Sinov drayveri 2001 - 2004 sedan

Koreys Sonata yangi versiyada

Oilaviy Sedan sedan
Yoz oxirida Rossiyada Hyundai Sanata avtomobillarining yangi, beshinchi avlodi rasmiy savdosi boshlandi. O'zidan biridan farqli o'laroq, yangi model bozorda biznes-klass sedan sifatida joylashtirilgan. Yaqinda ko'plab avtomobilkashlar tomonidan yuqori darajadagi segmentni buzishga urinishlar amalga oshiriladi. Masalan, Volkswagen kontsern passiat modelini biznes-klassga yordam beradi va Ford yangi mondeo. Muvaffaqiyat formulasi oddiy: avtomobillar hajmi kattaroq, asosiy uskunalar ro'yxati kengaytirilib, yangi variantlar qo'shildi. Aslida Koreya kompaniyasi Yangi Sonata ishlab chiqaruvchilari eng obro'li brendlarning xususiyatlarini o'zida mujassam etgan mashina yaratishga muvaffaq bo'lgan farqni farq qildilar. Va biz nafaqat tashqi ko'rinish haqida gapiramiz.
Hyundai Sanata Vual sindromini diqqat bilan o'rganish deja-vu sindromining kuchayishi: deyarli MerceddiSiyor faralarlari, Falserdiatorli panjara, tananing orqa tomoni nuqtai nazarida Jaguarning kuchli ta'siri mavjud. Biznes klass sedanini yaratishga buyruq olgani his qilingan, koreys dizaynerlari yangi nafislik va Yangi Sonataning tashqi ko'rinishini hurmat qilishgan. Aytishim kerakki, ular muvaffaqiyatga erishishdi: yangi mahsulotning ko'rinishi keltirib chiqarmaydi.
Kabinada his-tuyg'ularni ko'rishga ruxsat berilmagan. Qurilmalarning kombinatsiyasi Volkswagenovskaya eslatib o'tilgan Volkswenovskaya va kaputdagi old oynalar orqali tashlangan nuqtai nazar yana kuchli uch nur yulduzi to'liqdir. To'rtinchi Sonata bilan taqqoslaganda, to'g'ridan-to'g'ri ichki, shubhasiz, qattiq ko'rinadi. Bu koreys avtomobillariga xos bo'lgan yog'och ostidagi plastmassa bezaklarining ko'pligi haqida emas. Hissiylik hissi tubdan yangilanib turadigan va moyil markaziy konsolni keltirib chiqaradi (hozirgi paytda zamonaviy iqlimni boshqarish birligi radioda joylashgan), yuqorida ko'rsatilgan qurilmalarning kombinatsiyasi yanada rivojlangan qurilmalarning kombinatsiyasi va yangi shaklni qo'llab-quvvatlaydi. Aytgancha, taqdimotkor kitobxonasida joylarda hashamatli avtomobillarda ishlatiladigan Jonson nazorat texnologiyalaridan foydalanib kelganligini ta'kidlaydi. Yangi O'g'rida o'tirish va haqiqatan ham ancha qulayroq bo'ling. Garchi oldidan meros qilib olingan beshta mexanik o'zgarishlar yordamida stulni o'rnatgan bo'lsa-da, hali ham oson emas. Ayniqsa pastli past shiftni bezovta qiladi: u baland drayverni bosdi, hatto o'rindiq yostig'i chegaraga tushdi.
Shunga o'xshash muammolar orqa tomondan o'tirishdan oldin paydo bo'ladi. To'g'ri, ularni hal qilish ancha osonroq: uzunligi 37 mm salon ustiga urug 'divanda o'tirishga imkon beradi. Yangi Sonataning qulayligi va xavfsizligi yo'lovchilari bosh va orqaga o'girilib, orqa o'rindiqning orqa tomonida paydo bo'ldi. To'g'ri, buning sababi shundaki, biroz yomonlashdi. Endi joyning o'zi 40/60 mutanosib qismida joylashgan bo'lishi mumkin. Keng magistralning muqovasi nihoyat qoplama va ichki tutqichni qabul qildi.
