Honeda jazz (FIT) 2008 yildan beri hetchback

Mitsubishi Kolt vs Honda jazz: pul o'ljalari

Barcha mashinalar boshqacha. Yaxshi yoki deyarli hamma narsa. Mitsubishi Kolt va Honda jazz bir mamlakatda ishlab chiqilgan bo'lsa ham, bozor segmentida qatnashadi, tajribasiz sport turlari va super-texnologiya texnologiyasi uchun mo'ljallangan, shuningdek, ham boshqacha.
Qaysi biri eng yuqori jazzlarga qaraganda qimmatroq bo'lganligi uchun kamida bir-ikki yuz ming rubl oling. G'ildiraklar ortiqcha ishlov berishga arziydimi yoki yo'qligini bilishadi.

Yozning barcha ranglari
Ikkala modelning ranglar palitrasi juda keng: Kolt va jazz mos ravishda 9 va 11 rangda bo'yash mumkin. Ammo Honda bo'yoqlari pushti, sariq, ko'k, ikki soya, qizil va binafsha ranglar, qizil, gilos va ko'k bo'yinbog'lar ko'proq yoki kamroq suvli ranglardan iborat. Klassik qora, oq, bej va kul ranglar har bir to'plamda, ammo bu sinf uchun, bu menga eng yaxshi variant emas.
Ammo Mitsubishi Kolt - bu uchuvchidir. Bu unchalik amaliy bo'lma, lekin ixcham ravishda narxingiz 10000 rublga kamaytirishga imkon beradi va tanlovga o'xshaydi.
Qaysi ajoyib? Qiyin savol. Jazz yanada halokatli ko'rinadi; Kichik chiziqlar, xanjar - detallardagi katta yalang'ochlikning katta maydoni shunchaki shakardir. Ammo mutanosib, Honda kichik mini-mikroavtobusga o'xshaydi, Ford Galaxy, odatiy B-sinfga emas. Va barchasidan keyin jazz haqiqatan ham sinfda keng emas, lekin u ayolning yozuv mashinkasiga mikrovenga o'xshamaydi.
Xuddi shu narsa Kolt uchun qo'llaniladi. Mikroeneni ordenlari orqa eshikka o'tish joyida tomning o'tkir qiyaliki bilan belgilanadi. Mitsubishining oilaviy liniyasiga aylandi, garchi Mitsubishining oilaviy liniyasiga aylandi, ixcham tajovuzni qo'shadi. Kolt tafsilotlarida u o'zining zamonaviy optikasi va ozgina kengaytirilgan arklar bilan etarlicha ko'rinadi.

Operatsion makon
Yazz ichida tashqi tomondan ancha qiziq. Fuqarolik kosmik kemasi shu erda edi; Jazz old qismining old panelining old panelining old panelidagi murakkab korxonaning murakkab korxonasi - bu miniatyuradagi murakkab korxonani tashkil qiladi: shuning uchun biron bir joyda Spok kapitani deb atash uchun muzokaralar moduli bo'ling ...

Rul g'ildiragi ikki samolyotda (faqat balandlikda) tartibga solinadi, va stullar hatto yuqori haydovchilarga qulay tarzda moslashadi. Sharh ajoyib; Biroq, Mitsubishi ko'rinishi haqida shikoyatlar yo'q.
Yazz fonida, Kolt Salon 90-yillarning oxiridagi biron bir joyda: qattiq plastik, ta'riflangan uslub faqat o'rindiqlarning qizil joylari (tananing ohangi bilan).

O'rindiqlarni sozlash juda qulay, ammo jazzdagi kabi, ular haydovchining tanasini yomon tuzatadilar. Qurilmalar oddiy va o'qiydigan va tezlik o'lchagich va takometrning ikki aylanishi orasidagi kamtar kvadrat barbod kompyuterni kesib tashlaydi.
Yazzga qaraganda loltda kam bo'sh joy yo'q, lekin men uni ko'proq kamtarona sig'imga ega magistralni to'lashim kerak edi. Honda bitta darvozaning yuki uchun kurashni qo'lga kiritdi: asosan yapon muhandislari oldingi o'rindiqlar uchun joy ostida benzinli idishni belgilab, kiyim-kechak departamentining joyini chiqaradi. Orqa o'rindiqlar ikkala ixchamni ham ajratib qo'yadi, ammo jaz bolasi ko'proq transforta variantlarini taklif etadi.
 
