Daewoo Matiz testi 2005 yildan beri hatchback

Qurbaqa sayohatchisi

Rossiyadagi kuzgi mavsumning eng issiq xati.
  
Imtiyozli ko'rinishi
Hech qanday xunuk mashinalar yo'q, men unga qarab, o'zimni takrorladim. Bu mening boshimda bo'lmaydi, shundan tashqari, Garshinskiy baribir baribir ko'tarildi: dunyoda jonli qurbaqa bor edi. Katta yumaloq ko'zlar, bir-ikki to'q sariq mitti hooring, yuzning tabassumida xiralashgan. Chevrolet-Tacha magistralida bolaning magistralida 3,5 metrdan kam, ehtimol, Chevrolet-Taaca magistralida. Xo'sh, sarshinning ertakidan to'kilgan qurbaqa sayohatchisi: Ushbu og'izning ifodasi qurbaqaning namoyishi edi.
 
? Men yo'qman. Evropaliklar o'zlarining miniatyuralarining to'xtash joyi va qattiq ko'chalari bilan bunday qutilarga borishsin. Ular Peugeot 106, Reno-Twingo, Toyota-Yaris, Ford-ka, Suzuki-Vegonton-R + ... Ro'yxat bir muncha vaqt davom etishi mumkin. Bizda hatto tinga yo'lda yuqoridagi sinfda ham bor.
 
Ammo! Birinchidan, taniqli amerikalik menejer, 30 yil oldin ajablanmasdan emas, balki Jacoks-ga xunuk avtoulovlar yo'q. Ikkinchidan, olti oy davomida mingga yaqin Matizov sotildi. Bu raqamlar bizni engil bo'lmagan yozuv mashinuvchisiga diqqat bilan qarashga majbur qildi. Uning ichida nimasi bor, u rus xaridorini o'ziga jalb qiladi?
 
To'rt mamlakatning bolasi
1988 yilda koreyslar Suzuki-Alto mikrofores yig'ilishini o'zlashtirdilar, ular buni Dau-Tiko deb atashdi. 1998 yilda Matiz uni almashtirdi. Platforma hali yaponiyaliklar bo'lib qolmoqda, ammo Malyutka, Groretto Jujaro shinkvect Litcelace Litccatics Litcvect Litcvect Litcvect Litcvect Litsvect Litcvect Litcvect Litcvect Litcvect Litcvect Litcvect Litcvect Litcvect Litcvect Litcvect Litcvect Litcvect Litcvect Litcecvect Litcecvect Litcvect Litcvect Litcvect Litcecvect Litcecvect Litcecvect (Rasmda) bilan qiziqtirgan.
 
Natijada, Matiz ham keng salon va mazali narxni oldi. Muvaffaqiyat bilan xafa bo'lgan, 2000 yilda koreyaliklar rezyumlanar mashinalar olib borishdi va bir yil o'tgach, ular Asakinskiy avtomobil zavodida O'zbekistondagi majlisiga ruxsat berishdi.
 
Sevgilingizni zabt etishdan ko'ra
Birinchi narsa, Matiz 180 darajadagi Matiz 180 darajadagi fikrini o'zgartirdi.
 
Va sizda nima bor? Vazvandovskaya kabinasidan sakkiztadan g'azablangan odamning so'zlariga ko'ra, sakkizta g'azablangan odam sakkizta. Dau-Matiz, 5890 AQSh dollaridan, shou-rum menejeri sui uchradi. Irin, ko'z oling, u o'zbek mashinasining sherigimizga baqirdi, bizning narsamizdan faqat o'zimizga qaraganda qimmatroq, ammo bu erda menga ko'proq yoqadi. Uzoq yashaydigan qizda Matiz bilan bir daqiqadan so'ng, ko'zlari quvonch bilan yonib ketdi. Istang! Ajoyib, sotilgan.
 
