2008 yildagi SUVdan beri sinov haydovchisi

Adashish orkestri

Bir necha kun oldin Moskvaning eng esda qolarli taqdimotlaridan biri, Safarning eng esda qolarli taqdimotlaridan biri, dona chizilgan qizlarning taqdimoti: gitara chalingan qizlar ko'pikli musiqa uchun raqsga tushib, baquvvat musiqa uchun raqsga tushishdi. Chryslerning vakolatxonasi idorasi - bu eng ko'p musiqa brendidir. Keling, qanday tosh va rulonni safarda o'ynashini ko'rib chiqaylik.
 
Yangi Dodge modelining orqasida, biz Seligerdan ketayotganda hamkasbimiz bilan birga, bizning ixtiyorida, Dodge sayohatidan yangi albomni tinglash uchun 400 km uzoqlikda bo'lgan. Tana sayohati haqiqiy og'ir metall. Uchinchisi, yuqori kuch ishlatishdan iborat. Ammo og'ir musiqani his qilmaydiganlar uchun yaxshi yangiliklar bor: old va o'rta ustunlar mashinaning yuqori qismiga va mos keladigan issiq shtamp usuli bilan amalga oshiriladi va shunga mos ravishda massa markazini pasaytiradi. Orqa eshik kompozit, va hech qanday metall emas, bu vaznni kamaytiradi va uni kichik kuch bilan yopishga imkon beradi. Avtomobilning old qismi - bu oldingi zarba oldida dikal deformatsiya zonasi mavjud bo'lib, ular old tomoni oldida kabinaning quvvat tuzilishini saqlashga imkon beradi. Murakkablarning maxsus kuchi uchun maxsus elastik elim ishlatiladi.
Xo'sh, bu butun och qolgan. Va sanoat brendi markagan panjara, o'tkir yuzlar va burg'uli g'ildiraklar va krome eshigi tutqichlari tomonidan qilingan funkli dodje radiator, o'tkir yuzlar va ta'sirchan bo'g'iqlar aralashmasidan tashqarida. Ammo kontseptsiyaning umumiy tushunchasi hissa qo'shmaydi. Shunday qilib, sanoat yoki funk, minivand yoki krossovermi? Bir ovozda Chrysler vakillari: Ikkalasi ham! Bu hayajonlanmaydi! Aslida, sayohat minivenga yaqinroq va 5 dyuymli g'ildiraklar (R / T versiyada) - bu "R / T" da "R / T" versiyasida "R / T versiyada" ni yozib olishga sabab emas. Axir, platforma o'stirilgan sarondan va hatto cho'zilgan g'ildirakli qavat bilan. Va to'liq haydovchi Rossiyada taklif qilinmaydi. Faqat shtatlarda bunday sayohat, dvigatel V6 dvigateli V6 3,5 l dvigateli bilan bizning bozorimizda bo'lmaydi.
 
