2007, suv buyon Test Drive Jeep Ozodlik
Freedom ... tenglik? Birodarlar!
Qancha turli avtomobillar, bu foto ustiga bir yoki ikki bor. katta masofada u qanday toqqa avtomobil aniqlash qiyin: Test Jeep Ozodlik yoki Compass unga telbalarcha o'xshash. Bir ishlab chiqaruvchi ikki mashinalari deyarli mutlaq o'xshashlik erkin jeep sinov paytida hayron faqat savol emas. Ha, aytmoqchi, Ozodlik ham tog'da ham emas.o'z taqdirini o'zi belgilash erkinligi
Rossiya taqdirning jilvasi: Amerika Patnika tomonidan nomi Ozodlik (Freedom) yaratuvchilarning irodasi bilan emas, balki qabul qilish edi. Va Native Amerika va Evropada ham, avtomobil Jeep Patriot sifatida tanilgan.
Lekin Rossiyada bir Patriot bunday ism uning barcha-terrainist uchun Ulyanovsk avtomobil zavodi buyurtirilgan qildi allaqachon mavjud. Shuning uchun, Jeep o'z yangilik uchun yana bir narsa kashf qilish edi. Bas, ular erkinlikka keldi
oldinda qarab: biz nima ko'p qarindoshlari Ozodlik o'rtasidagi farqlar tushunish muvaffaq hech qachon.
to'liq haydash tizimi Jeep Compass bilan tanish emas; 2,4 litr Jahon Dvigatel qator Motor Xyunday va Mitsubisi bilan hamkorlikda ishlab chiqilgan (Shu Chrysler sebing yoki shu kompas haqida ega); Jatco variator ikki litrlik Mitsubishi o'qchi askar o'rni va Dodge Caliber joylashgan. bir kvadrat-burchak korporativ ichki yoki sahih chiqishlarida, shuningdek, yangi fundamental hech narsa ko'rish uchun emas, balki. Va nima uchun, keyin alohida Jeep sifatida Ozodlik kerak?
Freedom ichki
PARTNER an'anaviy yuqori sifatli va materiallar aloqada eng yoqimli emas brandly zamonaviy Fit ichida. Barcha aniq Kompas kabi. Va qanday qilib haydash kompassiz yoki Ozodlik aniqlash uchun? ichkaridan hech, to'g'ri javob orqa tampon ustiga, tashqi haydalish
Narxlar
asosiy konfiguratsion
c 2,4 (170 l.): 828 100 rubl dan.
2,4 (170 l dan avtomatik uzatish (variator) bilan (S):. 933 450 rubl dan.
maksimal uskunalar
1,006 950 rubl dan: 2,0 CRD (. 140 litr) bilan.
Ozodlik paketlar bilan konfiguratsiya Limited Rossiyada taqdim etildi
p0, P1 va P2 imkoniyatlari
haydovchi va yo'lovchilar qattiq burchak plastik o'rab. Balki, u haqida uni urish uchun yoqimsiz bo'ladi, ammo u (jiddiy bahs uchun bo'lsa-da), bir mamlakat dam oqibatlarini off yuvish oson.
Old o'rindiqlar juda kuchli arxitektura va bizning versiyamizda ham teri bilan qoplangan. Aytgancha, teri har bir konfiguratsiyada emas, biz benzinning yuqori versiyasi bilan omadli edik.
Shuningdek, Ixtiyoriy paketga ega bo'lganlar uchun 80 ming rublga ega bo'lganlar uchun olti diskda, Boston akustikasi, teridan tikilgan bezaklar, teri bezatishi, nazorati Rul g'ildiragida va boshqa yoqimli tafsilotlardagi audio tizim.
Harakatlanish erkinligi
Agar siz zavod ma'lumotlariga ishonsangiz, Gazolin Jip shaharda 11,7 litrdan oshmaydi. Qishki shinalariga qaramay, bizda engillash qiyin bo'lgan va harakatning eng iqtisodiy sur'atlaridan uzoqroq edi.
Qor bilan qoplangan tog'lar va tepaliklar orasidan 2,4 litrli Ozodlik benzinida harakatlanish hamma uchun zavq emas. Ammo ko'pchilik uchun: uzoq vaqt davomida to'xtatib turish, mo''tadil ishlov beriladigan motorni va aqlli rulli bilan va aqlli rulli bilan, ko'pchilik ma'lumotlaridan saqlab qolish dam olish uchun sayohatni aylantiradi.