Sezilarli darajada yaxshilandi va haydash. Uning oldidan ajoyib silliqlikni meros qilib olgan yangi Sonata juda ko'p to'plangan. Ilgari, tatbiqli o'zgarishlar, avtomobilni buzib tashladi va klassik ilon ilonini o'qishga urinayotganda, ilonlar qo'rqib, kuchli rulonlar va siljish tendentsiyasi. Endi mashina haydovchining faol manevrlariga bajonidil yordam berasiz. Va Sonataning g'ildiragi orqasida yangi 2,7 litrlik dvigateli va shiddatli tomon tortadi. Mexanik besh tezlikda vites qutisi bilan birgalikda kuchli 178 kuchli dvigatel Sonatani real zavqga aylantiradi. Shinalarning qichqiriqlari bilan baquvvat, dinamik tezlashuvlar, shahar tezligida ishonchli sayohatlar va bularning barchasi kaput ostida v-shaklidagi oltitasi bilan mavjud. Biroq, oldingi modeldan meros bo'lib qolgan 139 HP quvvatga ega bo'lgan ikki litrli dvigatel bilan modifikatsiya, shuningdek, ham umidsizlikka tushmaydi. Avtomatik uzatish bilan ham tandemda ham, bu dvigatel juda maqbul ravishda ishlangan sifatni ta'minlaydi. Aytgancha, oldingi avtomatik kompyuterdan farqli o'laroq, yangi avtomatik uzatish topshiriqni qo'lda o'zgartirishga imkon beradi. To'g'ri, haydovchining yoqimsiz elektronika nazorati bilan to'liq foydalanish uchun: Hatto qo'lda ishlov berishga imkon bermaydi, hatto qo'l rejimida, taxtometrda ham, dvigatel esa dvigatelni deyarli bo'sh joyga yaqinlashganda.
Klub avtomobil segmentiga konditsionerlik EGHEKTION AKOUTOSTY KOMPANIYASIYASI va jiddiy jihatdan yaxshilashga imkon beradi. Oldingi avlodning mashinasi bilan yangilikni taqqoslash, idishni juda ko'p bo'lganini qayd etmaslik mumkin emas. Maksimal bo'shliqni maksimal darajada to'ldirish texnologiyasidan foydalanish, xususan, ishlab chiquvchilar, to'g'ridan-to'g'ri silindrli blokning yon tomonida konditsioner kompressorini to'g'ridan-to'g'ri silindrli blokning yon tomonida joylashtirdi, bu shovqin va tebranishni sezilarli darajada kamaytirishga imkon berdi.
Biroq, yangi Sonataning ijodkorlari uchun asosiy tashvish tug'dirmaydi, haydovchi va yo'lovchilar tomonidan eng faol va passiv xavfsizligi darajasining ko'payishi kuchaymoqda. Tananing tashuvchi tuzilishi bu kuchning maksimal singib, energiya taqsimoti uchun kompozit materiallardan tayyorlanadi, eshiklar po'lat nurlar bilan mustahkamlangan. Nazorat to'plami endi ABS, ikkita havo yostig'i va oldingi tuman chiroqlari kiradi. Qarzicha versiyalarda, bu kursning barqarorlik tizimiga (TCS), yon yostiqlar va xavfsizlik kamarlari bilan ta'minlanadi. Eng qiziqarli yangilik, yostiq va xavfsizlik kamarlari, iqlim nazorati, yoqilg'i tizimi va boshqaruv kuchini boshqarishning aqlli hissiy tizimi edi. Masalan, old yo'lovchining yo'qligida Electronics Egasiga keyingi ta'mirlashda saqlashga imkon beradigan yostiqni ishga tushirish uchun.
Umuman olganda, yangidan yaqinroq tanishib, Sonatani deyarli biznes-klass sifatida joylashtirish, uning yaratuvchilari haqiqatdan unchalik uzoq emasligini tan olishlari kerak. Bu, shunday qilib, narxlarni tasdiqlab, bugungi kunda Koreys sedan dilerlari uchun 20 ming dollarlik konfiguratsiya va dvigatel va uzatish turiga qarab) 20 ming dollarlik konfiguratsiyasiga (20,1 ming AQSh dollari) bir xil. 27.5 ming), Ford Mondeo ($ 20,1 ming AQSh dollari) va Mitsubishi Galant ($ 22,9 ming dollar), Sonataning asosiy raqobatchilari uchun rus bozorida bo'lgan Sonataning asosiy raqobatchilari uchun koreys tomonidan hurmat qilinadi. Taniqli ishlab chiqaruvchilar bilan raqobatlash istagi juda maqtovga sazovor (ayniqsa, barcha omonatlar). Biroq, Yangi Sonata bo'lsa, koreyaliklar kamroq pul uchun juda ko'p mashina taklif qilish uchun an'anaviy printsipni o'zgartirdilar. Rus Hyundai mijozlari bunday formulaga rozi bo'lishadimi, vaqt namoyish etiladi.
Andrey Tsybulskiy
 

Manba: G'ildirak (kompaniya)