Sinov drayveri Honda Sutk 2003 - 2006 minivan
Sog'lom nomutanosiblik
Bu qanaqa mashina? Birinchidan, bu pyurif honda. Muhim va aslida ixtiyoriy va aslida deyarli ixcham bo'lishi mumkin bo'lgan deyarli o'rta mashina. Ammo u yo'q edi va shu bilan a'lo darajada bo'ldi. Avvalo boshqalardan. Hamma narsada qanday qilib bir narsadan biron bir narsa bilan duch kelishingiz kerakligini tushunish uchun siz odatiy holga qadar duch kelishingiz kerak. Nima bo'layotgani, odatiy stereotiplarni buzadigan va dunyoni boshqa burchakdan qarashga imkon beradigan narsa bilan. Ma'lum bir g'ayritabiiy g'ayrioddiylikni anglash, siz ozgina (dahshatli) hayratda qolishingiz kerak (dahshat) va keyin mahkam va qat'iy o'zlashtirishni va qat'iy o'zlashtiring, shunda barchasi eng to'g'ri. Va bu bilan tinchlaning.
Masalan, platypusni oling. Yo'q, yo'q, o'ziga xos o'ziga xosligini tan olgandan keyin undan qo'rqmang, biz darhol baxtsiz jonzotni ozodlikka beramiz. Ah! U pekkitsiya, infektsiyali! Pshol uzoqda! Yo'q, siz buni ko'rdingizmi? Qanday qilib hayvon yoki qushning g'alati bir yaratilishi. Va u tuxumni umuman yotqizishni boshlaydi, bu aniq emas. Va ular, shuningdek, musofirlar mavjud emas deb aytishadi! Ha, hayvonlarning dunyo sirli va xilma-xildir
Aytgancha, nafaqat hayvon. Avtomobillar dunyosida ularning plaflari etarli. Masalan, Honda oqimi ham o'ta achinarli emas. Albatta, platypus emas, lekin hech bo'lmaganda marsupial ayiq. Ushbu stantsiya vagon nima? Keyin nima uchun bunday qisqa va egiluvchan kaput borligi aniq emas. Yoki bu kompakt-kompakt-kompakt-chi Shuningdek, hisobga olinmaydi: kompaktsiz hech bo'lmaganda yuqori bo'lishi kerak. To'g'ri, hanuzgacha Iste'mol quvvati o'sib-ulg'aygan. Bu haqiqatga yaqinroq, garchi bu qadar emas. Honda oqimi Honda oqimidir, deyish to'g'ri bo'ladi. Bu oddiy mashinada. Albatta, yaponlar endi namoyish etishmaydi. Ular oddiy sivik asosida avtomobil yasadilar, bu ma'lum bir sinfga bir xil atributga olib kelishi qiyin.
Ko'p vaktsina golf klassining juda kam uchraydigan hodisasi sog'lom namoyish muhr bosilganidan kelib chiqadi. Va yangilangan shaklda yanada sezilarli bo'ldi. Kattalashtirilgan qovurilgan bamper ustida minoraning bosh og'rig'i amaliy foydali narsalarga qarshi norozilik namoyishi kabi. Ha, va profilda mashina g'ayrioddiy ko'rinadi. Mashinaning tez silusi asosan aniq tom bilan qoplanadi. Va umumiy balandligi juda qisqarganligi, ko'rasiz, orqa o'rindiqlarda o'zini topib, boshi shiftni chiqaradi. Yo'q, shuning uchun kompaktotlar bajarilmayapti! STREAM odatda oddiy vannadan asl jihatdan, qancha va kamroq amaliy. Biroq, bu yaponlarning amalga oshirilayotgani yaxshi fikrni buzgani haqida emas, yo'q! Oddiygina va mashinaga biroz boshqacha munosabatda bo'ling. Siz buni shunga o'xshash qabul qilishingiz va uning qazilmalarida plitalarni ko'rishingiz kerak. Bundan tashqari, ushbu mashina shunchaki ommaviy ravishda ko'pchilikda.
Afzalliklarning asosiy qismi o'tirish joylarining soni, ulardan oltita bo'lak oqim bilan hisoblash mumkin. Ya'ni har bir qatorda ikkita. Aytgancha, yaqinda oqimni modernizatsiya qilish etti - dosh berishdan so'ng, o'rta divan ikkita bir xil siddonlarga kesilgan. Zaxiralangan o'rindiq Sent-ga aylantirildi So'nggi qatordan tashqari, hech bo'lmaganda kattalarning minimal muhabbati, istalmagan bo'lsa, qolgan joylar shaharda ham, uzoq safarda ham qulaydir. Haydovchining o'rindig'idan dunyoning istalgan qismida juda yaxshi sharh ochiladi, bu shaharda harakatni engillashtiradi. Odatda oqim minish yaxshi! Va umuman soqov emas. Dastlab, soqolli mashina vositalarini tanlagich noqulayday tuyuldi. Biroq, men sinab ko'rdim va so'zlarimni qaytarib olaman. Eng ko'p! Qolgan oqim uning yigiti bo'ldi. U halol va u bor. U to'g'ri oilasini o'ziga jalb qilishga urinmaydi, shuning uchun sizga va siz va erkinliklarga imkon beradi. Dvigatel ajoyib. Mashina chiroyli. Ularning kombinatsiyasi mukammal. Motor mukammal va tovushlar va qutilar hech qanday yolg'on emas, Larassisionto Betxoven pianxooso o'ynaydi. Zavq va ruhning bayrami. Hammasi. Men boshqa hech narsa demayman, ortiqcha.
Bu qanaqa mashina? Birinchidan, bu pyurif honda. Muhim va aslida ixtiyoriy va aslida deyarli ixcham bo'lishi mumkin bo'lgan deyarli o'rta mashina. Ammo u yo'q edi va shu bilan a'lo darajada bo'ldi. Avvalo boshqalardan.
Avtografiya
Honda oqimi
Yaponiya musobaqasi g'olibi 2001 yil
Afsuslanma
yo'q
Platforma
Civic VII
Premera
2000 yil oktyabr
Modernizatsiya
2003 yil dekabr
Tana
5 eshikli stantsiya vagon
Dvigatellar
1.7-2.0 l (125-156 l)
Ishlab chiqarish
Yapon
Kutilayotgan almashtirish
2006
Sinov davomida mashina Rosno tomonidan sug'urta qilinadi.
Foto: VSevolod Konovalov, Rim ostanin
Matn: Kirill Brevdo
