Hyundai Getz testi 2005 yildagi hatchbackdan 5 eshikni durang

Viloyatda viloyatda

Uchta mashinalar bizning jurnamiz sahifalarida birinchi marta emas. Kalina keyingi besh yildan olti yilgacha mahalliy avtomobilsozlik sanoatining asosiy karnay kartasi. Fiesta - bu besh avlodda Evropada eng yaxshi farqli. Conz rus savdosining ixcham klass xatragini hamda sotish bo'yicha chempioni. Siz to'g'ridan-to'g'ri taqqoslashdan qocholmaysiz, ammo Kalinaning imkoniyatlari va yaqin kelajakda nima kutayotganini aniqlash juda muhimdir. Avtomobillarda!
Qisqasi, bu yaxshiroq degani?
Kalina-hatchback magistraldan tortib olingan 190 mm sedandan qisqaroqdir. Keng salon umuman jarohatlanmagan. Albatta, orqa o'rindiq ostida polning xarakterli chiqishi, ayniqsa, 44 ta poyabzal va ko'proq kiyim kiygan, ammo barcha mashinalarni sinashga xalaqit beradi, faqat uning orqa o'rindialariga ega bo'lishga imkon beradi uchta qulaylik bilan. Afsuski, yo'lovchilarning bo'ynining xozi bo'lsa, sarlavhalardan so'roq qilinmagan edi. Joriy sertifikatlash me'yorlari ushbu elementlarning majburiy mavjudligini talab qilmaydi, ammo men ishlab chiqaruvchining raqobatbardosh mashinani yaratishni va nafaqat joriy standartlarga javob bermaslikni juda xohlayman.
Kalina juda munosib: mo''tadil va hatto tanadagi bo'shliqlar, zich yopiq eshiklar va qoplamning elementlari yaxshi jihozlangan. Ammo siz salonni teginish uchun uchratib, siz juda katta hajmdagi masofani import qilingan sifatli masofani tushunasiz. Viburnum bo'lmagan Kuzda bo'lmagan quyoshda turib, men iloji boricha tezroq oynani ochmoqchi bo'lgan kember chiqaradi. Aytgancha, nega old eshiklardagi stakan to'liq tushmaydi? Va bunday qattiq tutqichlarni boshqarish isitish va shamollatishmi? Nega iliqlash uchun siz soat miliga teskari burish kerakmi? Hatto yoqimli - yozish joyi, tahririyatning tahririyatlari bilan maqbul o'rinli, go'yo Semolin bilan to'ldirilgan kabi. Ikki qo'shimcha piston qaerga qaerga tushdi? Ehtimol, ular kimnidir konveyerga kiritishni unutishganmi?!
Ammo, yo'lda hatchback odatdagi sedanni izolyatsiya qilish yaxshiroq bo'lib chiqdi va uni umuman joylashtiring, shunchalik mo''tadil emas. Harakatda dvigatelning ovozi balandroq bo'ladi, tishli siljish mexanizmining tarqalishi unga aralashadi. Hatto hamma narsa taqqoslashda ham taniqlanadi, hatto Kalinadan keyin vokal festion.
Elektr kuchaytirgich injiqliksiz ishladi, ammo unchalik tushunarli emas: siz g'ildiraklarning mavqeini keskin burilishda taxmin qilishingiz afzalroq. Biroq, deyarli o'rganilmagan (200 km dan kam) Kalina zavod ko'rsatkichlarini tasdiqladi. Avtomobil qat'iy ravishda tezlashmoqda, ammo elastiklik bilan, ayniqsa beshinchi vitesda, raqiblar ortida. Bu dvigatel emas, balki asosiy juftlik. Shahar atrofidagi tsiklda past yoqilg'i sarfi. Agar 60110 km / soat tezlik oralig'ida imputat diapazonida o'rtacha iste'mol qilish 6,1 l / 100 km edi. Asosan fiestadan kichikroq (6,3), lekin Hetz-ning dinamikasida taqqoslanadigan narsadan ko'proq (5.8).
