2005 Mardikorga beri Test Drive Xyunday Grandeur
Oliy o'tirgan
Haybati, saltanat, bekamu, shuningdek, biz, haykalini qo'yish. Ahvoli? XX asrda bu tushuncha noaniq bo'ldi. Bu erda yuqori lavozim Yangi Hyunde kasalim (Grandeur bunday tarjima ega so'z) dir. Hatto nufuzli avtomobillar, Moskva ko'chalarida boy haqida, bu katta qora sedan hurmat idrok qilinadi.IN THE bag
vakillik sedanlarining stilistlar hasad qilmaydi. Fantasy janr qonunlari daf: ular uzoq bazasini, keng ichki, keng eshiklar bor, buyurmoq. Bundan tashqari, xavfli, yumshoq qilib aytganda, baqiriq batafsil bilan (va hali bunday avtomobillar nomiga kim?) mustahkam mijozlar o'zgacha rahbari bu xususiyatlarini to'plami shakllar yoki firibgarlik harakat qiling. Dizaynerlar Hönde-ulug (birinchi bo'g'inda urg'u!) Xavf olmadi. zamonaviy moda ixlosmandlari o'zlari ikki qavatli ozuqa va bir oz chiroq rissed qaysi birlashmalari kiritish mumkin ortida katta akasi, tanish ruslar model SO eslatadi. Biroq, barcha birgalikda ahil ko'rinadi: u mo''tadil qat'iy, odatda muhim ahamiyatga ega.
shlyapa kabi bir avtomobil. Bugungi kunda emas, balki juda ham moda bosh kiyimi yaqinda ma'lum bir ijtimoiy guruhga mansub belgiladi. muammosiz supurib (u silindrli bo'lmasa) Aytgancha, Hyundai ulug'vorligini orqa o'rindiqqa bir shlyapa (tanishuv u erdan to'g'ri boshladi). ochilish Shift yuqori, qulay, katta. Va shlyapa janob 180 sm tizzalari ostida o'sishi bilan haydovchi o'rindig'i orqa oson emas erishish. , Kaptarni azobini o'qish uchun bosh lampochkaning yuqorida parda, orqa deraza to'g'risida!
Men direksiyonuna o'ting. orqa kabi, bu yerda hamma narsa, albatta, yaxshi, qulay. Lekin, taassufki, zerikarli. Albatta, yog'och INSERT dizayn respectableness olib, lekin hali ham hujjat panel a arzon avtomobil bilan muloqot olib keladi. Bu erda dizayner xomxayoldan irodasini berish edi!
Ular tikilgan va fitna mumkin bo'lsa-da, band o'zgarishlar bilan stullar, qulay va yostiq qisqa. tez tik aylanadigan Insultga tanasi intilishlarimiz pastki qismi silliq teri.
kuchli g'amgin
Xo'sh, yana! Avtomatik qutisi bilan uzatishni muvaffaqiyatli, aniq, aniq va o'z vaqtida etkazadigan mukammal motor. Bu masala emas! Shunday qilib, boshliqning mashinasida shaxsiy maqsadlar uchun soxta maqsadlarda soxtalashtirishga harakat qiladigan yollangan haydovchi. Yoki qattiq familiyaning adolatsiz opa-singillari, mashinani kuniga olib ketishdi.
Hynde-Gukrander shahar oqimidagi kuchli qo'shnilar oldida saqlanib qolmaydi, bunga bardosh berib, katta marjada katta marjaga ega. Zo'r tormoz ishi, ishonchli mashinani ishonchli tarzda joylashtirish. Ovoz izolyatsiyasini bekor qilish va uni boshqarish juda og'ir iqlimni o'rnatish og'ir ahvolni shovqindan va dindor dunyoning hidini ishonchli himoya qilishga tayyor.
Ammo qattiq manevrlardan nafaqat Qutxordning maqomini o'tiradi, balki foydalidir.
Taxminan 60 km / soat tezlikda, biz g'ildirakning chap tomoniga ozgina silkitamiz, ammo kaputning ulkan pianinolari cho'kib ketmaydi. Burchakni ko'paytirish: Endi mashina biroz o'ylab, meni terib, men homilador bo'lgan joyga bordim. Avtomobil, odamlar, o'tkirlik, tezlik va yuqori pozitsiya kabi kamdan-kam hollarda mos keladi. Istisnolar, ammo tez-tez emas. Gerderder ularning sonidan emas.
SAMARADORLIK
Ijro etuvchi sdorlar dunyodagi eng amaliy mashinalar emas. Shunga qaramay, ushbu sinfda siz mashinaning samaradorligini, odatdagi narx sifatli nisbatini baholashingiz mumkin.
Keng sdorlar katta magistral, kuchli dvigatel bilan jihozlangan kuchli dvigatel (sakkizta havo yostig'i), bizning bozorimizda va umuman tabiatda emas. Shunday qilib, Hyundai ulug'vorligi hech bo'lmaganda qiziqarli taklifdir. Men shomil va ulug'vorlik haqida gapirmayman, lekin ushbu mashinaning aholisida juda o'tirish hissi, menimcha bo'ladi.
Hyundai ulug 'sedan, boy uskunalar, yaxshi, ammo zerikarli marralar bilan hurmat qiladi.
+ Kuchli vosita, yaxshi vites qutisi, ajoyib ovoz izolatsiyasi.
- xayoliy ichki bezaklarsiz oldindan belgilab qo'yilgan, ishlov berish.
Xuddi shu pul uchun
Mercedes-Benz C-Sinf
Є30 30075 000 ($ 38 78096,000)
Albatta, albatta, juda obro'li. Ammo Gorderning narxi bilan taqqoslaganda, miqdori faqat 143 ta kuchli dvigatel bilan 200 kompressor bilan mavjud bo'lgan versiyalari mavjud.
(Shanba, 2005, 6)
Peugeot 607.
$ 40 33053 420
Qattiq va frantsuz nafis, ammo, afsonaviy 160211 HP sig'imga ega motorlar yangi sedandan uzoq vaqt taklif etiladi 160 ta elektr dvigateli va qo'lda uzatiladigan versiya taxminan 43,6 ming dollarga tushadi.
Sergey Kanunnikov
Manba: "G'ildirak orqasida" jurnali