 
 
Salon haqiqatan ham yoqimli ajablanib. Boy emas, lekin aniq quvnoq. Pochta va kulrang plastmassami? Ammo siz meni kechirasiz, etti mingdan kam vaqt ichida kutilgan. e., qizil daraxtmi? Va hamma narsa juda mos keladi. Boshqaruv panelida, qirralarning firuza maskara kabi ko'k teradi. Xayol, kulgili yumaloq havo yo'llari notorli idishni, miniatyura, ammo qulay eshik va oson eshikni ochish. Muvaffaqiyatli tugmachalar va dastgohlar, do'stlararo tuzum.
 
180 sm balandligi 180 sm bo'lsam, men munosib tasalli bilan haydovchining joyida o'tirdim. Qattiq beshni ko'rib chiqish. Yostiq biroz qisqa, ammo balandlikda o'rnatiladi. Pedallar biroz qiyinroq bo'lardi, ha bo'limdagi rulning g'ildiragi kattaroqdir. Ammo xonimlar uchun bu shunchaki to'g'ri? Axir, Matiz g'ildirakidagi Matiz-ni tez-tez ko'radigan adolatli jinsiy aloqa.
 
 
Soat La Nexia bepul variant emas. Bu joyda arzon mashinada vilka bor

 
Uzoq ochilish dastagi asosiy paketga kiritilgan va beshinchi eshik faqat qo'shimcha to'lov uchun

 
 
To'g'ri oynani tartibga soluvchi joystikqa erishish oson (chapda bir xil)

 
Ko'zgudan yuqoridagi o'ng yorish har qanday xochdan zavqlanadi
 

Albatta, yaratuvchilar ushbu tanani 5 kishilik deb atab yugurishdi. Ammo o'rta bo'yli to'rtta kattalar aniq ko'rinadi. Bundan tashqari, orqa divanda topganlar boshlarini boshlari bilan aniqlashtirishmaydi va old o'rindiqlarning orqa tomonlarini tizzalari bilan itarib bo'lmaydilar. Xuddi shu sakkizta ortda o'tirishi kerak bo'lgan narsa nima demoqchi ekanligimni tushunadi. Galereyadagi sarlavhalar ko'rsatilmaganligi achinarli. U erdagi hayot quvonchlari, yo'lovchilar faqat inkorlilandiyalik qalammik derazalardir.
 
Biroq, tezkor sportchilar o'zbekistonlik maydalanmalarda sayohat qilishlari dargumon. Takror aytaman, uning bekasi zamonaviy ona, ehtimol bir necha bola bilan. Har bir inson uchli kamar bilan tinchlanishi mumkin, chunki ular ichkaridan va yo'lda musiqa bilan eshiklar va musiqa bilan bog'lanishlari uchun eshiklarni yoping.
 
 
Bunday eshikka gaz tankining qopqog'i biriktirilmasligi kerak

 
Magistral juda keng ko'rinadi, ammo kamida 165 litr hajmdagi
 
Turkuaz qirralari bo'lgan ko'k ranglar ayollarning ko'zlari zavqlanish uchun maxsus yaratilganday tuyuldi

 
Matiz, na cho'ntagida ham, asosiy konfiguratsiyada ham, eshikning yuqori qismida, yopiq metallda
 

Ammo qanday musiqa bilan? Avtomobil harakatda yaxshi emasmi? Yo'lda titraydimi? Bu birinchi yoki unchalik jiddiy ko'tarilishdan oldin saqlaydimi?
 
Kulgili shovqin, universal qaltirash
Mana bu shit! Miniatyura uchun 3 silindrli dvigateli uzrsiz. Bundan tashqari, uning kamtarligi 796 sm bilan u bir yarim litr uchun omadli. Bu ikkita o'rdakning o'rdakidan qurbaqa-sayohatchi haqida emas. Yodingizdami? Men novda uchun kancani olaman va siz shunchaki xafa qilmaysiz, va men jilmaydiman. Koreyslar bunday natijalarga qanday erishdilar? Ha, juda sodda.
 
