Chevrolet Captiva sinovlari 2011 yildan beri krossover

Chevrolet Captiva IRMSCHER Edition Sinov haydovchisi

Chevrolet Captiva krossoveri 2006 yilda Rossiya bozorida paydo bo'ldi, ikki yil o'tgach model tiklanmoqda. Avtomobil darhol kengligini, dinamik ko'rinishga va raqobatbardosh narxni baholagan rossiyalik avtoulovchilar orasida mashhurlikka erishdi.

Chevrolet Captiva ko'rinishi haqiqatan ham muvaffaqiyatli bo'ldi. Buning ajablanarli joyi yo'qligi ajablanarli emas GM dizaynni rivojlantirish bilan shug'ullangan. Old optikaning ayyor qarashlari, tumanning dumaloq derazasi bilan katta bamper, markali xoch derazalari bilan bir xil bamperlar tajovuz qilmaydi, ammo bir vaqtning o'zida dinamik emas.

Kapivo yangi emasligiga qaramay, bizda yana bu krossoverni sinab ko'rish uchun asos bor edi. Rossiyaning "General Motors" ning "General Motors" ning vakillik idorasi Chevrolet Captivaga ega, bu Opel, Saab, Chevrolet va Kadillac brendlariga ixtisoslashgan Germaniya Tyuning Studio Studio Studio-ga ega.

IRMSCHER tomonidan Chevrolet Captiva premyeri 2009 yilda Jenevadagi avtoulov namoyishida bo'lib o'tdi va faqat hozirda Rossiya Rossiyaga etib keldi. CAPRIVA old bamper ustida, alyuminiy yon tomonlari, beshinchi eshikda, shuningdek, 20 dyuymli g'ildiraklarda oqlangan buzg'unchi. Ammo tyunerlar tashqi o'zgarishlar bilan cheklanmadi. Setlash uchun 30 mm buloqlar, bu Captivani yanada dinamik paydo qildi va shuningdek krossoverning barqarorligini yaxshiladi.

Natijada Chevrolet Captivaning ta'kidlashicha, so'nggi krosseverning e'tiborini jalb qiladi.

Kabinada biz o'zgarishlarni topa olmadik. Yashil yoritish va to'liq displey o'rniga yashil yoritish va yonell shayton bilan hali yuqori sifatli materiallar va arxaik dizayn mavjud. Sankt-Peterburgda Rossiyaning General Motors zavodida CAPRIVA sinovi ishlab chiqarildi, chunki Hudda rus tilida so'zlashadigan belgilar tomonidan tasdiqlanadi. Rossiya korxonalarida xorijiy avtomobillar yig'ilishlari xorijiy korxonalarda xorijiy, krossover salonlari panellar orasidagi bo'shliqlar bilan kamchiliksiz yig'ilgani haqidagi umumiy fikrga zid ravishda.

Kabinar keng. Qulay kreslolar, yaxshi ergonomika, hamma narsa joyida. Men an'anaga ko'ra, men an'anaga ko'ra, Purbayt amerikaliklarning Kapia shahriga ko'chib ketgan juda katta rulli g'ildiragi yoqmadi. Bundan tashqari, rulning g'ildiragidagi audio tizim tugmalari ta'kidlanmaydi, bu qorong'ida navigatsiyani asorat qiladi.

Orqa tomon keng. Markaziy tunnel bo'lmasa, bu erda uchta yo'lovchi qulay bo'ladi. Magistralda ikkita katlanadigan joy. Bu erda kattalar, albatta, siqilishadi, lekin bolalar shunchaki to'g'ri.

Chevrolet Captiva, 230 otliq muammolar bilan tanishadigan Chevrolet Captiva teatgan. Agar bu joydan boshlangan bo'lsa (100 km / soat 100 km gacha bo'lgan pasportga ko'ra, Captiva 8,5 soniyada tezlashadi), 1,8 tonna massadan ko'proq vaqtni sezadi. Bundan tashqari, dinamik haydash tezlikda yoqilg'i sarflanmoqda, tinch rejimda, shaharning shaharchasi 100 km uchun 13,5 litrni ko'rsatdi.

Ajoyib 20-g'ildiraklar va tushirilgan diskvalifikatsiya nafaqat tashqi ko'rinishni yanada kuchaytirdi, balki ishlov berish yaxshilandi. Hatto qishda ham kauchuk, Chevrolet Captiva satrni mukammal ushlab turadi va bir necha karavotli burilish to'plamiga tushmaydi. Siz faqat keng kauchar bo'lgan transport vositalari uchun muqarrar bo'lgan RUTTda qabul qilingan xatti-harakatlar bo'lishi mumkin. Yomg'irli havoda, krossoverning yon tomonlarining keng g'ildiraklari tufayli ular bir nuqtada ifloslangan. G'ildiraklardagi axloqsizliklar hatto eshikning ichki qismiga tushadi. Bundan tashqari, siz yo'lda pitslarga ko'proq g'amxo'rlik qilishingiz va chegaralar atrofida sakramaslik kerak.

