Daewoo Matiz testi 2005 yildan beri hatchback

O'zbek oilasi

Daewoo bizning bozorimizda yangi sinf shakllantiradi va unda etakchi bo'lishi mumkin. Savdolarning barcha yozuvlarini buzgan Nexia ukasi - Matizni topdi.
 
Shubhasiz, Nexia va Matiz har xil sinflardir va agar u turli xil turlarga ... lekin ular nafaqat umumiy xususiyatlarga ega va nafaqat kelib chiqishi. Daewoo Nexia bir necha yillardan beri Rossiya bozorida eng ko'p narxlar bo'lgan va Matiz yaqin kelajakda ko'proq kamtarona segment rahbarlari uchun eng kam bo'lgan nomzodlardan biri bo'lgan. Qizig'i shundaki, bir vaqtning o'zida ular juda yaqin. Rossiyada an'anaviy mashhur sinflar sedansining xaridori, hatto Evropada ham Evropa uchun isrofgarchilikni jalb qilishi mumkin, hatto Evropa Mikroven, biz buni aniqlashga harakat qilamiz.
Pul, pul, pul ... har doimgidek, pul ushbu mashinalar taqdirida hal qiluvchi rol o'ynaydi. Shunday qilib, Nexia muvaffaqiyati eng arzon xorijiy mashina bo'lganligi sababli bo'lgan. Biroq, bu mutlaqo haqiqat emas: barchasi Matizning to'g'ridan-to'g'ri avvalsi yanada arzon - miniatyura. Biroq, bir necha yil oldin bunday ixcham mashinalar mashhurlikka ishonish mumkin emas - Nexia umumbashariy oilaviy avtomobilning roli uchun juda mos keladi. Ammo endi Matizning tashqi ko'rinishi bozorda tartibni biroz o'zgartirishi mumkin. Birinchidan, katta aholining ko'payishi shaharlar kamtarona o'lchamlarning mohiyatini tushuna boshlaydi va ularning hajmi haqida murakkab emas. Vaqt o'tishi bilan ushbu tendentsiya faqat kuchayadi. Ikkinchidan, taniqli italdign Matiz tomonidan yaratilgan eng zamonaviy va zamonaviy Tico-dan ancha zamonaviy ko'rinadi. Va an'anaviy ravishda mamlakatimizda ayol, original ko'rinishga ega bo'lgan kichik mashina uchun ko'p kamchiliklarni qaytarib beradigan qadr-qimmat. Uchinchidan, narx.
 
Endi "UzDaewoo" Matiz-ni olti ming dollarga sotishi mumkin, bu esa bir necha yil oldin, bir necha yil oldin, oddiy konfiguratsiyalar 6600 dollarga taklif qilinganda, Nexia narxidan juda mos keladi. Endi, biroz ko'proq turadi - etti mingdan. Bu juda mantiqiy narsa: nima uchun bir xil brendning mashinalarida raqobatlashadi?
Tabiiyki, biz "O'zDAEW" tomonidan ishlab chiqarilgan avtomobillar narxlarini taqqoslaymiz - boshqa mamlakatlardan tortib Rossiyaga qarshi Daewoo modellaridan ko'ra mamlakatimizda tez-tez va sezilarli darajada arzonroq.
Go'zallik - bu dahshatli kuch. Nexia dizaynida, asr tufayli sinfdoshlar bilan raqobatlashish qiyin. Fiat 37 yil oldin Fiat 37 yil oldin tashkil etilgan avtomobillar bundan mustasno, bu 28 yil oldin bo'lgan Opel Kadett bozorimizning eng qadimiy tuzilmalaridan biridir. Eslatib o'tamiz, 90-yillarning o'rtalarida tananing old va orqa qismlarini almashtirish bilan 90-yillarning o'rtalarida modernizatsiya qilinishi juda muvaffaqiyatli bo'lganligini tan olish imkonsiz bo'lsa-da, mashina sezilarli darajada modernizatsiya qilingan. Yangi faralar, kaput va old qanotlari juda muvaffaqiyatli amalga oshiriladi, magistral biroz yomonlashib boradi, ammo bu shunchaki aql bovar qilmaydigan jild uchun kechirilishi mumkin. Besh yuz o'ttiz litr Volga yoki hatto taniqli 140-geldga qaraganda ko'proq emas! Haydovchining ish joyi juda qulay bo'lsa ham, vaziyat yanada yomonlashmoqda, ammo asboblar panelining dizayni mashinaning yoshi nuqtai nazaridan juda kam uchraydi. Biroq, ba'zi rus modellari qadimgi ...
Matiz tashqi va ichkarida yanada qiziqarli va yangi ko'rinadi.

