2008 yildan beri Honda Fivat Sedan test drayveri
Honda Civic 4D 1.8
Yaponiya golf klass sedanni sotib olish orqali xaridor asosan ishonchlilik va rasmga to'laydi. Yangilangan Honda fuqarolar sedanlari marketing stereotiplarini buzmaydi Xokuzey she'riyati, Anime multicoon, Exota maafia, Kabuki teatri, Sudiistlar - Formofils - hayajonlangan yasofillar bu haqda ashiphillar haqida ma'lumot berishadi sir. Garovlarda siz kiyimlarida yapon mashinalarini topasiz deb hayron bo'lishingiz kerakmi? Yaponiya modasi uning ishlab chiqaruvchilari uchun kuchli savdo dastini egallaydi. Dizayndagi sharqona motivlar hali ham oltinli tomirlardir. Qurilish sifati - bu shubhasiz Trump Card. O'zaro yo'nalishga urg'u - bu aksariyat mamlakatlarda yosh Japi uchun mazali yalani. Honda Civic Sedan kabi Hondaning bunday eng ko'p eng yaxshi egasi uchun eng katta ahamiyatga ega. Uchta xandabaning tashqi ko'rinishi bilan xanjar-sabotaj mavzusi qudrat va asosiy narsalar bilan boshqariladi. Old optikaning uchli shakllari, eshik tutqichlari va to'qish g'ildiraklari, Fuqarolik 4D radiator panjarasi, katta kelishuv va Samuray CINEMA-Samuray CINEOO. Ammo, agar fuqaro Samuray bo'lsa, unda Samuray qat'iy qimmatbaho kostyumda. Menejerlar va o'rta menejerlar uchun bunday mashina korporativ kod tomonidan tasdiqlangan uchta biznes bilan bir xil. Zamonaviy, qulay va aloqadan tanishishiga yo'l qo'ymaslik.
Fuqarolik nisbati uyg'undir. Ortiqcha narsa kichik. Sportning qovurish va tantanali siqilgan sedan. U pompabulagi, shuningdek, akasining - hatchbakaning orqa tomonidagi pompa va uning ukasi - bid'atchi raqobatchilarga o'xshamaydi. Idishdagi bo'shliqning etishmasligi sezilmaydi. G'ildirakli bazasi tufayli - Sinfdagi eng uzun (2700 mm). Ikkala qatorning chavandozlari gavjum bo'lmaydi. Boshlar va tizzalar ustidagi kosmosni mustahkam etkazib berish.
Moda urish
Bilasizmi, qat'iy liboslar modadan chiqmang. Ko'rinishidan, shuning uchun Honda dizaynerlar faqat dekorativ qayta ishlashda - 2009 yil, mubolag'a, kosmetiksiz qaror qilishdi. Oldingi trapzoidal o'rniga oval tumanli chiroqlar deyarli sezilarli darajada qayta tiklangan bamper. Radiatorning o'zgartirilgan panjarasidagi kumush plitasi puffer bo'lib qoldi va endi juda qattiq ko'rinadi. Orqa chiroqlardagi dumaloq dog'lar poligonal bilan almashtirildi. Ichki ishlardagi o'zgarishlar juda katta stakan bilan qidirilishi kerak. Oldingi eshiklar panelidagi eng yuqori qismlarda mot psevdoaluminiyasidan kiradi. Aytgancha, juda katta, tekstura va nomuvofiqliklar. Kichik narsalar uchun qulaylik keyingi qismni sotib oldi. Hozirda bunday yashirin katakchalar juda ko'p. Nihoyat, ishlab chiqaruvchiga ko'ra, o'rindiqlarning velli qoplamlari yaxshilandi. Egalari
