2009 yildan beri Kamero Camero sinovi
Cho'lning lochin
Chevrolet Camaraoni haydash har doim salqin. Biz cho'lda, shuningdek, Dubayning magistral va ko'chalarida, Kameroning Rossiyada nimani kutayotganini tushunish uchun Ufqqa sahro, ajoyib asfalt, kaput ostida 400 ot, jimjerlardagi nol va Jimmi Xendrix, nima yaxshiroq bo'lishi mumkin? To'liq erkinlik hissi! Siz o'zingizni erkin qush kabi his qilasiz. Afsuski, Rossiyada kamaro bahorda paydo bo'ladi, cho'llar yo'q
Har qanday mushakli avtomobil bolasi. Jinsiy, giyohvand moddalar, rocknroll avlodlarning shiori bo'lgan paytda miltillash, niqobli karlar nihoyatda kuchli, shafqatsiz va shafqatsiz salqin edi. Neft inqirozlari boshlanganidan keyin, ularning hayoti paydo bo'ldi. Ammo, aftidan, erkinlik ruhi yana narxda. Beshinchi avlod Cammando - bu haqiqiy mushakli mashina bo'lishi kerak. Ushbu burunga o'xshab, yalang'och badbashara siluetda, bu tekislangan siluetda, yaxshi, shaytonga qarang!
Men o'lja qushlarini eslaganim tasodif emas edi: Xol-Xashin sinov drayveri o'tkaziladigan BAA ramzlaridan biridir. Qizig'i shundaki, Falcons Fors ko'rfazida yashamaydi. Ammo ayyor arablar Afrikada qishga uchayotgan hayvonlar ularni tatib ko'rdilar va ovchilarni ov qilishdi.
Chevrolet Camarao Amirliklarda bir xil notanish odam. Oldinda qizil burilishlar old tomonda begonadan notanish odamni chiqarib oling. Gap shundaki, arablar o'z mamlakatlarida qonuniy ravishda amerikalik yoki Evropa sertifikati bo'lgan barcha mashinalarda qonuniy sotishga ruxsat berishgan. Shuning uchun Dubayda siz deyarli har qanday amerikaliklar va evropaliklarni ko'rishingiz mumkin.
Falcon dunyodagi eng yosh qushlardan biridir. Zamonaviy Falconlarning ajdodlari 10 million yil oldin paydo bo'lgan va deyarli rivojlanmagan. Kamero yaqinda zamonaviy bo'ldi. Aslida, joriy avtomobil 1966 yilda avtomobilning debyutidan beri birinchi mutlaqo yangi kamaragidir! Ikkinchi avlod avtomobili sinchkovlik bilan o'zgartirilgan va shoshilib yuz bergan birinchi avlod versiyasini yodda tutgan, uchinchi va to'rtinchi avlod mashinalari 1970 yilgi mashinaning chuqurligini o'zgartirishga aylandi. To'rtinchi bosqichni faqat 90-yillarda qabul qilgan sakkizinchi, "Past sakkizinchi, ibtidoiy mashinalar"
Yaxshiyamki, bizning qahramonimiz bunday emas. Joriy kamaro, lochin kabi, to'g'ri chiziqda tezda uchadi. U qanday burilish qilishni biladi va ko'p imkon qadar tezroq bo'ladi. Umuman olganda, Kamaroning Uyg'onish davri mushak mashinalari dunyosida portlash bomba ta'siriga sabab bo'ldi. Mustaqil orqa orqa osilgan, zamonaviy yuqori alyuminiy dvigatellar, 6-sonli avtomatik avtomat, Brrebo tormozlari, bularning ko'prigi, yuk mashinasi va keksa dvigatellardan qo'lda uzatishga o'xshamaydi. Bu haqda o'ylab ko'ring, Chevroletda Ford-da v8 kabi berilgan.