Jip Liberty 2.4 avtomat uzatish bilan
Texnik xususiyatlari
(Ishlab chiqaruvchi ma'lumotlar)
O'lchamlari (uzunligi x o'rin x balandlik) 4408 x 1785 x 1658 mm
Yo'lni rasmiylashtirish 204 mm
Dvigatel hajmi va 2,4 (170 HP)
100 km / h 11.3 s tezlashtirish
Maksimal tezligi 185 km / soat
O'rta yoqilg'i iste'moli (tog'lar / sahifa / sahifani / CF) 11.7 / 8.5 / 100 km / 100 km
Asosiysi tayoqni tezlikda ushlamaslikdir, aks holda to'xtatilishning yumshoqligi oldingi bamperni saqlashga ta'sir qiladi va erkinlikning o'zi (va yo'lda yo'lovchilar) yoqimli silkitishni boshlaydi.
Ozodlik patenti bilan hech qanday muammo bo'lmaydi. Asosiysi to'liq drayverni blokirovkada aylantirish orqali T shaklidagi t shaklidagi dastanini markaziy tunnelda tortishni unutish emas. Muzlatilgan qumning relefi, odam kardiogrammasiga chalingan odam kardiogrammasiga o'xshaydi, erkinlik deyarli befoyda.
Amalda, agar siz old bamperni hisoblamasangiz, ariza burchakning jipidan mahrum bo'lgan bo'lsangiz, agar uni tirnalgan bo'lsak, yo'nalish yana ko'p tanlashi kerak.
Asfalt jipida etarli darajada etarli: barqarorlik, ortiqcha pullik va tormozlash. Agar siz biron bir narsada cheklangan bo'lsangiz, faqatgina qishki shinalar bilan cheklanganligi sababli. Siz uni sprinch deb atay olmaysiz, lekin biz hech qanday maxsus narsani tanimaganmiz va kutmagan edik.
Va o'z-o'zidan, ozodlik yaxshi boshqariladi va baland tortishish markaziga tushib qolish, kichik rulonlarni tushkunlikka tushishiga qaramay, g'ildirakli ko'rsatmalar tozalanishi mumkin.
Muvofiqlashtiruvchi kosmoslar dunyosida jip kompassi ularning yigitiga o'xshab ko'rinishga harakat qiladi. Ammo siz o'tmishdan qochmaysiz, men Jip-Ohm - an'analarga amal qilaman. Shunday bo'ldi, kompas paydo bo'lishi Evropa va Amerika dizayni maktablarining elementlarini g'alati darajada o'zgartirdi. Jip ozodlik, texnik jihatdan deyarli bir xil kompas modellari, aksincha, an'anaviy g'oyalarga mos keladi, chunki amerikalik jipga o'xshab ko'rinishi kerak. Mashina kompasning silliq shakllaridan biroz o'tib ketdi, aksincha, katta akam, buyruqlar brend muxlislari shubhasiz qadrlashini qadrlashadi.
Ammo va katta, ikkita kompas va ozodlikning mashinasi faqat qurolli ko'z bo'lishi mumkin. Va u ishlab chiqaruvchi uzoq va (qachonmi?) Birovning Rossiyadagi Rossiyalari bunday o'xshash modellarga bo'lgan munosabati uchun qoniqarli tushuntirishni topishi dargumon.
tanlash erkinligi
Hikoyaning bu qismi o't o'chiruvchini qayta yozish kerak edi. 21-noyabrdan boshlab Rossiyadagi Chrishler Group avtomobillarining narxi dollarlarda nomzodlik qila boshladi. Bu jipning butun modeli va xususan, ozodlikning barcha modellari narxlarining pasayishiga olib keldi.
Ushbu o'zgarishlar savdoga qanday ta'sir qiladi? Eng yomoni, har qanday holatda ham bo'lmaydi. Aksariyat xaridorlar AQSh avtomashinalari evro kursi orqali tan olinishi kerak edi. Endi bu nuqsonlar yo'q qilindi. Jip parketorining nisbatan yuqori narxi bo'lganligini, unga kichik qiziqishning asosiy sababi borligini tushunishdir. Yoki nafaqat narxda emasmi?
Avtomobil Olympusning "Olimp" rasmiy dileri bilan taqdim etiladi
Matn: Aleksandr Korchenko
Surat: Roman Warnin
Manba: "Rul" jurnali [dekabr 2007]