2008 yildan beri Hatchbackdan beri Dacia Sandero sinovi

Yangisi kim uchun?

Siz yuqori gaz narxini ajoyibmi? Dacia - bu Super-Keyingi avtomobili bilan qutqaruvga keladi. Arzon Sandero iqtisodiy avtomobillar sinfida tortishish uchun asosli sababdir. O'sha paytda, VW Polo, Skoda Fabia, Chevrolet AVEO va Hyundai Getz kabi sevuvchilar bilan taqqoslanishi kerak. Raqiblar bilan o'ralgan, Marsiyasi Sandero ixcham avtomobillar sinfiga chiqishga qaror qildi. Keling, Ruminiya gnome kuchli raqobatga egami yoki yo'qligini bilib olaylik
Yaqinda narxlar uchun ba'zi portlashlar davom etmoqda va hamma joyda. Bu kvartiralarni, kommunal to'lovlarni, benzin va sug'urtani ijaraga olish uchun amal qiladi. Va ba'zi laymon tasodifan pulni tejashning yangi usulini topganda xursand bo'lishadi. Yevropa Sandero Evropa bozorida faqat 7,500 evroga uchraganda! Qabul qilsangiz, baham, sharmandalik juda kulgili. Evropada arzonroq narsa yo'q va hali bo'lolmaydi. Fenomenal, bu avtomobil uchun juda yaxshi bo'ladimi? Yoki ushbu sinf chempionlari bilan Skoda Fabia va VW Polo? 3 sinov bosqichida biz haqiqatning tubiga tushamiz.
Dacia Sandero baxtsiz yoki arzon ko'rinmaydi
Mashinaning atrofida kichik yugurish. Yo'q, bu mashinada hech narsa arzon ko'rinmaydi va bu erda uyaladigan hech narsa yo'q. Ushbu mashina iqtisodiy modelga o'xshamaydi. Ichkarida hamma narsa katta ko'rinadi va Lauratning eng yaxshi versiyasida (10000 evroga) ham alyuminiy yorqinlik bilan porlaydi. Old tomonda yoqimli tuyg'u hamma gavjum va elkama-elkalarni yuvadigan kosmosga to'la emas. Magistral ham (320 dan 1,200 litrgacha). Ammo bu erda faqat ingichka va mayda-mayda odamlar uchun o'tirish juda noqulay. Bunday holda, Fabia ancha yaxshi va hamma narsada maxsus moslashuvchanlikni ko'rsatadi.
VW vakilining poligik hissi
VW-da odatiy tuyg'u: tegish yoqimli, yoqimli, eng zo'r, ideal xavfsizlik tizimi. Hammasi yaxshi, ammo uskunalar dahshatli. Baxt uchun ham, eshkaklar buralmang, ammo siz Windows tugmachalarini bosing. Ammo bu erda va Chevrolet AVEO Hyundai Getz bilan hujum yaxshiroq emas. Ikkala nomzod ham parhezga o'tirdi. Hech bo'lmaganda, Avveo boshlang'ich versiyasida radio qabul qilgichga ega.
Nimble Getz 97 ot kuchiga ega, magistral yo'lda siz 190 km / soat tezlasha olasiz (nemislarga omad. Ed.). Ammo keyinchalik koreysning kambag'al amortizatsiya, befarq boshqaruvni, qo'shimcha 600 evro uchun hech qanday kamsitilish, beparvolik, ESP tizimiga hech qanday maqtash uchun hech narsa yo'q. Xavfli bo'lishi mumkin bo'lgan faqat Chevrolet Aveo yomonroq. Ayniqsa, to'liq yuklangan holda, uning tormoz masofasi 42,2 metrni tashkil etadi! Bir oz yaxshiroq Ruminiya nomzodi, hech bo'lmaganda terminal barqarorlikni juda yaxshi tutadi. Ammo uning tormoz masofasi, bir yoki boshqa yo'l, 41,6 metr. Aytgancha, tormozlar hech qachon Daliya normal sifatida farq qilmadi. Ushbu paragrafda, Fabia Fabia va VW Poloning vakillari, namunaviy namoyish bilan tanishdilar. Ushbu nomzodlar kichik farq bor, chunki ular umumiy to'ldirishadi.
Skoda Fabia 6 ball jangida g'alaba qozondi. Faqat bitta nuqtada Fabia ichida bir oz past, ya'ni haydashda qulaydir.
Hukm
Biroq, Skoda Fabia g'alaba qozondi. Kosmik, deyarli bir xil vW polo bilan taqqoslaganda juda yaxshi xavfsizlik va past narx. Ro'yxatning pastki qismida Chevrolet AVEO va Hyundai Getz qolmoqda. Xavfsizlik va qulaylik bo'lmasa, mashina arzonlashishi etarli emas. Eng ko'p, ammo Dacia Sandero tomonidan hayratda qolmoqda: oddiy, sodda va rekord darajada arzon. Shu munosabat bilan raqobat butunlay dam olmoqda. Ushbu mashinaning kamchiliklari ahmoq tormoz va ESP. Ammo bu avtomobil ko'plab xaridorlarni va ishlab chiqaruvchilarni yangi narxlar oralig'ida ochadi deb o'ylaydi.
Sinovda o'lchanadigan ma'lumotlar
Skoda
Chivin
 
Dvigatel / ozgina
OtTomotor / 1.390
Otsomotor / 1.150
 
Kuch
80 HP
72 HP
 
Maksimal tezlik
173
157
 
CO2 atmosferaga chiqariladi
154.0
152.0
 
Evropadagi narx
11,790 evrodan
12.690 evrodan
 
Muallif Vitaliy Goldenberg
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Manba: Autolet.ru