Sinov drayveri Hyundai Lantra 1998 - 2000 sedan

Hyundai Lantra (1996-1997 yillar ozod qilingan)

Ushbu nomlar sonning har qanday josusligiga hasad qiladi. Uyda, Koreyada uning ismi Aire, okean ortida - Elantra va Evropa va Rossiyada - Lantra.
Ikkinchi avlod Hyundai Lantra avtomobili (J2) 1995 yil oktyabr oyida Mitsubishi motorlari bilan yaqin texnik hamkorlikda tashkil etilgan oldingi lantra modelini (J1) o'rniga tug'ilgan. Model arzon va sodda, ammo bir vaqtning o'zida keng va qulay deb topildi. Bir yil o'tgach, 1996 yilda, Lantra oilasida vagon tanasi bilan modifikatsiyalangan. Uning magistralining hajmi 1260 l ga teng, bu sedanni ajratish hajmining qariyb uch baravariga teng. Aytgancha, o'smirning tanasida katta yorug'likning ochilishi va orqa oynaning pastki chetini ochish tufayli juda noqulay.
Umuman olganda, Hyundai Lantra II qadimgi ikki turdagi kombinatsiyalar, sedan va stansiya vagon, shuningdek, ikkita elektr uzatish variantlari bo'lgan uchta dvigatellar, shuningdek ikkita uzatish imkoniyatlari - mexanik va avtomatlashtirilgan uchta dvigatelda mavjud. Shuningdek, 1996 yildan beri ishlab chiqarilgan to'rtinchi dvigatel, ammo Koreya ichki bozoridan tashqarida to'rtinchi dvigatellar mavjud.
Uchta harf uchun. Lantra eksporti ikki marta va versiyada paydo bo'ldi. Materiallardagi tafovutlardan tashqari, qo'llar bilan taqqoslaganda, bir qator haydovchi o'rindiqlari, turli xil haydovchi o'rindiqlari, shuningdek, tog 'burchagini sozlash bilan jihozlangan boshqaruv ustuni. Keng (195 mm) shinalar bilan alloy g'ildiraklari, temir derazalar va oldingi elektr derazalari ko'pincha versiyada ham topiladi. Ammo yon tomonga o'tirishning orqa tomoni ham ikki qismga bo'linadi. Gl qattiq va himoyalangan.
Ammo dastgoh paneli, mashinaning butun ichki qismi kabi yaxlit shaklda amalga oshiriladi. Chiroyli, ammo bu ichki va uning tanqisligi bor. Silliq o'tish, ba'zida kerakli qo'shimcha aksessuar va uskunalarni o'rnatish uchun umuman yo'q. Masalan, asboblar panelida mobil telefonni yoki Radioning joystiklarini topish juda qiyin, shunda ular ajralib turmaydi va umumiy uyg'unlikni buzmaydi.

