2004 yildan beri Hyundai Terakan testi

Oxirgi marta kim kuladi?

Yaratuvchilar sizni Terakan deb atganda Rossiyada hurmat qilish va o'zingiz bo'lish qiyin. Ammo yangi Hyundiyada bu mumkin bo'lganga o'xshaydi.
   
Etimologiya - bu qorong'i biznes
Kumush, oynaning porlashiga, Moskva yaqinidagi yo'lda parlatlangan alternativ namunadir. Derazadan tashqarida sovuq va idishni iliq bo'ladi. Rayumerlardan yoqimli musiqa quyiladi. Men allaqachon muzlatilgan marshrut orqali qor tushishi va nosimmetrikliklarga e'tibor bermaslikning yomon odatini ishlab chiqdim. Kichik qishloqdan oldinda. Svetofor. Yangi Samarada bu mustaxioed jentlmenni nima istehzo qiladi? Va choyshablarda bu ikki maftunkor qishloq aholisi nima? Biroq, tushunarli - bu Sixik Terracandan ko'p emas. Kuling, kuling. Men har qanday Samara uchun har qanday Samara uchun yalang'och muzdan haydalganimda, men hayratda qoldirgan yuzlaringizni juda yaxshi ko'raman! Terraqaro Terra (Yer) va Xon (xo'jayin, xo'jayin) deb shifri berilishi kerakligini bilaman. Qishda, men sizga xabar beraman, bunday baland talqin juda asosli.
 
Dengiz idishlari, tanklar va professional barcha transport vositalari
Namyang shahrida dunyoga g'ururli ravishda e'lon qilish uchun 240 million dollar, 34 oylik dizayn va sinov zarurligi sababli: Xyunde birinchi mustaqil o'schiga ega. Axir, uch marta o'ting 20 yil oldin Mitsubishi-peshero nusxasi. Koreyaliklar ilgari dengiz konteynerlari va tanklarini ishlab chiqargan zavodda ot yig'inlarini sotib olishdi va o'zlashtirdilar.
Hech bir jon erning hozirgi hukmdorini avvalgilar bilan aralashtirib yubormaydi. Kundalik, yorqin nur sochadigan yorqin nurni, zamonaviy buzg'unchi bo'lgan g'ildiraklar va eshiklarni o'rab turgan ulkan faryalar beshinchi eshikning stakanidan yuqori. Va shuningdek, - juda katta profil, juda qulay shinalar, keng qulay qadamlar. Bir so'zda, hamma narsa, chunki u haqiqiy butunlay drayver bilan bo'lishi kerak.
Jozibali dizayn, albatta, yaxshi, lekin 34,690 dollar nima uchun? - O'quvchi adolatli so'raydi. Kalperte operatsiyasini $ 25,000 ga teng. Terakanda, qo'shimcha ravishda, na teri va na yog'och. O'rindiqlarning elektr drayverlari, altimetr, kompas - hammasi qo'shimcha to'lov uchun.
Bundan tashqari, qo'shimcha o'n mingga yaqin dizaynning eng kuchli va iqtisodiyoti dizayni bilan zamonaviy uskunalar, uning asosiy uskunalari, bir juft havo yostig'i, doimiy g'ildirakli drayverni o'z ichiga oladi , Kengash kompyuter, iqlim nazorati, elektr derazalar va ko'zgular. Teri va yog'ochga kelsak, ular haqiqiy rogue uchun juda muhimmi? TECOR o'rindiqlari katta va turdagi sozlamalar soni juda qulay va juda amaliydir. Va ularda isitish qurildi Biroq, siz kabinada va charm vayron qilingan qirollikni tartibga solishingiz mumkin. Va shunga qaramay, savolga javob berish uchun - nega biz to'laymiz, giyohvandlik bilan so'roq qilolmaysiz.
 
