2005 yildan beri Hatchbackning Daewoo Matiz-ni sinab ko'ring

To'rtinchi litr

Bunday kichik bir litri uchun? Siz portlaysiz, bolam! Boshqa tomondan, ko'p sinfdoshlar "Motors" va boshqalarni sinab ko'rishdi. O'zbek koreysining yomonligi nimada?
Ehtimol, unga qo'shimcha kub va otlar foyda keltiradimi? Matizni to'rt silindrli dvigatel bilan 1,0 litr to'liq sinov bilan tashkil qilish uchun etarli savollar mavjud. Shundaymi?
Yangi qadoqlashda
Rossiyada bunday mashinalarning boshida, bir vaqtning o'zida taniqli uch silindrli dvigateli 0,8 litr modelda (SP, 2005, № 3) bilan bir vaqtning o'zida paydo bo'lgan. Afsuski, Lalapning kaputidagi litrli birlik mexanik uzatish uchun mexanik quti bilan mexanik qutisi bilan o'ralgan. Fatexdagi asosiy juftlik bir xil bo'lib qoldi, ammo barcha bosqichlarning pulti (shu jumladan orqa tomon) yangi dvigatel to'g'ri yondashuv uchun moslashtirildi, ko'pchilik uchun misol.
Ishlab chiqaruvchi shuhratparast Matizni eng yaxshi deb atadi, bu sherigi tomondagi eng yaxshisini e'lon qiladi. Litrlik mashinalaridan juda yaxshi ... o'zlarining kambag'al qarindoshlari fonida. To'rtta quvvat derazalar, eshiklar, elektr oynasida matolar. Ha, ha, faqat to'g'ri va haydovchi qo'lda sozlanishi kerak. Omonat juda katta narxga ta'sir qilmadi ... Bundan tashqari, Sakoni Matsiky, kimdir kamarni olib tashlamasdan turib, to'g'ri oynani, hatto kamarni olib tashlamasdan, to'g'ri oynasi. Aytgancha, litsenziyalarning barcha ichki o'lchamlari va diapazonlari litsenziyalar bilan bir xil, o'zbeklar 0,8 litr dvigateli bilan 0,8 litr dvigatelli versiyalar bilan bir xil.
Afsuski, hatto eng yaxshisi havo yostiqlarini qabul qilmagan. Krizch sinovlarida (Sm, 2004, 11) munosib natijalarga qaramay, qo'shimcha himoya Matiz yo'lovchilarining oldini olmaydi. Evropada, eirbags hatto mashinalarni kambag'al konfiguratsiyada jihozlaydi.
Asosiy narsa, shubhasiz, to'rt silindrli dvigatel ostidagi korpusli kaput ostida elektron in'ektsiya va yonish boshqaruvi tizimi bilan yashiringan. Tsilindrda ikkita klapanning portrinining portretiga, gazni taqsimlash mexanizmining tishli kamar, beshta tayanch bilan gaz taqsimlash mexanizmi. Ekologiya uchun barcha dvigatel motorlari 1 litr katalitik neytrallashtiruvchi bilan jihozlangan. Ishga tushirish energiyasi 45 A.Ch batareyasini to'playdi. 18 NM ga yetishgan moment, buloq diametrini ko'paytirishni talab qildi.
Operatsiyada m dona motorni 0,8 litr hajmli bo'lgan hamkasbining yaqinlashtirilmagan chiqindilari. U yuztadan yuzga chiqib, polni yostiqda benzinli gaz idishidan chiqaradi, litrida benzinli bo'lsa ham, yuqori tezlikda kam elektr energiyasining iqtisodiyoti yo'qoladi. Xizmatlarning barcha matni tashkil etish chastotasi va narxi ham farq qilmaydi, yangi dvigatelni o'zgartirishdan tashqari, moylardan tashqari, moylardan tashqari.
Litri kuchi
Agange kaliti o'girilishi bilanoq uchta silindrga nisbatan farq. To'rt silindrli dvigatel tinchroq ishlaydi, siz uchastkaning tebranish xarakteristikasi bilan bezovtalanmaysiz. Bolada kattalar sporti bor. Xo'sh, keling, u nimaga qodirligini ko'rsataylik.
BIRINChI BOShQALAR DILEFION DUKLARINING Mashinalar o'rtasida birinchi baholashlarni ijobiy baholash. Uch silindrli pedallarni o'ynashni talab qiladigan joyda litri minimal regs uchun barqaror omadli. Bu haqda xochga ko'tarilish, to'xtash va juda qiyin, kuzatilgan dvigatellar noaniqligini kechiradi.
Barcha dinamik parametrlar uchun yangi kelganlar zaif qarindoshidan oldinda (SR o'lchovlarini ko'ring, biz jadvalni 0,8 l) rejimida to'ldirdik. Matiz dinamikasiga ko'ra, litt mototivli motorli motor bilan 16 soniyadan, yuzlab va maksimal 150 km dan ko'p. Biz ob-havo bilan omadli bo'lmagan edik, ko'pburchak ko'p yomg'ir bor edi. 100 km / soat tezlashmoqda, ammo quruqlikning maksimal tezligi biroz yuqoriroq bo'lishi mumkin.
