Test Drive Fiat Mara 1996 - 2002 sedan

Shunchaki erkak

Ehtimol, siz juda tezkor avtomobillarga e'tibor qaratgansiz - bizning yo'llarimizda allaqachon yoqilgan Fiat Bravo / Bravda. Bu jozibali ko'rinishdan afsuslanganda, ko'pchilikning etarli emasligi, ammo biroz mos kelmadi - bu hali kuchli sedan va vagonni qabul qilgan Bravo va vagonni to'ldirdik. Metamorfoz yangi nomlar: Mehqon va Mareya dam olish kunlari mos ravishda.
Savdo qiz
Mariya va ikkala jasorat ham keyingi qarindoshlar, portret - egizak va faqat! Bu yovvoyi bo'lib, uzoq vaqt davomida biroz qo'shadi. Ammo ajoyib shakllar hech qayoqqa yo'qolmadi - bizdan oldin adolatli yog 'qizi bo'lib chiqdi. Umuman olganda, Masha u Italiyada!
Uning afzalliklari jozibali ko'rinishga ega emas - ichki dunyoda ham chiroyli. Ichki makonda, tashqi dizayndagi kabi, asosiy stirrani shakllantirish xususiyati juda yumshoq. Bular bir qarashda yumaloq va silliq va teginadi. Noan'anaviy qismlardan biz magnit kasseta qabul qilgichining asl muqovatiga tanishligini ta'kidlaymiz. Kabinaning jihozlari ushbu sinfning mashinasida qulaylik haqidagi zamonaviy g'oyalar bilan to'liq mos keladi, shuning uchun elektr drayveri yoki avtomatik boshqaruv bilan jihozlangan hamma narsani sanab o'tamiz, biz bo'lmaydi. E'tibor bering, haqiqat shundaki, biz sinovdan o'tgan barcha avtomobillar taklif etilgan standartlar to'liq to'plamlaridan eng boy tillarda edi. Aytgancha, biz qatlning versiyalari haqida gapirganimiz sababli, biz bunga e'tibor qaratamiz.
Mahorat yillar uchun oltita dvigatellar, ularning yarmi, ularning yarmi, ikkinchi yarmi turbodel. Va shu bilan va boshqa holatda besh silindrli o'zgartirishlar mavjud. Butun doirada eng kuchli - bu besh silindrli benzinli dvigatel. Uning ish hajmi 2 litr, kuch 147 litrni tashkil etadi. bilan. Uskunaning asosiy darajalari uchtadir: SX, ELX va Hlx - surishtiruvni ko'paytirish uchun va ularning har biri ierarxiyada to'liq belgilangan dvigatellar to'liq aniqlangan dvigatellar to'liq aniqlangan. Agar siz eng nol bo'lmagan dvigatelli avtoulovning butun ro'yxatiga kiritsangiz, siz bo'ysunishni buzishingiz mumkin.
Fare va Mareyaning dam olish kunlari o'rtasidagi tafovutlar kichik va magistralning qatl etilishiga qadar qaynatiladi. Va sedanda va stantsiya vagonida orqa to'xtatib turishning muvaffaqiyatli dizayni tufayli katta va juda qulaydir. Ikkala mashinada ham, uning maydoni kengayish oson, orqa o'rindiqlarni yig'ish - butun qismida ham. Ammo, albatta, universal bagajda keng bo'ladi - axir, u sedanga qaraganda uzunroq. Bundan tashqari, universalda bo'lish uchun yana bir diqqatga sazovor joy mavjud: orqa bamperning bir qismi yuk ko'tarish uchun magistralning polga ko'tariladi. Ushbu qaror ilgari Fiatovskiy avtoulovlariga duch keldi. Universaldagi orqa yoritish tokchalarda yozilgan va qirralari tomda joylashgan yuklarni mahkamlash uchun xizmat qiladi.
... lekin fe'l-atvor bilan!
Oilaviy avtomobildan maxsus sport turlari umuman talab qilinmaydi, ammo kaput ostida deyarli bir yuz ellik otlar hali ham qiziqib turishgan. Biz ular o'rtasidagi hech qanday alohida farqlarni topmadik, ammo ular Buzuq shaxsga chek qo'yadigan xulosaga kelishdi.
Agar xohlasangiz, siz uni o'rab olishingiz mumkin - juda kuchli vosita, yoqimli qattiq diskvalifikatsiya va boshqaruvning qulay xususiyati judaga ruxsat beriladi. Ammo ishtiyoq bilan bu faqat tajribali makkajo'xori qo'llariga o'tadi. Dvigatelning o'ziga xos xususiyati shundaki, u 4,5 ming inqilobli talonni, uning barcha quvvatlari va keyinchalik - deyarli qizil taxometr zonasi oldida. Qisqasi, burilishni yaxshi ko'radi. Shunday qilib, agar faol yurish istagi bo'lsa, taxtometrni yiqitmasdan ishlash uchun yaxshi ishlashingiz kerak. Ammo agar siz juda dangasa ham juda dangasa, siz shunchaki borishingiz mumkin. Portlovchi temperament bir vaqtning o'zida butunlay g'oyib bo'ldi va u jo'shqin bo'lib qoladi, hatto dangasa. Bemalol, u hatto eng yuqori tishlilarning ustiga o'ralgan va gaz deyarli gaz pedaliga javob bermaydi.
xarakterdagi Bunday ikkilanish ham qulay bo'ladi: xuddi biz darhol bor bir kishi, ikki avtomobillar bor - oila issiq otasi va shoshmaslik hech ega hayot uning sodiq qiz do'sti uchun. Va biz xato topishga muvaffaq yagona narsa pastlab qulaylik. Tormoz tizimi silliq muhandislik bir zona yo'q. Qat'i nazar, qanday sinov, ular negadir juda qattiq-qattiq ishga keladi.
Biz bunday avtomobil, albatta, bir ko'p oila va qiymati-qimmatli qulaylik va o'ziga xosligini olish uchun vaqt kerak, yosh va faol insonlar o'z muxlislarini topadi, deb o'ylayman.
muharrirlari rahmat sinov uchun avtomobil taqdim qo'shma korxonasi Alfa Romeo Moskva, (095) 289-7435,.
Sinov davrida avtomobil rezo kafolati sug'urta jamiyatida (095) 250-3600, 255-6834, 255-6834, 254-2272.
 
