2006 yildan beri Chevrolet Epica-ni sinab ko'ring

Bizning mag'rurligimiz emas

Ishbilarmonlar klassi sedan ham bo'lishi mumkin ... yaxshi, yaxshi bo'lsa ham.
Ehtimol, bunday Volga, notalar hamkasblardan kimdirdan afsuslangan bo'lishi mumkin. Qabul qilsak, biz Amerika mashinasozining birinchi taassurotlarini hazm qilib, bir-birimizga xo'rladik. Ammo haqiqatan ham, bu Chevrolet rasmiylar uchun yaxshi variant, Audi yoki Mercedes-da saqlanmagan o'rta biznes vakillari. Ha, va taksi bilan, epik savdo shamollaridan va Moskva ko'chalarida paydo bo'ladigan vektordan yomon ko'rinishga ega bo'ladi.

Ketma-ket oltita
Aslida, Chevrolet-Epic Clas D SEDRA. Yaratuvchilarning yashirinishmaydi: ular qirqtasi uchun katta va qulay mashina yaratishga intilishdi. Bu, konfor burchagining boshida, yuqori darajadagi uskunalar, qattiq ko'rinishi, yo'lda barqaror tutqich va ichki makonning maksimal amaliyligi. Joysticks, interfeyslar va boshqa moda elektronikasining boshqa ko'rinishlarida hech qanday muammo yo'q.

Qator olti silindrli dvigatellar 2.0 va 2,5 litr, chunki epik old g'ildirak drayveri mashinasi. Bunday dvigatellar mukammal darajada muvozanatlashgan, bu tebranishlarning pasayishi va konforni yaxshilaydi. Qisqasi, ko'rish kerak bo'lgan narsa bor va nima qilish kerak, ayniqsa ikkita translyatsiya ikkita dvigatelga va ikkita avtomatik vitomberlarga beriladi.

Iqtisodiyot
Shunday qilib! Bularning barchasi juda eslatadi! Toza, ammo asoratlanmagan interyer, asossiz katta, massiv xotira. Bu aqli raso, jonli qurilmalar. Ammo yaqin atrofdagi, old panelning markazida, raqamlar bilan va ulardagi yuklar va kompas kriptogrammasiga yaqinroq ekranda. Men ko'proq uxlashni xohlayman, tog 'va rolikni olib kelmoqchiman, paneldagi majburiy pidjaklarni qo'shish uchun, shtatlarning shimoli-sharqiy qismida ...

Albatta, dostonlari deyarli bir klassik, arzon Amerika hisoblanadi. box oeklar deyarli, chunki: Men ongli ravishda katta zallari uchun to'liq 2 l majmuini va mexanizmlarning tanladi. oson motor tabiatini his shuning uchun u emas. Unda hech bir aniq tajovuz, uzunroq vosita quti bo'lib, tishli nisbati ham cho'zib U aylanmasi sevadi. Biroq, epik siz tinch tanlash va ayni paytda juda dinamik haydash uslubi da imkonini beradi. Bu har qanday masofani osonlik shimib uchun Chevrolet, silliq chayqalib, tayyor avtomagistrali, ayniqsa e'tiborlidir. Avtomobil bilan aloqa siz charchagan emas. Agar chindan juda injiq qilish bo'lsa, bo'lsa-da, siz hazil, yaxshi, bu sinf uchun juda shaffof bo'lishi tayyorlash, lekin soz qiziqarli mumkin.

Shu Dvigatel 2.0 l, lekin ochiq byudjet otomat bilan Chevrolet-Epic tuyg'ular birinchi pog'ona olib keldi. avtomobil haydovchisi jamoasi javob juda dangasa, yaratish zerikarli, og'ir aylanib, og'irligi qo'shilgan tuyulardi. tezlatkich bo'yicha o'tkir matbuot va hidromekanik uzatish uzoq vaqt davomida o'ylaydi. Undan keyin, vosita o'tkir, jiringlash Roar bor, lekin mashina hali amalda haqida fikr go'yo, yer emas. Va faqat keyin, zarb oldinga shoshilib, qaytib keladi. Ha, bu variant faqat juda xotirjam yurishlari uchun ham javob beradi.

avtomobillar muntazam o'zgarishi bilan, u qadar ko'p emas kuchli 156-kuchli 2,5 litr motorini meni tashvishga solmoqda.

dostonlari mashina qurol bilan birinchi qarashda, (qo'l kommutatsiya imkoniyati bilan) yanada mukammal da, boshqa sotib olish, bir quvnoq belgi qaytadi yo'qmi, yanada qiziqarli. Ha, hamma narsa joyiga tushib: Avtomobil yana faol va qulay. Bunday kuch birligi bilan, epik, ham hissiy engil aylandi. Emas, balki bir sport past mavna albatta, snaryadlari, balki. Men qayd yuqori tezlikda shovqinli eng kuchli versiyasi deb.

ularning pul uchun
Evropada Chevrolet dostonini salaflari DEU-Leganza va (birinchi Koreya savdo belgisi ostida, so'ngra nomi Chevrolet ostida) Evanda edi. Höndai-UF va Kia-Madzhentis: Rossiyada dostonlari asosiy raqobatchilar Shu ish o'rta bo'lgan koreys uyda. Agar mashina yanada qulay, yanada qulay, yanada qulay nima, u faqat bir kunduzgi nisbatan keyin da'vo mumkin bo'ladi. Epiki ning etdikki orasida, qo'shimcha ravishda yangilik uchun, Kaliningrad montaj va, shunga ko'ra, bu sinf narxi avtomobillar uchun juda jozibador: $ 22 99030 040.

o'z xavfsizligi oldin
Eng zamonaviy avtomobillar singari, Chevrolet-Epic drayveri va yo'lovchilarning sog'lig'iga jiddiy g'amxo'rlik qiladi. Old va yon yostiqlar, shishiriladigan pardalar, kamarlar, bolalarning o'rindiqlari uchun maxsus biriktirmalar punktlari

Qurilmalar kamarlaridan foydalanish, haydovchining tizzalarini himoya qilish uchun qat'iy qoidalar mavjud bo'lmagan bir mamlakat uchun mo'ljallangan bitta qiziqarli element mavjud. Rul g'ildiragi ostida - bu ko'pikni yutish bilan to'ldirilgan maxsus platforma. G'ayrioddiy manekenlar bilan sinovlar 30 km / soat 40 km tezlikda to'siq bilan to'qnashuvda kestirib, 30% shikastlanish xavfi paydo bo'ldi.

Buyuk, albatta, lekin hamma narsani mahkamlash yanada ishonchli

Bunday Volga bo'lishimiz uchun biz mahalliy avtomobil sanoatida faxrlanishimiz mumkin. Yaxshi, keng, yaxshi jihozlangan, ammo yorqin xususiyatlarsiz, epiks xotirjamlikni sezadi. Garchi bu fazilatlar hurmat uchun juda ko'p bo'lsa-da ...
 
 

Sergey Voskresenskiy
 

Manba: "G'ildirak orqasida" jurnali

Chevrolet Epica kamchiliklari 2006 yildan beri

Chevrolet Epica yoriqlari: Tafsilotlar
Epica 2006 yildan beri
Dvigatel
Yuqish
Boshqaruv va to'xtatib turish tizimi
Tormoz tizimi
Isitilgan havo va konditsioner
Boshlash va zaryadlash tizimi
Elektr komponentlari va boshqa
Korroziyaga qarshi qarshilik