2010 yildan beri Kia Cerato Kouch drayveri

Global o'rtacha ko'rsatkich

Siz uzoq vaqt davomida bitta mayizni iste'mol qila olasizmi? Yoki yolg'iz chiplar o'ynang, lekin stolsizmi? Shunday qilib, global modellarning maqsadi mayiz yoki chiplar bilan ajablanarli emas. Va xuddi shunga o'xshash va qulay bo'lishi mumkin. Kia Cerato faqat ularning sonidan. Ilmiy Kia Cerato ikkinchi avlodida Koreyaning eng ko'p sotiladigan brendidan biri. Evropadagi CEEDlardan farqli o'laroq, ushbu model global ahamiyatga ega. Va bunday holatlarda, dizaynerlar va dizaynerlar oldida sayyoramizning turli mintaqalarida ta'm va mijozlarning talablarini qondiradigan echimlarni topish qiyin. Turli xil avtomobil madaniyatiga tegishli. Shunday qilib, Cheratoni dunyoning fuqarosi deb atash mumkin. Va ba'zi bir narsa bu erda topa olmaydigan motiflar. Silliq ko'rinishda, shuningdek, Osiyodagi birlashuvchanlik va Evropada modali tom chizig'i mavjud, va intererda amerikalik eslatmalar sezilarli. Tashqi ko'rinishi tinch va muvozanatli. Tashqarida, Kia va yuqori texnologiyali optikalarning ismlari (yasalgan chiroqlar, orqa tomondan yonma-yon yonadi, orqa tomondan yonma-yon yonadi) mashina mutlaqo zamonaviy mashinada. Boshqa vizual deklaratsiyalar va barcha dizaynerlarning barcha provokati yo'q va bo'lolmaydi. Keritoning ikkinchi avlodi, albatta, g'ildirakli varaq o'sadi va cho'kish qisqargan. Ichki makon yumshoq to'lqinni yarashtirish g'oyasi ustunlik qiladi. Ammo bu erda amerikalik va Osiyo bozorlarining ta'mlari bir xil bo'lib qoldi. Qo'llangan katakchaning yuqori qismida bunday toshqinlarni yasash uchun evropaliklar bo'lmaydi. Amerikaliklar va hatto osiyoliklardan ham ko'proq qadrlanadi. Ha, va Evropa standartlari markazidagi uglerod kiritish oilaviy avtomobil uchun juda jozibali ko'rinadi. Ammo, masalan, bir xil yaponlarning AQSh modellari shu kabi uslubda bezatilgan. Qolganlarini qolganlarida, idishni konservativ qadriyatlarga sodiq emas. Uskunalar haqida nima deya olmaysiz. Shunga o'xshash sinfdagi mashinada deyarli hamma narsa e'tiborga olish mumkin! Eng qimmat versiyalarda va joylarda elektr vilkalar va joylar bilan jihozlangan va barcha joylarni isitgich va bosh o'rindiqlarni isitadi. Sensorli ekran, USB, AUX interfeyslari, metalllashtirilgan qoplamalar va teri bilan Bluetoothni tugatish. Hozirgi darajadagi va xavfsizlik tizimida: barqarorlash va planonlik tanaffuslari ko'tarilishni boshlaganda yordam berish. Yoqimli kichik narsalar yanada rivojlangan to'xtash radar tizimi (oldingi bamperda ikkita datchik qo'shildi) va orqa rangli kamera qo'shildi. Joy bilan bog'liq muammolar sonida umuman emas! Bu keng va uzunligi (yaxshi haydovchiga ega bo'lish qulay bo'lgani uchun, haydovchining va kengligi uchun qulayroq bo'ldi. Ammo cheklov ortida balandlik! Yo'lovchilar boshchiligidagi bo'sh joy zaxiralari zamonaviy pastroq tom yopish qurilmadi va agar sizning balandligingiz 190 sm bo'lsa, harakat qilmaslik yaxshiroqdir. Qovoq ostida benzin dvigatellarining ikkita variantlari nazarda tutilgan. 1,6 litrli gamma oilasi va ikki litrli yangi NU oilasi (150 kuch). Quvvatning farqi kichik, ammo mashinaning xarakteri o'zgarmoqda. Yosh dvigatel haydash ehtimoli ko'proq, ikki litr ba'zan ba'zida oziqlanishga sabab bo'ladi. Qattiq versiyasi Yuqorida keltirilgan gulbarglardan foydalangan holda 6 tezlikda avtomatlashtirishni nazorat qiladi. Ammo faol drayverning zavqlanishi Cheratoga emas. Qisman ushbu maslahatlar va qoida bo'yicha o'zgaruvchan harakatlar tizimida. Juda o'rnatilgan rulda tezkor foydalanish imkoniyati bo'yicha tugmachani boshqarish mumkin. Bu atigi uchta rejim aniq uchta harakatni beradi. Taksi shaffofligi o'zgarmaydi va uch shtatlarda juda aniq nol mavjud. Aftidan, keratoni nazorati, noldan farqli o'laroq, noldan farqli o'laroq, avtomobilning barqarorligi balandligida haqiqiydir. Aytgancha, shovqin izolatsiyasi kabi! Bir qarashda, yangi Kia Cerato noaniq hissiyotlarni qoldiradi. Hammasi juda yaxshi, ammo mayiz yo'q. Ammo hamma narsa, barcha turdagi mayiz juda shaxs. Joylashtirish uchun joy bor, unga kim ko'proq haydovchi beradi. Dunyo fuqarosi diplomatik bo'lishi kerak, sayyoradagi har qanday joyda umumiy til topishga qodir! Eng muhimi, global modelning muvaffaqiyati uchun. Kafolatlangan fazilatlar, xulq-atvorga bo'lgan ishonch, aniq ogohlantirmaslik. Va bu ikkinchi avlodda Kia Cerato, albatta, rad qilmayman!    

Manba: Avtomobillar

Sinov drayverlari 2010 yildan beri Kia Cerato Kouch