Omonat yoqilg'isi foydali, ammo men tezda minish juda hayajonli emasman. Va turli yo'llarda. Viburnumdagi an'anaviylikning energiya intensivligi an'anaviy ravishda buzilgan yo'l bo'ylab juda zo'ravonlik bo'lishi mumkin. Nisbatan kichik kamchiliklar bilan asfaltda ham, ularning barchasi haddan tashqari to'xtatib turish orqali mukammal ravishda tikishadi. Geometrik xochda Viburnum zamonaviy suvlarning aksariyat qismini tashkil qiladi, ammo oqlangan elektr uzatish mexanizmi eng past bo'ladi. Shunday qilib, motor bo'lma mahsulotini himoya qilish talab qilinadi.
Hammasi tormozlar bilan silliq emas, ammo ichki me'yorlarga qaramay, ular yaxshi harakat qilishadi: ular mashinani 50 km dan 100 m / soat bilan to'xtatadilar. To'g'ri, ba'zi bir moddalar etarli
Men bayramni xohlayman!
Men cheksiz shov-shuvlardan dam olmoqchiman, lekin yoqimlilarni foydali bilan birlashtirish yaxshiroqdir. Masalan, siz nafaqat ko'p sonli ko'rsatmalarga duch kelmaydigan, balki zavqlanadigan mashinada. Buning uchun yaxshi shinalarda sozlanadigan kirish va ajoyib shassi bilan etarlicha barqaror dvigatel mavjud. Albatta, men eng yaxshi o'rindiqlar, yanada qulay bo'lgan, yanada qulay, sog'lom izolyatsiya qilishni xohlayman va bularning barchasi bir necha sinfdan yuqori va uch baravar qimmatroq.
Ford Fiesta murakkab dinamik, tormozlar va murakkab burilishlarda ishonchli ustunlikni isbotladi. Va gidravlik rulli bo'lgan rul, hatto gidravlik rulli bo'lgan rul, hatto raqobatchilarning elektr rudiga qaraganda mashinaning imkoniyatlari chegarasida ham aniqroq va aniqroq bo'lishga qaratilgan. Ammo, zavqlanishdan tashqari boshqa mezonlar mavjud.
Yorqin ta'til har doim kuzatib boriladi. Nestda ular orqa o'rindiqda boshlanadi. Qisqa, deyarli gorizontal yostiq, vertikal orqa. Uning boshi va tizzasini, odamning o'rtacha qiyofasini ochmasdan o'tirish mumkin, ammo uzoq safarga dosh berish uchun kichik o'spirin bor. Fiesta yo'lakchasi rasman yaxshi 134 mm, ammo bu hech qanday himoyasiz. Palet va po'lat varaq o'rtasida 110115 mm bo'lganida 110115 mm dan oshmasligi kerak.
Avtomobilning soatlik xususiyati tinch yo'l bilan harakatlantiruvchi uslubga ega emas. Fiesta yaxshi, ammo o'ralgan yo'lni, yangi va hatto qoplama bilan yaxshi. Oddiy rus avtomobil yo'llarida, mashina o'rtacha tezlikda, yo'lning profilini nusxalaydi va engil tartibsizliklarni mahkam ishlaydi. Ammo g'ildiraklar deyarli yo'l bilan zich aloqada bo'lib qoladi va haydovchi kutilmagan to'siq atrofida aylanishi mumkinligiga to'liq ishonadi.
Ma'lum bo'lishicha, uchor tanasi bilan fiesta sotib olish yaxshidir, bu aslida ikki va dam olish kunlari uchun yaratilgan. Beshta - har kuni avtomobillar orasida faqat avtomobillar orasida majburiy ravishda murosaga kelish va zavqlanishdir. Chunki Ford Fuln biz bilan yaxshiroq sotilganligi sababli, diqqat markazida aytmaslik kerakmi?
Ong bilan, yurak emas
