2010 yilgi xetchbackdan beri Ford Ford Ford Ford Ford

Metod

Ford Folmy Birdaniga uchta turdagi avtomobillarning fazilatlari mavjud

Asosiysi, mijoz mamnun, va mutaxassislar transport vositasining tasnifi bilan shug'ullanadilar. Va agar Ford Formy hech qanday taniqli toifalarga mos kelmasa, bu toifalarni tan olganlarning muammosi. Bunday holda, bu holda, ixcham mashina shahar hayotiga zo'rroq va avtomobil, minian va SUVning qadr-qimmatini birlashtirganligini bilish juda muhimdir. Metis, bitta so'z bilan.

Megapolisda ona elementi

Katta shahar mashinasida foydalanish va chastota dizaynerlarida foydalanish nuqtai nazaridan ideal yaratish juda qiyin vazifadir. Zamonaviy megalopolisga nima yoqadi, hayotning jinni ritmidan tashqari, biznes va ko'ngilochar uchun cheksiz imkoniyatlardan tashqari? Avtoturargoh joylari, avtoulovlar, mashinalar va mashinalar va shaharlardan ancha yuqori chegaralar, tramvay va rus tilida qishda qishda qishda qishda qishda qish maftunkor etishmovchiligi. Bu erda bu sharmandali qo'zg'alish bilan va jang qilish uchun mo'ljallangan. Siz boshqarganmisiz? Men to'liq ishonch bilan javob bera olaman.

Birinchidan, bu erda deyarli har qanday joyda parkda to'xtash mumkin, bu joy uchun mos keladi. to'rt metr uzunligi va old g'ildiraklari aylanish juda katta burchakka, bu mashqlar engil odamga aylanadi. Asosiy narsa oldida tik mashina ortida kamida 20 sm, men uni ishontirib qoldi deb, uni yo'lda borish uchun yetarli emas. Va u bamperlar qismlarini o'simtalar tirnalgan buyog'i plastik astarli qoplangan qo'rqishadi bo'lishi shart emas.

Ikkinchidan, zich shahar oqimi ham tajribali haydovchi uchun har doim xavfli hisoblanadi. Bunday sharoitda, birinchi o'rin yaxshi ko'rib mumkinligini chiqib keladi. Fusion, hech qanday muammo, bu bilan paydo. haqiqat Aytganimdek, model bir aralashmasi, ya'ni (qaysi, aslida, va vositalari Ingliz tili so'z Fusion) poytaxtga ko'chirish uchun qulay va oson mashinalari har xil turdagi, kelgan. Ular boshi uzra bir joyga yuqori joylashgan haydovchi, ko'zoynak Akvarium maydoni va shift, bir juda yuqori qo'nishga etgan bir minivenining, bo'lib xizmat birlamchi manbalar biri. Barcha bu bilan birga siz yo'lda vaziyatning rivojlanishini bashorat qilish imkonini beradi, nafaqat oldinga avtomobil sayohat orqa tampon qarang.

Yuqori darajada shiftga boshqa afzalliklar mavjud. Yaqinda men shahardagi stressning asosiy sababi boshqa odamlar tomonidan zararlanishini o'qidim. Agar siz jamoat transporti ustida ishlashga, qirq daqiqada uyga borsangiz, keyin bir xil tarzda uyga boring, keyin kuniga kamida 250 ming kishini ko'rasiz. Va ularning har biri bilan yuzma-yuz bo'lish shart emas, miya ko'zdan kechirayotganlarni ham sezadi. Shu bilan, siz doimo itarib, quloqlarga, bu odam va avtoulovlarning minglab ovozlari kayfonini beradi. Ammo muntazam tashrif buyuruvchilar, siz kechki ovqat bo'lgan restoran bor va hokazo. Doimiy stress va faqat. Shuning uchun, masalan, men tashqi ogohlantirishlardan ushlab qolish imkoniyati uchun avtomobillarni qadrlayman. Ushbu ko'rsatkich uchun termoyadroviy yosh yigit bilan ko'rsatdi. U haydovchini faqat ruxsatingiz bilan bog'liq bo'lishi mumkin bo'lgan ko'p miqdordagi shaxsiy makon bilan ta'minlaydi. Bundan tashqari, yaxshi shovqin izolyatsiyasi mavjud. Ehtimol, siz, ehtimol, shisha.

Nihoyat, shahardan tashqarida. Va do'kon egalari, restoranlar va idoralarning har xil to'siqlardagi to'siqlar hududini to'xtatish uchun og'ir do'kon egalari, restoran va idoralar. Masalan, tor yo'l mening uyimga olib boradi, unda siz yaqinlashib kelayotgan mashinani tarqatmaysiz. Ba'zan mashinalar qoldiradiganlar tunni kirish joyida o'tkazdilar va hovlidan chekinish uchun juda jasur usullar. Agar menda hayajonga ega bo'lsam, endi uning aralashmaining SUVning boshqa tarkibiy qismi. Afsuski, bu undan to'rt g'ildirakli haydovchiga ega bo'lmadi, sizni hatto yog'li his qilishingizga imkon beradi, ammo yuqori darajada rasmiylashtirish uchun rahmat. Bu bunday mashqlarni bajarishga ruxsat beradi, undan boshqa model pastki qismining pastki qismida yoki past suspenziya hisobidan past bo'lgan. Senttimetrning chegarasi oralig'ida 15-santimetrning chegarasida 15 ta mutlaqo zararsiz.

