2006 yildan beri Ford Galaxy testi

Eng yaxshisining akasi

O'tgan yili Ford 1-sonli minivyanlar ishlab chiqaruvchisini xavfsiz deb atash mumkin. S-Max yil mashinasi sifatida tan olingan va Galaxy aslida uning nusxasi.
 
Aslida nusxa, ammo yuk tashuvchi fazilatlarni rivojlantirishga qaratilgan bir qator o'zgarishlar mavjud. S-Maks yaqinda bizni yaqinda va hatto o'rtacha konfiguratsiyada ikki litrli dvigatelli va standart to'xtatib turish bilan juda yaxshi taassurot qoldirdi. Endi xotirjam mashinaning navbati keldi. Agar S-MAX Xaridor bo'lsa, oilamni eslab qolsa, kerakli sport turlarini oladi, shunda u galaktikani, nazariyada, nazariyada, u uchun galaktikani hisobga olmasligi kerak Unga faqat utilitar. Keling, ushbu ko'rib chiqamiz.
 
S-MAXCHIDA GALAXYDAN OChIRADI, U boshning tepasida osmonga o'xshaydi: tomi 69 mm. Birinchi qarash uni bir zumda muzlashga olib keladi, bu juda qiziq. Markazda turli o'lchamdagi katlanadigan tortmalardan iborat konsol. U dumaloq tugmachani bosdi va ko'kragi asta-sekin ochadi. Ushbu qutilarning yon tomonlarida, haydovchi o'rindig'idan ikkinchi qatorga o'ting. Quyosh tomi qo'lda parda bilan qo'lda berilishi mumkin. Qulay, amaliy, g'ayrioddiy.
 
Yana to'rtta parda bor. Orqa tomonlarning orqa eshiklari derazalari, uchinchi qatorning derazalari, ochilgan uchinchi qatorning derazalari. Orqa tomonda bo'lganlar, shuningdek, taniqli qopqoqlar, mayda idishlar va kubogi sohiblari bilan qoplangan Shaxsiy pufakchalar va qo'llardagi teshiklarini o'z ichiga olganlar ham o'zlarini yo'q qiladi. Ammo oyoqlar orqa tomondan o'tirishning oldiga bosim o'tkazsa, unda tematik va puflanishning quvonchlari soya bo'ladi. Shuning uchun, ikki marta o'ylamasdan, men magistralni ochaman (katta parking Lyuterga suyanib, muammolarni yuklash bilan yoping) va uchinchi qatorni ikkita hisobga soling. Keyin men o'rindiqni haydovchining orqasida, galereyaga surtaman. Operatsiya osonlikcha osongina berildi. Oldingi holatda stulni o'rnatib, bosh va oyoqlarning ustidagi etarli joy etkazib berishda etarli darajada etkazib berish. Siz safarga chiqmasligingiz aniq, ammo shahar safarlarida noqulaylik yo'q. O'rta balandlikdagi odam bu erda qulay bo'lishini aytish xavfsiz. Shunday qilib, galaktik transport korporativ avtomobilning roli uchun juda mos keladi.
 
Galaxy old o'rindiqlar orasidagi biroz boshqacha tunnelga ega. S-Maks yirik markaziy markazga ega edi va bu shunchaki ikki stakan egalari bilan tugaydigan tunnel. Arqqrlar kichik, ikkala stul. Old panel va eshiklarning tugashi ko'proq xotirjamdir. S-Maks-dan farqli o'laroq, moda bo'lishga urinayotgandan farqli o'laroq, galaktikada kamroq metall kamroq, uning daraxtiga taqlid qilish o'rniga. Umuman olganda, bu qandaydir qulayroq bo'ldi. Va qo'shimcha plastik boshqaruv kalitlarini sotib olgan rul, rul, yanada uyg'un ko'rinadi. S-MAVGETIDA, Kengashdagi kompyuter menyusi rusdi.
 
Ekish juda minigari baland o'tirgan, men uzoqroq ko'rinaman. Kafedralar biroz qo'llab-quvvatlanadi, ammo velor yaxshi ishqalanishiga ega. Siz ko'rishingizni yaxshiroq tasavvur qila olmaysiz. Avtomobil 2 litr atmosfera dvigateli va besh tezyurar mexanik tekshiruv punkti bilan jihozlangan.
Mashina uzunligi 50 mm qo'shdi va 92 kg massasida (asosiy konfiguratsiyalar uchun; vositalar bilan to'ldirish va parametrlar bilan to'ldirish va konfiguratsiya, indikator o'sishi mumkin). O'lchamlari oshganiga qaramay, yo'ldagi katta minivenning xatti-harakati yoqdi.
 
Shaharda doimo dvigatel imkoniyatlari etarli. Faqat pastki qismida zaiflik hissi sezilarli edi, ammo motorni biroz targ'ib qiluvchi, keyin muammosiz borasiz. Avvaliga siz informatsiya va kichik kechikish uchun, Jazorat pedalini matbuotda matbuotda bosing. Hatto o'rganilayotgan rezina, galaktika rulda rulda yaxshi va ishonchli chiziqni ishonchli ushlab turadi. To'xtatilish parametrlarining yuqori tezligini tiklash osongina beriladi, ammo boshqaruvga zarar etkazmaslik. Ammo magistralda, motor deyarli cheklovga va pasaytirilgan tishli uzatgichlarga qadar tez-tez o'tishni boshlaydi.
Esingizda bo'lsa, Sm-Maxundan keyin men yangi galaktikani, agar 2006 yildagi mashina taklif qilinsa, yangi galaktikani talab qilardim, chunki S-MABER, va haydovchi sifatida haydovchi sifatida. Men so'zlarni qaytarib olaman. Galaxy, rasmdan tashqari eng yaqin qarindoshidan juda kam emas. Umuman olganda, juda qiziqarli mashina, shuningdek keng.
Ford Galaxy narxlari va konfiguratsiyalari
Eng arzon galaktikaning narxi 25,900 dvigatelli avtomobil va yadro konfiguratsiyasida 5 litr dvigatelli avtomobil va 5 tezyurar qo'l uzatish bilan avtomobildir. 1,8 litr va 2 litrning motorlari bilan ikkita dizel o'zgarishi taklif etiladi. Birinchi yadrosi 27,400 dollarga teng, ikkinchi $ 280050 xarajatlari bilan 320050 dollarni tashkil etadi. Trend uskunalari 880 dollardan 2450 dollargacha qimmatroq.

Nikolay Ilin

Manba: Motor jurnali [2006 yil dekabr]