Hyundai-Getz bizning sinovlarimizda birinchi marta ishtirok etmayapti. Va har safar tajribali qiruvchi uchun talablar. Uning kamchiliklari afzalliklarga qaraganda deyarli yaxshiroqdir. Ushbu avtomashinadagi yo'lni tozalash faqat 116 mm. Ha, motorli bo'linma kuchli po'lat zirak bilan ishonchli tarzda yopiladi va yonilg'i idishi ham metall va plastik ekran bilan himoyalangan, ammo siz xochni saqlash qobiliyatiga ham qo'rqinchli: Hetz-ning qorinni kirib borishi kerak lavabo.
Ammo Hetzdagi pol eng yuqori ko'rsatkichdir. Shu sababli haydovchilarning qo'nishi tog 'yostig'ini va tog' balandligini o'zgartirishiga qaramay, idealdan uzoqroqdir. O'zining ishonchli lateral qo'llab-quvvatlashi juda tekis va pastki orqa tomonni biroz qo'llab-quvvatlaydi. Xettlarning orqa tomonida Kalinaning hajmidan kamroq, ammo uchli ham uch o'rinli va orqa qismining qismlari turli moyillik bilan o'rnatilishi mumkin.
Xetzning qisqa kapugi ostida yangi 16 valvev dvigateli 1.4 litr tsilindr bilan uchta silindrli uchta silindrli va yuqori tezlikda joylashgan. Bu erda o'zini eng yaxshi tomondan va uning fe'l-atvoridan namoyon qiladi. Biroq, egiluvchanlikda u Kalinadan muvaffaqiyatli o'tdi. Ammo eng aniq bu motor yoqilg'ini saqlab qoldi. Shahar tashqarisida, agar konditsioner qo'shilmagan bo'lsa, hetz muammosiz 6 l / 100 km.
Avtomobil to'xtash joyida ham ishchi dvigatelda va yo'lda har qanday tezlikda yo'lda, hetz uchlikning eng jim turadi. U yo'lda kam qoidabuzarliklar bilan va qo'pol asfalt bilan yaxshi narsalarni qo'llaydi. Ammo to'lqinlar va qoplamaning katta nuqsonlari uzoq vaqt davomida uni Rutdan taqillatadi. Energetikaning energiya intensivligining etishmasligi nazoratning aniqligiga sezilarli darajada ta'sir qiladi va stressli burilishlarda o'tkir va chuqur chang'iga olib keladi. Elektr energiyasi bo'lgan rul, shubhasiz yoqilg'ini tejashga yordam beradi va viburnumdan keyin viburnum standart sifatida qabul qilinadi. Ammo Fiesta-ga o'tish, siz Koreyalik idealdan uzoq ekanligini tushunasiz ...
Tuyg'ular va dalillar
Ular yomonlashmaydi, biz qariymiz. Yaqinda, hamma narsa ishlaydi va test paytida (va bu juda jiddiy yuk) hech narsa singan va hatto yomon ish qilmagan mahalliy avtomobil voqea bo'lgan. Va bugun biz xushmuomala va qattiq qo'llarning hididan shikoyat qilamiz, Viburnum Allay, sinfdoshlarning fonida juda oqargan ko'rinadi. Ha, asosiy konfiguratsiyada sezilarli darajada arzonroq, ammo mashina kamida abs, havo yostig'i, orqa boshini siljitish, konditsioner bilan jihozlanganmi?
Vaqt hali ham turmaydi. Bir yoki ikki yil ichida, eng katta va getz yangi modellar bilan almashtiriladi. Viburnum yo'q. Biz barqarorlashtirish tizimini yoki kelgusi yillarda moslashuvchan faralar, hatto eng qimmat, ammo zavod konfiguratsiyasida ham ko'rishimiz mumkinmi? Yoki ichki avtomobil barcha turdagi sevgini sevuvchilar uchun dizayner bo'lib qoladimi? Ammo Viburnumdan siz yaxshi sabotaj trakti va imtiyozli hetchback olasiz. Kecha ular uchun ular kerak
Hozircha Vaz-11193 hetchback - bu viloyat shaharchasining tikuvchisi tomonidan olingan kostyumga o'xshaydi. Unda siz qishloqdagi birinchi yigitsiz, ammo poytaxtda stantsiyadagi politsiyachi sizning ro'yxatdan o'tishingizni so'raydi. Viloyat la'nat emas, bu Vatan