droling Civic fohisha chang va villi o'ziga jalb qilishidan shikoyat qildi. Biz changyutgich effektini kuzatmaymiz. Ammo nimadir bir narsa yoqmadi. Masalan, ichki eshiklar yopiladi. Ular sichqonchani sichqoncha bilan yopishtirilgan, bu sedanning zamonaviy ko'rinishi bilan mos bo'lmagan velor bilan qoplangan. Bundan tashqari, qo'llar bilan doimiy aloqada eshik tutqichlari muqarrar ravishda kutib olinadi. Yana bir pikap asosan og'ir parda plastmassa. Pamperli evropaliklarning rahm-shafqatida, faqat eshik panellarining yuqori qismidagi joylar beriladi. Ular teginish uchun yumshoq va yoqimli. Chapni tirsagi bilan sayohat qilayotgan muxlislar bu holatni iltimos qilishlari kerak. Yaponiyalik ichak
Sedan salon sof boshpanasi, murakkab tabiatning sirli boshpanasi bo'lishi mumkin, chunki kompyuter o'yinlari haqidagi xayolot dunyosida ofis hayotining qiyinchiliklaridan qochib qutulish mumkin. Ikki-evel boshqaruv paneli va markaziy konsol uslubi sizga boshlanishga imkon beradi. Qo'l sumkasini va tashqi nometallning boshqaruv tugmachasini va derazalarning boshqaruv tugmachalari ergonomik ravishda tasdiqlangan. Sport ixchali boshqaruv g'ildiragida u qulay radio boshqaruv tugmalari va kruiz boshqaruv tizimi bilan jihozlangan. Avtomatik uzatish bilan komplekslar qulay sozlash tugmachalariga ega. Bizning tajribamizda barcha o'yinchoq va juda funktsional ko'rinishda. Old va orqa qo'llar mustahkam va qulay. Ular kosmik kosmik urf-odatlarni dizaynda dizaynda konforga yo'naltirishadi.
Haydovchining o'rindig'iga e'tibor beradigan birinchi narsa - bu ajoyib tomonni ko'rib chiqish. Oldin eshik oldidagi uchburchak derazalar birinchi navbatda dizaynerlik nafisligi ko'rinadi. Aslida, ular burchaklarda ko'rinishni jiddiy ravishda yaxshilaydi. Haydovchining joyidan kaput, stulni qanday sozlashidan qat'i nazar ko'rinmaydi. Shunday qilib, to'xtash sensori ortiqcha bo'lmaydi. Arqon Manevaly muammolar keltirmaydi. Avtomobilning orqa qismi intuitiv. Front joylari fuqaroligi 4D yaxshi lateral qo'llab-quvvatlanadigan bilan jihozlangan, ammo chavandozni vitse-da yopiq emas - sport va fuqarolik balansi bu erda mohir ravishda tekshiriladi.
Haydash O'tkir boshida, sedan engil slip bilan ajralib chiqadi. 1,8 litrli dvigatelli benzin, hanuzgacha Rossiya bozorida mavjud bo'lib, DAVSIYA MODE DOFT Fuqarolik rejimida fuqarolik rejimida fuqarolik rejimida o'tkaziladi, shundan so'ng bajarilishi. Quti yaxshi: o'tkazmalar zarbasiz va kechikishsiz harakat qiladi. Va 140 HP Va 174 nm FRisky uchun ko'proq qayta tiklanish uchun etarli. Biz rizqli laynerlar bilan o'ynashga harakat qilamiz va hayratga tushamiz. Chapdan kalit, fuqarolik hayvonlar. O'ng peda ostida, qichishish uchun keng zaxira topilgan. Hibsga olish va qayta qurish zavq bag'ishlaydi. Endi, tezlashmasdan oldin, biz oldindan qisqartiramiz. Uzatish rejimida S sedan yirtqichga aylanadi. Agar siz tezlashuvdan oldin chap bargni maydalasangiz, dvigatel deyarli 7000 rpmgacha aylanadi va takomilni shkalada qizil zonaga olib chiqadi. Shu lahzada kaput ostidagi yig'im, bu haqiqatan ham kuchli va og'riqli ko'rinadi. Ushbu haydash rejimida standart ovozli izolyatsiya endi decibellar ortib borishi mumkin emasligi achinarli. Yolg'onchi vosita, past va o'rta tezlikda zo'rg'a eshitiladi, qichqiradi.
