Honeda jazz (FIT) 2008 yildan beri hetchback

Honda jazz: Ayollar mashinasi?

Honda sotuvchilar nazariyasida yangi jazz xaridorlarining 65 foizi yosh ayollardir. Ya'ni Jazz - ayol mashina. Buni Germaniya yo'llarida sinab ko'rgan holda, men bunga rozi emasman.
Engil jazz yurishi
Jazz ishqibozlari orasida ko'plab ayollar bo'lishlari shubha tug'dirmaydi. Mayli, tikilgan, ixcham chiroyli mashina ularga yoqadi. Ammo yangi Honda erkaklarga jiddiy emas, o'yinchoq, ularning tiklanishiga noloyiq bo'lib ko'rinmaydi, ammo ko'pincha xayoliy. Ha, jazzning kichik dvigateliga ega, atigi 1,4 litr (yana 1,4), ammo bu 100 ot kuchiga ega dvigateli avtoulovning yaxshi ifodasi. Hamkasblar, siz jamoadan emassiz. Va dvigatel juda baland ovozda emas, balki juda baland emas, lekin suvli va toza tovush eshitiladi. Honda eng ko'p dvigatellar kabi. Va mashina juda yaxshi nazorat qilinadi: aniq, itoatkor, rulning burilishiga aniq javob beradi, burilishlarni mahkam ushlaydi, burilishda mahkam turmaydi, juda ko'p aylanmaydi. Va tebranish yo'q. Ha, to'xtatib turish harakati unchalik katta emas, lekin bu hali ham shahar mashinasidir va hech kim bu uning ustidagi mitinglarni yutishga harakat qilmaydi. Oddiy yo'llarda (nemislarning me'yorlari bo'yicha unchalik yaxshi emas) to'xtatib turish mumkin, ko'p silkitmaydi. Dasturlar yaxshilanadi: shubhasiz, engil kuch va aniq mahkamlash bilan, tutqichlar harakatlari qisqa. Nega sotuvchilar sayr qilish va zavqlanish juda oson deb o'ylayman, deb o'ylayman.
Tashqarida
Balki hamma narsa salonning o'lchami: ular: "Miniatyurali xonimlar" Qorin bo'shlig'i o'rniga katta yoki katta nervlar bilan o'tirishadi Jazz formatini geometrik jihatdan? Ammo mashina kattaroq bo'lib qoldi, chunki baza 50 mm, kengligi 20 mm, men 187 sm bilan birga menda hech qanday muammosiz o'tirar edi, rul va o'rindiqlar paneli ko'rindi va asboblar paneli ko'rindi va Ko'rinish yaxshi. Va orqamda bir xil bo'sh joy mavjud.
Albatta, yo'lovchilar bo'linmasini dizayni yoki bezash mumkin, deyishadi ular, deyishadi, siz o'zingizni normal holatda ekanligingizni hech qachon bilmaysiz, bu sizning xotini va bolalaringiz borligini isbotlang va Hech qanday jinni kerak emasmi? Salon zamonaviy, bu haqiqat. U ayniqsa, mashinaning paydo bo'lishi bilan taqqoslaganda g'alaba qozonadi: jazz tashqarida zerikmaydi, lekin aytaylik, bu juda oddiy va kutaylik. Ammo hamma narsa ta'mi bilan amalga oshiriladi: juda yaxshi va yoqimli rul g'ildiragi, shunchaki bir xil bo'lib qoldi va bu yozuvlar asimmetrik va tugmachalar, piraliklar va mikroavtobuslarning fikrlari . Va yana ikkita qo'lqop solingan bo'linma, yuqori va pastki va yuqori sovutish bilan. Sizda parhezda o'tirgan bir ayol uchun faqat mineral suvni saqlashingiz mumkinligini kim aytdi? Sovuq pivo ham yaxshi ovqat. Juda oson, deyarli kuchsiz, orqa o'rindiqlar bir harakatda katlanmaydi va xonimlar yoqadimi? Xo'sh, giyohvandlab, beshta drayverni beshta drayverda ikkitadan yasash kerak bo'lgan ibodatlar bilan qasam ichib, nimadan xursand bo'lishadi? Shunday qilib, siz salonni ayolga ham chaqira olmaysiz.
Robotning ishi
