2012 Krossover beri Test Drive Ford Kuga
Dizel Ford Kuga.
kichik tanasi bilan, bu ixcham krossover bezash va tashish, va u avtomatik uzatish etishmaydi off-yo'l uchun, yaxshi, vosita maqtanishlari mumkin. Ford Toyota RAV4 ko'proq bir oz hajmini krossover keltirdi. kulbani triminin ostida Volkswagen kimdan kam emas. ishlash va rulda, hech yomon Mitsubishi Outlander XL tiniqligi jihatidan. Nissan X-Trail kabi o'rinli, bir yaqin orqa tomonida, va Qashqai kabi tanasiga bilan. faqat Jeep Ozodlik / kompas haqida raqib o'rtasida yaxshi bir ikki litrlik dizel dvigateli bilan. U, albatta, ayollar kabi, lekin ular uchun Ford mashina uchun bermadi. biz uchun yetarli emas. Dizel va avtomatik uzatish bizning sevimli birikmasi.
off-yo'l yaxshi, o'sha mexanik uzatmali ishonmayman. Bu faqat to'g'ri Otomat qanday foydalanishni bilmaymiz odamlar tomonidan aytish mumkin. Hech qachon bizning sinov birida, avtomatik uzatish bilan SUV mexanikasi haqida ham yomon edi. Lekin mCPP doimo to'ng'izga ovoz. Men Sychovsky Goke bir nozik qumli lift qabul qilish imkoniyatiga ega emas edi yarim hindstrian zaxirasini tushib olmagan Lyubertsy martaba noilojlikdan xususda Jeep Wrangler, UAZ Patriot, va Skoda Octavia razvedkachi, eslayman. Ularning barchasi qo'lda uzatish edi. Endi, biz Moskva yaqinidagi tepalari o'yin-kulgi uchun keldi qaysi Ford Kuga, u tushunib shudding, turadi. U nima qoladi? Axir, uskunalar faqat bitta mexanik hisoblanadi.
Bundan tashqari, qum, bu cheksiz olti olti tishli qilish bor. Ular juda qisqa bo'ladi, chunki, sen har bir svetoforning oldin beshdan erishish. Agar doimiy o'ng qo'lini harakat mashinada o'tirib bir kishi haqida nima deb o'ylaysan? 40 km / soat tezlik bilan, ikkinchi uzatish to'rtinchi 80 so'radi va u ning vaqti 100 km / soat beshdan borishni, qattiq allaqachon. Amalda, u jadal chiqadi. Lekin balandparvoz. Balki yaxshi yo'lda? Qayerda ba'zan beshinchi va to'rtinchi kompleks overtakers bilan o'girilib, uzoq vaqt davomida oltinchi borish mumkin? Ha, agar siz oltinchi birinchi va o'rtasidagi kerakli teshikka bir tarmog'i olishingiz mumkin!
Bir marta Moskva va Vladivostok o'rtasida bir xil qutisi bilan bir marta, oltinchisiga o'girilib, aylanma uchinchisini so'radi va men beshdan biriga kirdim. Bu butun narsa bu menga Kaazning menga uchib ketayotganda sodir bo'ldi. Men hali ham eslayman.
Ishlab chiqaruvchilarni olti tezlikli MCPS tomonidan ishlab chiqarganligi uchun yagona sababi, bu yoqilg'ini tejaydi. Ajoyib, lekin keyingi nima? Etti tishli? Sakkiz? Stricter tomonidan azob chekdi
Endi yaxshi. Keyingi yil avtomat uzatish bilan ford kuga versiyasi kutilmoqda. Bundan tashqari, turbin va kaput ostidagi bir juft otlar va kaput ostidagi bir juft otlar qo'shiladigan yagona ikki litrli dizelga qo'shiladi.
Shu bilan birga, biz dizel yoqilg'isiga ketyapmiz va bu vosita yoqtirmaydi. Bizning sinovimizda u to'qqiz yarim litr dizel yoqilg'isini yeydi. Garchi sog'ayib ketish xavfsiz bo'lgan joylarda soatiga 180 km / soatdan oldin, soat 180 km / soatdan oldin og'ir ish rejimi juda shafqatsiz bo'lsa-da.
Shunga o'xshash sharoitlarda benzin motor kamida 15 litr egan bo'lar edi. Aslida, intensiv ravishda va intensiv ravishda ishlayotgan odamlar nafaqat tejash, balki dinamik va egiluvchanlikni ham yoqtiradilar. Ayniqsa, avtomagistral va shahar o'yinlarida sayr qilishni boshlaganda, teshik toping. Ochig'ini aytganda, ochiq va o'tkir rulli zich oqimni ushlab turishga yordam beradi. Faqat bir nechta manevra qilib, siz faol haydovchi uchun yaratilgan Kugani tushunasiz.
Metast: Ford Kuga
Karaul charchagan
Qanday ajoyib fazilatlar kombinatsiyasi: sport va samaradorlik. Ammo bu yo'ldan nimani yo'qotadi? Ford-dan Ford-dan o'zlarining ma'lumotli materiallari, pampasdagi moda krossoverini to'g'ridan-to'g'ri qo'zg'atadi. Biz uyatchan emas edik.
Debriyajdan keyin biz bir-biridan boshqasiga otilib chiqadigan ongli to'rt g'ildirakli haydovchini qisqartirdik. Avvaliga, Kuga go'zal tik sabab oldi va osonlik bilan qildim, va oxirida u zo'rg'a sezilarli tomchi tomonidan stiffed edi. Biroq, ehtimol, biz birinchi Haldex, ogohlik charchoq ta'siri bilan duch emas qoplangan, deb hisoblanadi. tosh eshitiladi
Tekshirish paytida biz avtomatik uzatish bilan versiyada ko'proq yoki kamroq jiddiy sinovlar o'tkazamiz. Shu bilan birga, biz ultra zamonaviy urf-odatlarning e'lon qilingan tizimini qadrlaymiz, yo'lning yon tomondan yonma-yon, yon tomondan yonma-yon, yonma-yon, yonma-yon, yonma-yon chiqishda, yuzma-ket holda paydo bo'ladi.
Balki, keyin Kuga bizning ko'zimizda yanada qattiq tasvirga ega bo'ladi. Uni qismlarga maqtash uchun qoladi. Masalan, yoqimli va puli uchun, yuqori sifatli ichki bezaklar uchun. Birlashtirilgan materiallarga turli xil plastmassa turlari va hatto eshik oldida tirsaklar ostida yumshoq qo'shimchalar mavjud. Ko'rish ustida va yolg'iz ijobiy his-tuyg'ularni bosing.
Idishda jimgina shovqin izolyatsiya qiluvchi so'zlarga loyiqdir. Hatto nometallni ham hal qilmaslik uchun aerodinamikani tekshirdi. Ammo keng bo'lsa, bu saloni roziyot haydovchisiga qo'ng'iroq qilmaysiz (sozlash oralig'i deyarli etarli) va uning orqasida faqat kichkina bola o'tirishi mumkin. Boshqa tomondan, biz nimani xohladik? Bu yosh va dinamik uchun mashina.
Muallif: Dmitriy Leontyev, Aleksandr Sug'urta fotosuratlari Baranova
