2005 yildan beri Hatchbackning Daewoo Matiz-ni sinab ko'ring

Daewoo Matiz uzun sinov

Ikki yil oldin avtoulovning elektron pochtasi tahririyati uchun kichik mashina sotib olishga qaror qilindi. Bundan tashqari, arzon kabi past darajada emas. Avvaliga biz rossiyalik Ladaga qaradik, ammo keyin koreys-O'zbekiston Daewoo Matiz-da ko'zni to'xtatdik.
Nega Matizni tanladik? Albatta, ushbu modeldan yuqori bo'lganligi sababli emas, balki har qanday kulishga tayyor. Yo'q, jiddiy, hatto Vaz klassikasi egasi, uning haqiqiy mashinasi borligiga va kichik g'ildiraklarda tushunmovchilik emasligiga ishonadi. To'qqizinchi haydovchilarga Daewoo Matiz va umuman beparvo qarashadi. Avval tan olish uchun va biz to'qqiz yoki Lada-2114 sotib olmoqchi edik (va endi bunga arziydi) Koreys avtomobilining mo'jizasi bilan bir xil. Ular kelib, mashinada o'tirishdi, unga o'ralgan, bolaligini eslab, rad etilgan. Avtomobilning shon-sharafi, u doimo laganda, Ladadan xiralashgan. Bundan tashqari, ko'plab tahririyatlar (va deyarli hamma) mahalliy mashinada bo'lgan. Va odam biz yangi (!) Sotib olishimizni eshitishi bilanoq, u qo'rquvdan ko'zlarini yumaloq ko'tarib, sizning uslubidagi ibora og'zi bilan zarba berardimi? Umuman olganda, biz hech qanday nufuzli va oshkoralik ayol Matiz olishga qaror qildik. Hech bo'lmaganda, bir necha oylik operatsiyada buzilmasligi uchun ishonch bor edi.
2005 yil sentyabr oyida Daewoo Matiz 0,8 litr uchun 0,8 litr, gidravlik quvvat, orqa derazalar, orqa bosh magistorisi bilan 218 ming rubl taklif qildi. Va bu xarajatlarga, darhol 6100 rubl qo'shishi kerak. Asosiy musiqani sotib olish uchun, chunki tayanch magnitofon juda dahshatli edi. Bundan tashqari, yana 21000 rubl. Ba'zi sabablarga ko'ra, yaxshilanish va vites qutisini blokirovka qilish bilan yaxshi signal berish uchun. So'nggi sarflash, tan olish, keyin hamma, hatto sug'urta kompaniyalari va transport polining vakillari ham Matiz eng cheklanmagan avtoulovlardan biri ekanligiga ishonadi (qarama-qarshi, shu to'qqizdan bir xil). Siz hali ham Caaska sug'urtasi (20,000 rubl) va qish shinalarini qo'shishingiz kerak (8000 rubl). Biz hech qanday aqldan ozganmiz, garchi Daewoo motorida sotuvchi biz ahmoqlar bilan to'lganligimizni aniq ko'rsatdik va mashina bir yilda bizning qishda aylantirdik. Umuman olganda, Daewoo Matiz 273 100 rubl miqdorida.
Aytgancha, siz Matiz egalari 145/70 R13 yoki 155/65 R13 g'ildiraklarining g'ayrioddiy o'lchamiga duch kelishini darhol aytasiz. Bunday qishki shinalar shuni ko'rsatmaydi, shuning uchun biz standart bo'lmagan pirelli shinalar o'lchamini 155/70 R13 sotib olishimiz kerak edi.
Qanday qilib Matiz o'zini 20 000 km ni ko'rsatdi. U allaqachon yugurib chiqdimi? Ajablanarlisi shundaki, ushbu yozuv mashinkasi haqiqatan ham juda ko'p salbiy tomonlarga ega emas. Masalan, idishni bo'sh joy oling. Matiz hech qanday katta odam ichkariga kirmaydi deb o'ylamaydi. Biroq, haydovchi taxminan 190 sm atrofida 190 sm tezda olib bormoqda. Bu juda eskirgan stulni ushlashi mumkin. Sizningcha, hech qanday joy yo'qmi? Shunga o'xshash narsa yo'q! Ikkinchi qatorda bo'shliqlar