Test Drive Ford Range 1992 - 2010 bo'lim

Tashish darslari

Ford ishchi ishchi sifatida eng yaxshi raqobatchamni sog'indimi - narxmi? Ammo, ehtimol, yaqin kelajakda yangi vazifalar boshqa segmentlarni narxlarni oshirishga majbur qiladi.
Pikapkalar toifasi maxsus. Bunday mashinaning mavjudligi, oddiy mashina yoki jipdan ko'ra ko'proq gapirish mumkin. Pikapning so'zlariga ko'ra, uning egasining duruti bilan jiddiy og'irlik va u uchun jiddiy og'ir yuklarni tashiydi va u birinchi navbatda, muhim amaliylik va utilitarizm bilan juda muhim geterjlarni tashiydi. Shu sababli, ushbu mashinalar ko'pincha korporativ bog'larda, xususan, uyali aloqa korxonalarida (qattiq yo'lda minoralar) va banklar va yig'ish kompaniyalarida saqlanadi.
Avtomobillarning umumiy sotilishi o'tgan yildagi natijalar 4 foizga oshib, olib borildi, bu amaliy va qattiq mashinalarning mashhurligini ko'rsatadi. Ushbu segmentdagi tanlov boy emas, asosan Mitsubishi L200, Taxminan Mitda BT-50 va Ford Ranger, Navsan Navsan Navsan Dazning vatanparvarligi. Bundan tashqari, bozorning chorak qismi Ford Ranger tomonidan banddir.
Ford o'zining notekisining muvaffaqiyati oldida, markali kinik tasvirini va avtoulovning narxini deyarli 200 000 rublgacha ko'paytirishga qaror qildi. Biroq, kompaniya vakillari, bu kabi hayratlanarli o'sish yangi faralar, radiator panjaralari va bamperlar tijorat mashinalari uchun bojxona to'lovlarining ikki baravar ko'payishi deb ta'kidlaydilar.
Qanday qilib yo'qki, hozirda qanday xavf tug'dirmoqda, pikaplarni qo'ndirish Karlamga tashlandi. Ko'rinishidan, bunday mintaqalar Rossiyada ikki kunlik sinov haydovchisi uchun pikap sotish ulushiga ega bo'lib, biz bir oy davomida Moskvaga qaraganda har xil brendlar bilan uchrashdik. Hali ham: go'zal qiyaliklar, poyga va katta masofalar, ov-masofalar, ov joylari, baliq ovlash uchun zaxiralash joylari kabi ko'tariladi
Biroq, hamma narsada tartibda.
An'anaviy-an'anaviy ravishda Butrusning Karelia respublikasi hayratlanarli darajada ravshan quyosh nuri bilan qoplangan va haqiqiy bo'lmagan ranglar bilan ko'r. Aftidan, hamma narsa: Fotoshopda daraxtlar, o'tlar, osmon, suv tasvirlangan. Yorug'lik va rangdagi g'alayonda, o'sha erda va shu erda, to'satdan Rangerning hamkasblarining ko'k, qizil, ko'k, qora, yashil ranglarini olib ketdi. Ha, dam olish doirasida nafaqat tashqi ko'rinishi tafsilotlarini yangiladi, balki yuk mashinasini ham, shu jumladan beshta yangi. Shikastlani g'alati ko'k rangga egami deb hayron bo'lasizmi?
Tana jihatidan, shuningdek tanlash uchun biror narsa mavjud. Aytgancha, eng arzon mashinada eng arzon mashinasi, yo'l bilan, Rossiya bozorida noyob taklifdir. Eng keng tarqalgan to'rtta - ikki kishining ikki karra. Kabinani yuk bo'linmasidan yuqori qismida o'rnatilishi mumkin. Boshqa narsalar qatorida, yoriqlar bilan qoplangan va yoritilgan shisha, rangli to'q sariq rangdagi o'rindiqlar va alkantara tugaydigan hashamatli cheklangan va zeb-xashak uskunalari mavjud.
Bu sinovga borganimiz uchun bir yarim xokritli yirtqich edi. Bir yarim idishni, ikki oldingi eshiklar to'liq tikilgan va ikkita orqa eshiklari qarama-qarshi eshiklarda ochiq. Kattalar uchun orqa o'rindiqlarda faqat bolalar uchun joylar mavjud.