Roman Rusinov, avtoulov 1964 yilda Ferdinand Porsche o'zining eng mashhur mashinalaridan birini tanishtirdi, barchamiz Porsche 911 ga ma'lum qilamiz. Ikki yil o'tgach, u teng ravishda afsonaviy Chevrolet Camaro avtomashinasini debyut qildi. Texnik nuqtai nazardan u nemis mashinasidan past edi. Ammo bu o'tmishda: yangi mashina avvalgilaridan eng yaxshisini oldi.
Dizaynerlarning jasorati va bir vaqtning o'zida an'analar uchun ehtiyotkorlik va konashillatsiyalarga sodiqlik ajoyib natijaga olib keldi. Agressiv va bir vaqtning o'zida protsedurani bir zumda bir zumda bozorni yutib olishga imkon berdi. Salonning dizayni ham brendning eng yaxshi an'analarida ijro etildi, ularning sifati uning narxiga loyiqdir, ammo kabinada plastik ehtiyot qismlar ustun bo'lgan.
Yangi Camaer shassi avstraliyalik vauhhall vxr8 asosida qurilgan. SS avtomobilining eng kuchli versiyasi 6,2 litr dvigatel bilan jihozlangan. Avtomatik yuqish juda sekin ishlaydi, shuning uchun faol haydash uslubini sevuvchilar qo'l qutisi bilan versiyasini tavsiya qiladi. To'xtatilish o'rtacha darajada qattiq va noqulaylik tug'dirmaydi, ammo yolg'onchi politsiyachilar past tezlikda o'tishlari kerak, ular to'xtatib turish kerak. Shassisning sozlamasi sizga aylanib yuradigan driftda navbatga chiqish sizga yordam beradi, ammo dvigatel kuchi bunday hajmga hali ham etarli emas.
Kamaro uzoq vaqt oldin bozorga kirdi, ammo shunga qaramay, Sareni Yunayted 580 litr hajmli Camero GT3-ning poyga versiyasini tayyorladi. Bilan. va 680 nm masofasi. Bu vaqt amerikalik mushak mashinasi Porsche, Ferrari va Lamborghini, Aston Martin va McLaren bilan hozirda sayyoramizning eng yaxshi superklari bilan raqobatlasha oladimi yoki yo'qligini ko'rish qiziq bo'ladi
So'zlardan ishgacha
Mening birinchi Kamaro mening avtomat uzatmali oq konvertatsiya qilinadigan Rs edi. Bu shuni anglatadiki, 1920 kg 304 litrni tashkil etadi. Bilan. (Evropa spetsifikatsiyasi 315 l. Bunday avtoulovdan kutish qiyin. Yaxshi yurish mashinasi, boshqa hech narsa yo'q. Gaz polda, BAAning asoschisi shayx zayd bachadonning Houtin va o'zgaruvchan sakrashni to'ldiradi. Aniq Rsmi? Avtomobil juda yaxshi, gazli gazga jon kuydiradi va yaxshi pasayadi. Albatta, bu pyurimning sport avtomobili emas, balki Kamaro Rs avtomobilida, hatto hech narsa emas!
Va shunga qaramay Ss ss. Ular aytganidek, ziyofat yo'q. 6,2 litr qalpoq ostida bo'lganda, yashash biroz osonlashadi. Qo'lda uzatiladigan mashina avtomatik SS-dan kattaroq quvvat bilan farq qiladi. AQShda 424 va 400 litr. Bilan. Shunga ko'ra, 432 va 405 litr Evropada. Bilan. Qizig'i shundaki, dvigatel nafaqat majburiy emas, umuman boshqacha. LS3 qo'lda uzatish va avtomatik Camaro L99 avtomatida. LS3, Camaro SS-ga qo'shimcha ravishda asosiy Corvette-ga joylashtiriladi. To'qson to'qson to'qqizinchi motor yanada tejamkor: u kirish va yarim ballyindrlarning yarmini o'chirish mexanizmini qabul qildi.