Zenzali Metropolitda qolish uchun uch silindrli dvigatel ko'pincha yuqori inqiloblarga chiqish kerak. O'xshash Matiz shunga o'xshash holatlarda, ovoz ko'tarilmaydi. Eshitish ma'lumotlariga ko'ra (Tajadometr, Afsuski, yo'q) 23 ming inqiloblar oralig'ida translyatsiya tugmachasi. Yoqimli vosita, lekin nuqta ham yaxshi tanlangan tishli koeffitsientlarda. Albatta, mamlakatda, albatta, siz ko'proq kuchni xohlaysiz. Biroq, aql shuni ko'rsatadiki, bunday mashina uchun qo'shimcha zanjirning qo'shimcha qismlari bilan olib keladigan tormozlar bilan yaxshilanishi kerak.
uzoq safari yilda emas, balki har bir organizm og'riqsiz bir silkinib suspenziya va noqulay stul xaritalash bo'ladi. Shuning uchun, shuning uchun, Matiz elementlari, hatto bir litr motor bilan, to'g'ri yo'l va qisqa sayohat bilan bir shahar bo'lib qolmoqda.
Yangi Dvigatel Matiz bir oz asab xarakterini bilan to'lgan edi, ammo, u butunlay sınırlayıcısından qiyshayib bo'lishi aqlga emas. hech viza bo'ladi: ovoz faqat tonna o'zgardi, balki tinchroq bo'ldi emas. Umuman, kabinet, bir yuz tezlikda Agar past ovozda gapirish mumkin yoki yumshoq musiqa tinglang.
BAMS! Bu Dvigatel himoya ovozini berildi qoplama usulsüzlüğün bilan uchrashdi chiqib. pastki, biroz 130 dan ortiq mm dan Karter qamrab olgan metall lavha, oldin. , Eskirgan qo'rqib bo'lishi mumkin emas tramvay yo'llari va kam yolg'on politsiya skes qisqa old beriladi. Aytgancha, vosita muhofaza qilish o'rnatilgan, lekin sotuvchi emas.
20% bepul emas
Albatta, qo'shimcha kupligini bekorga berilmaydi. moddiy qiymati $ 8.700 tayyorlash vaqtida bir litr motor bilan eng arzon Matiz. Barcha da, u arzon bir obro'ga ega avtomobil uchun mos emas. To'g'ri, u bilan, kuch boshqarish, magnitolalar, elektr derazalar, Markaziy qulflash. klima, qo'shish va qotishma g'ildiraklar ortiq 9,5 ming dollar bo'ladi. Shu miqdori shunga o'xshash konfiguratsion qishloq Nexia turadi ...
Kim keyin bunday Matiz sotib oladi? qulay va aqlli mashina xizmat arzon kichik, qulay, tejamkor, kerak, lekin bir vaqtning o'zida bir. Va buning uchun u dumaloq emas, balki o'rtacha miqdori to'lashga tayyor. Va ko'p Matiza faqat yoqadi. Bu bir sababi bormi?
Daewoo Matiz
Agar 0,8 litrli dvigatel bilan avtomobil Jeneva Motor Show 1998 yilda birinchi marta ishtirok etishdi. 2000 yilda tashqi tasalliga boy bo'ldi, va bir necha yil keyin, 1 litrli dvigatel bilan versiyasi paydo bo'ldi.
Dvigatellar: benzin 0.81.0 l (51 64 HP).
KPP: 5-tezlikda mexanik, 4-tezlikda avtomat va variator. taslim yo'q Rossiyada ikkinchi bilan.
Uskuna: STD, DLX.
Narx: $ 64009600.
Test Avtomobil: 1.0 l, 64 HP, mexanik, 5-qovoq Şanzıman, uskunalar DLX, $ 9300 (qo'shimcha uskunalar $ 10200 bilan).
Qisqacha ma'lumot
Daewoo Matiz 1.0 Yangi Motor Mathiz sevish uchun qo'shimcha sababini beradi. To'g'ri, bu sevgi moliyaviy qurbonlari talab qiladi.
+ Tarbiyalash dinamik xususiyatlari, allaqachon asosiy konfiguratsion boy uskunalar, go'zal ko'rinishi, yaxshi sharh.
- Yuqori narx, noqulay ishlab chiqarish, noqulay O'rindiqlarni, kichik qo'lqop qutisini.
 
Maksim Sachkov
Foto: Konstantin Yakubov

Manba: "G'ildirak orqasida" jurnali

Daewoo Matiz testi 2005 yildan beri

Daewoo Matiz 2005 yildan beri

Daewoo Matiz yoriqlari: tafsilotlar
Matiz 2005 yildan beri
Dvigatel
Yuqish
Boshqaruv va to'xtatib turish tizimi
Tormoz tizimi
Isitilgan havo va konditsioner
Boshlash va zaryadlash tizimi
Elektr komponentlari va boshqa
Korroziyaga qarshi qarshilik