Sinov haydovchisi Ford 2005 - 2007 sedan

Uchinchi nashr, sobit

Yangi diqqatning paydo bo'lishi endi sir emas. Ozuqa va profil biroz o'zgargan, ammo oldingi uchi butunlay boshqacha bo'lib qoldi ...
 
Bugungi avtomobil bozori Rossiyadagi avtomobillar bozori katta bug 'lokomotivining pechiga o'xshaydi. U erda deyarli biror narsa hamma narsani yoqadi. Aktsiyadagi 450 ming rubldan past bo'lgan eng modellar navbatni himoya qila olmaydi. Bu qisman xitoyliklarning muvaffaqiyatini, "Hyundai" aksiyasini, O'zbekiston-Koreysey shirin juftligi, O'zbekiston-Koreys shirin juftligi, O'zbekiston-Koreys Nexia va Matiz. Ehtimol, Ford-fokusingizni yangilamang, bu eng yaxshi sotuvchi kamida bir necha yil davomida etishmas edi. Ammo Amerika tashvishi nafaqat Rossiyaga, balki enopovka piroglar uchun juda ko'p sotib olinmagan Evropaga ham e'tibor qaratadi. Ko'rinishidan, shuning uchun uni ta'qib qilish to'g'risida qaror qabul qilindi.
 
Yangi diqqatning paydo bo'lishi endi sir emas. Oziq-ovqat va profillar faqat eshiklarda paydo bo'lgan eshiklar ostida o'zgargan, orqa bamper yangilangan, buzg'unchi qo'shildi, ammo old tomoni butunlay boshqacha edi. Bu asl ekanligini aytmaslik: barcha yoritish texnologiyasi va tana elementlari asosan yaqinda yaqinda bo'lib o'tgan Ford Mondeo tomonidan ko'chiriladi. Aslida, Fords ikki modelning o'xshashligini yangi uslubni aks ettiruvchi kinetik dizaynga qo'ng'iroq qilib, o'xshashlikni yashirmaydi. Ehtimol, diqqat markazida zamonaviy va jiddiy bo'lishiga e'tibor qaratilgan. Ajoyib faralar, naqshinkor kaput, ataylab ajratilgan g'ildirak arklari
 
Ichki qismida ham o'zgarishlar yuz berdi. U butunlay qayta tiklanganini aytmaslik, faqat e'zoyib, vaqt ruhiga tushdi. Asbob ikkinchi e'tibor egalariga qalqon yaxshi ko'rinadi: moslamalarning bir o'lchamlari va joylashuvi. Saynometr va tezlikchi bo'lgan stakanlar orasida katta miqdordagi kumush qo'shimcha qo'shilgan. Markaziy konsoldagi etakchi organlar o'z joylarida qoldilar, garchi bu erda o'zgarishlar bo'lsa ham. Shunday qilib, endi iqlimni boshqarish qulay, chunki iqlim tizimi markazda joylashgan bo'lsa, laklar ikkala tomonida. Haydovchining xizmati o'ngdagi qulay qo'lda.
 
Sizning e'tiboringiz bilan to'ldirilishi mumkin bo'lgan variantlar ro'yxati juda katta. Ular orasida USB ulagichlari va iPod pleeriga qo'shilish qobiliyati ular orasida. Old paneldagi tartibda ular qo'shimcha ramzni va 230-voltni o'rnatishi mumkin. Turli xil moslamalar va qo'shimcha zaryadlovchilar mobil telefonlar va boshqa qurilmalar ortiqcha bo'ladi. Ovqatlet 150 vattgacha sig'imga ega har qanday maishiy texnikalarni quvvatlashga mo'ljallangan.
 
Uchinchi fokus bilan yakunlanadigan dvigatellar bir xil bo'lib qoladi. Evropaliklardan farqli o'laroq, yangi ikki dizel biz uchun porlamaydi. Va bu achinarli, chunki u amin bo'lgan beshlikni tortib oladi. Dizel modelidan bir xil litr bilan benzinli versiya bilan o'tish, siz o'zingizni kam his qila boshlaysiz oxirgi. 3000 RPMgacha. U umuman tortmaydi, shuning uchun dinamik haydash uchun siz o'qni ushbu belgiga tushishiga yo'l qo'ymasligingiz kerak. Menga benzin modeli bilan jihozlangan beshta mexanik vitrinalar qutisi yoqmadi. Tanlovlik juda ko'p narsani talab qiladigan va odatdan uchinchi uzatish birinchi navbatda chalkashib ketishi mumkin. Ikki Pauthift debriyaji bilan eng so'nggi robotik uzatish testlar bo'yicha taqdim etilmagan. Sedanni ko'rish va sinab ko'rish mumkin emas edi, keyingi yil boshida paydo bo'lishi kerak.
 