Sport novdasi yoki funktsional oila odami
Ko'p shovqin-suron, kam ishlatilish - bu ikki yil oldin, 100-Modali Galopga sayohat haqidagi taassurotlarim. Va to'satdan hamma narsa qarama-qarshi. Bu tinchroqmi? Bu va juda ko'p. Ammo asosiy narsa, shundaki, dizelning dizeli tinmay turishi mumkin. Ishonchim komilki, UGro-raly in'ektsion tizimi bilan dvigatelli dvigatel bir nechta millati operatsion haydovchini orzu qiladi. 150 HP, 34 kgf.m allaqachon 2000 RPMda allaqachon. Tezlik o'lchagichida 140 va Koreys, bilish, tezlashadi. Nazorat kuchaytiruvchisi endi tezlik parametrlarini va gaz shokning yutbog'ini o'zgartiradi, bu esa tez burilishlarda kerak bo'lgan narsalarga tegishli. Ikkala rulon ham kichik va qo'rqinchli amal qilish g'oyib bo'ldi.
Albatta, benzin hamkasbi 20 daraja sovuqda benzin hamkasbi bilan taqqoslaganda, bizning Terakan yana uzoqroqda. Nega o'n daqiqalik birinchi daqiqalarda kabinada harorat bir pardadan kam farq qiladi. Ammo siz darhol borishingiz mumkin. Aytgancha, eski 100 ot kuchi motorida kontrendikedir. Yana bir yangi dvigatel - iqtisodiy, bardoshli, ammo uning ishlashi davomida tebranish hali ham ahamiyatlidir. Shunga qaramay, yuzma-bir, yuzma-bir, qizil zonada, agar to'rtta mil.
Dizel yoqilg'i yeyuvchilarning eng ko'p avido raqiblari uchun 3 litrli 200 ot kuchiga ega benzinli nizom. U bilan avtoulov deyarli bir litri imtiyozli rekordchi egallab turibdi. Va dinamikasi! 9,5 soniyadan yuzlab. Agar Pijaerning kirishlari bo'lsa, ular, albatta, ular sizning Terakanning tez surgunligida taniqli nabirani ko'rishga muvaffaq bo'lishadi!
Xaridona fe'l-atvor - bu yangi koreyaning gipostazlaridan biri. Bu juda muhimdir, bu juda funktsional. Orqa o'rindiqlar - va yozgi uyga yotqizilgan. Bu erda deyarli ikki kub bor. Kammi? Yana 34 kg uzun yuklarni tomga moslashtirish mumkin - u erda u erda siljishlar mavjud. Cho'ng'irchoqlar, mayda narsalar uchun barcha turdagi idishlar, patnis, kubogi ushlagichlar, rozetkalar va bu Terracanning barchasi to'g'ri.
To'g'ri, bu barrelda asal va qoshiq qat bor. Ularning vatanlarida mashina qo'shimcha o'rindiq bilan jihozlangan va dilerlar bizga olib kelmaydi. Biroq, beshinchi versiyada har kim bo'sh joyning etishmasligidan shikoyat qiladi degani emas. Eshik yo'llari kengaydi, g'ildirakli yig'im 5,5 sm, kengligi 7,5 va 2,5 sm.
Ammo, oxir-oqibat, avtomagistral irodalari uchun emas, balki itni yozgi uygacha olib yurish uchun, balki butun uyni sotib olmaysiz. Men eslayman, qo'pol joylarda yaxshi otliq sifatida tanilgan. Endi biz qor bo'shlig'iga ko'chib o'tamiz va hamma narsa darhol aniq bo'ladi.
 
Variantlar mumkin
Xavfda yoki trassada Vrakonda yoki katta yo'lda qanday qilib, siz uch yil (yoki 60 ming kilometr masofada) erkin kafolati borligidan qat'iy nazar. Har qanday rasmiy diler buni sizga beradi. Avtomobil narxi 29,490 dollarni boshlaydi. To'g'ri, bu dizel 100 ot kuchiga ega dizelli avtomobil, bu siz tushunganingizdek, yangi mahsulotning xususiyatiga mos kelmaydi. Eng tez va mo'l-ko'l jihozlangan (bu Cacindagi teridan qilingan yog'och idishlar) Koreyaning 200 ot kuchi va avtomat uzatmali koreys 38,090 dollarga teng. Va siz uchta olmosdan, Mercedes-Souts, Toyota, Toyota yoki hatto ISUZU tomonidan bunday jozibali narx bilan maqtana oladigan har qanday sinfdoshingizni eslaysiz. Bunday bunday emas. Va shunga qaramay, bizning fikrimizcha, eng yaxshi tanlov - bu 2,9 raqamli dizel dvigatelli trakak. Savdogarlar bunday mashinani Mitsubishi pijaero bilan taqqoslaganda, Mitsubishi pijaero bilan taqqoslaganda, shunga o'xshash 3,2 litrgacha 165 otliq dvigatel bilan taqqoslanasiz. Axir ular bunday tarzda o'nlab ming dollarni so'rashadi va iloji boricha xizmat narxini eslamaslik yaxshiroqdir.
 