to'qqiztadan kam bo'lmaganligini anglaganlarida, biz o'zimiz hayron bo'ldik. Ya'ni, siz ayniqsa yashaysiz, ammo o'rtacha odam o'sha erda o'tiradi va yiqilib tushmaydi. Ammo magistral haqiqatan ham yo'q. Bu haqiqat haqiqatdir. Supermarketdan faqat ikkita paket va boshqa paketlar mavjud. Tabiiyki, g'ildirakning qulayligi va normal joylashuv haqidagi barcha so'zlar bizning Evropa tasnifi oldida bir mashinaga ega bo'lgan tuzatish bilan tuzatiladi. Va bu holatda o'n yillik BMW bilan taqqoslash ma'nosiz.
Salonning dizayni va marraga oid materiallar, albatta, uzoq vaqt xursand bo'lmadi. Hamma kulrang, qayg'uli va xiralashgan. Biroq, yig'ish sifati uchun hech qanday shikoyat paydo bo'lmasligi biz uchun muhimdir! Barcha 20 000 km uchun. Kabinada tafsilot yo'q, ketmadi va tushmadi. Ha, va bir nechta elektr jihozlari kutilganidek ishladi. Yaqinda sigaret liboslari Rossiya-Finlyandiya chegarasida ishlashni to'xtatdi. Sababi, O'zbekiston Respublikasi Prezidentining koreys mashinasi kapitalistik mamlakatlarni yoqtirmasligi shubhasiz emas edi. Shunchaki sug'urtani 20 amp bilan to'sib qo'ydi. Ehtiyot g'ildirakda chapdagi maxsus qutida joylashgan. Va unga borish juda qiyin, u erda polga borish juda qiyin, ular bilan bir qo'li bilan chiroqni ushlab turish va ikkinchisining qalpoqchisini ochishga harakat qilish juda qiyin. Sug'urtani etkazib berish uchun o'ttiz daqiqa qoldirdik. Bundan tashqari, bojxona xodimlari haydovchilardan biri mashinaning yashirin bo'shliqlarida biron bir narsani yaramasligini ko'rdi. Haydovchi haydovchidan o'tib ketganda, haydovchi haydovchining yon tomoniga o'tayotganda, bu qiyin emasligini taxmin qilish qanchalik qiyin emas edi. . Izlashda bitta it va butun mayorda ham qatnashdi.
Daewoo Matiz yo'lda o'zini qanday tutadi? Bu erda bizning chaqalog'imiz o'ta hech narsa bilan faxrlanmaydi. Albatta, motorli shaharda 0,8 litr hajmli. Ko'proq yoki kamroq, lekin soatiga 60-70 km tezlikda. Ammo keyin mashina istamagan holda minishni boshlaydi, garchi agar so'ralsa, 110-120 km / soat ushlab qolish mumkin. Ammo men shunga o'xshash tezlikni uzoq vaqt davomida harakat qilishni xohlamayman. Va nafaqat dvigatel uzr. Sababi boshqasida. Matiz kabinasida yuqori tezlikda juda shovqinli bo'ladi. Bundan tashqari, haydovchi endi ishonchsizlikni his qilmaydi va mashina yo'l bo'ylab suzishni boshlaydi. Biroq, Matiz shahrida yana bir bor takrorlang, sizni umumiy oqimida saqlashga va hatto haddan tashqari oshirishga imkon beradi. Qotishqoqlik va energiya sinchikligi, 13 dyuym g'ildirakli bo'lsa, ushbu mashina eng yaxshi tarzda o'tmaydi, vaqti-vaqti bilan to'xtatib turiladi. Umuman olganda, yomon yo'llarda Matiz qulab tushishi kerak.
Daewoo Matiz xavfsizligi haqida bir necha so'z aytish kerak, chunki hech qachon ushbu mashinada sayohat qilmaganlar ishonch hosil qilishadi - bu yarim avtomatika g'ildiraklardagi haqiqiy tobutdir. Bu avtoulovning authise testlarini hali o'tkazmaydi. Shuning uchun biz avariya sinovlari natijalarini mamnuniyat bilan qo'llaymiz. Va ular Matizning kulgili o'lchamlariga va havo yostig'i etishmasligiga qaramay, barcha rus modellaridan, shu jumladan eng yaxshi o'ntalikka qaraganda hayotni saqlab turadigan nisbatan xavfsiz model bo'lib chiqadi.