Sedandagi boshqaruv sozlamalari maqbuldir. Rul g'ildiragining past tezligida paxta va qattiq ko'rinmasa. Ammo rul, ammo javob va tushunarli fikr-mulohazalar bilan mamnun. O'rtacha qattiq diskvalifikatsiya kam sonli qonunbuzarliklar, ammo jiddiy dog \u200b\u200b'yoki yolg'on politsiyachilar bilan uchrashuv juda yoqimli emas. Sedanga tegishli boshqarish nuqtai nazaridan, faqat bitta da'vo bor - asabiylashmaydi, lekin baribir tana rulosi. Vaqtni keltiradigan burchaklardagi amal qilishning o'zi aniq namoyon bo'ladi - bu rulning keskin siljishi - birinchi navbatda, soatiga 80 km dan oshiq tezlikda. Bularning barchasi bilan Chavic ning shassi konfiguratsiya qilinishi va boshqacha (zaryadlangan tipdagi-r). Ushbu sozlamalar Amerika bozoriga to'g'ri keladi, bu erda kursning silliqligi qimor shassilaridan yuqori baholanadi. Oxir-oqibat, AQShda Honda sedalar bugungi kunda savdo yozuvlari bilan kurashayotganini unutmang.
Ilk mablag 'ikkala o'qda disk mexanizmlari bilan jihozlangan ijaraga beriladigan tormozlarga loyiqdir. Sekin pastga tushadi. Avvaliga chap pedal juda sezgir bo'lib tuyulgan, ammo vaqt o'tishi bilan siz bunday sozlamalarga odatlanib qolgansiz. Shunga o'xshash sezgirlik tezlatgich pedaliga xosdir. Hissiy haydovchilar reaktsiyalarning bunday keskinligini qadrlashadi.
Bu juda qimmatga tushadi Moliyaviy inqiroz, soliq majburiyatlarini bajarish, dam olish qiymati bilan birlashtirilgan, 77 ming rubl uchun fuqarolik 4D narxini ko'tardi. Bu 1,8 litrli dvigatelli va avtomatik ravishda asosiy modifikatsiya haqida. Dvuterlardan 740 ming uchun dokal avtomashinalarni topish. Bu amalga oshishi dargumon. Bugungi kunda avtomat uzatish bilan kamida 817 ming rubl so'raladi. Avtomatik uzatish bilan eng yaxshi modifikatsiya har 875 ming rublga tushadi. Taqqoslash uchun: Fazda 4D-fuqarolarning asosiy raqobatchilaridan biri yoz oxirida sotuvda paydo bo'ladi va ular avtomat uzatma bilan 2 litr 150 rublga taxminan 830 ming rubl turadi deb taxmin qilinadi. Shu bilan birga, Xirosima kompaniyasining bir kompaniyasi birinchi ellik prezidentlik uchun 100 ming rublga chegirma beradi. Rossiyada va Mitsubishi tilida moslashuvchan narx siyosati olib borilmoqda. Fuqarolarning yana bir ulkan raqibi - íaker selani (CVT variatori bilan 1.8 versiya) 599 ming rubl uchun vaqtincha chegirmalar hisobga olinadi. Biroq, yoz oylarida, narx kamida 100 mingga, Mazda sedanning narx rejasida va bundan ham ko'proq Mitsubishi ko'proq foydali taklifdir. Hech bo'lmaganda hozir. Kurtuv to'lqinlari oziqlanishi mumkin bo'lganida, kuzga yaqinroq, raqobatchilar shubhasiz umumiy denominatorga narxlarni olib kelishadi.
Xonda fuqarolik 4D 1,8 texnik tavsiflari
O'lchamlar, mm
4545x1750x1435
Baza, mm
2700
Magistral hajmi, l
389
Jihozlangan massa, kg
1194
Dvigatelning turi
benolin l4
Ish hajmi, kubometr. sm
1799
Maks. Quvvat, L.S.S.
140/6300
Maks. lahzalar, nm / rpm
174/4300
Yuqish
avtomatik 5-tasma
Haydash birligi
old
Maks. tezlik, km / soat
200
0-100 km tezlashtirish vaqti
10,6
Yoqilg'i sarfi (o'rtacha), l / 100 km
6,7
Tank hajmi, l
50
Vasiliy Sergeev
Yana Segal surati
Manba: Avtopanorama jurnali