Tarqabiy, shassi va tormozlar hech bo'lmaganda tutun qoldi. Avtomobil hali ham juda yaxshi nazorat qilinadi va traektoriyani to'g'ri chiziqda sozlashni talab qilmaydi. Elektr hajmidagi elektr qismining mavjudligiga qaramay, rul, elektr toki bo'shlig'ining mavjudligiga qaramay, shunchaki burilishlar shunchaki zavqlantiradi.
 
Chiziqning eng yaxshi modeli zaryadlangan ST. Uchinchi avlod uchun ular yangi markali rang va yangi dvigatellar bilan shug'ullanishga harakat qilishdi, ammo oxirida hamma narsa bir xil bo'lib qoldi. 225 litr sig'imga ega besh silindrli 2,5 litrli duratec dvigateli. Bilan. U allaqachon o'zini yaxshi o'rnatdi va elektr to'q sariq ranglari sathka bilan bog'liq. Model odatiy fokus modelidan yangi frontlangan panjara va kaputning oldingi chetidagi qopqoq bilan kattalashtirilgan panjara bilan ajralib turadi.
 
Rossiyada yangi uchinchi avlod yig'ilishi boshlanadi. Rossiyada faqat keyingi yil boshlanadi. Dastlabki ma'lumotlarga ko'ra, tiklangan model narxi, albatta o'zgaradi, ammo xarajatlarning sezilarli darajada ko'payishi bo'lmaydi. Shunday qilib, fokusning eng arzon versiyasi (1,4 litrli dvigatsiyali va mexanik uzatish) xaridorga 345 ming rublga teng keladi. 2,0 litrlik dvigatelli besh eshik va avtomatik uzatish 555 ming rubl turadi. Bir so'z bilan aytganda, agar g'ayrioddiy narsa yuz bermasa, diqqat markazida navbat bilan birga yo'qolishi mumkin, chunki u segmentida eng jozibali taklifi bo'lib qolmoqda.
 
Matn: Aleksey Tixonov. Muallifning surati.
 
+
Juda jozibali narxlar
Dvigatellarning katta tanlovi
Yaxshi ishlaydigan fazilatlar
 
-
Avtomobil dilerliklarida uzoq chiziqlar
Modelning mashhurligi va massasi
 
   
 
Texnik xususiyatlari
 
Tana
Tana turi 5 eshikli xetbaback
5 joylar soni
Magistral hajmi, l 396/1258
Jihozlangan massa, kg 1307
To'liq massa, kg 1895
Uzunligi, mm 4337
Kengligi, mm 1839
Balandligi, mm 1500
G'ildirak bazasi, mm 2640
Yo'lni rasmiylashtirish, mm -
 
Dvigatel
Yoqilg'i in'ektsiyasi bilan havzani turi
Old joylashish, transvertely
Silinders R4 joylashuvi va soni
Ish hajmi, 1999 yil Cm
Silindr diametri / pistonning insulti, mm 87.5 / 83.1
Siqish darajasi 10,8
Silindr 4 uchun klapanlar soni
Maksimal quvvat, l... 145/6000
Maksimal moment, nm / rpm 185/4500
 
Yuqish
Vites qutisi 5 tezlik mexanikasi
Orqa g'ildirak drayverida elektromagnit bog'lash bilan haydovchi tugadi
Oldini to'xtatib turish mustaqil, masalan, Makperson stabilizator bilan
Orqa to'xtatib turish mustaqil, bahor, multi-plitilizatsiyali stabilizator bilan
Old yormoqli diskotekani shamollatish
Orqa tormozlar diskdir
205/55 R16 shinalar
 
Dinamika
Maksimal tezlik, km / h 206
0-100 km / soat tezlash vaqti 9.2 bilan
Yoqilg'i sarfi, l / 100 km
shahar tsikl 9.8
mamlakat aylanishi 5.4
aralash tsikl 7.1
Yoqilg'i bak salohiyati, l 55
Ai-95 yoqilg'i

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Manba: CARCCLUB.RU