Kamchiliklarning kam - eskirgan asboblar paneli, asossiz orqa o'rindiq va boshqaruv zavqining past darajasi haqida aytib o'tadi. Ammo arzon!
 
 
Haydovchining ish joyining ergonomikasi juda maqbul darajada. Albatta, bu yaxshi bo'lar edi, albatta, qalqonni takomil bilan to'ldiring va yanada munosib radio kiying.

 
Tashqi tomondan magistral juda muvaffaqiyatli ko'rinmaydi (ayniqsa, zamonaviy front bilan solishtirganda), ammo 530 litr hajmgacha bu kechirilishi mumkin
 
Salonni bezatish bu sinf uchun juda yaxshi va narxni hisobga olganingizda, narxni hisobga olish juda oson. Zamonaviy zamonaviy chiziqlar va asboblarning juda muvaffaqiyatli joyi va boshqarish vositasi avtomobilni juda jozibali qilishga majbur qiladi. Takachi etarli emas, ammo bu sinf uchun bu normal deb hisoblash mumkin. Matiz Nexiadan ancha qisqaroq ekanligiga qaramay, salon keng ko'rinadi. Buning uchun siz ko'proq vertikal qo'nishga minnatdorchilik bildirishingiz kerak, bu esa sizga ko'proq oqilona foydalanishga imkon beradi. Biroq, uzunligi, mashinada hatto Mercedes-Benz A-Klassedan biroz oshib ketadi.
   
Yoqimli ko'rinishi, keng ichki va xonali magistral bu modelni shahar oilaviy avtoulovining roli uchun maqbul nomzodlardan biriga aylantiradi
Orqa o'rindiqni faqat uchta - xushmuomalalik bilan chaqirish mumkin. Ha, va agar siz biron bir muhim yuk tashishingiz kerak bo'lsa, uni katlash kerak
Matiz zamonaviy bir turdagi ixcham mashinalarda juda muhimdir
 
Endi, agar ular kengligi bilan taqqoslashlari mumkin bo'lsa ... orqa o'rindiqning uch o'rinli bo'lish uchun bir yarim metrlik hali etarli emas. Yo'q, u erda uchta kattalar katta istak bilan birga joylashadi, lekin ular uzoq safarni yoqtirmaydilar.
Ha, va magistralning hajmi beshta sayohat qilish uchun mo'ljallangan: 100 litrdan ko'proq vaqt - bu kichkina piknik uchun zo'rg'a etarli. Va keyin u do'kon yaqinida sodir bo'lishini aytdim. Ammo orqa qatorni buklab, biz balandlik bilan yuk bo'linmasi ... Nexia magistral kabi.
Ko'chalar va yo'llar podshohlari. Albatta, Matizning elementi shahar ko'chalari. Biroq, mashina nisbatan yuqori tezlikda yo'lni yaxshi ushlab turadi. Albatta, bu lavozim Evo Vi, lekin baland va tor mashinadan eng yomoni kutishi mumkin. Bunday haydovchilik yo'nalishi uchun hisob-kitob juda qattiq to'xtatib turishdir. Nexia shahrida to'xtatilish qaldirg'ochlar yaxshiroq pishiriladi, ammo mashina uzoq vaqt davomida qurilishga moyil, ammo ular juda ham joizdir. Bu maqbul boshqarish darajasi va barqarorlik darajasiga ega, garchi uning sinf doirasida haydash paytida ko'proq zavq bag'ishlaydigan seriyali modellarni topishingiz mumkin ... faqat ular kamida ikki baravar qimmatga tushadilar. Katta singlisi tabiiy ravishda Matizdan pastroq, bu mashq qilish qobiliyatiga ega. Ammo qilinadigan hech narsa yo'q - xuddi salon hajmi kabi.
 
