2007 yildan beri Hyundai kupesi (Tiburon) test sinovi
Putrenika
Hatto muskovitlar ham ushbu mashinaga aylanishga odatlangan. O'z fikrlarini bilish, siz mini-dagi qizdek his qilyapsiz, bir tomondan, bir tomondan, bir tomondan, bir oz (amaliyotga qarab), ikkinchisiga qaraganda xursand bo'ling (amaliyotga bog'liq emas).O'tgan asrning boshlarida (bu g'ayrioddiy ko'rinadigan!), Hyundai HCD-II SPD-II SPD-II SPD-II SPD-Cup kontseptsiyasini butun dunyo bo'ylab aylantirdi. 1993 yilda mashina Detroytga jo'nab ketdi va u erda ikkala matbuot va tashrif buyuruvchilarga a'lo baho olgan - birinchi navbatda ikkinchisiga hamroh bo'lmaydi. (Nega siz Detroytni eslatib o'tdikmi? Chunki uning Amerikaning Amerika bozori juda muhimdir - bu o'sha paytda, o'sha paytda, o'sha paytda, u o'sha paytda, kimning ishontirildi. AQShda kim sotayotganlar buni yaratishi mumkin edi.
Bir yil o'tgach, HCD-III kontseptsiyasi HCD-IIdan yaxshiroq ko'rinadigan yorug'lik edi, shuningdek, g'ayrioddiy orqa o'rindiq bilan jihozlangan - bu 90 darajaga cho'zildi. SALIVA-da jamoat, birinchi navbatda yoshlar ...
Seriya avtomobilining oxirida (Jeneva, 1996), kulgili o'rindiq yo'q edi - bu xavfsizlik talablariga javob bermadi. Amerika Qo'shma Shtatlarida avtomobil Tiburon nomi bilan sotildi (Hyundai Spupe bo'lma bo'linmasini o'zgartirish), qolgani Hyundai kupesi kabi. Bir necha yil oldin, bo'linma bizning qo'llarimizni (1997 yil 1-sonli jamg'arma) va juda ijobiy taassurot qoldirdi. 2000 yilgi model yiliga kelib, mashina yangilandi. Nima o'zgargan?
Shunday qilib, Hyundai kupesi 2.0 - FX eng yuqori konfiguratsiyasida. Uchrashuvda avtoulov sotuvchisining yorqin plitkasida bo'lib, unda qorin ostida poldan yuqoriga ko'tarilgan holda qorinni xavfsiz ko'rinishi mumkin edi. Mexanikdagi maxsus o'zgarishlarni tekshirish aniqlanmagan - tanbehli barqarorlik stabilizatorlari, zanglamaydigan po'latdan yasalgan trakt (qisman) egzoz quvuri, diskida tormoz (old tomonda shamollatilgan).
Tashqi ko'rinishdagi o'zgarishlar yanada muhimdir - yangi yorug'lik uskunalari bilan butunlay boshqacha, podpolkovnik, magistral qopqog'idagi buzg'unchi bilan o'zgartirilgan. Bir tomonda terining katlanmış terisiga ega bo'lgan ko'p tikuvchi yaratildi. Uning tanasining yuzalari mushaklar konstitutsiyasi yoki haddan tashqari havo to'lqinlari bilan shakllanadi ...
Bu erda keng tarqalgan edi. Samolyotning rasmiy marralari bilan salon Audi TT-Korean kompaniyasining ichki qismini xijolatsiz eslaydi, ammo yuqori sinflardagi muvaffaqiyatli echimlar tomonidan buzilgan.
Antrurit rangining yaroqliligi, qora o'rindiqlar charmga o'xshash - agar u o'rnini bosadigan bo'lsa, yaxshi sifat. Rul g'ildiragining qotib qolgani va avtomatik qutining dastagi aniq teri, qasddan qo'pol tikuvlarni o'g'irlash. Torpedo Finish plastikasi Mott alyuminiy ostida mahorat bilan amalga oshiriladi.
LA sport joylari isitish va mexanik tuzatishlar bilan jihozlangan (o'ng qanot sodda, chap - orqa profilning egilishida) siz to'g'ri o'tirmaguningizcha taassurot ta'sirchan. Muammo shundaki, ular qattiqqo'llik emas - ular shunga o'xshash bo'lishi kerak - lekin keskin burilishlarda tananing kerakli mahkamlashini ta'minlash uchun etarli darajada rivojlanmagan.
