2009 yildan beri SUV
Honda Crosstour - original krossover
Xonda Porsche-ni ko'chirishga qaror qildi, CR-V ... Xonda vakillari bizni Moskva mehmonxonasida to'pladilar va nega yangi krossourning yangi krossovkasi paydo bo'ldi. Kamroq vaqt! Bu bozorni talab qiladigan narsalar va yaponiyaliklar, marhum o'g'il bolalar, bunday chaqiriqni e'tiborsiz qoldirolmaydilar.
Ular ijrochi sedanni olib, garchi yoki, aksincha, kupani olib ketishdi. Umuman olganda, o'rtacha narsa. Keyin kamida 205 mm er usti ko'tarilib, CR-V-dan to'liq haydovchi tizimini qo'shdi. Tayyor.
Kontseptual ravishda ular piramidaga qaratilgan, ularning asosi sifatli, xavfsizlik, ekologiya va zavqning yuqori qismida. Bunday Makar BMW X6 va Porsche Panamera o'rtasida ko'z yumamoqchi. Garchi ular oromni suyultirish yoki Rossiyada hokimlarni saylashni osonlashtirish osonroq bo'lsa-da. Shunga qaramay, 3638 yoshdagi odamlarga gondovtsy oyiga 5000 AQSh dollari miqdorida 5000 AQSh dollari bo'lgan, ularning 70 foizi erkaklardir. Honda vakili ta'kidlaganidek, bu shaxslar mushak yon profilini krosstur va uning pastki pastki qismini yoqtirishadi.
Rossiyada tozalash lümendan kattaroqdir. Bizda 20 km umrbod omad yo'q
Kelgusida xaridorlarning yarmi yaponiyaliklar sedanlarni ko'chirishni xohlashadi. Ular bilan kelishmovchilik qilish qiyin. Sedan avtomobil bozorida mavjud bo'lgan eng kulgili usullardan biridir. Tabiiyki, ular ulardan qutulishadi. Hamma ularni Xetsciga, keyin universallarga, keyin, ehtimol, avtobuslarda o'zgartiradi.
Ichki Honda har doim umuman muvaffaqiyatli emas, balki astoydil harakat qiladi
Uzatishni ushlab turadi
Nima, bir qalin marketing kontseptsiyasini qo'yib, Crosstour faxrlanishi mumkin? u bilan bog'liq bo'lgan bir qancha dalillar qiymat eslatib bo'ladi. U juda mustahkam va qulay tanasi bor. Qattiqlik torsion yaxshi BMW X3 ortiq. Avtomatik şanzıman joriy doim juda ham yaxshi emas, deb besh-tezlikda, lekin overclock dinamikasi yomon emas. emas, balki keyingi bosqichga kalit uchun avtomatik uzatish imkonini beradigan, navbatma-navbat o'girib qachon Electronics, rulda aylanish burchagi tan, joriy uzatish tutadi. tezligi avtomagistrali dan Kongressida vosita tormoz qachon shu algoritm bajaradi. statik barqarorlik koeffitsienti Crosstour yaxshi BMW x5, Mazda CX-7, Nissan Murano ortiq. Pardon, uzr, men tarjima: Honda Crosstour kam kabel va ko'rishini, shuningdek, rulda juda etarli hisobot beradi. Lekin bu yerda Yaponiya kichik yetarli: u dizaynerlar albatta emas, balki xizmat, deb. Faqat yangi model emas yuqorida raqib sifatida yuqori stend, lekin bir kaltabaqay sedan asoslangan. gravitatsiya taksi markazi!
o'ldirish qilmang
yangi krossover qulay va xavfsiz. Crosstour yilda maxsus shovqin kamaytirish tizimi, Honda uchuvchi bo'lgan bir xil narsa jalb etiladi. Shuning uchun, u ham yuqori tezlikda juda jim. Allaqachon xavfsizlik yostiqchalari bilan to'ldirilgan maksimal Crosstour asosiy konfiguratsion. Bu holda, siz Xonda tayanib mumkin. Ular yiliga Yaponiyada o'z axlat 600 avtomobil bo'lindi, va peshanasiga ibtidoiy emas. Agar orqa zarba qachon hisoblash ham qaysi yo'nalishda ham ehtiyot g'ildirak siljitish bo'ladi. Alohida e'tibor piyoda xavfsizligi qaratilmoqda. shaxs qorinlariga proportorate emas, shuning uchun farroshlik ning Aloqa keltiriladi. piyodalar e'lon da motorini o'ldirish emas, shuning uchun va qalpoq, mustahkamlanib bormoqda.
A Portativ odam bu yerda bouling uchun samolyot qurish mumkin. Hatto men muvaffaq bo'lar edi
Yaxshi tadqiqot va eksperimental baza hal va savollarga xarid qilish yordam beradi. Misol uchun, xaridor ta'mirlash bamperlar qiymati minimal bo'ladi ishonch hosil bo'lishi mumkin.
MUAMMOSIZ
1,800,000 dan 2 000 000 rublgacha yangradi. Besh metrli barcha g'ildirakli haydovchi krossoveri juda raqobatdosh. Ayniqsa, zavq kafolatlanganidan beri. Taqdimot sinovlari drayver bir soatdan ko'proq vaqtni bosib o'tdi, menda o'z vaqtim borligini birinchi taassurot qoldirdi. Patsion mamnun. Tozalash chegarasida biz bir necha kilometrdan bir kilometr narida o'tdik. Bu hech narsa demang, agar siz biz uchun yurish biz uchun yurish muvaffaqiyatsizlikka uchraganida, muvaffaqiyatsizlik yoqasida doimiy ravishda muvozanat bilan bog'liq edi. Safar oxirida pilot haydovchilar kaltaklandi va tinchlik va xotirjamlikni tarqatdik. Shunday qilib, sizga yoqadigan narsani tanlang: muammolar yoki ularning yo'qligimi? Xuddi shu narxda ...
Muallif: Dmitry Leontyev, fotosurat Honda
Manba: 4X4 jurnallari [Iyul / 2011]
