2006 yildan beri Ford Galaxy testi

Asalning bir barreli

Rossiya bozorining Rossiya bozorida mikroavtobuslar yo'q edi.


Tashqi ko'rinish
 
 


Ehtimol, bu oilaviy avtobus hech qachon bunday atletik ko'rinmagan va qattiqqo'llangan: g'ayrioddiy kenglikdagi muskullar, bekamu ko'ylaklar, katta cho'zilgan tuman-to'qnashuvlar va kaputlar butun kaput bo'ylab cho'zilgan. Olti yil oldin o'sgandan so'ng, peshqadamlikdan oldingi faxriy (Galaxi 1995 yilda debyut qildi).
 

E'tibor bering, yangi kelgan kishi ham sezilarli darajada uzoqqa aylandi (va 180 mm), shuningdek, yuqori va kengroq (mos ravishda 33 va 60 mm). Bundan tashqari, uning dizayndagi sportning dizayni chegarasi umuman tugamaydi. Yangi Galaxy Ford bilan birgalikda u xuddi shu asosda qurilgan, ammo tezroq 5 dengizer Es. Biroq, bu aytganidek, alohida qo'shiq.
 



Interer dizayni, qo'nish va imkoniyatlar
Ichki, mashina tanib bo'lmas darajada o'zgardi. Agar u odatiy mini-tral derazalari bo'lmagan bo'lsa, old tokchalar va sizning orqa tomoningiz orqasida ikki kubometrlik havo bo'lmagan, siz sport mashinasini boshqarayotganingizni osongina tasavvur qila olasiz. Keng markaziy tunnel endi drayver va yo'lovchi ish joyi va yo'lovchi ustunining kattaroq qiyaliklari o'rtasida aniq ajratilgan. Alyuminiy uchun qo'shimchalar, uning lateral qo'llab-quvvatlashi bilan stullar qo'shilib, old panelda dumaloq havo yo'llarini boshqarish moslamasi paydo bo'ldi.
 

Biroq, avvalgi oilaviy qadriyatlar fonga tushib qolgan deb o'ylamang. Aksincha, yo'lovchilar uchun mashina yanada qulayroq bo'ldi. Omkining osti osti osti va baland eshiklar yanada osonroq qo'nishga aylandi. Ikkinchi va uchinchi qatorlarning kafedralari endi yo'lovchilar har doim gfhiteatrda, shuning uchun ufqqa har doim ufqqa ko'rinadi, shuning uchun u kamchiliksiz. Va hamma joyda u yanada kengroq bo'ldi.

 
  
Galaxy 2000
 

Galaxy 2006
 
 
Galaxy 2006




O'lchamlari
 


Galaxy 2000
 






Galaxy 2006






Asbob-uskunalar
 


Galaxy 2000
 






Galaxy 2006




1. Kuchaytirgich bilan sozlanadigan rulli g'ildiragi. 2. Xavfsizlik yostiqlari. 3. Tormozlarning oxiri tizimi. 4. CD magnitol. 5. Konditsioner. 6. Elektr Windows. 7. Elektr drayveri nometallni isitadi. 8. Markaziy qal'a. 9. Tuman chiroqlari.


Dinamik va iqtisodiyot
 




2004 yilgacha galaktika to'rtta motor bilan sotilgan. Biroq, yaqinda uni faqat 2,3 litr (145 HP) benzinli dvigatel bilan sotib olish mumkin. Hozirgi alternativa bir xil quvvatning 2 litrli avtomobilidir. Kichik va zamonaviy dizayni tufayli 1,5 s tezlikda yuzlab, shahar atrofi tezligida tabiiy ravishda yuzlab, iqtisodiy jihatdan tezroq tezlashtiradi, ammo u tortishuvda biroz yo'q bo'lib ketgan.
 

2,8 litr hajmli Volkswagen V6 bilan galaktikaga alternativani topish uchun siz 225 otliq Es Max sotib olishingiz kerak bo'ladi. Ammo dizel versiyalari munosib almashtirishdan ko'proq qabul qilindi. Hatto 100 ot kuchiga ega bo'lgan eng zaif ford 100 km / h 9 ga yaqin masofadan avvalgi 90 otliq galaktikaga qaraganda tezroq almashadi. Va elastiklikda (to'rttasida 50 km dan 100 km gacha), bu bitta benzinli dvigatel bilan yangi kelganga qaraganda deyarli 2 soniya. Boshqa dizel yoqilg'i yanada og'riqli. 125 ta ot kuchiga ega dvigatel 5 va 6 tezyurar mexanika bilan tanlanishi mumkin. 130- va 143-ot kuchi dizel dvigatellari va 110120 km / soat bilan butunlay frankli chiroqlar, hatto qudratli V6 bilan ham mos kelmaydi.


Xavfsizlik
EURONCAP avvalgi yoki joriy modelni sinab ko'rmadi. Biroq, agar ma'lumotlar bazasida faqat oldingi yostiqlar bo'lsa, qattiq tana va eng yaxshi uskunalar, haydovchining tizzalarini himoya qilish uchun barcha uchta satr va yostiqlar paydo bo'ldi.
 

Bundan tashqari, buyurtma bo'yicha mashinaga o'zgaruvchi qattiqlikni singdiradigan, RaI bilan aloqada bo'lish va yuqori tezlikda osonroq boshqarish uchun yordam berish orqali olish mumkin. Galaxy va Trump kartalari boshlang'ich, ayri Bixenon faralarlari, shinalar bosimi sensorlari va hatto faol kruiz nazorati sifatida galaktikada paydo bo'ldi.
 



Byudjet
Birinchi galaktika bazaviy trafen-2.3 uchun 33,528 dollarga arziydi. Yangisi ancha arzon: Kor-2.0 versiyasining egasi 25,900 dollarni tashkil qilishi mumkin. Deyarli asosiy uskunalarga ega (radio, tuman chiroqlari paydo bo'lmaydi), bu shunchaki sovg'a. Agar siz tendentsiyaning mashinasozini taqqoslasangiz, farq biroz kichikroq bo'ladi, ammo $ 6748 dollargacha hali ham juda muhimdir.
 

Avvalgidek, GIA saxiy konfiguratsiyasida minivenni ham sotib olish mumkin. Bunday 145 otliq boshlangan boshlang'ich boshlang'ich birinchi narxga nisbatan $ 28 350 dollarga tushadi. To'g'ri, galaktika vositasi yordamida mashina qurolini sotib ololmaydi.
 

Ammo agar Dizel dvigatellari so'nggi ikki yil davomida umuman sotilmagan bo'lsa, unda har qanday ta'mga. Eng arzon, 100 kilos 26,400 dollarga tushadi. Yana 25 kuch 750 dollarga tushadi. 130- va 143 ot kuchiga ega bo'lgan versiyalari, ular shuningdek 27 660 dollarga, mos ravishda 28 050 dollardan so'rashadi.
 

 
    
Biz qaror qildik:

Yangi, yorqin ko'rinishi, keng va iqtisod dvigatellarining keng doirasi, yangi kelganlar xavfsizroq va keng tarqalgan. Ammo bir vaqtning o'zida eng muhimi o'rtacha 67007500 AQSh dollari miqdorida arzonlashdi. Yagona tar] avtomatik versiyalarning to'liq yo'qligidir.
 

Alexey Sergeev, Ford Ford
 
 

Manba: Mashil avtoulov sotib oling [14/2006]