2006 yildan beri Chevrolet Epica-ni sinab ko'ring

Rim tugamasdan

Chevrolet-Epic allaqachon bir yarim yil oldin sinovga o'tgan. O'shandan beri mashina o'zgardi. Xususan, 6 tezlikda avtomat uzatma Mixail Gzzovskiyning ishi qadri bo'lgan. Muallif va Chevrolet surati.
Rossiyadagi epiklarning taqdiri oson emas. Debyut sezgir edi, Chevrolet savdosi hajmida u bu erda atigi 2% oldi. Shevrolet strateglari vaziyatni tubdan o'zgartirish niyatida.
Polshada matbuot anjumanida jurnalistlar: Tog'lar kabi kuchli reklama kampaniyasi, ammo hozircha texnik xususiyatni yaxshilashni qadrlashmoqda. Shu maqsadda biz qishloq yo'llarini o'rash yo'li bilan o'rnimizga bordik. Rossiya avtomobili uchun ular odatiy emas: biz allaqachon juda ko'pmiz. Qattiq konvertga qaramay, bu erda epika idorada: rulning g'ildiragi, ammo traektoriyani to'g'ri tuzatishga imkon beradi. Elastik parvarish qilish zararli konfor emas. Ehtimol, sport turidagi haydash uslubini yoqtirmaydigan yagona narsa, ayniqsa notekis asfaltda: keyin haydovchi buzilishni buzish bilan kurashishga majbur bo'ladi va uni kutish uchun barqarorlashtirish tizimidan hech qanday yordam yo'q.
Bir nechta o'nlab kilometrdan keyin G'arbdan g'arbgacha Polshaga kirib, to'g'ridan-to'g'ri magistral yo'ldan uzr so'rayman. Ehtimol, agar Moskvaga bunday ajoyib yo'l olib borgan bo'lsa, men Epiki g'ildiragida uyga borishni juda xohlardim. Dvigatel Suly bo'ladi, shovqinli shinalardan shovqinga ozgina kiradi. Pirogni tashlaysizmi? Bu oson: juda xavfli manevralarga etarli emas. Joriy vaqtning narida joylashgan 6 silindrli motorning kuchi etarli, ammo yana o'lchangan harakat. Va mashina nima, aslida, sinov va Zejan?
Men bir quti esimni eslayman va juda tez bo'lmagan bo'lsa ham yaxshi bo'lib tuyuldi. Yangi mashinada hissiyotlarni almashtirishning tezligi va silliqligi o'zgarishsiz qoldi. Ehtimol, qo'lda farq bor? Bu erda, ammo unchalik kutilmagan. Odatda biz tezlashma almashonalar uchun qo'llanma tanlovini tanlaymiz, shunday emasmi? Epic ning aksi: birinchisini ovlash, tutqichni va ikkinchi pauzani itaring, shundan keyingina ikkinchi uzatishni yumshoq almashtirish. Bunday qo'llanma rejimi foydali, dvigatel tormozidan tashqari. Dvigatel tezligini yaxshilash uchun elektronika sozlangan. Nima uchun?
Kechki ovqat uchun koreys muhandislari bilan aloqa qilish uchun (bu epik Koreyada aniq ishlab chiqilganligi uchun sir emas) va tushuntirishni eshitdi: yoqilg'i tejash! Oltinchi bosqichning 0,75 bosqichining pul o'tkazmasi sobiq uzatish bilan solishtirganda yoqilg'i 15% ni tejaydi. Shu bilan birga, birinchi qadam qisqartirildi, shunda epik shahar tezligida biroz ko'proq bo'ldi.
Omonat - bu potentsial xaridorlarni qadrlashi kerak. Epikka yosh oila uchun juda yaxshi tanlov bo'lib tuyuladi: keng, xonali qulay. Aytgancha, model nomi ingliz tilidan olingan. Davomi davom etadigan romani tarjima qilingan. YUKODIDA, MATERA HAR QANDAY avtoulovchilar tomonidan ko'rib chiqilmaydi. Buning uchun ism! _x0008_
Chevrolet Epica 2.5 yangi vits qutisi bilan tezroq bo'lmadi, lekin iqtisodiyotga qo'shildi.
Katta hajmdagi tishlilarga qaramay, quti juda ixcham (341x537x386 mm). Elektr-gidravlik modulning 32 bitli boshqaruv birligi to'g'ridan-to'g'ri ishlaydigan suyuqlikda o'rnatilgan holda o'rnatiladi, bu esa uni tashqi ta'sirlardan himoya qiladi. Dekron-VI yuqori yopishqoqligi translyatsiyaning ishonchliligini oshiradi. Suyuqlik qutining butun ishlash muddati davomida o'zgartirilishi shart emas.
Mixail Gzovskiy
 


 

Manba: "G'ildirak orqasida" jurnali