erkak
Biz sinov uchun olib marea, ikki mashinadan biri taqdimotiga Rossiyaga kelgan edi. Taqdimot o'tgan oy o'rtasida edi, etkazib berish farmoyishlari may oxirida faqat boshladi. Ular kompaniyasi Alpha Romeo Moskva menga Ayni paytda, Qabul qiluvchilarni, ancha oldin paydo bo'ldi. Yangi modellar hayratlanarli ruslar qiziqarli etiladi. end qo'ng'iroq holda Odamlar, so'rang, siz nihoyat sotib mumkin xavotirda, kutmoqda. So'zma-so'z, telefon yiqitish, "Alfa Romeo sotuvga mas'ul dedi. - ikki taqdimoti namunalari kelsak, ular bilanoq ular olib kelgan, g'ildiraklar to'g'ri, ularni sotib oldi. Taqdimot nima ko'rsatishga avtomobil olish emas, balki oldin Xo'sh, ammo, biz odamlarni ko'ndirdi. Va endi farmoyishlari doimo borib - qaramay avtomobil kabi ko'plab uch oy kutish kerak, deb!
Rank, aytmoqchi, vaqt ko'p Rossiyaga avtomobillar moslashuviga ketadi, deb. Dilerlar bu ma'lumotlarni inkor: fiats deb atalmish shimoliy to'plami (elektr isitish qo'ltiq, va hokazo) safar bilan. U skandinaviyaliklarning uchun bir xil bo'ladi. Hech narsa rus taklif emas.
Agar Marea qanday keyingi ketadi? Katta fiants maxsus sevgi hech qachon ishlatilgan. Lekin Marea, kompaniya rejasiga muvofiq, vaziyatni o'zgartirish kerak. Va, albatta, Evropada bu go'zal Boyko oladi. Ayniqsa Dam olish kunlari - bir vagon organi bilan versiyasi deyiladi. Va u juda tabiiydir. Agar katta, keng Fiat sotib bo'lsa, shuning uchun u imkon qadar mos ravishda bo'lsin. Ayniqsa beri hafta va sedani o'rtasidagi narxlari farq faqat ramziy ma'noga ega.
g'alati - Lekin bu erda Fiat, hafta oxiri va Rossiyada sanab bo'lgan haqiqatdir. Bunday universal, ko'p chandiqli o'rta sinf uchun mashinalar, biz bir iste'molchi, bu juda o'rta sinfini yo'q. Va ularning ajoyib imkoniyatlar bu yerda kerak emas. Deyarli Fiat darhol bizning bozorda an'analarini o'zgartirish mumkin bo'ladi. Bundan tashqari, kompaniya, uning rus dilerlar uchun narx aytib bo'lmaydi. Va kim ular hafta yoqish uchun qaror qancha biladi?
sedan esa, nafaqat buyurtma ko'pligi bilan ruslar orasida ommalashib tasdiqlaydi. Hozircha, rasmiy dilerlar tasdiqlangan qilindi, kulrang allaqachon Evropada AQSh Marea olingan. Va endi, birinchi avtomobil sotish, yangi partiyasini olish uchun umid, oq qo'ng'iroq. Lekin bunday vositachilik savdo oq rad. Biz uni tushunishga olaman, derlar.
Fiat sotuvchilari, aytmoqchi, yangi avtomobil katta tashabbuskorlari. A salqin avtomobil, "Rossiyada Fiat vakolatxonasi meni aytdi. - oldingi narsani bilan hech taqqoslash. tashqaridan qaraganda ichida ko'proq. Va old va orqa so'rilarda, siz vakili mashinada tuyg'u ekanligini. Ayniqsa, manfaatdor emas kishilar fikricha tinglash. Lekin ularning aytganda, negadir, albatta, bo'ladi. Moskvada Shveytsariya necha marea elchixonasi sotib olish uchun darrov emas behuda.
Model / O'zgartirish fiat marea 2.0 HLX fiat marea hafta 2.0 HLX
FIAT AUTO S.P.A ishlab. Fiat AUTO S.P.A.
Ishlab chiqaruvchi Mamlakat Italiya Italiya
Tana
Turi Sedan Universal
Eshiklar / o'rindiqlar soni 4/5 5/5
Dvigatel
ko'p in'ektsiya bilan ko'p yonilg'i quyish tizimlari bilan turi benzin
oldida ko'ndalang Front Manzil
hajmini ishlash (kub qarang.) 1998 1998
Soni / silindir Manzil 5 V Series 5 V
Tsilindr diametri x piston falaj (mm) 82x75,7 82x75.7
10,1 10,1 siqishni tezligi
Power (EEC) (kW) 108 (6100) 108 (6100)
Power (din) (l. P.) 147 147
Moment (EEC) (NM) 186 (4500) 186 (4500)
vanaların soni / silindrli 4 4
YUQISH
old g'ildiraklari old g'ildirak ustida haydash
5-tezlikda mexanik 5-tezlikda mexanik şanzıman
To'xtatib turish
Front mustaqil mustaqil
Orqa mustaqil mustaqil
Boshqaruv
Rake tishli turi, gidravbater tishli uzumi bilan, gidravolatchi bilan
Tor daralar
Old disk (shamollatilgan) disk (shamollatilgan)
Orqa disk disk
standartida standarti tormoz
Rul
Plastik hajmi 195/55 R15 195/55 R15
EMA / vazni haqida o'lchovlar
Uzunlik / eni / balandligi (mm) 4390/1740/1420 4490/1740/1420
G'ildirak bazasi (mm) 2540 2540
Old / Quvg'in Pitch Orqa (mm) 1461/1432 1461/1432
Minimal bekor qilish radiusi (M) 5,55 5,55
Yoqilg'i tank hajmi (L) 63 63
Quruq ommaviy (kg) 1255 1315
Dinamik xususiyatlar
Maksimal tezligi (km / h) 207 205
100 km tezlashtirish yuqoriga / h (lar) 8,7 9,3
Iqtisodiyot
Yoqilg'i iste'moli (l / 100 km)
90 km / h 7,0 7,2
120 km / h 8,6 8,8
shahar aylanishi to'g'risida 11,1 11,1
 