Doping testi
Ishlab chiqaruvchi e'lon qilganlarga xalaqit beradigan avtomobillar uchun narxlarni yozamiz. Shunisi aniqroq va olib borilayotgan transport vositalarini etkazib berish bo'yicha hisob-kitoblar dollar yoki evroda amalga oshiriladi. Ammo yakuniy xaridor qonun bilan rubl to'laydi.
Avtoulov dilerligidagi reklayulyatsiya kursi Markaziy bank o'rnatilganidan sezilarli darajada farq qilishi mumkin. Shunday qilib, rasmiy Hyundai dilerlari 27,9 rubl dollarni tashkil etadi, avtomashinalarning narxini 4,5% ga oshiradi. Shunday qilib, xamirga eng yuqori narxlar 11,065 dollarni tashkil etadi va taqdim etilgan mashina 15,140 dollarni tashkil etadi. Ford dilerlar rasmiy kursda ishlaydi. Xo'sh, viburnumning narxi rublda boshlang'ich: 258 ming. Ehtiyotkorlik bilan ko'rib chiqing.

Anatoliy Domain: Hetz mag'lubiyatga uchradi.
Corple Hatracks sinfidagi koreys eng ko'p qulaylik qiladigan koreyslar qulayligi va qulayligi abadiy qadriyatlar ekanligini qat'iyan isbotladi. Ammo agar biz qimor drayveri haqida gapiradigan bo'lsak, uning tanlovi festia bo'ladi. Kalinani kim taklif qiladi?

Lada Kalina
Sedan 2005 yil yozidan 2006 yil yozida hatchinning yozidan boshlab Rossiyada sotilgan.
Dvigatel: Gazolin 1,6 litr (80 HP).
Vites qutisi: 5 tezlik mexanikasi.
Murakkab: yagona variant.
Narx: $ 9670.

Ford Fiesta
2002 yilda taqdim etilgan, 2006 yilda dam olish. Tana 3- yoki 5 eshikli hetchback.
Dvigatellar: Rossiyada 1,31,6 litr (70100 HP).
Witbokes: 5 tezlik mexanikasi, 5-tezlik robotik, 4-tezlik avtomatik.
To'liq: Ateniya, qulaylik, tendentsiya, Gria.
Narx: $ 11 89020 720.

Hyundai Getz
2002 yilda taqdim etilgan, 2005 yil kuzida ta'mirlash. 3- yoki 5 ta eshikli hetchback taklif qiling.
Dvigatellar: Rossiyada 111,6 litr (66106 HP).
Witbokses: 5 tezlik mexanikasi, 4-tezlik avtomatik (1,4 va 1,6 l).
To'liq: gl, gls.
Narx: $ 10 59016 490.

Lada Kalina zamonaviy Rossiyada yaratilgan eng yaxshi avtomobil mumkin. Afsuski, bu raqobatchilarga qarshi teng kurashish uchun etarli emas.
Umumiy baholash 7.4
+ Keng interyer, og'riqli va tejamkor motor, ajoyib geometrik patent, yaxshi ko'rinishi, yiqilish, yomon yo'llardagi qulaylik.
- Noto'g'ri haydovchi o'rindig'i, etarli darajada ma'lumotli boshqaruv organlari, absning etishmasligi, absning etishmasligi, quvvat blokining shinalar, shovqin va tebranish sifati.

Ford Fiesta, diqqat markazining akasi farqli o'laroq, boshqaruvning haqiqiy zavqini va'z qiladi. Hatto ba'zi amaliy echimlarning narxida ham.
Umumiy baholash 7.8
+ Kuchli dvigatel, yaxshi dinamika, samarali tuzmoq, aniq boshqaruv, uzoq vaqt oralig'i oralig'i, katta magistral.
- Qattiq suspenziya, shovqinli shinalar, yoqilg'i iste'moli, noqulay orqa o'rindiq, boy konfiguratsiya narxining yuqori narxi.

Hyundai Getz amaliy va konforni ko'rsatadi. Va u juda katta bo'lsa-da, ixcham hetrakbacks orasida eng yaxshi narsa bo'lib qolmoqda. QANCHA MUDDATGA; QANCHA VAQT?
Umumiy baholash 7.9
+ Qulay konikturlar, keng shovqin, kam yoki kam yoqilg'i iste'moli, hatto yo'llardagi yaxshi nazorat, aqlli pastki himoya va motorli bo'lma.
- Kichik yo'lni tozalash, kursning notekis yo'lda, notekis yo'lda kamchiliklarni ko'rib chiqish, balandlikdagi kamarlarni tartibga solish yo'q.
 
 


 
 
 
 

Anatoliy Domin
 

Manba: "Haydash" jurnali

2005 yildan beri Hyundai Getz halokati sinovi 5 eshikdan 5 eshik

Hyundai Getz testi 2005 yildan beri 5 eshikni diniga aylantiradi