1999 yildan beri Chevrolet Alero (GM P90) sinov

Maftunkor "alero"

Evropa debyut Chevrolet Alero 1999 yil fevral oyida Amsterdamda bo'lib o'tdi. Sedan tanasi, benzinning to'rtta 2,4 l yoki V6 3.4 litr va hozirgacha avtomatik to'rt bosqichli vitom bilan mavjud. Amerikada qadimgi qadimgi brend nomi ostida sotiladigan model bir oy oldin Detroytda taqdim etildi. Michiganni lansingda ishlab chiqariladi.
Agar siz Rossiyada bo'lgani kabi, bu Rossiyada bo'lgani kabi, litri uchun 25-30 tsentni, litrni aniqlash uchun 25-30 tsentni olishini bilsangiz, siz kulishingiz mumkin. Evropa gaz stantsiyasida narxlar bir dollarga o'zgarib turadi. Shuning uchun qadimgi dunyoda iqtisodiy jihatdan samaradorligi va yangi, ular bir yuztadan yigirma litrni yutib yuborgan holda, ular yigirma litrni yutib, mo'ylovga zarba bermaydilar. Biroq boshqa boshqa milliy xususiyatlar mavjud, ammo savdo kompaniyalari avtomobil kompaniyalariga, birinchi navbatda amerikaliklarning avlodlariga, o'zlarini unutmasdan boshqa odamlarning monastirlarining ustavlariga itoat qiling.
Alero bilan birinchi tanishuv, va V6 motor bilan, Evropada bo'lib o'tdi. mashhur nemislar, amaliy va fransuz ifodali italiyaliklar fonida, u mahalliy siqib, bepul dizayn bilan ajralib emas edi. yarim-biriga faqat katta nur bloklari nima! Aytgancha, ularning ustiga difüzör har qanday chiroq bilan bezovta mavzu yalang'och ko'z bilan ko'rinadigan shunday deb, rifrance holda, silliq bo'ladi. Shu bilan bir vaqtda, sedan hajmi katta emas edi, emas, balki, aksincha, qiynoqqa va dinamik - nur orqa javonlar va qisqa tomi tufayli. Yana bir xususiyati batafsil evropaliklarga nisbatan tor bo'lib, g'ildiraklar, g'ildirak o'lchov 215 / 60R15 uchun faqat olti dyuym. Biroq, bunday yechim o'z qadr-qimmatiga ega - Agar standartlaþtýrýlýr qimmat qotishma g'ildiraklar, zarar uchun xavf holda chegaralarini olishi mumkin.
millati bilan chiquvchi va oddiygina bir Aslida, biz egasining qopchiq uchun oqibatlarsiz 8 km / soat tezlik bilan zarba bardosh mumkin kuchli elastik Bamperlar unutmang. Shu bilan birga, katta orqa bamper buni tanasiga ba'zi qiyin kirish qiladi. ikkinchisi orqa o'rindiqqa kesilgan orqa chiday oshirilishi mumkin.
Salon Amerikasi bilan jihozlangan, Chik bilan jihozlangan: charm stullar, CD kompyuter, konditsioner, CD pleerli pleyer va deraza va nometall bilan. Asl Ashtray - bu mashina qurolining selektori oldidan qopqoqli plastik kosa. Eng dangasa drayverlar uchun - yorug'lik sensori avtomatik ravishda kechqurun yoki tunnelni haydashda ayting.
Haydash keng va qulay. Balandlik ustunini barpo etish va maktab yostig'idagi amerikaliklar uchun g'ayrioddiy rivojlangan yordamni hayratda qoldiradi.
Ko'prikdan umumiy nuqtai, yomon emas, ammo orqa tomoni magistral qopqog'iga qarshi tsiklni cheklaydi. Ammo, agar u g'ildirak orqasida o'tirsa, motor dvigatelni sumka qilmaydi - avtomatlashtirishni himoya qilishdan so'ng, u 40 soniya davom etadi. Menda vaqt yo'q edi - tugmachani yana kalit zanjiriga yuboring. Buni tan oling, bu uni g'ayrioddiy tarzda asabiylashtiradi, garchi ular sevikli mashinani saqlab qolish uchun cho'zilmasalar ham.
Orqa o'rindiqqa qo'ndi. Bu bizning tushunchalarimizga ko'ra, past, shuning uchun yo'lovchilar taxtaga to'g'ri keladi. Ularning ustiga tomi emas, balki orqa oynasi. O'rtacha og'riqni yuqori og'riq bilan qo'llab-quvvatlaydi, chunki u juda qattiq rolikga joylashtirilgan. Yagona chiqish - bu ozgina tanaffus, old o'rindiqlarning foydasi uzoqdir.
Evropa safari uzoq edi - Aleron 800 km bo'lgan qismi, uning bir qismi Alp tog'lar orqali yugurib bordi. Menga kuchli sokin dvigatel, moslashuvchan avtomati yoqdi, haydash uslubiga moslashmoqda - Sportga tinchlik. Tork konverterining qattiq qulflanishining mavjudligi, mo''tadil tezlashtirish paytida zerikarli almashtirishga murojaat qilmasdan g'ildiraklar bilan mexanik aloqalarni ta'minlaydi. Rul g'ildiragi avtoulovga aylanayotganda, katta burchakli mayda burchakli, ammo tog 'yo'llarini o'rashda etarli ma'lumotga ega emas - u uchun deyarli juda oson. Biroq, keskinlikni burish bilan bog'liq bo'lmagan ma'lumotlar boshqa kanalga - akustik: g'ildiraklar juda erta va tezroq, balandroq, balandroq hidlay boshlaydi. Yaxshi tormozlar, abs va kuzatuvni boshqarish (tarmoqlar) - bu shunchaki zargarlik buyumlari, shinaning ulanish xususiyatlari chegarasida. Kutilmaganda kamtarona yoqilg'i sarfi - 8,5 l / 100 km.
Avtomobil bilan tanishish ikki bosqichli bo'lib chiqdi - bir oy o'tgach, Aleroni 2,4 litr bilan dvigatel bilan sinovdan o'tkazish mumkin edi. Va bu safar - bizning mintaqamiz va tramvaylarmizda. To'xtatilishning energiya intensivligi balandlikda - bu yo'llar uchish mumkin, deyiladi, ular chaqiriladi. Oldingizda yaxshilanganmi yoki yo'qmi, u juda chiroyli bo'lar edi. Shunga qaramay, minimal amerikaliklarga xos bo'lgan rulon va yuvinish minimal.
Va endi boshqa monastirlarga hurmat bilan munosabatda bo'lish. Ikkita silindrning kaputining ostidan surgun, dinamikada bir litr ish hajmi biroz ta'sir qildi (yoki minus 1 km / maksimal tezlikda). Tarmoqli ish stavkasini o'zgartirish (2.7 to'xtash joyidan 2,9 o'rniga to'xtashguncha) uni biroz aniqlik qo'shdi. To'rtki, to'rtta tejamkor oltitadan (9,0 l ga teng bo'lgan tsikl bo'ylab 9,4 l / 100 km), garchi yanada takabbur (92-chi o'rniga 95-benzin).

