Hyundai Getz testi 2005 yildagi hatchbackdan 5 eshikni durang
Ingichka ko'zlar
Aftidan, ishonchimiz bilan muvaffaqiyatli bo'lganligimizga o'xshaydi Uch yoshli ikkinchi shlyapa, siz kabi! Koreyaliklar avtomobilning o'rnini egallaganday tuyuldi. Ammo Koreyada vaqt tezroq uchadi. Rossiyada Rossiyada vaqt yo'q, birinchi xettalar haqiqatan ham siz kabi so'nggi uch yoshli ikkinchi darajali kategoriyaga o'tadi! Koreyaliklar avtomobilning o'rnini egallaganday tuyuldi. Bundan tashqari, shunga o'xshab, bunday o'zgarishlar bo'lmaydi, yaxshi, yoritish texnologiyalari boshqacha; Xo'sh, bamperlar bir xil emas, balki mashinaning taassurotlari butunlay boshqacha. Getz qovog'ini solib, ko'zlarini qurdi!
Bilasizmi, bu qandaydir basha mayli emas. Bu butun zamin o'zgarishi! Frontning yangi dizayni avtoulov va xotirjamlik bilan to'liq o'zgartirilgan: betaraf, ammo bir vaqtning o'zida juda ifodali va to'liq bir xil bola ko'rinishi unutdi. Mashinada o'zgargandek, Bolflik, endi Getzda nazok mavjud. Va aksincha, qiziqarli narsa: Qizlarning yangi ko'rinishi ularning ta'miga keldi, ammo mening so'rovim ostida bo'lgan erkaklar bir qismi vakillari, aksincha, yaxshiroq edi. Xuddi shu ruhda gapirishga ijozat bering: ha, yaxshiroq edi! Ammo bu faqat ta'm va individual imtiyozlar masalasi. Agar siz ob'ektiv baholashga harakat qilsangiz, unda mashina juda yangilanib,, shuning uchun zamonaviyroq. Va bu erda yaxshi va to'g'ri.
Qoronchli koreyalik vaqtning bosimi ostida yana nimalarni o'zgartirdingiz? Men salonni qidiraman. Biz yangi asboblar panelini aniqlash uchun bizda yaxshi xotira bo'lishi kerak, bu yangi rul, relizi, markaziy konsolda, markaziy konsolning kichik konsoliçi bor. Nima unutdingiz? Bu erda juda yangilik: qo'lqop bo'linmasida endi yorug'lik bo'lsin! Yana birdan: Eshik oldida yostiqlar (yoki u deraza toklarimi?) Alyuminiy ostida moliyalashtirilgan. Ammo siz buni ko'rmaydigan fotosuratlarda: Gl, bezaklarning oddiy konfiguratsiyasida berilmaydi. Oldin qanday o'tdi? Men ismni oxirgi sotuvchining oxirgi versiyasida isrofgarchilikka qaratilgan mashinaga qaradim va uglerod tolasi uchun eshikni tugatishdi. Va shunga qaramay, burchak ostida ko'proq plastik ostida Allastik bilan, u yaxshiroq bo'ladi.
Yana bir narsadan ko'proq: qimmat timlar darajasida eshik tutqichlari krome bilan qoplangan. Va bu oldindan tayyorgarlik belgisi, ilgari misli ko'rilmagan bezaklardan rangda! Endi salon kiyim-kechak va eshiklardagi uylarga ko'proq rang berish, shuningdek, vites qutisining ohangini va ohangda rulning ohangini tugatgan bo'lishi mumkin. Qattiq! Ayniqsa, agar mashinaning rangi aniq bo'lsa, bu holatda u qizil yoki ko'k bo'lishi kerak. Qizil juda oqlangan va statistikaning aytishicha, xavfsizroq.
Rasmiy ma'lumotlarga ko'ra, Xets-dagi narsa texnologiya nuqtai nazaridan o'zgargan, ammo asosan bir oz. Xususan, to'xtatilish biroz eskirgan bo'lib, tomchi bir tomchi tinchlantiruvchi: kursning silliqligi biroz pasayib ketdi, reaktsiyalarda biroz yaxshilandi. Va sezgilar darajasida, mashina yaxshi muvozanatli shahar apparati sifatida qabul qilinadi: o'rtacha og'ir, ammo rulda, aniq va javobgarlik, aniq va javobgarlik. Biz getz yangi 1,4 litr dvigatel bilan 16 ta klapan va 97 Elasa, 1,3 litr hajmli 12 klapanni almashtirdik. Almashtirildi va to'g'ri ish qildi! Bir yarim kuch hali hech kimga zarar etkazmagan va hatto oson shahar mashinasiga ham ko'proq zarar etkazilmagan! Geshka, o'z egalari mehr-muhabbat bilan kurashishganida, astoydil xursand bo'lishdi: ikkalasi ham ajoyib va \u200b\u200bhozircha joy. Avtomobil ishonch bilan tegadi va umuman munosib egiluvchanlikni namoyish etadi, siz xohlaganingizcha shaharda nimble bo'lishiga imkon beradi. Ha, agar bitta va to'rt kishi bo'lsa ham, keyin bir va olti kishiga qasos oladimi? Sinab ko'rish kerak bo'ladi! Biroq, menimcha, dinamikaning farqi shunchalik ajoyib bo'lmaydi. Umuman olganda, yangi vosita Xets uchun eng yaxshi variant: U bilan bo'lgan yorliq inson qiyofasi va kuch jihatidan, mashinada katta kuchga mos keladi . Sizningcha, dumba uchun xorijiy avtomobillar uchun soliq solinadigan kishi? Qanday bo'lmasin: bizga mashina bergan dilerning vakili, ayniqsa, hettsevodlar uchun ahamiyatli bo'lgan. Va bu bilan rozi bo'lolmaydi.
Menga yangi getz yoqadi. Menga yosh qizlar yoqadi! Va yangi, shuning uchun tirik, dvigatelni eslab, men avvalgidan ham yaxshiroq ekanligiga shubha qila boshla? ..
Avtografiya
Hyundai Getz II
Hyundai bosish nomi bilan tanilgan
Hyundai Getz Precessor (2002)
2002 yil martaba 2002 yil
Hyundai Tb prototipi (2001)
2005 yilgi modernizatsiya
Hatchback tanasi (3- yoki 5-DV.)
Dvigatellar 1.1-1.6 l (66-110 HP)
Koreya ishlab chiqarish
Kutilayotgan 2007 yil
Avtomobil Sharq-Avo kompaniyasi tomonidan rasmiy Hyundai motorli kompaniyasi sotuvchisi tomonidan taqdim etiladi.
Sinov davomida mashina Rosno tomonidan sug'urta qilinadi.
Matn: Kirill Brevdo
Foto: Rim ostanin