Bo'linish va boshqarish
Bu erda siz Rabbingiz bor, aminmanki, ko'pchilik kabinada birinchi marta o'ylaydilar. Na ashnat, na kuch, ya'ni demiltlipler ham, differentsial qulf ham yo'q. Xavotirlanmang - aslida ikkalasi ham. Faqatgina butunlay sabablarini boshqaradigan har qanday jeperga tanish bo'lgan qalin butani qidirmang. Buning o'rniga, qo'lbrakning yonida momentning elektron tarqalishi tizimi (est). U 80 km / soat tezligini va oldingi ko'prik ishlashga undadi. Terakanning barcha-kimsal drayveri bilan bog'langan versiya mavjud. Bu holda, quruq asfaltda, mashina orqaga o'girilib turadi va shu kabi vaqtni pasaytirganda, barcha to'rt g'ildirak orasida teng bo'lingan. Va orqa g'ildiraklardagi g'ildiraklarning ozgina pasayishi, haydovchining yordamisiz o'qning ozgina pasayishi bilan to'silgan.
Xamirturush 20 santimetrli qor qatlamiga astoydil yotqizib, mashinada hatto pastroq vitesni qo'shishni talab qilmadi. Qurolli masofada joylashgan, bu bahor orqa va burg'ulashning asosiy qismi, shubhasiz, urug'lardir. Ammo bu erda sinov va jiddiy. Sovuq qorga solingan toqqa chiqadigan toqqa chiqadigan ko'tarilish - Eron darajasining ko'zi bilan, men behuda demiltipleridan foydalanmadim. Keyin u birinchi marta bu slaydni zabt etar edi va kommunizmning cho'qqisidan oldin to'rtta panjasi metr bilan to'xtab qolmadi. Men pastga o'girilib, bir necha soniyadan keyin biz allaqachon yuqori qismidamiz. Dvigateli eng zarur bo'lgan joyda.
Qorning qor yog'ayotganimda, men qor yog'ayotganida qorga tushib qolganimda, bu Terakanga hurmat bilan munosabatda bo'ldim. . Hech narsa, chiqmadi! Garchi, haqiqatda u orqa o'qning quchoqlashayotganida, u chuqur rutni osib qo'yishi mumkin edi. 205 mm bilan, orqa nur ostida yo'lni tozalash va katta oyatlar yordam bermaydi. Bu kulgi bo'lardi!
 
 
Hyundai Terakan 2.9 CRDI
Umumiy ma'lumot
 
Tana
5 kishilik stantsiya vagon
 
Jihozlangan massa, kg
2100
 
To'liq massa, kg
2590
 
Uzunlik x Kenglik X Baland, mm
4710 x 1860 x 1795
 
G'ildirak bazasi, mm
2750
 
Yoqilg'i sarfi, l / 100 km
10.9
 
Yoqilg'i ta'minoti, l
75
 
Dvigatel
 
Manzil
Old tomoni juda uzoq
 
Dizayn
dizel, 4 tsilindr
 
Silindr diametri / pistonning insulti, mm
97,1 / 98
 
Ish hajmi, smz
2902
 
Siqilish darajasi
19.3
 
Quvvat, L.S. (kw) RPM da
150/3800
 
Mazil, KGSM (NM) RPMda
34/2000
 
Shassi
 
Yuqish
Barcha - drayver, demiltiplier, o'z-o'zidan farqli o'laroq
 
Uzatish qutisi
Mexanik 5 tezlik
 
To'xtatib turish:
sudraluvchi stabilizatorlar va ikkita to'qpaz gaz siqadigan hositarlar bilan
 
old
Mustaqil, burish
 
orqasida
Qaram, bahor
 
Boshqaruv
qurt -typa ishchi
 
Tormozlar:
Old front, shamollatilgan
 
Shinalarning o'lchami
255/65 R16
 
 
Alexey Sergeev, Aleksandr Sadovnikov fotosurati
 
 

Manba: "Legiin" jurnali [01-02 / 02]

2004 yildan beri Hyundai Terakan test sinovlari