Majburiy robotizatsiya
Qiyosiy sinovlarda eng yaqin mashinalarni tanlash juda qiyin. Taqqoslash mezonlari mavjud, agar siz ikki yaponiyalik B-Sinf kompakt ixchamlarini teng darajada kengligi bilan, 95 va 100 litr sig'imiga ega bo'lgan juda keng yorqin ko'rinishi va dvigatellarini sursangiz. S., jang hali ham insofsiz bo'lishi mumkin.
Va bizning holatlarimizda, hatto Kolt jazzdan ko'ra deyarli 200 000 rubl miqdorida emas. Bularning barchasi vites qutisi: 1.3 litrli Mitsubishi Kolt mexanikalar bilan, robot Jazotga motor 1,4.

Bunday qutilar har bir lyukning modifikatsiyalari ro'yxatida. Chunki tirbandliklar (va ularning navlari) juda muhimdir va robotlar ehtimol mumkin variantlarning eng arzon hisoblanadi.
Va agar siz hech qaerga shoshilmasangiz, jazazadi. Ajablanarli darajada jim, lyuk tomonidan silliq tegib, ko'chadan yoki kaput ostidan shovqin bilan bezovta qilmaydi. Va agar siz ma'lum bir dvigatel tezlikda ishlatilsa (almashtirish vaqtini oldindan aytib berish), so'ng tezlashishni tezlashtirish kerak. Ya'ni almashtirish paytida siltash o'tmishda qoladi.

Yoki kelajakda, agar harakatsizlikning sekin sur'ati hali ham zerikkan bo'lsa. Gaz pedalini qanchalik ko'p o'ynamasangiz ham, lekin jarlik va qichishishning tez sur'atida muqarrar. Ammo dvigatel peppy, silliqlik bilan, ammo yuqori qavatli va deyarli shovqin-suronni va deyarli shovqin-suronga ega bo'lib, bularning barchasi mexanika bilan sayohat qilish mumkinligini taxmin qilishdir. Ommabop kombinatsiyalangan 1.4 va avtomatlashtirilgan quti sifatida, hamma ham yoqmaydi. Va bu hali ham yumshoq.
Ehtimol, Kolt Colt roboti bilan qiziq emas, balki mexanikani faqat sinf bilan bo'lmaydi! 1,3 litrli motorli motorni kamsitmang: 95 kesish poni tuyoqlarini tiriltiradi va ular to'kilganda kutishadi.

Agar chavandoz qat'iyatli bo'lsa, Kolt individual inqilbonlar doirasida o'jarlik bilan o'jarlik bilan davom etadi. Va sublar tugaguncha shoshilib qoladi. Faqat gaz dvigatelning yuqori qismiga tushishiga yo'l qo'ymang.
Ikkala xetbacks-ning ham boshqarish qobiliyati qulaylikni jiddiy ravishda yo'qotadi: kichik va o'rta teshiklar va bu erda va qayta ishlayotgan oynada izsiz qolib ketgan va boshqa tomondan yo'qoladi. Tarmoqli g'ildiraklar bilan bog'lanmagan va faqat rul va jazz burchagida sun'iy, ammo mos, harakat bilan to'ldirilgan.

Qurol poygasi
Avtomobillarning uskunalari Hondaning narxlari narxini to'liq tushuntiradi. Eng yuqori konfiguratsiyada ham Koltning atigi ikkita havo yostig'i bor va barqarorlashtirish tizimidan mahrum. Variantlar va iqlimni boshqarish va iqlimni boshqarish, orqa elektr derazalarida va undan ham ko'proq, siz lyuklar yoki panoramik shisha tomlari yo'q. Faqat juda muhim minimal.
Yazzga kelsak, bu erda asosiy versiyada iqlim nazorati, albatta, 8 yoki yostiqchilik tizimi, 8 yostiq, elektr drayveri va ko'zgularni isitish. Va ikkita yuqori bezak darajasida kruiz nazorati qo'shilishi, yomg'ir va yorug'lik sensorlari, shisha tom yopish mumkin.
Materialning boshida men ortiqcha ishlov berishga arziydimi deb hayron bo'ldim. Mening sudim: robot uchun jazz yo'q. Va shisha tom uchun juda. Zamonaviy salon va vakuum sukunati uchun ham. Va bu qiziqarli va shabada bilan umuman kerak emas.






Muallif: Aleksandr KorobChenko
Foto: Rim ostanin

Rasmiy Honda diler tomonidan Rasmiy diler Mitubishi va Honda Krasnoselskiy kompaniyalari tomonidan taqdim etiladi.
 

Manba: G'ildirak jurnali [May 2010]