Va bularning barchasi qanday ketadi! Oqim dengizi uchinchi va endi siz hech qanday almashish imkonini beradi: dvigatel pastki qismdan chiqib ketadi va treklardagi tezlik chegarasi oxirigacha aylantirilmaydi. Agar siz hali ham almashtirsangiz, so'ngra jo'nab ketadi, go'yo qirol Kongda qirol Kong fitindrlarga joylashdi! Xo'sh, nega Amirliklar kameraning har qadamida, nima uchun siynojlar yo'q, nega bugungi kunda mahalliy avtomagistrom! Bu sariq-qora lliccon bu erda shunchaki hamma narsani ko'rsatib bo'lmaydi. Bu kruiz nazoratini yoqish, derazani oching, qo'lingizni iliq havo oqimiga yopishtiring va musiqa balandroqligini yoqing.
Menda faqat bitta yoqadigan istak bor! Meni do'zaxingning yonida turishga ijozat bering! Ha, faqat kamaro bilan shunchalik tezkor bo'lishni istayman! Ha, Rossiyada bu Chevrolet modeli V6 va V8 bilan 2,5 millionga teng 2,5 million bilan 2 million va 2,5 millionga to'g'ri keladi. Ha, salon arzon plastmassdan ko'rdir, ha, iqlimni boshqarish imkoniyati mavjud emas, ha, mashinada juda sekin, ammo bu mashina juda ajoyib! U shunchaki ijobiy ijobiy va men uning g'ildiragi orqasida bo'lishni xohlayman. Detroyt, Dubay, Moskvada, boshqa joyda, shunchaki bu isyonkor erkinlik tuyg'usini yana his qilish uchun, shunchaki Falcon kabi his qilish. Erkin va qadrli.
Detroyt, ZL-1 va Vladimir Kapitonov BAAga safar oldidan men Detroytning GM sinov maydonchasida Camaraoni sinab ko'rdim. Keyin men mashinani yoqtirmasdim: katta rulonlar, o'ychan dastgohli qurol, bo'sh dvigatellar, men kuchli korpet z06 da poygadan keyin mushaklar bo'linmasini haydashgan. Ajoyib superkar fonida Kamero ochig'ini yo'qotdi. Yaxshi yurish mashinasi boshqa hech narsa emas. Yaxshiyamki, cho'ldagi sayohatlar fikrimni o'zgartirdi.
Biroq, Kamaro gatutida hatto ko'p valitar Corvettaning fonida ham zarar ko'rmaydigan mashina mavjud. Bu ZL-1 haqida, uning birinchi versiyasi bizga dunyoning birinchi versiyasini ko'rsatdi. Kompressor bilan jihozlangan sakkizta 587 litr ishlab chiqaradi. Bilan. va 754 nm, bu sizga 3,9 sekundda 100 km / soatga etishtirishga imkon beradi va 296 km / soat 296 km rivojlanish imkonini beradi. Zaif emas! Afsuski, amerikaliklar bunday mashina evropaliklar uchun qiziq emas deb hisoblashadi, shuning uchun ZL-1 faqat AQShda sotiladi. Va bu achinarli, chunki bunday pul uchun boshqa hech kim bunday kuchni taklif qilmaydi. Ha, va ZL-1dagi salon alkantara va teri bilan bezatilgan va har qanday joyda deyarli arzon plastik yo'q.
Vladimir Kapitonov qayerda va umuman kim? Vlad, Kapitonova AQShda shunday deb ataladi, o'z ona Chelyabinsni maktabdan keyin darhol maktabdan keyin va Detroytni zabt etishga ketgan. Ijodiy tadqiqotlar uchun kollejda o'qiyotgandan so'ng, u GM ga kirdi, u erda eng muhim loyihalar bo'yicha ish olib bordi: hozirgi Esinade va Kamero mevalari, shu jumladan qo'llarini. Shunday qilib, Chelyabinskning quyma temir flentida, chunki Chelyabinsk kulgili dasturlardan birida chaqirilgan, Kamaro o'z tabiiy chiqishi mumkin.
Manba: Avtomobillar