Haydovchi o'rindig'ining uzunlaması uradigan harakatining amplitudasi o'sishdan ko'ra o'rta va o'rta va o'sish uchun etarli emas, bu etarli emas. Lomberni qo'llab-quvvatlash (yangilik) Xususan, mening holatda tanamning mutlaqo boshqa qismini qo'llab-quvvatladi. Yostiqning tishli tekshirgichlari yupqa ayollarning barmoqlarini tishlashga qodir ...
Orqa o'rindiqlar ikkita o'spirin uchun mo'ljallangan, men u erda ham haydovchi kreslosi bilan to'liq joylashtira olmadim. Biroq, ixcham bo'linma uchun bu juda hayajonli. Bolalarning orqa qatorining maqsadi tomonidan, gazetalar uchun sarlavhalar, sigaret chiroqlari, parttrit va cho'ntaklar oqilona.
Odatda tananing yumaloq-nosoz jismlari, mashinaning o'lchamlarini chinakam to'xtab turish joylariga baho berishga imkon bermaydi, bu esa qo'shnilardan uzoqroq turishga majbur qiladi. Oldinga qarash ajoyibdir: shapelli kaput (hayajonli -wavy, unga qarash yurak urishiga olib kelishi mumkin) sizga yo'l to'siqlarini yaqinroq ko'rishga imkon beradi. Toraning tor tokchalari va egilgan ko'zoynaklar haqida hech qanday shikoyat yo'q. Elkaning, orqa va o'ng va orqasida ko'rinishi keng orqa tokchalar bilan cheklangan. Salon oynasida ko'rib chiqish - sharhlarsiz. Eshik nometalllari panoramik bo'lmagan va ularning mexanikasi konfiguratsiya qilinganda sezilarli darajada orqaga qaytishga ega.
Keng shamollarda va orqa derazalarda bitta jank uchun. G'alati, ular derazalarni deyarli butunlay tozalab, burchaklarda ozgina orollarni qoldiradilar. Old cho'tka rulli dastagi, tepedodagi orqa-tugmachalar tomonidan boshqariladi.
Salohda cho'kindi eshikning kuchli egilishi tufayli eshikning egilishi tufayli, eshikning yuqori chetida, ichkariga siljigan va boshiga xalaqit bermaydi. Oldinga sozlanadigan razvedka ustuni har qanday o'sish uchun har qanday o'sishning har qanday o'sishiga imkon beradi. Ikkinchisi avvalgi katta tuyuldi, lekin hech qanday harakatlanayotgandek, bu diametri juda maqbuldir, faqat rim kerakli va qobiq yuqori darajadagi daraxt bilan qo'lda.
Qurilmalar - kaftingizda kabi, kulrang fonda qizil o'qlar mukammal ko'rinishga ega. Tinchlik o'lchagichining kombinatsiyasida va qizil zona bilan, taxminan 6,5-8 ming yoki min. motorni to'g'ri burish kerakligi haqida maslahatlar.
Yangi torpededo chiziqlari juda murakkab, ammo hammasi, oddiy va mantiqiy: har qanday Pennetni darhol tasavvur qilmasdan, ramzlar-piktogrammalar aniq ko'rinishi mumkin. Konditsionerdan bir oz pastroq - CD kurort, shu bilan birga chap qanot qanotdan chiqishi bilan antenna emaklaydi.
Mo'l-ko'l - havo kanallari. Ular hatto eshiklarda, ikkita eshik va odamlar uchun. Qo'llar, uning rolida, o'rta qo'lqopli bo'lma va eshik tutqichi, boshqaruvga aralashmang, boshqaruvning tirsaklari ularga tegishli emas. Agar siz orqa qo'lni rulda tushirish g'ildiragidan arizaga tushirsangiz, arizalar, nometall va markaziy qulf barmoqlar ostida va past cho'ntaklar ostida bo'ladi. Tomda elektr drayveri bo'lgan lyuk mavjud, boshqaruv tugmachalari - ko'z yonida - ko'zning yonidagi shiplar uchun joylashtirilgan.
Magistralni yuklash qulayligi bilan Hyundai kupe modeli pikap bilan juda taqqoslanadi. Kichkina va chuqurlikdagi magistral, katta va chuqurligi to'liq va chuqurligini yashiradigan magistral va siz hali ham orqa o'rindiqlarning orqalarini katlay olasiz ...