IRMScher-dan Chevrolet Captivani topish deyarli mumkin emas edi. Aksariyat sotuvlar bunday mo''jiza haqida ham eshitishmadi. Bitta avtoulov sotuvchisida sotuvchi bunday mashina borligini, faqat faqat bitta nusxada sotilmaganligini aytdi. Ko'proq yoki kamroq aqli rasman bu styling kompleksini mustaqil ravishda topib, ularni mustaqil ravishda topishga taklif qilgan dilerlik markazining oltidan yuqori yoki ularni xizmat ko'rsatish stantsiyasiga o'rnatishga taklif qilgan dilerlik markazining oltinchi raqamiga javob olindi.

Biroq, IRMSCHER-dan uslubni sotib olish va o'rnatish haqidagi javob hali ham topishga muvaffaq bo'ldi. Ma'lum bo'lishicha, Rossiya Rossiyada rasmiy savdo boshlanishidan oldin ham sinov uchun bizga kelgan. O'rnatish va sotib olish qobiliyati, may oyida Chevrolet dilerlari birinchi tovar to'plamiga ega bo'lishsa. Natijada, Captivani bezatish qobiliyati hali ham ajoyib chegaralar va qotishma disklari bo'ladi. Bu faqat biroz kutish kerak ...


Ruslan Galimov






muloyim
Zamonaviy ko'rinishi
Keng saron
Yaxshilangan boshqarish qobiliyati
       
Minuslar
20 dyuym g'ildiraklardan ifloslanish
Off -O -Od ko'nikmalarini yo'qotish

       
Sinov qilingan avtomobil narxi 1,147,900 rubldan


Sinov qilingan mashina sinovini yakunlang
Tananing rangidagi bamperlar
O'rtali ko'rsatkichlar bilan orqa-vizew Ko'rsatkichlar
Old tuman chiroqlari
Panjara
Shirin g'ildirak (to'liq o'lcham)
Alohida stakan magistral eshigi
Rulni va vites qutisi dastagining tezligi
Qo'lqop qutisini sovutish
Haydovchi o'rindig'ini 8 parametr bo'yicha elektr moslashtirish
O'rindiqni isitish (haydovchi va oldingi yo'lovchilar)
60/40 nisbatda orqa o'rindiqlarni yotqizish
Oldingi markaziy buyumlar kichik buyumlar uchun bo'linma bilan
Orqa o'rindiqda markaziy qo'l
O'rindiqlarning 3-qatori, 50/50 qismida yig'ish
Quvvat boshqaruvi
Kruiz nazorati
Balandlikni sozlash va jo'nash bilan boshqaruvchi ustun
Faralar yuvuvchilari
Oldinni isitish
Orqa -View nometall
Yomg'ir sensori
Orqa parking sensori
Engil sensor
Audio tizimi 8 karnay
6 ta disk uchun zanjirli CD pleer
iqlim nazorati
Abs
Jodu
Haydovchi va old yo'lovchining ochiq havo yostig'i
Haydovchi va old yo'lovchining yonidagi yostiqlar
Balandlikni sozlash old kamarlar
Ismofik bolalar o'rindig'lari
Xavfsizlik shiftining pardalari
markaziy qulflash
O'rnatilgan to'qima / charm Captiva


Texnik xususiyatlari
Tana
Tana SUV turi
7-sonli joylar soni
Magistral hajmi, l 405
Jihozlangan massa, kg 1805
To'liq massa, kg 2295
Uzunligi, mm 4639
Kengligi, mm 1849
Balandligi, mm 1726
G'ildirak bazasi, mm 2707
Yo'lni tozalash, mm 170

Dvigatel
Tarqalgan yonilg'i in'ektsiyasi bilan havzasi turi
Old tomondagi joy uzoq vaqtdan beri
V6 ballonlari va soni
Ish hajmi, sm 3195
Silindr diametri / pistonning insulti, mm 89.0 x 85.6
Siqish darajasi - 10,3
Silindr 4 uchun klapanlar soni
Maksimal quvvat, l... 230/6600
Maksimal moment, nm / rpm 297/3200

Yuqish
Avtomatik vits qutisi 5 tezlik
Elektromagnit bilan bog'langan orqa g'ildirakli drayver bilan to'liq disk
Oldini to'xtatib turish mustaqil, masalan, Makperson sudraluvchi barqarorlik stabilizatori
Orqa to'xtatib turish mustaqil, ko'p -chi -ink, sudraluvchi stabilizatordir
Old yormoqli diskotekani shamollatish
Orqa tormozli diskotekani shamollatish

Dinamika
Maksimal tezlik, km / h 204
0-100 km / soat tezlash vaqti 8.8 dan
Yoqilg'i sarfi, l / 100 km
shahar tsikl 16.4
mamlakat aylanishi 8.6
aralash tsikl 11.5
Yoqilg'i bak salohiyati, l 65
AI-95 benzin yoqilg'i
 

Manba: CARCCLUB.RU