Eski Suzuki-alto Karburet dvigateli ko'p plastik in'ektsiya bilan jihozlangan, deganda chirish yordamini aniq sozlashni aniqlaydigan to'g'ridan-to'g'ri oqimli in'ektsiya, lekin men bilmayman Sizni texnik tafsilotlar bilan yuklang. Bizda nima bor? 52 l. bilan. 725 kg og'irlik. Sizningcha, etarli emasmi? 64,9 litr kichik kuch. S./L. Va 100 ot kuchiga ega Volkswagen-golf faqat 63,9 ga ega. Men uchinchi frank masxara qilish, oddiy operatsiyada keraksiz ravishda ko'chib o'tishga harakat qildim. Hech narsa, ammo omadli emas.
 
Ammo dvigatelning tebranishlari katta. Bu, mashina ishlamay qolganda, ayniqsa sezilarli. Shu bilan birga, nafaqat rul va nazorat punkti bir oz tebranadi, balki barcha o'rindiqlar ham biroz tebranadi. Men inqiloblarni qo'shaman va isitma mening qo'lim bilan yaxshilanadi. Ehtimol, ishlamay qolgan tezlik fabrikada bir oz yuqoriroq namoyish etiladimi? Aytishim kerakki, MATIZning 34 ming rpm davridagi takometrning o'qi doimo xursand. U harakatning quvnoq ritmini qo'llab-quvvatlashdan mamnun.
  
Tijorat hindimi
Birinchi kilometrlar mashinani svetofordan boshlaganlarida, dastlab soatiga 60 tagacha 60 tagacha bo'lgani uchun, eng ko'p janglar osonlikcha ortda qoladi. Oh, ular buni yoqtirmaydilar! Va Borjomi yigitlarini ichish juda kech! Mening qurbaqam sakrab, xonimlarda. Yuk mashinalari o'rtasidagi tor bo'shliq ma'nosida. Va kaltaklanishdan oldin, Matizning orqa optikasi replentsiyalarining qizil halqalari juda yumshoq. Qorong'i, to'kilgan Ford Mondo.
 
Biroq, siz qanday qilib motorni ochishdan qat'iy nazar, Feu avtomagistralida faqat rus klassikasi bilan bahslashish mumkin. Eng yaxshi holatda, taxminan 17 soniya, zamonaviy standartlar bo'yicha biroz ko'p narsa. Ammo maksimal tezlik - 144 km / soat va shahar mashinasi uchun 110120 km / soat tezkor tezkor tezlik etarli.
 
Avvaliga qat'iy, silliq shahar kilometrlarini erkin o'lchashga imkon beradi va kichik bir pitsina bunday qisqa baza va kichik (155/65 R13) g'ildiraklar uchun ajoyib tarzda e'tibor bermang. Yoz bilan tramvay yo'llarini yengishning hojati yo'q va ehtimol siz qoniqasiz.
 
Braunni siqib chiqaring! Yana, yoqimli ajablanib: juda katta yoshdagi tezlashuv. Bu hatto bir soat emas, bazaer dalada amaki sekinlashadi va mening bamperimga yotadi.
 
Shahar mashinasi nimaga muhtoj, ayniqsa mo'rt xonim haydash kerak bo'lsa? Albatta, boshqaruvning manevri va qulayligi.
 
Oldinda tor ko'cha. Men o'ng tomonga yopishib qoldim, men 3.2 ni to'xtatish to'xtashdan to'xtash joyiga burildim. Mashhur bir yoyni tasvirlab, chaqaloq allaqachon boshqa yo'nalishga qaraydi. Chegaradan 9 metrdan 9 metrgacha bo'lganida yana kim bo'lishi mumkin? Aytgancha, Matiz, boshqaruvda gidravlika yo'q gidravlika emas. Qattiq rulda ishlayotganingizni qattiq rulda o'rashni xohlamang, konservatorga kuchaytirgich bilan aralashtirmang.
 