Avtomobil hali ham ahmoqdir, hayot tajribasiz - odometrda qattiq nollar mavjud. U hali ham Moskvaning slushi bilan uchrashuv unga biron bir yaxshilikka va'da bermasligini bilmaydi - oqlangan sariq kiyimlar tezda axloqsizlik qatlamida g'oyib bo'ldi. Shunga qaramay, yo'lovchilar va Hyundai kupeida uzoq vaqt davomida muzlatib qo'yiladi. (Mashina ayollarga ishora qilmasdan, mashinada bo'lgan mashinada bo'lgan xonim, lekin mashina ayol deb atadi! mesmerning qobig'i.)
Damsky - yo'q, aksincha yoshlar (uniseks hali ham tirik!) Ba'zi sabablarga ko'ra, mashinaning tashqi ko'rinishi erkak mag'rurlikka duch kelmaydi. Ehtimol, mashina ichkaridan mutlaqo boshqacha tarzda qabul qilinganligi sababli, boshqaruv jarayoni juda zavq bag'ishlaydi.
Avtomatik uzatish patologik bo'lsa-da, men mashinani mashina qurolini tanladim (Hyundai kupeining asosiy qutisi beshta mexanik). Poytaxt o'z sharoitlarini aytib beradi - trafik murabbolarida tez-tez tezlashishi mexanikalarning muxlislarini chiqarib, debriyajning hayotini kamaytirishga qodir. Shaharni tan olishga tayyor: shahardagi mashina afzalroqdir. Kuproq uzatilishi 2 l 140 ot kuchiga ega, shuningdek faol haydovchi xafa bo'lish ehtimoldan xoli emas. Tishli siljish lahzasi deyarli sezilmaydi va asosan dvigatel tezligining sonini o'zgartirish orqali aniqlanadi.
Motorli dvigatellar, go'yo u erda ellikta ot bor Ammo naqd pulni tonnadan bir oz tortish uchun mashina uchun etarli. Dvigatelning momenti 180 nm bo'lib, yuzga tezlashishi 8,5 soniyadan ko'proq vaqt talab etiladi, deyish kifoya. Men kukunning ichki imkoniyatlarini his qilaman va tezlik rejimiga qat'iy rioya qilgan holda chap qator bo'ylab yirtilgan pensiyalardan g'azablanaman - men hech narsa buzmayman! Taslim politsiyasining qattiq inspektori, meni keskin jazolangan tezkor tezlik bilan sinab ko'rdi, mashinani qiziqish bilan ko'rib chiqdi, ba'zi sabablarga ko'ra ...
Ochiq yozgi shinalarga qaramay, mashina ho'l asfalt uchun yaxshi ushlab turadi, drayverni tezlashtirishda va burchaklarda katta yuk ko'taradi. Hyundai kupesi ishonchli egri chiziqlar rejimida naqshli egri chiziqlarni aniq belgilaydi. Fotosuratchi xafa bo'ldi - pudriqlar bilan qoplangan puduqlarda konkidda mashinani yirtib tashlash mumkin emas edi. Shunga qaramay, bunday boshlang'ich fokusi g'ildirakni egilishda ajratish kabi bo'lmaydi.
Yaxshi fikrlar bilan boshqaruv boshqaruvi hech qanday shikoyatni keltirib chiqarmadi, qattiq diskvalifikatsiya va past laqabli kauchuk kelinishni davom ettirdik ...
Birinchi sayohatdan keyin hamma ham bu mashinani har doim ham emas, balki xatti-harakatlar bilan emas. Bundan tashqari, haydovchining tajribasi bir necha soatlik mashg'ulot bilan cheklanganlar tomonidan sotib olinishi bilan hayron bo'lmaslik kerak. Bundan tashqari, ustun fikrga ko'ra, bo'linma amaliyotsiz mashina.
Hyundai kupeining aniq afzalliklari bilan siz tajovuzkor ko'rinishni, munosib dvigatel va yaxshi ishlov berishingiz mumkin. Kamchiliklarda, potentsial xaridorlarning eng yuqori darajadagi ko'rinishini cheklaydigan bir xil tajovuzkor ko'rinishi.
AQShda asosiy versiyada Hyundai kupesi taxminan 14000 dollarni tashkil etadi. Sinovimizda bo'lgan konfiguratsiyaga o'xshash mashina taxminan 16000 dollarga tushadi. Mahalliy standartlar bo'yicha - unchalik emas, model asosan zamonaviy eshkit o'rniga Ford Escort-ni sotib olganlar, yoki "Volkswagen golf Golf Golf" ni sotib olmaganlar. Bizda turli xil narxlar mavjud, Hyundai kupesi 2.0 fx avtomatik quti bilan taxminan 25000 dollarga tushadi ...
Aleksey Strelkov
Manba: Motor jurnali [№ 3/2000]