2011 yildan beri Kia Rio 5 ta eshikni sinovdan o'tkazish

Kia Rio. Yuqoridan

Rossiyada yangi Kia Rio yangi kia-ning yangilanishi mumkin deb taxmin qilish uchun asos bor. Va mashhur shaxslarga har doim qiziqish ortib bormoqda. Model allaqachon bizning sinovimizda edi va uni juda yaxshi ko'rardi. Endi biz uni bir necha oy davomida Nuanslarni tushunish uchun muharrirga olib bordik

Kia Rio. Narx: 609 900 b. Sotuvda: 2011 yildan beri

Andrey Mashnin, 48 yoshda deputatlar. - jurnalni muharriri, 12 yosh, shaxsiy avtomobil - Mitsubishi Galant

Ushbu model uchun navbat, hatto bizning bozorimizning istiqbolli yangiliklarini yaxshiroq bilishni istagan jurnalistlar orasida ham shakllangan. Shunday qilib, biz o'z vaqtida boshqardik. Va boshlang'ichlar uchun ular darhol Moskvadan Sankt-Peterburggacha bo'lgan moskunga, ya'ni mashinaning ko'p fazilatlari yuzaga keladi.

Noyabr oyining oxirida yangi Rio-ni poytaxtda qabul qilib, men jihozlarning ishlashi bilan tanishish va joyni tashkil etish uchun biroz vaqt o'tkazdim. Bizda juda qimmat (1,4 dvigatel va mexanikaning asosiy qulayligi 460 ming rubl turadi, shundan ancha mazmunli va bu erda qulaylik ortib borayotganidan ancha arzon).

Hovlida sovuq bo'lgani uchun, men isitgichga e'tibor bermadim. Pechka juda kuchli bo'lib chiqdi, salon tezda isiydi va keyin kerakli harorat iqlim nazorati bilan ta'minlandi. Bundan tashqari, old o'rindiqni 2 ta rejim isitish, old oynani va arizaning dam olish maskanlarida, shuningdek, orqa o'rindiqlar uchun kanallarni isitish. Agar siz bolani maktabga olib yursangiz, u ertalabdan sovuqdan sovuq bo'lib chiqmaydi.

Musiqa menejmenti sodda va tushunarli. Siz rulda o'chirilgan kalitlardan foydalanib, treklar / radio stantsiyalarini o'zgartirishingiz va treklar / radio stantsiyalarini kesib o'tishingiz mumkin. Tovush sifati juda yaxshi, kilinda 6 karnay bor, sigaretning engilroq hududida AUX, iPod va USB uchun qo'shimcha imkoniyat va ulagich mavjud. Ikkala disk va miltillovchi drayvlar musiqasini tinglash mumkin.
Windows tugmachasining chap tomonida, eshiklar va derazalar qulflanishi, ko'zgularni sozlash. To'g'ri harakatsiz qo'llar, afsuski, orqa tomondan juda uzoq, siz qo'lingizni ustiga qo'yolmaysiz. Agar siz orqa qatordan biron narsani olishingiz kerak bo'lsa, ehtimol, moyil bo'lishingiz mumkin. Armbreak oldida ikkita stakan egalari bor, u erda bir shisha suv va bir sumkviklar bor.

Men mashinada mashina atrofida aylandim. Men kalitdan magistral qanday ochilishini tekshirdim. Bu erda magistral 500 litr, xaridlar va sayohatlar uchun normal hajm, lekin menda o'z chiptalari yo'q edi, shuning uchun biz keyinchalik foydalanish qulayligini baholaymiz. Avtomobilning g'ildiraklari o'n beshinchi, ammo qotishmalarda, ammo bu disklar qopqoqlarga o'xshash. Qachon, aksincha va juda g'alati. Ko'zgularda takrorlanadigan takrorlashlar mavjud. Fogganlar murakkab shaklga ega, ular navbat yoki to'xtash paytida ularni chekishlari haqida bog'lamaydilar.

Ammo bu vaqt va yo'lda. Belgilangan vosita deyarli eshitiluvchan, shovqin izolatsiyasi yaxshi. Ammo hid unchalik yaxshi emas. Moskva ringlari yo'lidagi bo'shliqlardagi qo'shni yuk mashinalari tutuni bir zumda salonga kirib, salonni aylantirish rejimida suzib chiqdi. Men ham konditsionerni kuchli (va shovqinli) bilan bog'lashim kerak edi. Darhol shahar tashqarisida pastki orqa to'satdan og'riyapti, ammo men stulning pirosini tushirib, men stulning pozitsiyasini tuzata olmadim va butun yo'ldan hech narsa kasal emas edi. Bu qurbonlikdagi benzin stantsiyasida faqat bir marta to'xtatish imkonini berdi. Tank 43 litr bu erda, shuning uchun siz uni Sankt-Peterburgda bir xil yoqilg'i quyish shoxobchasiga etib borolmaysiz (lekin men uni o'chirib qo'ydim) keraksiz).