Men yo'lak bo'ylab pardani bog'lashga harakat qilaman, boshqa bir burchak ostida uzun sedanning burunini qo'yadi va bu oson. Va endi u kilogramm mahsulotlarini yuklashdan xursand bo'ladi ... va Matiz bundan mamnundek tuyuladi. Siz plaon yoki kompaniyani xohlaysizmi? Katlangan orqa o'rindiqlar bilan magistral hajmi 625 litr.
 
   
Keng magistralning tagida kamtarin va zaxiralar to'plamini yashiradi
 

Bir so'z bilan aytganda, chaqaloq shahar hayotiga, shuningdek iloji boricha moslashtirildi. Bu faqat achinarli, ob-havo kechqurun buzilgan. Va keyin ba'zi yoqimsiz lahzalar aniq bo'ldi.
  
Suv protseduralari dushmani
Uning qiyofasi laklangan holda yomg'ir yog'di; Uning tomchilari qorin bo'shlig'iga suyanishdi ... va bu juda yoqimli edi, shunda u qurbaqasi haqida ozgina achitmaganligi juda yoqimli. Haqiqiy Matiz suvning dahshatli raqibi va hatto tupurish protseduralari va tuzning dahshatli raqibi bo'lib chiqdi. Aniqlanganligi ma'lum bo'ldiki, Wipers qo'llaridan shisha atrofida va xiyonatkor chiziqlar bilan ajralib chiqadi. Bundan tashqari, mashinada asosiy uskunalarda ba'zi sabablarga ko'ra orqa miya kerak. Shisha konchilarning bechora-kesilgan nozullari har qanday narsa bilan sug'oriladi, bu lobbaning tozalanish zonalari. Mashinalar tezda yon ko'zoynaklarini deyarli shaffof qilmaydi. Bu kimgadir arzimas narsa kabi ko'rinishi mumkin, ammo mening kamalak kayfiyatim g'oyib bo'ldi.
 
Katta tajribaga ega bo'lgan Ladaning egasi bilan uyg'onish, men, albatta, nozullarni tartibga solgan holda, maydalangan qiymatli markali lentali lentali. Ammo aerodinamiklar yomon o'ylanganligi sababli axloqsizlikni o'ziga tortadigan yon ko'zoynaklar bilan hech narsa qilinishi mumkin emas.
    
Variantlarni saqlamang
STDning asosiy konfiguratsiyasida Matiz aslida motor va to'rt g'ildirakli tana. Hayotning barcha quvonchlaridan faqat uzoq ochiq ochilgan gaz tank, qo'shimcha to'xtash signal, faralar elektr tuzuvchi va korporativ radio qabul qiluvchidir. Ammo bunday mashina $ 5890 turadi.
 
Bluster uskunalarida dehqon qilish juda foydali. Masalan, $ 6760 uchun DLX uskunalari Markaziy qulf, oldingi Windows elektr drayveri, kassetali rangli, kassetadagi radio, bamperlar va elektron soatlar bo'yalgan. tananing rangi. Ammo asosiy narsa, bunday tayyorlangan gidravlik elektr energiyasi bilan maqtanish, orqa miya va eshiklardagi to'liq tiklangan qoplama. Sharqdan buyuk iqtisodchilar va ushbu ro'yxatning oxirgi nuqtasi tanlovda qayd etildi. $ 7440 to'lashga tayyor bo'lganlar (DLX Luxe) engil qotishma va tomsiz dinlar bilan avtomobilni oladi. Boshqa narsalar qatorida, qo'shimcha 450 dollarga har qanday konfiguratsiyada siz konditsionerni olishingiz mumkin.
 
Burg'ulash uchun mos
Shunday qilib, biz ijobiy narsalarni hisoblaymiz, kamchiliklarga nazar tashlaymiz. Agar xotinim bilan kichkina shahar mashinasini tanlashim kerak bo'lsa, men Matiz-ni sotib olamanmi?
 