O'sish kasalliklari. Lantra faqat pastki qismi, osti osti va g'ildiraklar va g'ildirakli daraxtlarga e'tibor berish, tana panellarida yaxshi ko'rinadigan chiplarga e'tibor berish va keyinchalik birinchi korroziyaga aylanadi.
Lantraning asosiy etishmasligi shundaki, u pastroq: er osti unumdorligi atigi 170 mm va 14 dyuymli g'ildiraklar. Agar munosib tezlikda bo'lsa, to'siqni sezma va krankkali himoyasini anglamang, keyin qalqonni almashtirish 75 dollarga tushadi. Old bamperning pastki qirrasi osongina to'xtash joyida osongina qoldirilishi mumkin - uning pastki qismi butun tiqilib qolish kabi kauchuk va plastmassa emas. To'xtash musobaqasida hamma narsa darhol. ko'p rus egalari sovuq qarshilik jiddiy shikoyat bor, chunki, shuningdek, shisha va plastik buyumlar qaratish lozim.
Yana bir bemor kasal joy Lantra bir chiqish tizimi. Uning o'rniga tez zang pastki ostida tafsiloti. (A Neutralizer holda) majlis yangi susturucu $ 130 narxi taxminan, lekin siz bir nodavlat $ 95 qo'yib, saqlashingiz mumkin.
yomon emas motoric. LANTRA II dvigatellari - satr, 16-vana to'rt - Xyunday o'z o'zgarishlar. enjektör tufayli, 114 HP 1,6 litr siqib, va mumkin 1,8 litr hajmdagi dan - 128 HP O'tgan avtomobil tirsakli (4000 dan ziyod rpm.) aylanish yuqori tezlikda juda kuchli emas, lekin u emas, keskinlik chiqishdan kabi qiladi.
Lantra dvigateli haddan tashqari qizlardir, hatto to'satdan ishlangan bo'lsa ham, ishlayotgan konditsioner, termostat ($ 14) frantsuz frantsuz (74 dollar). Ammo sovuqda lantra bunday bema'nilik tufayli boshlanmasligi mumkin, chunki vaqt o'tishi bilan yonilg'i filtri bilan almashtirilmagan. Mahalliy benzinning past sifati tufayli filtr har 20-330 ming km bo'lishi kerak, va u taxminan 12 ming AQSh dollarini tashkil qiladi, chunki bu 50 ming km ni tashkil qiladi, chunki u 50 ming km ni tashkil qiladi, chunki injektorni yumshatish uchun kamida bir marta tavsiya etiladi. Bundan tashqari, xizmat ko'rsatish shoxobchalari mutaxassislari dvigatelning ko'rinishini diqqat bilan tavsiya etishadi. Motorli lantra axloqsizlikni yoqtirmaydi va vaqti-vaqti bilan yuvish kerak. Ta'kidlash stantsiyalarida ular bu barcha qo'shimchalarning ishiga juda foydali deb ta'kidlashadi. Agar dvigatel axloqsizlikning ko'p yillik qatlami bilan qoplangan bo'lsa, siz boshlang'ich yoki generatordan muammolarni kutishingiz kerak.
Mitsubishi bilan bir xil Lantra-175-dagi mashina qurolidir. Biroq, Rossiyada juda kam uchraydi. Avtomatik uzatish bilan avtomobillar ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatishning yuqori narxi tufayli, shuningdek, Motemibli qurol bilan Hyundai safari tufayli tanazzulga etmaydi. Ishonchli mexanikaning asosiy afzalligi - bu har 30-30 ming km ni o'zgartirish kerak bo'lgan neftning oddiyligi.
Axillesning tovoni. Lantra to'xtatib turishning asosiy muammolaridan biri bu arzon qotish qotishmalaridan foydalanishdir. Ko'pincha tafsilotlar, ularning mahkamlagichlari va moltellari turli xil materiallardan yasalgan mahkamlagichlardir, ular payvandlashsiz mahkam yopishadi. Agar iplar birikmalari oldindan surtilgan yoki korroziyaga qarshi mastika bilan qayta ishlangan bo'lsa, bunday qismlarni murakkab ta'mirlash va almashtirish mumkin. Xuddi shu kokteyllardan Koreyaliklar nafaqat mahkamlagichni, balki old va orqa g'ildiraklarning xunuklari 60-20 ming km dan oshmaydi va har birida 20-25 dollardan oshadi. Va uyani butunlay 78 dollarga almashtirish mumkin.
Jim bloklar o'rtacha 80--100 ming km. Frontni almashtirish sizga 200 dollarni, orqa tomondan - taxminan 150 dollar talab qiladi. Ammo to'xtatib turish kameralari - tafsilotlar saqlanadi (18 dollar) va shu bilan birga juda bardoshli: ular yuz minglab kilometrlarni osongina almashishlari mumkin.
Sirli narsalar stabilizator tokchalari bilan uchraydi - ba'zi egalar uning nima ekanligini ham bilishmaydi va boshqalar ularni 50 ming km dan keyin muntazam ravishda o'zgartiradilar. Shu bilan birga, har bir taglik uchun $ 2 dan $ 270 plastik plyuslar uchun taxminan 70 dollarga tushadi.
vagon Lantra uzoq jonli orqa amortisörleri to'g'risida: ular $ 140--177 bir qiymati, ming 35 kilometrdan ziyod o'zgartirish kerak .. er-xotin boshiga $ 84 - Bundan tashqari, tufayli ichki va bagaj vagon qal'a to'xtatib turish hajmining mos kelmasligi uchun ko'pincha orqa bahor konus yubordi.
HOUR? Bazani! Hyundai vakolatli xizmat haqida Normo soatlik $ 25--35 o'rtacha turadi. Bu do'kon va xizmatlar qismlar uchun narxlarda katta o'zgarish ekanligini ta'kidlash lozim. Va juda ko'p to'lamaslik maqsadida, sotish birinchi nuqtasi ichiga ma'lumotlar sotib olish tavsiya etilmaydi. qidirish sarflangan vaqt sizga bir saxiy tejash mukofotlarmiz mumkin.
Somon so'rov necha egalari Hyundai Lantra ham hech turli u asarlar ro'yxatiga kiritilgan nima ifodalaydi eng emasligini ko'rsatdi. Va behuda, juda tez-tez ustalari vaqtni tejash uchun, chunki butun ro'yxat o'tib bo'lmaydi. so'rab, bir foydali, 40 va 80 ming keyin stantsiyaga ketdi. Km tishli oynasida yog 'o'zgartirish yo'qmi. sham, tormoz va boshqa suyuqliklar almashtirish tashqari Buning uchun muhtoj beri.
eng katta va eng qimmat xizmat - 70 ming km muddatda bilan .. sarflanadigan (sham, filtrlar, tormoz prokladkalar) almashtirish tashqari u bir kamar va roliklar o'zi, shu jumladan, qo'shimcha qiymat $ 155, deb hamma bilan Vaqt kamar tsilindrni o'zgaradi. o'rtacha, har 10 ming km. Lantra $ 165 egalarini boshqaradi.
SERGEY Udachin bulsin, FOTO Aleksey Ilin, Aleksandr Krasnov shakl,
 
HYUNDAI LANTRA 1,6 1,8 2,0
uzunligi / eni / balandligi (mm): 4420 (4450) * / 1700/1393 (1457)
Tushirish (Cu. Sm) 1599 1795 1976
Power (HP) 113 126 136
Jilovlash / og'irligi (kg): 1085 (1147) / 1685 (1715)
Maksimal tezligi (km / h) 193 196 202
100 km tezlashtirish / h (c) 10,5 9,4 8,8
Yoqilg'i iste'moli (O'rtacha l / 100 km) 8,5
Moskva (1996--1997-asr) narxi 5,5--7,5 $ minglab $ minglab $ 5,5--7,5 5,5--7,5 ming
(* - stantsiya vagon uchun, Qavslar ichidagi qiymatlar)

Extiyot qismlar XARAJATLAR (USD)
shock 68--80
Stabilizator Pamela 2
Stabilizatör 70
Tormoz takozları 24--29
Tormoz disk (old) 42
Hub tug'ish 25
vakolatli dileridan xarajat va materiallar (USD)
Bu, odatda, 165 bo'ladi
40 va 80 ming. 285 km
70 ming. 320 km
MOT 100 va 140 ming. 210 km
Yog 'filtri 4
Havo filtri 7
Yoqilg'i filter 12
Buji (dona). 2

 

Manba: "Autopilot"