Sinov haydovchisi Ford 2005 - 2007 sedan

Ikkinchisi birinchi

Vsevolozskda IIS ford-fokusini ishlab chiqarish boshlanishi bilan, yangi mahsulotning iste'molchilariga qiziqish eng yuqori cho'qqiga chiqdi. Rossiya brendning vakillik idorasi tomonidan tashkil etilgan sinov vaqti bilan keldi. Buning uchun ikkinchi e'tibor birinchi navbatda bo'lishga qodir ekanligi ma'lum bo'ldi.

Birinchi avlodning Ford yo'nalishi Rossiyada golf-klass bo'yicha xorijiy avtomobillar orasida savdo lideriga aylandi. Ajablanarli emas: jozibali iste'mol fazilatlari va narxlari balansi o'z ishlarini bajardi. Bu martaba oralig'ini qayta ko'rib chiqish to'g'ri: Fokus Class endi aniqroq tovushlar. Yaratuvchilarga ko'ra, ikkinchi e'tiborni, ikkinchi e'tiborni, birinchi navbatda, birinchi navbatda, birinchi navbatda birinchi navbatda birinchi navbatda birinchi navbatda birinchi navbatda birinchi navbatda birinchi navbatda. Shuning uchun mashina kamroq muvaffaqiyatli bo'lmasligi kerakmi? Ular aytganidek, kutamiz. Garchi hozir ham ishonch darajasi katta bo'lsa-da, biz yangilikning istiqbollari, asosan, bir xil darajadagi (past) qiymatda qolgan xarajatlarga bog'liq.

Ikki litrli benzinli dvigatel bilan 5 ta eshikli xetchback bilan shug'ullangan mashina. Shu bilan birga, VSevolojsk zavodi sedalar va stantsiyalar vagonlarini ishlab chiqaradi (shu tarzda tanadagi barcha jasadlar qatorini ishlab chiqaradigan dunyoning yagona korxonasi). 1,4 litr, ikkita o'zgartirishlar 1,0 va eslatib o'tilgan. . 1.6 kichik dvigatelli avtomobillar avtomatik uzatish bilan jihozlangan bo'lishi mumkin. Kuzda, assortiment 1,8 dvigatelli dizel versiyasi bilan to'ldiriladi.

Fords ikkinchi diqqat markazining shiori: Sifat hamma narsani hal qiladi. Bunga faqat zamonaviy ishlab chiqarish bilan erishish mumkin. VSevOlozskda nima yaratilgan. Biz u haqida bir necha bor yozdik, ammo korxonaga keyingi tashrifdan so'ng siz jadal rivojlanib borgan holda ishonasiz, bu zavod vaqtlar bilan davom etmoqda. Va u rivojlangan Evropadagi Ford fabrikalari darvozalaridan chiqadigan mahsulotlar, bir xil (yoki hatto ustun) mahsulot ishlab chiqarishga qodir.

Mana bizning palatamiz, Rojdestvo o'yinchog'iga o'xshab porlab turar edi, yuz qattiq chet elda tashqi avtomobilga o'xshaydi. Va tana bo'shlig'i bunga arziydi! Fords avtomobilni yaratishda ularning minimallashtirish orqali juda ko'p kurash olib borishiga ajablanarli emas. Faqat purkagichlar uning kelib chiqishi tashqi tomondan tasdiqlanadi. Elastik va paqir - endi ular mashinani axloqsizlikdan ishonchli himoya qiladilar. Rusdagi sheriklar tomonidan ishlab chiqarilgan chayqalishlar, ishlab chiqarishni mahalliylashtirish natijasida. Ularga qo'shimcha ravishda mashinada rus o'rnagi, mato bilan jihozlangan, shisha, kanallar va boshqalar bilan jihozlangan.

Ikkinchi e'tibor o'zidan avvalgidan ko'ra mustahkam yashaydi. Oldingi beparvolikning izi yo'q edi. Va bu erda nafaqat tana uslubida. Ikki soniya va avvalgidan uzoqroq. Shuning uchun salonda hatto yo'lovchilardan mahrum bo'lgan orqa tomondan ham unchalik kengdir. Va mashinaning tezligi ko'rinishini beradigan eğimli tom ularning boshiga yotmaydi. Ammo bu yuklarning hajmining bir qismini iste'mol qiladi. Biroq, shuningdek, 385 litr maqbul ravishda 385 litr uchun halokatli emas.