Xo'sh, u buni boshqarish oson, hayratlanarli darajada uydir. Ammo bu chaqaloq Rossiyada juda ko'p, Rossiyada juda ko'p, qo'pollik hujumini keltirib chiqaradi, kim kuchli ekanligini ko'rsatish istagi. Uning shovqinli motoriga ega, ammo friskiyning fikri, og'riqli va samaradorlik uchun bu kechirilishi mumkin. Matiz siz rafiqangiz, onangiz - va bolasi bilan mamlakatga borishni istasangiz, eng yaxshi tanlovdan uzoqdir, lekin uy bekasi kabi etarlicha karnay kartalari etarli. Asosiysi, butunlay zamonaviy, mayda, ammo bunday keng mashina uchun atigi olti ming dollar. Evropada ular to'rt yil ichida millionlab bunday qurbaqalarni sotishga muvaffaq bo'lishdi.
 
Rossiyada bir yil avvalroq, bu Koreys mo''jizasi 10,500 dollarga sotildi. Oka sinfdoshi uchun haqiqiy narxga aylandi. Endi vaziyat tubdan o'zgardi. 68 ming dollar davomida bu munosib shahar bolasi. Bu shunday qulay yozuv mashinkasi haqida, aminman, aksariyat ayollar orzu qiladi. Qanday bo'lmasin, mening xotinim unga murojaat qilib, Matiz bilan kasallangan.
  
Orqasida
Yaxshi montaj sifati, ajoyib usullari, bu sinf uchun juda og'riqli, kamtarona ish hajmiga qaramay, juda jozibali narxga qaramay
Vs
Brendning past qiyofasi, taxtning yo'qligi, orqa o'rindiqning yo'qligi va g'ildiraklar, g'ildirakli va yuvgichlarning, bo'shliqning tebranishi, kambag'allik, qashshoqlik Asosiy konfiguratsiya
 
 
Daewoo Matiz
Umumiy ma'lumot
 
Tana (joylar soni / eshiklar soni)
Hatchback sedan (5/5)
 
Jihozlangan massa, kg
725
 
Uzunlik x Kenglik X Baland, mm
3495x149x1480
 
Baza, mm
2340
 
Old / orqa, mm trek
1315/1280
 
Yo'lni rasmiylashtirish, mm
140
 
Burilish radiusi, m
4.5
 
Maksimal tezlik, km / soat
144
 
0100 km / soat tezlash vaqti
17,0
 
 
Yoqilg'i sarfi, l / 100 km
6.1
 
Yoqilg'i ta'minoti, l
38
 
Magistral hajmi, l
165/625
 
 
Dvigatel
 
Manzil
Old tomonda
 
Dizayn
benzin, 3 tsilindr
 
Diam. tsilindr / pistonning urishishi, mm
68.5 x 72.0
 
Ish hajmi, smz
796
 
Siqilish darajasi
9.3: 1
 
Quvvat, L.S. (kw) RPM da
52 (38) / 5900
 
Mazil, KGSM (NM) RPMda
7.0 (69) / 4600
 
 
Shassi
 
Yuqish
Old g'ildirakli haydovchi
 
Uzatish qutisi
Mexanik, 5 tezlik
 
To'xtatib turish:
 
gidravlik elektr energiyasi va sudraluvchi stabilizm bilan bahorgi
 
old
 
mustaqil, Makxonon tokchalarida
 
orqasida
Tanlov, panjara tortishi bilan bo'ylamalagichga bog'liq
 
 
Boshqaruv
 
resto turi
 
 
Tormoz
 
gidravlik, vakuum kuchaytirgich bilan; old tomonda - disk, orqasida
 
 
Shinalar
 
155/65 R13
 
Alexey Sergeev, Aleksandr Sadovnikov fotosurati
 
 

Manba: "Legiin" jurnali [03/03]

Video Daewoo Matiz testi 2005 yildan beri

Daewoo Matiz 2005 yildan beri

Daewoo Matiz: To'liq ma'lumotlar
Matiz 2005 yildan beri
Dvigatel
Yuqish
Boshqarish tizimi va to'xtatib turish
Tormoz tizimi
Havo isitish va konditsioner
Ishga tushirish va zaryadlash tizimi
Elektr komponentlari va boshqalar
Korroziya organining barqarorligi