Alero Atlantika-ning ikkala tomonida bo'lish uchun - amerikaliklarni xafa qilmaslik uchun emas, balki evropaliklarni o'ziga jalb qilish emas. Vaziyatning birinchi yarmi muvaffaqiyatli hal qilinmoqda - AQShda bahor-yoz uchun 64 mingta avtomobil sotildi. Ammo bu Evropaga qanchalik yaxshi, baholash va boy ruslar hisob-kitob qiladi - oktyabr oyidan boshlab biz bilan 26-31 ming dollarlik motorli mashinani 2,4 litr bo'lgan mashina taklif etiladi.

+ Yaxshi ma'ruzachi, samarali tormozlar, zich energiya intensiv to'xtatib turish, juda ko'p shovqin izolyatsiyasi, boy uskunalar.

- Ichki oyna orqali cheklangan umumiy nuqtai, o'rta yo'lovchining noqulay erishi
orqa, kichik bir qatorda tozalash.

Chevrolet Aleroni motor 2,4 litr bilan Chevrolet Aleroni texnik xususiyatlari
(Qavs ichida - 3, 4 l):
Umumiy ma'lumotlar: Joylar soni - 5; Og'irlikning og'irligi - 1480 (1483) kg; To'liq og'irlik - 1855 kg; Maksimal tezligi - 200 (201) km / soat; 100 km / soat 100 km gacha bo'lgan vaqt - 10.6 (9.5) s; Shartli mamlakat va shahar tsikllarida yoqilg'i sarfi - 7.1 va 13.4 (9,4 va 16,6) l / 100 km; Yoqilg'i berish - 57 l; Yoqilg'i - Effolsiz AI-95 (AI-92). O'lchamlar, mm: uzunligi - 4742; kengligi - 1780; Balandligi - 1399; baza - 2719; Old / orqa tomonda maydon - 1500/1500; Yo'lni rasmiylashtirish - 120; Magistralning hajmi 433 litr; Aylanish radiusi - 5.5 m. Dvigatel: To'rt silindrli, benzin, qatorlar (V6) xoch oldida joylashgan to'rtta (ikki) klivinlar; Ish hajmi - 2392 (3350) SMZ; silindr diametri va piston pistri - 90.0x94.0 (92.0X84.0) mm; Siqish darajasi 9,7 (9.5); Quvvat - 104 (130) kVt / 141 (177) l. bilan. 5800 (5200) RPMda; Maksimal moment - 199 (271) NM 4200 (4000) RPMda. Transmissiya: oldingi g'ildiraklarda haydovchi; Transmissiya - to'rt bosqichli avtomat; Gaterlar: I --96; II - 1.62; III - 1.00; IV - 0.68; s. Ns. - 2.14; Asosiy jihoz - 3.42 (3.05). To'xtatib turish: Subframma, Front - Yagona ko'ndala kameralarida to'plangan ko'ndalik barqarorlik stabilizatorlari, orqada uzunlamasına tubi va ikkita ko'ndalang dastasi. Tormozlar: vakuum kuchaytirgich va abs, old - shamollatilgan gidravlik disk. Rulda: a hydraulicel bilan Rush. Plastik hajmi: 215 / 60R15.

Qisqacha ma'lumot
Chevrolet Alero Kembrij tamomlagan bir so'z, Yankees, maftun ko'rinishi, do'stona belgi, odobli, muomalasi, taxminiy xulq, yaxshi jismoniy tarbiya, deb.


Yuriy Nileyov. Aleksandr Polunina surati

Manba: "G'ildirak orqasida" jurnali