2009 yildan beri Kia Ceratoni sinovdan o'tkazish
Global o'rtacha ko'rsatkich
Siz uzoq vaqt davomida bitta sakrash bilan ovqatlanasizmi? Yoki faqat chiplar o'ynaydi, lekin stolsizmi? Shunday qilib, global modellarning maqsadi diqqatga sazovor joylar yoki chiplar bilan ajablantirmaslik emas. Va xuddi shunga o'xshash va qulay bo'lishi mumkin. Kia Cerato ulardan biri. Ko'rib chiqqan Kia CERATOning ikkinchi avlodi - bu Koreyaning eng ko'p sotiladigan brendining eng ko'pidir. Evropadagi CEEDdan farqli o'laroq, ushbu model globalga tegishli. Va bunday holatlarda, dizaynerlar va dizaynerlar qiyin vazifaga ega: sayyoramizning turli mintaqalarida malakalarning ta'mini qondiradigan echimlarni topish. Turli xil avtomobil madaniyatiga tegishli. Shunday qilib, kulolni dunyo fuqarosi deb atash mumkin. Va bu erda biron bir aniq fikr topa olmaysiz. Silliq ko'rinishda, Evropada bo'lib o'tadigan Osiyo doiralari va moda tom chizig'i ham La'di va Amerikada eslatmalar sezilarli. Tashqi ko'rinishi tinch va muvozanatli. Kia va yuqori-texnech optikasi tashqi, oilaviy belgilar (Bixenon optikasi, orqa tomondan yonayotgan chiroqlar, LED lampalarida yonma-yon yonadi) Avtomobilni to'ldirish juda zamonaviy. Ko'zgu deb vizual deklaratsiyalar va ayniqsa dizayn fitnalari mavjud emas va bo'lolmaydi. Keritoning ikkinchi avlodi biroz uzunroq, bir oz pastroq, g'ildirakli varaqlar o'sdi va haddan tashqari ko'p narsalar qisqartirildi. Interer yumshoq to'lqin haqida yarashish g'oyasi ichki makonda ustunlik qiladi. Ammo Amerika va Osiyo bozorlarining didi bu erda juda katta bo'ldi. Evropaliklar old panelning yuqori qismida qo'lqop qutisidagi yuqori qismida bunday toshqinlar qilmaydilar. Va amerikaliklar va undan ham ko'proq osiyoliklar buni qadrlashadi. Yevropa standartlari markazida uglerodli uglerod oilaviy avtomobil uchun juda ehtiyotkorlik bilan qaraydi. Ammo, masalan, xuddi shu yapon AQSh uchun o'xshash uslubda ularning modellarini bezatadi. Boshqa barcha jihatdan salon kuchaymaydi, konservativ qadriyatlarga sodiq emas. Uskunalar haqida nima deya olmaydi. Bu sinf mashinasida deyarli hamma narsa e'tiborga olinishi mumkin! Eng qimmat versiyalarda va o'rindiqlarda elektrorbulyatsiya va xotira bilan jihozlar va barcha joylarni isitish va uyiladigan uylarning isitish zonasi. Touchskrin, USB, AUX, Bluetooth interfeyslari metalllashtirilgan qoplama va teridan foydalangan holda. Zamonaviy darajada va xavfsizlik tizimlarida: barqarorlikdan va yordamchining boshlanishida yordam berishning pasayishi. Yoqimli kichik narsalar, yanada rivojlangan parking tizimi tizimi (oldingi bamperdagi ikkita sensor qo'shildi) va orqa kamera qo'shildi. Oldingi qatorda umuman muammolar bilan bog'liq muammolar yo'q! U yanada keng va uzunligi (ayniqsa haydovchi uchun yaxshi boshqaruv moslamalarini yaxshilash uchun qulayroq) va kengligi uchun qulayroq bo'ldi. Ammo cheklov ortida balandlikda! Yo'lovchilar boshi ostidagi bo'shliqning zaxiralari tomning zamonaviy liniyasiga tushib ketdi va sizning balandligi 190 sm dan yaxshiroq bo'lsa, u erda harakat qilmaslik yaxshiroqdir. Qovoq ostida benzin dvigatellarining ikkita variantlari taqdim etiladi. 1,6 litrli 130 otliq Gamma oilasi va ikki litr yangi NU oilasi (150 kuch). Quvvatning farqi kichik, ammo mashinaning xarakteri o'zgarmoqda. Junior dvigatelida o'lchanadigan haydashga ega, aksincha, ba'zida ba'zida bir chetga surib qo'yishdi. Qattiqroq versiya, shuningdek, rul barglari yordamida 6 tezyurar avtomatni boshqarishni ham ta'minlaydi. Ammo faol drayverning zavqlanishi Cheratto uchun hech qanday yakun emas. Bu qisman Flex Stuldagi AC tizimida qisman sado beradi. Menejment iloji boricha sodda: tugmachali bajarilgan boshqaruv g'ildiragida to'g'ridan-to'g'ri foydalanish imkoniyatiga ega. Bu atigi uchta rejim aniq uchta harakatni beradi. Va boshqaruvning shaffofligi o'zgarmaydi va uchta holatda juda aniq nol mavjud. Serato nazorati noldan aniq farq qiladi, chunki mashinaning ayirboshlash kursining barqarorligi haqiqatan ham yuqori. Aytgancha, shovqin izolatsiyasi kabi! Bir qarashda, yangi Kia Cerato noaniq hissiyotlarni qoldiradi. Hammasi juda yaxshi, ammo aniq ko'rinishi yo'q. Ammo har xil diqqatga sazovor joylar juda individual. Kimga ko'proq drayver, kimga uskuna beradi. Va dunyo fuqarosi diplomatik bo'lishi kerak, sayyoradagi har qanday joyda umumiy til topa olishi kerak! Global modelning xatti-harakati, xulq-atvorga bo'lgan ishonch, aniq ogohlantirishlarning etishmasligi uchun juda muhimdir. Va bu ikkinchi avlodda Kia Cerato, albatta, rad etib bo'lmaydi! 
Manba: Avtomobillar
