2012 yildan buyon krossoverdan beri Ford Kuga sinovi
Ford kuga. Yuqoridagi qadam
Ford kuga. Narx: 1262400 rubldan. Sotuvda: 2009 yildan beri Chord Kuga 2,5 litrli Turboarlangan dvigatel va yangi avtomatik vitslarning qutisi mavjud. Dilerlar ro'yxati narxi qayd etilmagan. Endi ushbu modelning eng yaxshi versiyasi Rossiya iste'molchisi uchun mavjud
Sinov uchuvchisi
Oleg Kalaushin, 40 yoshda, avtomobil jurnalisti, haydash tajribasi 22 yosh, shaxsiy avtomobil - Renault Logan
Agar siz "Ford" bilan segmentning global model liniyasining direktori, shundan keyin ushbu dvigatel va quti faqat ishchilarning iltimosiga binoan ushbu dvigatel va quti paydo bo'ldi. Ha, 136? Kuchli turbodiylar ham o'z vazifalarini yaxshilab, balki Kuga bilan to'yingan sport uslubi ko'proq talab qildi. Bu katta va Mondeo, S-Max va Fizing SH 2.5? Litr duratec turbo. To'g'ri, Kugaga borishdan oldin u deformatsiyalangan, natijada uning kuchi 200 litrni tashkil qila boshladi. Bilan. Ikkinchisi tortish va iqtisodiy ko'rsatkichlarni yaxshilash uchun qilingan. Aytgancha, bu dvigatel ostida egzoz tizimi biroz o'zgargan.
Ammo ushbu avtomashina uchun Aizin avtomatik quti yana ishlab chiqilgan. Uning o'ziga xosligi dasturiy ta'minotda yotadi. Ushbu avtomat uzatmalarni yaratishda Ford muhandislar Aisin A Figh bilan juda yaqin hamkorlik qildi, natijada katak yanada etarlicha etarli bo'ldi. Ammo bularning barchasi 2.5 sotib olgan barcha yangilik emasmi? Xususan, barchaning intellektual tizimi - Haldex 4?
Ammo bu barcha nazariya, ammo amalda nima? Tabiiyki, innovatsiyalar avtomobilning tempertatsiyasiga ta'sir qilish juda sekin emas edi. Dizel versiyasi bilan taqqoslaganda, Gazolin Kuga ancha dinamik bo'ldi. Avtomobil osongina va xotirjamlikni olib tashlanadi va krankshraf inqiloblari doirasida deyarli butun tezlikda tezlikka kiradi. Bu moment va vites qutisini yo'q qiladi va shuning uchun qo'lda kommutatsiya rejimiga o'tish ushbu rasmni yomonlashtiradi. Avtomatik mashina tezda haydash uslubiga moslashadi, shuning uchun almashinuvi, o'lchanadigan haydash paytida deyarli sezilarli darajada o'tadi.
Yozilin dvigateldan foydalanish biroz bo'lsa ham, shovqinning qulayligi ta'sirida. Dizel, shuningdek, ushbu ko'rsatkich bo'yicha maxsus noqulayliklar keltirib chiqarmadi, ammo kabinadagi kam tezlikda, bu sezilarli darajada jim qoldi. Og'irroq 5 dan foydalanganda, og'irlikdagi elektr blokidan foydalanganda, mashinada avtoulovni o'zgartirish kerakligini taxmin qilish maqsadga muvofiq bo'lar edi. Ammo, ishlab chiqaruvchilarning sertifikatida dizel va 6? Past mexanik qutisi 5-step avtomatik ravishda benzinli dvigatelning og'irligi bilan taqqoslanadi, shuning uchun hatto o'zgartirishlar ham talab qilinmadi yangi quvvat bloki uchun. Aslida, mashinani namoyish etdi. Gazolin Kuga Dizel kabi o'zini tutadi, ya'ni asfaltga juda ishonadi va bu qatorda juda qulay emas (chunki bir xil o'xshash joylardagi sozlamalar tufayli) bo'lakda. Biroq, krossoverdan buzilgan geryaterda eksklyuziv silliqlikni kutish juda kulgili. Bu mashinada yaxshi emas, balki to'xtatib turish va keyin buzilishda siljitadi. Shu munosabat bilan men tezda tezda borishni xohlamayman. Ammo agar kerak bo'lsa, unda siz qila olasiz.
Asosiy mexanika Beshta-nuqtai nazardan tashqari, 2.5-sonli Kugan 2.5T shuningdek, u avtoulovning maksimal tezligi 210 km / H va yuzlab toifadan tezroq 8,2 soniya davom etadi. Shuni ta'kidlash kerakki, bunday kuchli dvigatellar bilan va shuning uchun juda munosib e'tiborga loyiqki, Mexanik vites qutisi bilan Ford Kuga 2.5T ning dinamik ko'rsatkichlari juda kamtarona homoder bor. Shunday qilib, birlashtirilgan tsiklda har yuz kilometrga 9,9 litrni bosib o'tdi. Bu shaharda yuztaga 13,9 litr benzin ekilgan hajm va yoqilg'i sarfi bilan taqqoslanadi. Magistralda mashinada qon ketishi mumkin
va umuman 7,6 litr yoqilg'i.
Haydash
Dinamik, oldindan aytib berish, yorug'lik. Biroq, singan yo'llarda to'xtatib turish eng yaxshi usulda namoyon bo'lmaydi.
Salon
Keng va qulay, juda katta hajmli bezak materiallari.
Qulaylik
Raqobatchilar darajasida.
Xavfsizlik
4 ma'lumotlar bazasida, ABS, EBA, EBA, TCS va hatto mashinani treyler qurishga xalaqit beradigan tizim.
Narx
Asosan va shuning uchun bizning bozorimizdagi mashinaning istiqbollari aniq.
Afzallik va kamchiliklar
+ Munosib dinamik ko'rsatkichlar, yoqilg'i sarflanishi, keng interyer. Asosiy konfiguratsiyada yuqori darajadagi uskunalar.
- Graderer-ga suspenziyani to'xtatib qo'ymaslik, yuqori narx.
Texnik xususiyatlari
Mark va model - Ford Kuga 2.5T
O'lchamlar - 4443x1842x1677 mm
Dvigatel - 2522 sm3, 200 HP / 6000 min -1
Transmissiya - avtomatik, 5?
Dinamikasi - 205 km / soat; 8.8 s dan 100 km / gacha
Raqobatchilar-Nissan X-Train, Volkswagen Tiguan, Honda CR-v.
Bizning fikrimiz
Menga umuman mashina yoqdi. Hammasi ham uning narxi edi. Ushbu 1? 262? 262? 2,5 dubli bo'lgan 400 rubl, bu avtomatik quti bilan Cuga, siz teng darajada taniqli raqibni sotib olishingiz mumkin. Biroq, har bir mahsulotning o'z xaridoriga ega va biz Ford Kuga ular juda ko'p bo'ladi deb o'ylaymiz. Bugun salonlarda ular yotmaydi.
Muallif: Oleg Kalaushin
Foto: Igor Kuznetsov