Ob-havo omadli edi: na yomg'ir, na Sankt-Peterburgning o'zi ham. U tinch yurib, ayniqsa haydashmadi. Zaryadni tashlaganda, mashinani buzadi, ammo tezlashib boradi. To'xtatish juda elastik, menga yoqadigan narsa. Juda katta qichishishlar juda qulay emas, twingsiz. Agar siz rulni qo'yib yuborsangiz, mashina o'ng tomonga ozgina torting, g'ildiraklar muvozanatini tekshirish kerak bo'ladi. Barcha g'ildiraklardagi juda yuqori sifatli tormozlar, disk.

Torjok uchun qorong'i tushdi, yorug'likni tekshirish vaqti keldi. Qo'shni yo'lning qorong'i qismlarida qo'shni etarlicha, ammo agar siz butunlay go'zallikni yoqsangiz, u butunlay go'zallik: kengligi oshgan uchta yo'l yoqilgan. Kabinada, qo'shimcha ravishda, yuqoridagi / quyida qirqarma tekshirgich mavjud. Tuman kiritilmagan, hech qanday ehtiyoj yo'q edi va yaqinda bo'lganlar juda ko'p edi. Natijada 707 km yo'nalishi 10 soat ichida o'tdi. Kompyuterdagi o'rtacha iste'mol - bu 6,7 litr. Avtomatik sayohatlarning katta sevgili sifatida, menga sayohatni, aniqroq, bu safarda mashinani yaxshi ko'rardim. To'g'ri, men yuksiz yolg'iz qoldim, ammo butun oila va bir nechta og'irlikdagi chamadonlar bilan, shunda taassurotlar butunlay boshqacha bo'lishi mumkin. Ammo bizda ko'p vaqt bor, biz hamma narsani tekshiramiz.

Keyingi hisobotda qishki operatsiya haqida gaplashamiz. Agar qishning davom etsa, albatta.

Biz sevmaymiz
Agar siz o'rindiqning orqa tomonini buklasangiz, masalan, oyna ramkalari magistralga mos keladi. Sog'lom
Boomerang Rio shaklidagi tumanlar bilan siz darhol mashinalar oqimini taniysiz. Tanib bo'lmaydigan
Sigaretaning engillashuvchan va qo'shimcha ramziga qo'shimcha ravishda AUX, iPod va USB ulagerlari mavjud. Muvofiq

Haydash
Rul va tormozlar yaxshi his etilmoqda. Tezlashtirish etarli.

Salon
Butun oila uchun juda keng.

Qulaylik
Uskunalar boy, talqinning to'xtatilishi mos keladi. O'rindiqlar qattiqqo'l, ammo baribir charchoqsiz uzoq masofani bosib o'tishga imkon bering.

Xavfsizlik
Zamonaviy standartlarga to'liq mos keladi.

Narx
Boy konfiguratsiyani yaxshi ko'radiganlar narxni yoqtiradilar.

Afzallik va kamchiliklar
Yoqimli ko'rinishi, boy uskunalari, elastik suspenziya, Rossiya sharoitlariga moslashish.
Kichkina yoqilg'i bak, qulflarga o'xshash disklar, disklardan bo'lmagan disklar.

Texnik xususiyatlari
O'lchamlari 4370x1700x1470 mm
Gazolin dvigateli 1591 sm3, 123/6300 HP / MR / MR / MIN - 1
Avtomatik uzatish, 4-chi tezlik
Dinamikasi Maksimal 180 km / soat; 11,2 s dan 100 km / h gacha
Yoqilg'i sarfi - bu shahar atrofi, 6,7 l / 100 km

Raqobatchilar
Hyundai Solaris, Renault Logan, VW Polo Sedra

Bizning fikrimiz
Yangi Kia Rio bunga qadar katta kamchiliklarning transport vositasi bo'lib tuyuladi. Avtomobil shahar hayoti uchun juda yaxshi, ikkala supermarketda ham, uzoq sayohatlar uchun sayohatlar. Va bizning yangi KIA modelining yaqinlashishimiz taxminimiz har kuni har kuni bunday Rios yo'llarda tobora kuchayib borayotgani sababli tasdiqlanadi.

Foto: Igor Kuznetsov



 

Manba: Jurnal 5 g'ildirak [yanvar 2012]