Ammo, "YirtdTrtak" tugashiga qaramay, pikap Interer hali ham birinchi navbatda, birinchi navbatda, fazilatsiz, birinchi navbatda astsetizm va amaliylikni amalga oshiradi. Rul bilan qoplangan terida faqat qulay bo'lmagan radio panelning o'zi orqali tugmachalar faqatgina to'g'ridan-to'g'ri radio paneli tomondan boshqarish mumkin emas. Handbrak g'ildirak ostidagi g'ayrioddiy joyda yashiringan, bunga ko'nikish uchun vaqt kerak. Mikroiqlimni boshqarish juda oddiy va qattiqqo'l: uchta bo'lmagan tishboz. Sindr oyligida kompas va ivronomlar ostida tananing ko'ndalang va bo'ylama kranlarini darajalarda baholashga imkon beradi. Qo'lqop qutisidan yuqoriga ko'tarilgan javon 10 kg gacha.
Bu mashinani boshlash, 2,5-litrlik uyg'ongan 2-litrlik 143 otliq turbodel 143 otliq turbodeli orqali sezilarli tebranish juda qadrlidir. Haydash qulay va keng. Yangi katta nometall sizga oqimga ishonch bilan harakat qilishingizga imkon beradi, ammo pikapning orqa tomoni deyarli sezilmaydi.
Texnik qismida kichik, ammo moddiy o'zgarishlar ro'y berdi: birinchi va ikkinchi uzatmalardagi pul o'tkazish raqamlari kamaytirildi. Ushbu yangilikni maksimal darajada yuklashda harakatlanishni osonlashtirishga imkon beradi. Aytgancha, ulangan treyerning maksimal massasi 3000 kg ni tashkil qiladi, bu esa sinfdagi eng yaxshisiga nisbatan raqibni tashkil qiladi.
Pikeua uchun shovqin izolyatsiya - bu 140 km / soat tezlikda yo'lovchi bilan xotirjamlik bilan suhbatlashishingiz mumkin. Ranger diqqat bilan tegib, tezroq tezlashadi va ma'ruzachilarni ko'tarilishda yo'qotmaydi. 2,5 litr druya turbodiyasining ajoyib dinamikasiga qaramay, u yoritishga arzimaydi: agar tana bo'sh, orqa g'ildirakli haydovchi mashinasi bo'lsa, ko'krak qafasi bilan sakrab tushish va burilishlar juda katta Yaqinda zona, tezlikda qayta qurish bilan uzoq davom etadigan va ma'lumot bo'lmagan fikrlar.
Ammo Ranger ring poygasi uchun mo'ljallanmagan. Qattiq ramka shaklida uning afzalliklari, pasayish uchun 205 mm tozalash va oldingi ko'prikni tozalash, pikap, pikapan trek va o'rmon paltolarini engillashtirganda.
Hozirgi vaqtda pikap faqat 2,5 litrli TDCi va mexanik besh bosqichli uzatma bilan mavjud. 2010 yilga kelib, avtomobilga yangi mijozlarni jalb qilishi mumkin bo'lgan avtomatik translyatsiyani kutilmoqda. Shuningdek, yangilangan mashinada neft har 10000 km, avvalgiday emas, balki 5000 ga aylantirilishi mumkin.
Ammo piksorning ishchi sifatida eng yaxshi raqobatchamni sog'inmadi - narxmi? Ranger bozor rahbarlariga osonlikcha kiritildi, bu esa narxni pasaytirishga arziydi va hozirda XLning eng arzon versiyasi bilan 500,400 rubl bilan yangilangan pikap 1 011 rubl turadi! Rangerning qimmat versiyalari 1 048 100 1 277 100 rubl turadi. Shu bilan birga, ko'krak Mazda BT-50 859 ming rubl, konditsioner 899 ming rubl miqdoridagi konditsionerga ega bo'ladi. 679,000 rubldan, Mitsubishi L200 narxi boshlanadi. Sinfda eng qimmat - Navsan Navronning pikapi 1,211,500 rubldan olingan.
Ammo hozirgi paytda, raqobatchilar 2008 yildagi ishlab chiqarish mashinalari omborining qoldiqlarini sotmoqdalar. Shuni kutayotib, yaqin kelajakda yangi majburiyatlar ushbu segmentning boshqa o'yinchilarini urishini kutmoqda. Ko'rinishidan, Ford bu borada hisob-kitob qilishni rejalashtirmoqda, pikap sinfida etakchilikni saqlab qolishni rejalashtirmoqda.
Svetlana Aleva
 
 
 
 

Manba: CARCCLUB.RU