Ford 2008 yildan beri SUV
Premera ikkinchi raqami
So'nggi ikki ford to'rtta yangilik, to'rtta haydovchi bilan bir-biridan, anorora va marokashning mandarinlari singari bir-biridan farq qiladi. Birinchisi, Bosh vazir oldida ham olib borildi; Ikkinchi stend, hatto Moskvadagi gavjum aviakompaniya ham bo'sh edi. Natijada, KinetceSlignga muhtoj Kuga kerakli kuga kerak edi va bu cheklangan bo'lishi mumkin. Ammo Ford yana bir muhim mijozga ega emas. U uchun ular Rossiyada 2-sonli qochib ketishdi. Kuga va raqobatchilar o'rtasida tanlovni tanlash, xaridor, glamour va porloq dunyosiga befarq. Tegishli salondan menejerdan, Honda CR-V va Kalugada to'plangan Volkswagen TIGUANning nemis sifati haqida ko'proq ma'lumot beradi. U, shuningdek, shahar o'rmonini birinchi kinetik krossoverdagi birinchi o'rmonzordagi o'rmonni engish qanchalik muhimligini tinglaydi; Tashqi tashqi tomondan, u ichkarida qanchalik noyob va u ichkarida.
U faqat uning rejalari chetga chiqmaganligini eshitadi. Aks holda, bu kugins bamperidan chiqib ketishi sababli, bu tinglanmaydi (va past) Kugins bamper, bu erda nima yordam bermaydi. Chiqish: Yopikni qidirib toping yoki yangi qochishga qarang. Xuddi shu narxda, kugadan ko'proq mafkuraviy jihatdan boshqacha narsalarni taklif qilish uchun Ford-ning qiziqarli taklifidir.
Ammo Moskvadagi avtomobil dilerasi aniq ko'rsatildi: antivirusli premera ko'zlarini biroz sevadigan mijozlarni jalb qildi. Tashqi tomondan qochib ketish umidsiz bo'lsa-da. Profilda u Mavernick nomi ostida qadimgi dunyoda ma'lum bo'lgan taqdirga o'xshaydi; Undan u platforma bor. Imkoniyatli faralar oldida motivlar yapon Auto sanoati tomonidan aniq ilhomlangan, bu fraktsiyalarda 200 ta kurashga o'xshash yangi qochib ketgan. Kuchli his-tuyg'ularga olib keladi, krossover jiddiy, cheklangan va uyg'un ko'rinadi. Bu, aslida undan talab qilingan.
Zamonaviy Ford xususiyatlarini topish, qochish salonida topib bo'lmaydi. Qurol qalqonini va o'rta konsolni 90-yillarning boshida butun moda bilan to'ldirilgan, bu shaklning paneli qo'llar uchun juda qulay emas: Ford fermer xo'jaliklari juda yaxshi . O'rindiqlar, garchi ular teri bilan qoplangan bo'lsa-da, ularning tekis tabiatini yashirmang, katta mashinada kichik tutqichlar bilan eshiklar juda yaxshi ko'rinadi. Ammo to'g'ri to'rtburchaklar shaklining keng eshiklari orqali mashinaning ichki qismiga ko'tarilishi va salonning kengligi boshoqlarni tirsaklar bilan bosishga imkon beradi. Mo''tol emas, ehtimol boshning ustidagi joy, lekin ko'pchilik bu yomon tomonga bog'liq.
Menga marralash sifati yoqdi. Arzon plastmassa panellari yaxshi moslangan va aloqaga yoqimli va eng muhimi, ular hatto singan yo'l bo'ylab harakatlanishganda, ular indamay jimgina yurishadi.
Eshikning tor qo'l ushlagichi (shuning uchun u juda bema'ni!) Bu haydovchining chap tizzasidan munosib masofada, pastki qismga yaxlitlanadi, o'ng tomonda etarli joy qoldiradi tizza, shuning uchun siz juda qulay bo'lishingiz mumkin. Ammo rul, faqat balandligi bilan tartibga solinadi.
Qochish Rossiyaga faqat ichki bezak va qulay variantlar paketida farq qiladigan ikki qirrali miqdorda etkazib beriladi. Tandem Box-Motorni o'zgarmaslik - bu 145 litr sig'imga ega 2,3 litr benzin. Bilan. Duratec seriyasi va to'rt-qavatli avtomatik mashina. Amerikada boshqa birliklar, shuningdek, 2,5 va 3,0 litr hajmga ega, ammo bunday mashinalar bizning mamlakatimizga rasmiy ravishda kirmaydi. Bizning qochishimizga o'rnatilgan dvigatel juda tejamkor va evro-4ning qat'iy standartlariga mos keladi; Bundan tashqari, u soliqlar nuqtai nazaridan egasining hamyoniga sodiq. Ammo siz undan maxsus chaqqonlikni kutmaysiz. Lazzi bo'lgan mashina 4000 inqilobdan keyin biron bir joyga isinib, boshlanadi. Undan bir yarim tonna uchun bir oz etarlicha massa bilan masofadan massasi bilan yaqin masofadan massasi bilan yaqinroq shovqin bor.
Gidravlik o'ralgan rul, ammo ma'lum bir harakat rejimida, masalan, katta yo'lda ham unga yoqa boshladi. Bundan tashqari, yuqori mashinada hayratlanarli darajada o'zgarib turadi: ko'p jihatdan qochib qutulagichni aylanadan qochish mustaqil ravishda qarzdorlikdan voz kechadi.
Yangi qochish differentsialni blokirovka qilish qobiliyatidan mahrum qilish, evaziga elektrotexnika va 4WD tizimining to'liq drayveri tizimini olish qobiliyatidan mahrum bo'lgan. To'g'ri, bu sizga yuqish ishiga aralashishga imkon beradi: konsolda 4x4 tugmachasini bosish orqali siz kesish uchun, ammo qattiq disklar uchun doimiy ravishda tarqalishingiz mumkin. tizim mos emas.
Biroq, bunday sharoitda mashinada mashina yaratildi. Qisqa haddan tashqari ko'payishlar va 2012 yillarda yaxshi yo'l rasmiylashtirilishi, bu yo'lning o'sha qismida, ko'pchilik asta-sekin o'tlayotgan joylarda. Bu erga qadar uzun va juda og'ir energiyani qo'shing va asfaltda ham, naychalarda ham ishonchli o'zini ishonchli tutish va yangi krossoverning afzalliklari aniq bo'ladi. Ford qochish juda yaxshi taassurot qoldirishga qodir emas, ammo aniq bir ishni raqobatbardosh narxga olib boradigan yaxshi ko'rsatkichni eslab qoladi. Bundan tashqari, asfalt va shafqatsiz ko'rinishda ilg'or imkoniyatlar hali ham taniqli kinetikani qadrlamaganlarga yordam beradi, shunga qaramay, ko'kviy oval foydasiga tanlov qiling. Ushbu holatda ikkitasi bo'lish umuman uyat emas.
Avtomobil rasmiy Ford dileri tomonidan "Ozer" Ozerki "Ozerki" Sinovi uchun taqdim etiladi.
Matn: Aleksandr Mixaylov
Foto: Rim ostanin