Tashqi ko'rinishiga ko'ra, ikkinchi e'tiborning ichki qismi jiddiyroq bo'ldi. Fundamentalizm nafaqat ichki bezakning arxitekturasi, balki tugatish materiallari sifati bilan ham ta'kidlangan. Shunday qilib, old panel endi elastik plastmassadan qilingan. Umuman olganda, hamma narsa estetik va qulay. Old panelning old eshiklar bilan qoplangan oldingi panelning dokasi biroz hayron bo'ladi. Avtomobil katta miqyos bilan jihozlangan. Deyarli hamma narsa kiritilgan. Umuman olganda, mijoz o'z moliyaviy imkoniyatlari darajasiga ma'lum variantlarga buyurtma berish orqali qulaylik darajasini belgilaydi.

Ikki-sonli hetwrabach rolly bilan sayr qiladi. Olib tashlanmasdan, lekin shubhasiz. Tezlashtirish bir xil barqaror, 30003500 min 1 minutdan keyin u hushyor bo'ladi. Va atom mashinasi kutilmagan ishtiyoqsiz boshlangan bo'lsa-da, umuman tezlash jarayoni yaxshi taassurot qoldiradi.

Birinchisiga nisbatan ikkinchi diqqatga sazovordir. Harakat paytida mashinaning qattiq qiynasi sezila boshlandi. Bu juda yaxshi: go'yo arzon plastmassa engillash o'rniga qimmat metalni oldim.

Beshta-spete vits qutisining qisqa tutqichlaridan foydalanish doimiy zavq, qo'shilishi shunchalik tanna va aniqdir. Ikkita yo'nalishda tartibga solinadigan Najotkor ustunidagi rul rul. Aytgancha, buning sari intilish rejimida mos rejimini tanlash orqali o'zgartirilishi mumkin.

Uzumning uzluksizligini saqlab qolgan tormoz mexanizmlari etarli darajada pasayadi va avtoulovni traektoriya buzilishlarisiz pasaytiradi. Safariya, hissiyotlarga ko'ra, yumshoq bo'lib qoldi. Afzallik yoki noqulaylik, hamma o'zini o'zi belgilaydi. Qanday bo'lmasin, boshqaruv qobiliyati g'ildirakda o'tirish bilan boshqariladi. To'xtatib turilgan namliklar notekis notekis. Ammo past tezlikda sukutlash taqillatmoqda, dumonlar pototda xavotirlanadi (tezlik bilan yo'qoladi). Ford muhandislar bunga: hamma narsa yaxshi, bu faqat hech narsaga ta'sir qilmaydigan diskvalifikani aniq boshqarishdir.

Global ma'noda hetchback ahmoqsiz yaxshi. Agar biz ham ikkinchi e'tiborni Evro-NCAP reytingida sinfda eng xavfsiz avtoulov sifatida tan olinganligini hisobga olsak, u ikki baravar yaxshi. Va shuning uchun salafiyning muvaffaqiyatini o'rnatgan holda, ikkinchisining birinchi bo'lishiga qodir.

+ Kam qimmat, keng ichki, a'lo vites qutisi.
Nisbatan past tezlikda, past tezlikda shovqinli shovqin.

Texnik xususiyatlari Ford 2 Gria

Tana 5-eshik zarbasi
5 joylar soni
Jihozlangan massa, kg 1340
To'liq massa, kg 1795
O'lchamlar, mm:
- uzunligi 4342
- Yashamlik 1840
- Balandligi 1497
Baza, mm 2640
Magistral hajmi, l 385/1245
Maksimal tezlik, km / h 206
Yoqilg'i, l / 100 km:
- shahar tsikl 9.8
- Zagorodov 5.4
- aralash 7.1
Yoqilg'i bak, l 55
Dvigatellar:
- Benz-ning namunasi, 4-qazish., 16 valf.
- Ish hajmi, sm3 1999 yil
- Power, L. Min-1 145/6000 da
- Min-1 185/4500 da Uzun, NM
5-soat., Oldingi g'ildirakli haydovchi
Shinaning o'lchami 195 / 65R15
G'ildirakdan g'ildirakni to'xtatib turish. Poper. Ust .;
- old mchezson
- Orqa tomon - ko'p -link
Tormozlar: (oldingi / orqa) disk., Ventil./Disisk.
Rossiyalar tishli reyqi, evro bilan
Narxi (2 litrlik versiyasi), $ 16 020 dan

Matn: Igor Kuznetsov
 

Manba: 5 g'ildirakli jurnal [08/2005]