Ammo dehqonlar - bu 6 tezlikda robot qutisi. Klassik gidromekanik mashinasi taklif qilinmaydi va agar siz o'zingizdagi pul o'tkazmalarini yoqtirmasangiz (uni tirbandlikda), tanlov kichik, faqat mexanik yoki robot. Albatta, u o'z ishini olib boradi, mashina teginadi, pul o'tkazmalarini almashtiradi. Siz o'zingizni bir vaqtning o'zida, bir vaqtning o'zida, mitingda o'tkaziladigan Jahon chempionati uchuvchisi bilan tasavvur qilishingiz mumkin, chunki u erda g'ildirakli kommunallarni almashtirishni ham o'zgartirishingiz mumkin. Bunday tushlar erkaklarga yoqadi, bu xususiyat, shubhasiz, ayollar uchun yaratilmagan. Ha, va erkaklar o'ynashadi va otishadi. Avtomatik rejimda, ba'zi holatlarda haddan tashqari bezovtalikni o'zgartirganda, u har doim ham silliq ishlamaydi, agar u uzatishga olib keladi va orqaga va orqaga chekinayotgan bo'lsa, yaqinlashib kelayotgan taassurot qoldirmang oddiy odamning mexanik ong. Albatta, bunday qutilar yaxshilanmoqda, ammo robotli uzatish mavzusiga aylanadigan biron bir sabab bor. Ammo vites qutisining bunday ishlashi ayollarni xursand qiladi, deb aytdimi? Ular, shunda ular shuni ko'rsatadiki, bu masalada odamlar bilan birdamlik bor, shuning uchun robot qutisi bor, shuningdek, erkak emas, balki ayol mashinasini yaratadigan karnay kartasi emas.
Bir so'z bilan, jazz haqida faqat men rozi emasman. Har kim genderidan qat'i nazar, yaxshi mashina yoqadi. Jazz juda muvaffaqiyatli chiqdi: qulay, sodda, sodda, ammo qulay, keng, chinakam universal salon bilan uni boshqarish oson emas. Keyin u ichkarida juda zamonaviy ko'rinadi va mashinaning tashqi qismini qanchalik chiroyli bo'lishidan qat'iy nazar, biz sherning vaqtini kabinada o'tkazamiz va agar biz u erda bo'lsak, biz mashinamizni sevamiz. Umuman olganda, bu ayol mashina emas. Va erkak emas. U juda yaxshi.
Jazz tarixidan
2001 yilda Yaponiya bozoriga chiqish paytidan boshlab, oldingi avlod jazzaning eng muvaffaqiyatli modellaridan biriga aylandi. Model 115 mamlakatda yillik savdo darajasi 400 ming dona sotilgan. Ayni paytda dunyoda ikki milliondan ortiq jazz mashinalari sotildi va dunyoning besh mamlakatida oltita korxonada ishlab chiqarish tashkil etildi.
Yangi Honda Jazz allaqachon Fits brendi ostida Yaponiya bozoriga kirdi va 2007-2008 yildagi Yaponiyadagi avtomobilning 2007-2008 yilgi avtomobil nominatsiyasida sovrinli o'rinni egalladi va 2001 yildagi Modelning muvaffaqiyatini takrorladi. Honda Fit Shimoliy Amerika bozorida ham mavjud bo'lib, u erda ikki yil oldin bozorga kirgandan keyin katta muvaffaqiyatlarga erishadi.
 
Honda Jazz 1.4 IACning texnik xususiyatlari (avtomat uzatish)
POWER L.S. RPMda
100 6000
RPM-da nm
127 4800 da
Maks. tezlik km / h
182(180)
0-100 km / h, sekund
11,4(13,6)
Yoqilg'i sarfi, l / 100 km
shahar 6.5 (6.5)
magistral 4.7 (4.6)
o'rtacha 5.4 (5.3)
Uzunlik / kenglik / balandlik mm
3900/1695/1525
G'ildirak bazasi mm
2500
KG massari
1073(1082)
Taroziga soling: keng universal salomat, yaxshi ishlov berish, zamonaviy ichki makon
Kamchiliklar: Men uzatilgan robot yaxshiroq malaka oshirishni istayman
Leonid Klimanovich
 

 
 

Manba: "Haydash" jurnali