Honda Fit 2008 - 2010 yil sinov haydovchisi
Honda mos avtoulovni ko'rib chiqish
Umumiy Honda mos mashinaning mashhurligi aql bovar qilmaydi! Amalga oshirish boshlanganidan beri o'tgan 10 kun davomida (2001 yil 22 iyun) 23000 avtomobil uchun arizalar qabul qilindi. Honda oqim mashinasiga tegishli bo'lgan sobiq rekord (dastlabki 10 kun ichida - 14000 dastur) katta marjada buziladi! Va ajablanarli narsa - iyul allaqachon kelgan va talab yiqilib tushmaydi. Do'stlarimdan biri menga kecha (8 iyul) ga qanday borganini aytib, u erda u allaqachon mashinani olish imkonsiz ekanligi ma'lum bo'ldi. Qanday qilib bu kichik mashina oqim muvaffaqiyatidan ustun bo'lishi mumkin, deb umid qilgan deb atagan deb nomlangan deb nomlangan deb nomlanganmi? Ushbu mashinaning siri qayerda? Keling, buni aniqlashga harakat qilaylik.
Rang sxemasining boy selektsiyasi juda jozibali
Agar siz fitna mashinasining jozibadorligini aniqlashga harakat qilsangiz, unda ongga keladigan birinchi narsa uning tashqi ko'rinishi. Avtomobil bilan uchrashishdan oldin, men katalog bilan tanishishga qaror qildim. Ammo uning har bir sahifasi menga xuddi shu reaktsiyaga sabab bo'ldi, ya'ni bu! Avvaliga sarlavha fotosurati (yuqori burchak), u erda Milano deb nomlangan boy qizil rangda bo'yalgan. Avtomobil juda chiroyli va bir vaqtning o'zida aqlli ko'rinadi; Bu ko'p aka-uka-mikrokr-liniyalardan farqli o'laroq, arzon mashinalarda emas, balki nisbatan kengroq va yo'q. Katalog orqali barglarni davom ettirib, mashinani bo'yash uchun barcha yangi va yangi variantlar bilan tanishdim.
Hozirgi vaqtda ishlab chiqaruvchi tanani bo'yash uchun 10 xil ranglarni taklif qilishga tayyor, ammo men o'zim uchun 3 ta ajratdim. Birinchidan, bu moviy muzli, ikkinchidan, rang sariq orkid, uchinchi o'rinda metall bilan mitti silliqlash rangidir. Va shundan keyingina boy qizil (Milano) bor. Xozirgi kunda qaysi rangi yaxshiroq sotilganligi haqida gapiradigan bo'lsak, unda birinchi navbatda mo metalli, keyin yorqin oq opal va to'rtinchisi boy qizil bilan. Va'da qilingan oq kumush yaxshi ko'rinadi, ammo aytilganidan beri ishlab chiqaruvchi 10 ta buyumda turli xil ranglar sxemasini taklif etadi, bu esa uning nomi uchun eng mos keladigan mashinasi uchun mos rangni tanlash imkoniyatiga ega Mos. Darhaqiqat, sizni ishontirib aytamanki, mashinalar fotosuratlarga qaraganda yanada jozibali edi.
Ajoyib amaliylik va iqtisodiyot
Tashqi ko'rinish bilan taqqoslaganda, ichki dizayni tobora cheklangan, ammo boshqaruv panelini bezash juda munosib ko'rinishga ega. Agar siz bu erda ozgina yorqin ohanglarni qo'shsangiz, bu yaxshi joyda yaxshi joy yo'q edi. Salon qanchalik keng bo'lib chiqdi! Albatta, bu Toyota Vits avtomobilining kabinasidan ko'ra uzunligi 20 sm, lekin orqa yo'lovchilar va bagaj bo'linmasi uchun ko'proq joylar bor edi. Bundan tashqari, suyaklar bilan erkin sozlanadigan orqa o'rindiq juda qulay bo'ldi! Ajablanarlisi shundaki, bunday kichik magistralda siz hatto bemaqsad taxta yoki katlanadigan velosipedga moslashingiz mumkin.
Avtomobilning harakati Honda avtomashinalari uchun odatiy, o'tkirdir. Dvigatelda 1,3 litr bo'lgan dvigatelda 1,3 litr hajmli varaqlar shahar haydovchilik rejimida 4,35 l / 100 km masofada joylashgan Toyota Vits dvigateliga to'g'ri keladi va shuningdek, mashinaga toqqa chiqadigan Toyota Vits dvigateliga yaqin. juda tez sur'atlar. Elastik suspenziya yo'l yuzasining tartibsizliklarini sezilarli deb biladi, ammo u burchaklarda quduqni yaxshi ushlab turadi. Agar bunga Evropaning vikroavtobusini sinchkovlik bilan, sadoqat va inoyatning o'ziga xos mikrolovchilariga qo'shilishi mumkin bo'lsa, ushbu mashina o'z sinfida teng bo'lmaydi.
Manba: Carview.co.jp
