2006 yildan beri Sedan

Fiat Driat figi Fiat Liniya: Biz va'da qilingan narsani kutdik

U raqibning diqqat markazida bo'lib o'tdi, ammo Ford allaqachon Rossiyada uchinchi tafovutni ishlab chiqarishni boshladi, ammo raqib yo'q edi. Uning ishlab chiqarishi Rossiyada tashkil etish va o'rnatilgan, ammo kechikish bilan va'da qilingan. Kolsa.ru portali uzoq kutilgan Fiat Liniyasidan mamnun bo'ldi, kabinada qattiq plastmassani urdi va rossiyalik-italyan mahsulotining raqobatchilarni engib o'tish imkoniyatini aniqladi.

Biz uzoq vaqt davomida Liniyani uzoq vaqt kutganmiz: 2008 yilda Moskva motorli shousida Ruslarga qaytib keldi va bu so'zni atigi ikki yildan keyin ushlab turdi. Bu vaqt ichida liniyaning dizayni deyarli eskirmaydi, garchi radiatorli panjara va old asosiy qismning xarakterli shakli bir oz "Volga" Sibirning old qismiga, bu avlodning Opel Astra sedanining xotirasi bilan ko'rinadi. Ammo va katta, liniya haydovchisi mashinasi uchun komplekslarni boshdan kechirmasligi kerak. Va nega?

Ehtimol, Rossiyada yig'ilgan avtomobillar va boshqa rivojlanayotgan mamlakatlarda yig'ilganlar ommaviy ravishda kamroq sifatli deb hisoblanadi? Ammo bu erda siz buni qila olmaysiz - lineya tana tafsilotlari qattiq va bir xil bo'shliqlar bilan jihozlangan.

Va ichkarida kambag'al. Bundan tashqari, diqqatni yig'ish sifatiga yo'naltirilmaydi (bu hamma narsani anglatadi!), Lekin Italiyaning sedanchining ichki qismidagi materiallar sifatidanoq biz ko'proq narsani kutayotgan edik. Eshiklar va oldingi panelda plastik. Torpedo stilistik tarzda to'g'ridan-to'g'ri, ammo oddiy haydovchi uchun zarur bo'lgan hamma narsani o'z ichiga oladi. Qizil yoritish bilan, albuada bo'lgani kabi, qizil chiroqli oddiy qurilmalar bajonidil o'qishga berilib, hatto dronto kompyuterining kichik ekranini o'z ichiga oladi. O'rtacha yoqilg'i sarfini yoki qolgan yoqilg'idan masofaga o'tish uchun siz o'ng reding tugmachasi (Wipers) tugmachasining oxirida tugmachasini bosishingiz kerak. Uni toping (va nimani nazarda tutish kerakligini tushuning).

Old o'rindiqlar yumshoq, qulay, yassi. Ammo orqa tomondan ham bir yarim yuz kilometrdan keyin charchamaydi. Orqa tomonning ikki yo'lovchilari agar ular uchdan birini yubormasalar, shikoyat qilishlari kerak bo'ladi. Aks holda, u elkalarida gavjum bo'ladi va shiftga bo'lgan mashinaning yon tomoni qirralarda o'tirgan uzun bo'yli odamlarga xalaqit berishi mumkin. Tizzalarda etarli joy bor, agar odamlar 180 sm dan balandroq o'tirishsa, faqat boshingizni bo'yashingiz mumkin.

Yo'lda liniya tomonidan namoyon bo'lgan afzalliklari va kamchiliklari taxminan bir xil darajada bir xil darajada. Qutida nisbatan qisqa uzatish uchun siz ravshanlik etishmasligingiz kerak. 1,4 litrli dvigatelning a'lo toifasi uchun biz katta tezlikda akustik qulaylikni qurbon qilamiz. Barcha -Consementni to'xtatib turish uchun asfalt, tananing yangi boshqaruvi va tananing barcha mumkin bo'lgan ko'rsatmalarida tananing yangi boshqaruvi shaklida jazo beriladi. To'g'ri yo'lda, linya mahkam turadi va kaltaklamaydi, lekin rulda aylanma g'ildirakda ma'lumotlarning etishmasligi mavjud.

Tezlashtirilgan dinamikasi - bu muhim fiat trump kartasi, chunki modelning kechikishiga qaramay, hech qanday raqobatchilarning hech birida lineya raqiblari bilan bir nechta dvigatellar. Shuning uchun, italiyaliklar nafaqat korpusda 1,6 litr atmosfera vizalarini 1,6 litr atmosfera vizalari oldidan, balki iqtisodiyotning eng yomon ishini namoyish etmaydi.

Ularning mashinalarining keng imkoniyatlaridan maksimal darajada foydalanishga harakat qilayotgan har bir kishi liniyadan qoniqadi. Orqa divan ikki qismdan iborat bo'lib, italyan magistrali Rossiyaning pasporti bilan eng katta va keng: 500 litr kabi! Siz uni faqat idishni tugmachasidan va faqat tashqi tomondan kalit bilan ochishingiz mumkin. Va yopilish, siz noqulay tarzda cho'tka bilan noqulay tarzda olib ketishingiz kerak. Ammo magistralning ostida haqiqiy zaxira g'ildirak yotadi. To'liq o'lchamli, Jek va sehr bilan.