Shahar uslubi

Va supermarketlardan to'xtashga olib keladimi? Ochilishda magistral eshigi muhim va jo'nash mavjud. Ajablanimga ko'ra, bu sintezning bu ko'rsatkichi bir xil 20 sm dan oshmaydi. Ya'ni to'liq mahkamlash sharoitida, siz yuklar bo'linmasiga kirish uchun oldindan ovqatlanishingiz shart emas. To'g'ri, o'zida qisqa shishgan ixcham suvlar bilan juda katta ta'sirli qarindoshlar emas. Biroq, orqa stullar ortida o'nlab xarid qilish sumkalari yoki bir nechta sport paketlari osongina mos keladi. Narsalar ko'proq o'lchovli, masalan, televizor yoki katta mangala bilan, agar u 40:60 nisbatda bo'lingan holda orqa divanning kichik qismining kichik qismini yotqizish uchun mos keladi.

O'z-o'zidan, divan, men aytishim kerak, juda qattiq va uning orqa tomoni deyarli bo'g'ilib qoldi. Bu borada oldingi krijniylar ancha qulayroqdir. Yumshoq to'ldirishni yaxshilash endi yo'lning engillashtirilishini anglatadi. Aytganimdek, ular juda baland. Shu munosabat bilan, rulni yo'lovchilar modeliga nisbatan ichi bo'sh joylashtirilgan. Va hatto balandlikdagi yagona sozlash unga vertikal yordam bermaydi. Aytgancha, men ushbu mashinada va jo'nashda ikkinchi tuzumni ko'rishni istayman, chunki sayohat paytida men hech qachon qo'llar uchun qulay holatni topmadim.

Fusion interer dizaynini ajoyib deb atash mumkin emas. Biroq, mashinaning bunga maqsadida buning uchun yo'q. Shtamplangan ichki panellar shahar uslubining quruq timsolimidir. Tabiiyki, tabiiy, eman. Ikki yumaloq jihozlar va yonilg'i ta'minzining elektron tarozilaridan iborat juda ixcham boshqaruv paneli qattiq oval shaklga ega va sho'ng'in dubulg'alarida deraza shakliga o'xshaydi. Biroq, ichki ishlar past belgilarga loyiq emas. Uning ta'm uslubi. Ayniqsa, qolgan parametrlar uchun juda yaxshi. Asosiy yoritgich - funksionallik. Shunday qilib, o'ng tomonda o'ng boshoq, yozma stolga aylanib, rivojlanmoqda. Markaziy konsol plastik qopqoq bilan qoplangan keng xonimni kesib o'tadi. Haydovchi o'rindig'i ostida katta tortib olinadigan quti yashirilgan, bu esa notanish odamlar tomonidan qimmatbaho narsalarni saqlab qoladi. Bunda gapirish qat'iy, eng kichik va uchi ostida konteynerlar to'plami. Eshikdagi cho'ntaklar hisobga olinmaydi. Xo'sh, Ford hali ham turli xil mashinalardan, shu jumladan mos va sayohat uchun, ularning to'liq nusxalarini emas.

Zamin fiesta.

Ishlash fazilatlari hikoyasi uchun vaqt keldi. Bu borada donor - men o'z fikrimcha, adrenalin oqimini keltirib chiqarishga imkon beradigan yo'lda o'zini ishonchli tutadigan festia edi. Fusion undan meros qilib oldi. To'g'ri, ular ularni yuqori darajadagi tortishish markazi bilan bir oz buzib yuborishdi. Shunga qaramay, navbatmada mashina deyarli aniqlanmagan, gidrotik vosita bilan jihozlangan rulda joylashgan rulda teskari ta'sir ko'rsatadi.

Bizning ixtiyorida 100 kuchlar 1.6 litrli motor quvvatiga va yarim avtomatik Durashift transmissiya bilan jihozlangan bir mashina edi. Bu mashina va mexanikasi afzalliklarini birlashtiradi kompaniyasi so'nggi ishlanmalar biridir. Controls'a elektr haydovchi ulangan. Yaxshi besh-palband uzatmalar qutisi, va adabiyotlar ham uzoq emas o'zgartirish, tan olinishi kerak.

joriy biri haqida yakunida. Fusion xavfsizlik mustahkam tanasi hujayra tomonidan taqdim etiladi. Bundan tashqari, u havo yostig'i axer, shuningdek, elektron tizimlari, tormoz va EBD harakatda bir himoya haydovchi uchun taklif etiladi. Yo'l tashqari, avtomobil Yordam yaxshi Bundan tashqari, tebranish qismi so'nmas etiladi, traektoriyasini ushlab qolish va bu 15-dyuymli shinalari bilan sinfi uchun juda keng asoslangan.

Nihoyat, narxlar. Dilerlar 1,4 litrli dvigatel bilan tendentsiyani 14.600 evro dan talab qilinadi. 1,6 litr motor hajmi bilan jihozlangan Elegance yuqori modifikatsiya, 15 020 evro dan turadi. Kafolat 2 yil yoki 100.000 km Run. to'g'ridan-to'g'ri raqib men faqat Suzuki Ignis eslayman mumkin.

Sergey Ilyinsky
Muallifning surati

Qisqacha Texnik xususiyatlari Ford yilning 1.4 / 1.6
Dvigatel hajmi, kub. Qarang: 1388/1596
silindir ta valf soni: 4/4
Quvvat, l. bilan. 80/5700: 100/6000 rpm uchun
Maks. Moment, nm / atrofida. Min .: 127/3500: 146/4000
100 km / soat tezlashtirish yuqoriga, p .: 13,7 / 10,9 (11,5) *
Maksimal tezlik, km / h: 163/178
Yaqin yonilg'i iste'mol l. / 100 km .: 6,5 / 6,6 (6,5)
Yoqilg'i tank hajmi, l .: 45
O'lchamlari, mm: 4020x1708x1503

* Yarim avtomatik transmissiya Durashift bilan versiyasi uchun ma'lumotlarni tirsaklar
 

Manba: Gazeta "Avtomobil Izvestiya" [№7 (53), 2004]