Bizga faqat oldingi g'ildirakli o'zgartirishlar taklif etiladi. Ulardan eng oddiy, se, jahon dvigateli dvigateli bilan jihozlangan. Ushbu dvigateldan, ayniqsa, to'rt bosqichli uzatish majburiyligi (xuddi shu qasosda), men har qanday haydovchi bilan birgalikda kutmaganman, shuning uchun men birinchi marta 2,7 litr va oltitagacha ko'tarilgan R / Tteing g'ildiragini orqamda bordim - OXSHEEEEEEED avtomatik mashina. Ehtimol, bu sayohat jazzni beradimi? O'nlab kilometrdan keyin men bugun jazzlarning yo'qligini tushunaman. Qo'shimcha 15 kuch va bir juft silindrlarga qaramay, bu dvigatel faqat etarli dinamikaga ega mashina beradi. Aytgancha, zamonaviy olti tezlikdagi ACPning sezilarli xizmati. Kubni silliqlik bilan almashtirish. Aytgancha, mitandan Mirheho'saen haqida pulipokning tovusining ovozi shunchalik ham. Bu erda nima jazz! Dvigatelning davriy shansonida, dvigatelning davriy iltijolarida ko'proq kafolat kabi.
Xo'sh, S kunning eng oddiy modifikati - bu sof shaklda blyuz: shuning uchun mashinaning sekin va asta-sekin to'rt muddatli qadamlari 170 kuchli motor potentsialidan foydalaniladi. Va 120 km / soat tezlikda, psixielik motiflar sezilarli bo'lib qolmoqda. Uchinchi va orqa tomonda, dvigatelni yana bir soniya ushlab turish va yana ishontirishga majbur qiladi. O'zimni suv bosgandan ko'ra ko'proq bosim o'tkazmaslikka majburlash. Ushbu rejimda jimgina va silliq, Howlin 'Wolf uslubidagi ajoyib blues! Oilaviy mashina uchun nima kerak! Ammo men to'satdan men gitaristlar avtoulovning ichidagi ditaristlar tobora kuchayib borayotganini tushunaman, asta-sekin ritm va blyuz va keyinchalik qattiq toshlarda harakatlanmoqda. Bu yo'l shamolga aylandi va uning qoplamasi unchalik silliq emas. Butun bobda sotiladigan to'xtatib turish. Va mukammal topildi! Energiya intensivligi va egiluvchanligi kursning chiroyli silliqligi bilan birga mukammal darajada tanishing. Rul g'ildiragi haqida ozgina ma'lumot va ushbu katta mashinaning ishlov berish ko'plab sinfdoshlarga misol sifatida o'rnatilishi mumkin. Menimcha, bugun Chrysler korporatsiya modellari orasida eng yaxshi to'xtatib turish. Yaxshi qattiq tosh, yaxshi. Shunday qilib, chuqur binafsha ranggacha emas.
Ichki makonni ko'rib chiqish vaqti keldi. Avvaliga bu diskotekaning 80-yillari ekanligini aytdi. Boshqaruv paneli aynan shu davrdan. Ammo materiallarning sifati, original markaziy konsol va MyGig-ning multimedia tizim ekranini va Navigatsiya va DVD displey-dagi ma'lumotni namoyish etish va XXI asrga qaytish imkoniyati meni XXI asrga qaytarishdi. Va men turli xil tanklarga to'g'ri keladigan narsalarni, cho'ntaklar, bo'linmalar va o'rindiqlar bilan tajriba o'tkazganimda, bu haqiqiy tosh va rulon ekanligini angladim! Bu erda nima yo'q! Agar sovigan qutilar va katta subbozantlar ko'plab avtomobillar uchun umumiy joy bo'lib qolsa, oldingi yo'lovchilar o'rindig'i (yana bir saqlanadigan joy), ikkinchi qator yo'lovchilarining oyoqlari ostidagi va ko'zni yig'adigan o'rindiqlaridagi ulkan tanklar hammadan uzoqdir. Birinchi marta sayohat qilish uchun bolaning kuchayishi joylari taklif etiladi. Ular ikkinchi qatorga 102 mm ga maydonni ko'paytiradi. Bolalar va oddiy kamarlarni bog'lashingiz juda qulay va siz deraza uchun qulay bo'ladi. Bundan tashqari, har bir keyingi satr dastlab avvalgisidan yuqori. Kabinada hamma narsa haqiqatan ham o'ylangan. Menga bu musiqa yoqadi.
Bu qiziqarli va foydali narsalarning aksariyati faqat 11000 dollar (!). Bu juda qimmatga tushadi. Shunday qilib, tejashni istagan narsa blyuz bilan qoniqish kerak bo'ladi. Haqiqiy toshni istaganlar, haqiqiy tosh va rulonni hozirda kamdan-kam va shuning uchun yo'llar.
Dvigatellar
Dodge sayohati o'rnatilgan ikkala dvigatellar endi yangi va boshqa Chrysler korporatsiya modellari uchun avtomobil hamjamiyatiga yangi va keng tarqalgan. Shunday qilib, 2,4 litrli 16-klapan, Dodge Avance, Chrysler Pt Kreniiser va Chrysler S ko'rfiratsiyani ta'minlaydi. Dvigatelning dvigateli o'zining aktivlarida (VVT), masalan, qabul qilish varaqida havo oqimini boshqarish varaqlari, ovozni oqimini boshqarish varaqlari, silindrli tsilindr va paletli qobig'i, birlashtirilgan silindrli silindrli tsilelp. Motorni rivojlantiradi 170 HP va 220 nm. Yashash ehtimolining yagona etishmasligi faqat to'rt bosqichli avtomatik avtomatik mashina bilan.
Olti silindrli motorli motor hajmi 2,7 litr hajmdagi xrysler 300C va sebring modellarida ham uchraydi. Uning afzalliklari: ishning V6 silliqligi uchun xarakterli, ozgina katta quvvat (185 HP) va Mavzuni (256 Nm) va olti tezlikda ACP bilan duet
Tarix
Birinchi Dodge karvoni, 1984 yilda Chrysler shahar va mamlakat va Plymut Voyager singari paydo bo'ldi. Bu Miniyaliklar sinfiga mualliflik xususiyatiga egalik qiladi. Birinchi avlod butun dunyoda juda mashhur bo'lib qoldi va bir necha dam olishlar 1990 yilda, modelning keyingi avlodi paydo bo'lganida, 1990 yilga qadar yashagan. 2000-2006 yillarda ishlab chiqarilgan karvonning o'zgarishiga ma'lum darajada karvonning o'zgarishiga olib keladi.
Dmitriy Krotov

 
 
 

Manba: Motor jurnali [Oktyabr 2008]