Amaliyotning birinchi yilida (bu vaqt ichida mashinada taxminan 10 ming km o'tdi). Qishda bir muncha vaqt davomida to'liq batareya uchun faqat bitta da'vo bor edi. Men yangisini sotib olishim kerak edi. Bu asosan u. 10 ming km. Avtomobil 2 ming km uchun ikki metr - 1 edi. va 10 ming km ga qadar. Ikkalasi ham, boshqa xarajatlar sezilarli darajada (har biri 2000 rubl). Va bu erda-3 20 km gacha. Bu juda qimmat 5752 rubl turadi. Bu 20 ming km ga aylanadi. Matiz nafaqat dvigateldagi moyni, balki shamlar, yoqilg'i filtri, tormoz suyuqligi ham o'zgartiriladi. Bundan tashqari, biz so'nggi parvarish bo'yicha ustalarni orqa o'rindiq kamarini tuzatishga majbur qildik.
Xo'sh, bu boshqa ishlamay qolishga arziydigan buzilishlar haqida buzilish haqida. 18 ming km ga. Matiz to'satdan haydash paytida ko'p chayqalishni boshladi va dvigatel uzilishlar bilan ishlashni boshladi. Yuqori kuchlanishli simlardan biri vafot etganligi ma'lum bo'ldi. Men yangi to'plamni sotib olishim kerak edi, yo'lning qiymati 880 rubl bo'lgan.
Yoqilg'i sarfi haqida hali ham aytish kerak. Avtomobil 4 litrni sarflaydigan bashoratlarga zid. har 100 km., biz 6 litrni qoldirdik. Qishda, oqim ko'tarilib, umuman 7,5-8 litrgacha ko'tarildi. har 100 km. Garchi, ehtimol, bularning aybi shundaki, Matiz boshqarayotgan erkaklar juda tajovuzkor va mutlaqo motorni aylantirgan holda.
qanday xulosa qilishimiz mumkin? Daewoo Matiz, butun dastlabki ishonchsizlik qaramay, siz shahar atrofida minishingiz mumkin bo'lgan juda to'g'ri yozildi bilan o'zini ko'rsatdi. Albatta, u kamchiliklarga ega, ammo, afzalliklari bor. ikkinchisi orasida, bu, ta'kidlash kerakki, albatta, mashina, ham past baho o'zi va keyingi operatsiya (sug'urta, benzin Ave). Bundan tashqari, bu aravani butunlay emas, balki faqat xudkushchidan manfaatdor emas, balki butun ikki yil davomida yo'l harakati mentlar bizning Matiz to'xtamadi! Agar arzon modelini kerak bo'lsa Shuning uchun, ishonch bilan, bu chaqaloqni sotib olishingiz mumkin. Xo'sh, bizning uzoq test Daewoo Matiz davom etmoqda. Avtomobil 30,000 km o'tadi qachon keyingi hisobot bo'ladi.
20,000 km xarajatlarini:
- Avtomobil: 218 000 surtishadi.
- Musiqa tizimi: 6100 rubl.
- qaytarma qalpoqli signal + qulf qulf: 21 000 rubl.
- Qishki shinalar: 8000 rubl.
- Casco: 20,000 rubl. + 16 000 rubl. \u003d 36 000 rubl.
- Osago (2 yil): 4989 rubl.
- keyin: 2000 + 2000 + 5752 \u003d 9752 surtishadi.
- benzin (1300 l.): 26 000 rubl.
Rejasiz xarajatlar:
Batareya 2300 rubl. (O'z almashtirish)
Yuqori voltli simlar 980 rubl. (O'z almashtirish)
Lampochka nur (2 dona). 40 rubl. (O'z almashtirish)
. Jami 20 ming km: 333 161 rubl.

Manba: Avtomatik.mail.ru.

2005 Daewoo Matiz test disklar

Daewoo Matiz 2005 yildan beri

Daewoo Matiz yoriqlari: tafsilotlar
Matiz 2005 yildan beri
Dvigatel
Yuqish
Boshqaruv va to'xtatib turish tizimi
Tormoz tizimi
Isitilgan havo va konditsioner
Boshlash va zaryadlash tizimi
Elektr komponentlari va boshqa
Korroziyaga olib keladigan tana barqarorligi