2007 yilda turkiyalik jurnalistlar Turkiyaning sinov drayveri liniyasiga tashrif buyurgan va mutlaqo yaxshi modelni to'g'ri idrok etishga xalaqit berishgan rossiyalik jurnalistlar avtomobillar yig'ish sifatiga shikoyat qilishdi. Fiat Stundlar bu da'volarni hisobga olishdi, boshqalari esa, masalan, krankkali himoyaning etishmasligi (endi bu asosiy versiyada)

Narxlar
Hozirgi vaqtda Nabereznye Chelniyda faqat bitta Fiat Linea konfiguratsiyasi - o'rtacha. Umuman olganda, mashinada uchta mashina bor, eng oddiy va eng boy bu yil konveyerda turadi va hech qanday bo'lmagan emas.

Minimal linya 584,900 rublni tashkil etadi va juda jihozlangan ko'rinadi. Hatto asosiy versiyada ham abs, konditsioner, oldingi deraza va elektr yostig'i, ikkita havo yostig'i, barcha boshqaruv joylari, barcha boshqaruv joylari va haydovchi o'rindig'i ... Orqa elektr tizimi mavjud emas ... FOG fardim va undan oldingi o'rindiqlar.

Biz 613,200 rublni sinab ko'rdik. (Metall bo'yoq uchun +10,000) bularning barchasi.

Eng yaxshi modifikatsiyaning xarajatlari soni 678 200 rubl, uning uskunalari sinovdan o'tgan versiya, Iqlimni boshqarish, Iqlim nazorati, Iqlimni boshqarish, kovalli havo yostig'i, Sakh3 magnitlari, salonni bezatish kabinada.

Xulosa qilib, biz Fiat Liniyani sinov mashinalari (ABS-konditsioner, kamida ikkita xavfsizlik yostig'i bilan solishtirganda, oldingi o'rindiqlar, elektr derazalar, audio, audio tizimi narxini beramiz.

Fiat Linea 613 200
Revult floti 1.6 mt 587 600
Ford fokus 1,6, 100 HP Mt 590 400
Chevrolet Cruze 1.6 mt 615 000
Kia Cerato 1,6 mt 619 900
Suzuki Sx4 1,6 mt 584 000 (radiosiz)


Biz xulosa qilamiz. Fiat Liniya bizning bozorimizga tinch va nasossiz keldi. Italiyaliklarning taklifi hech narsa ko'rmaydi, bu boshqa ishlab chiqaruvchilarning bir qator shunga o'xshash takliflariga mos keladi, bu ularning tushunarli afzalligi allaqachon xaridorga ma'lum. Biroq, Sollerlar va bir qatorda pul tikish uchun kimdir bor. DoLlo yuk mashinalari va arzon SSANG Yong kombinati arzon, amaliy, oilaviy, shahar, ammo kambag'al mashinalar uchun emas, balki arzon, amaliy, oila, shaharni, balki arzon, amaliy, oilaviy segmentlarga qaraganda ancha kamroq raqobat segroventsiyasini muvaffaqiyatli bajaradi.

Avtomobil Sinov uchun rasmiy Fiat dilerining elva motorlari tomonidan taqdim etiladi.

Raqobatchilar bilan taqqoslaganda Fiat Lineaning kengligi, mm
Fiat Linea 1 730
Tevult Fikriyent 1,6 mt 1 809
Ford fokus 1,6, 100 HP Mt 1 840
Chevrolet Cruze 1.6 mt 1 788
Kia Cerato 1,6 mt 1 775
Suzuki Sx4 1,6 mt 1 730

Fiat Lineary Yo'l rasmiylashtirish raqobatchilarga nisbatan, mm
Fiat Linea 150
Revult fluatsiyasi 1.6 mt 120
Ford fokus 1,6, 100 HP Mt 155
Chevrolet Cruze 1.6 mt 150
Kia Cerato 1.6 mt 150
Suzuki Sx4 1,6 m 165

Fiat LINA 100 km / s gacha tezlashtirish
Fiat Linea 9.2
Revault ravonligi 1.6 mt 11.9
Ford fokus 1,6, 100 HP Mt 12.0
Chevrolet Cruze 1.6 m 12.5
Kia Cerato 1,6 mt 10.3
Suzuki Sx4 1.6 mt 10.7

Magistral Fiat Fiat Liaea, l - raqobatchilar bilan taqqoslaganda
Fiat Linea 500
Tevunt ravon 1,6 mt 530
Ford fokus 1,6, 100 HP Mt 467
Chevrolet Cruze 1.6 mt 450
Kia Cerato 1,6 mt 415
Suzuki Sx4 1,6 mt 515

Raqobatchilar bilan taqqoslaganda yoqilg'i sarfi, l / 100 km (shahar / magistral) Fiat Liniya
Fiat Linea 9.2 va 5.2
Tevult floti 1.6 mt 9.2 va 5.4
Ford fokus 1,6, m (100 HP) 8,7 va 5.5
Chevrolet Cruze 1.6 mt 9.0 va 5.5
Kia Cerato 1,6 mt 8.6 va 5.5
Suzuki Sx4 1,6 mt 8.4 va 5.5


Muallif: Aleksandr KorobChenko
Foto: Rim ostanin

 
 

Manba: G'ildirak jurnali [2011 yil yanvar]