Yana nima
katta quvvatga ega Evropada oila avtomobil bunday sinf farq oila sektori. Shuning uchun, avtomobil aksariyati undan uning yo'q parcha qatnashdi istayman. Bu yerda - avtomobil katta turli taklif: juda oddiy Skoda va qo'ltiq dan BMW va Mercedes kabi Grande. Lekin bu yerda kimning mahsulotlar eng mashhur ularning favorit bor.
Ulardan biri Volkswagen tashvish. Fiat marea kabi o'z modeli Vento, Volkswagen GOLF kichik sinf avtomobil platformasida amalga oshiriladi - eski dunyoda eng ko'p sotilgan biri. Shu tufayli, Vento o'z sherigi sifatida demokratik sifatida qolishga muvaffaq bo'ldi. Bu avtomobil dvigatellari va qo'shimcha uskunalar katta tanlash ilova qilingan qo'shimcha ravishda, birinchi navbatda, uygulanabilirlik va yuqori sifatli, xususiyatlari.
ommaviy ishlab chiqarish va uzoq vaqt raqib Volkswagen sohasidagi yana bir nemis mutaxassisi - Opel - emas, shuning uchun uzoq vaqt oldin, uning mashhur modeli Vectra, ikkinchi avlod ozod. Bu zamonaviy dizayn va dizayn bilan ajralib turadi va ham Dvigatel variantlari va paketlar bir qator bilan taqdim etiladi sedan, vagon va hatchback, bir butun oila.
Lekin, albatta, nafaqat Germaniyada o'rta sinf uchun avtomobil ishlab chiqaradi. Frantsiyada, bu masalada biz ustalari bor. Ulardan biri, bu sinfda model Laguna taklif, Renault hisoblanadi. Fiat kabi, Renault uning avtomobil uchun tananing ikki turdagi ishlab chiqaradi, lekin o'rniga sedani, frantsuz xetchbek afzal. Va oxirgi moda ham vagon orqa tana javonlar va boshqa narsalar orasida engil muhandislik oshiradi, u bolalar uchun mo'ljallangan uchinchi yaqin o'rinli bajarilishi mumkin. Lekin hali ham laguna asosiy kozu, albatta, dizayn.
 
Aleksandr Kalugin,
Stepan baliqchilar (surat)

 

Manba: "Autopilot"

Test drag'ochilari Fiat Mara 1996 - 2002