Matiz, ehtimol, patentlik nuqtai nazaridan ham yaxshiroq bo'ladi: bazasi qisqa, deyarli haddan tashqari ortiqcha narsa yo'q ... va torinalar sirpanchiq qoplamaga eng yaxshi yopishqoqlikni ta'minlaydi.
Tabiiyki, Matiz Nexia-ni dinamik xususiyatlarda yo'qotadi, chunki dvigatelning hajmi va qudrati nuqtai nazaridan deyarli yarmi, uning massasi atigi bir yarim baravar kichikroq. Qanchalik umidsizlikka tushishdan qat'i nazar, avvalgi avvalgi vaqtni pasaytirilmasin - oldingi narsasi, bizning bozorimizdagi versiyalardagi dvigatellar bir xil edi. Shunday qilib, zamonaviy uslub va qulaylik uchun siz bir yoki ikki kishini yuztadan keyin to'lashingiz kerak. Biroq, Koreys Matiz 50 HP dan oshadigan ushbu dvigatelning in'ektsiya versiyalaridan foydalanadi. Ular bilan avtoulov yanada jonli bo'lishi mumkin. Biroq, Matiz Carburet dvigateli bo'lsa ham, ba'zi holatlar - 40-50 km / soat dinali bo'lib qoladi, u svetoforning ko'pchiligidan biroz tezroq bo'ladi. Buning uchun siz tezlashtiruvchi pedal va vites qutisi dastagi bilan ishlashingiz kerak bo'ladi - kichik dvigatelda agar u to'g'ri o'ralgan bo'lsa, uning qobiliyatlarini yaxshilaydi. Shu bilan birga, u uchta-ksilli dvigateldan kutilganidek, ta'qiblarga keskin xiralashgan - haqiqiy haydovchining mashinasi!
 
Turli oilalar uchun. Umuman olganda, biz ikkala avtomobil ham oila sifatida foydalanish uchun mos deb ayta olamiz. Faqat oilalar boshqacha bo'lishi kerak. Agar biz g'alaba qozongan stereotipga e'tibor qaratsak, mashina asosan kamarga va yuk bilan davriy sayohatlar uchun ishlatiladi, keyin Nexia bu uchun. Ammo Matiz - bu poytaxtda yashaydigan va har kuni mashinani boshqaradigan yosh juftlik uchun ko'proq mos keladi. To'g'ri, siz biron bir yuk uchun tayyor bo'lishingiz kerak, ammo supermarketdan bir nechta chamadon yoki bir nechta paketlardan tashqari, siz etkazib berishni buyurtma qilishingiz kerak ...
 
Matn Valeriy Chusov, Foto Aleksey Ilin
 
Model / Modiylashtirish Daewoo Matiz Daewoo Nexia
O'zDAAUavto / Uzbekistan SPning O'zDauavto / O'zbekiston mamlakati
Tana
Hatchbayback sedanni kiriting
Eshiklar / joylar soni 5/5 4/5
Dvigatel
Elektron in'ektsiya bilan elektron in'ektsiya bilan benzin turi
 
Oldin joylashgan joyda, old tomonda burg'ulash
Ish hajmi (kubometr) 796 1498
Silinders 3 / In -Pe-ning soni / joylashuvi soni
Quvvat, kVt (L.S.) haqida ./min. 38 (52) 6000 55 (75) 5400 da
Lahzada (nm atrofida.) 71 3200 ga 3200 ga teng
YUQISH
Oldingi oldingi haydovchi
Mexanik, 5 tezlikda (Matiz-Varator tomonidan) mexanik, 5-tezlikda
To'xtatib turish
Oldingi mustaqil Makpereson, ko'ndalang barqarorlik stabilizatorining mustaqil turlari, sudraluvchi stabilizator
Orqa yarim yillik, g'oyat uzunlamasık sub'ektlari, beg'ubor barqarorlik stabilizatori - bu yarimlatgichli, uzunlamasık stabilizator, sudraluvchi stabilizator
Boshqaruv
Tegishli tishli elektr energiyasini boshqarish uchun gidravlik vazifa bilan buyurtma bo'yicha gidravlik elektr toklari bilan
Min. Burilish (m) 9.0 10.6
Tormoz
Old / orqa disk / baraban aylanishini shamollatish / baraban
Buyurtma bo'yicha buyurtma
O'lchamlar / hajm / og'irlik
Uzunlik / kenglik / balandlik (mm) 3495/1495/1485 4482/16293
G'ildirak bazasi (mm) 2340 2520
Magistral ovozi (l) 155 530
Jihozlangan massa (kg) 775 1025
145/70 R13 shinalar (buyurtma bo'yicha - 175/60 \u200b\u200bR13) 175/70 R13
Disklar 4,5j 5j
Dinamik xususiyatlar
Maksimal tezlik (km / h) 143 170
100 km / soat (sek.) 17.0 14.6
Iqtisodiyot
Magistral / shahar (l / 100 km) yoqilg'i sarfi 5.2 / 6.4 5.4 / 8.5 / 8.5
Moskvadagi narx 6000-7550 $ 7000--8600
 

Manba: "Autopilot"