2005 yildan beri Kadillac SRX testi drayveri SUV

Jentlmen bilan yo'l

Kadillac sRx
2003 yil qishda Detroyt avtomobil dilerligida Kadillaca-SRX debyuti bo'lib o'tdi.
Tana beshburchak stantsiya vagonidir. Dvigatellar: Gazolin v-shaklidagi sakkiz 4.6 litr, 235 kVt / 320 l. Bilan. va v-shaklidagi olti 3.6 litr, 191 kVt / 260 l. Bilan. ViteBox avtomatik besh-nuqta, barcha g'ildiraklarga haydash.
Ular Rossiyada avtomobilni 2004 yil boshidan beri sotishni rejalashtirmoqdalar.

Biz o'tgan yilning oxirida Dmitrov Auto siyosatining so'nggi yil oxirida biz bilan eng yaxshi Universal Kadillak SRX bilan uchrashdik. U erda u Rossiya standartlariga muvofiq sertifikat sinovlarini o'tkazdi. Aftidan, avtomobilga ruxsat berish imkonini beradigan ichki organlarda amerikalik shubha qiladilar (Leyveli faralar tarqalishi bundan mustasno)? Ehtimol, chiqindi gazlarning toksikligi bilan, passiv yoki Xudo harorat va faol xavfsizlik, tartibsizlikka ega.
Kadillakning tashqi ko'rinishini, arabcha skript yozuvi ulardagi narsalar ko'rinadiganidan ko'ra yaqinroq ekanligini ogohlantiradi. Agar ushbu mashina Birlashgan Arab Amirliklarida sotib olingan bo'lsa, ehtimol ishlab chiqaruvchi hamma narsa eng yuqori darajada ekanligiga ishonch hosil qildimi? Aks holda, siz Kadilcationning yangi talabini dunyodagi eng boy mamlakatlardan birida ko'ra olmaysiz. Ammo Rossiyaning o'ziga xos xususiyatlari bor - buni his qilish, yangi kaddy dazmolning Moskva viloyati sinov markazining o'n sakkizinchi - o'n sakkizinchi dazmolladi.
Adolatli ekanligimni ta'kidlayman, kadillak SRX kompaniyaning birinchi barcha avtoulovi emas. Uning oldida deyarli o'n yil oldin, yorug'lik eskeleid modelini ko'rdi. Ammo u kadillakning mustaqil rivojlanishidan ko'ra Chevrolet Tahoe kiyingan edi. Endi iste'molchilarning yuraklari SRX modellarini noldan tashkil topgan.
Frag va olmoslar
Agar siz o'tmishni boshlasangiz, ushbu kompaniyaning sedasi xotiraga chiqadi: qudratli Eldorado va Squat CTS. Endi Kadillakning bizdan oldin shubhalar soyasini keltirib chiqarmaydi - siz shunchaki gerbzali radiatorli radiatorli panjaga qarashingiz kerak. Ammo SRX profilida o'zidan oldingilar bilan hech qanday aloqasi yo'q: nisbatlar boshqacha, yo'ldan yigirmata yaxshi santimetr bilan ajratilgan. Bu erda vagonning vagonining xarakterli toshini qo'shing.
U katta eshikni ochib, salonga qaraganida, u peshonli poyabzalning tozaligini pol qoplamasi bilan solishtirdi: ha, siz qanday mashinada o'tira olmaysiz. Poyafzal cho'tkasi bilan bir juft zarba va men o'zimni yanada ishonchli his qildim.
Salon qora materiallar, shu jumladan asboblar paneli bilan tugadi. Ichki ichki dizaynning jiddiyligi va aldashlari, chunki u g'alati ko'rinmaydi Ammo birinchi darajali muzqaymoqlarning ko'pligi, birinchi navbatda tirnash xususiyati keltirib chiqardi: bu o'qishni o'qish qiyin bo'lib tuyuldi. Ammo keyin bu g'azabdan o'tdi. Aftidan, raqamlar va ko'plab diallar terish, qimmatbaho rolex bezatadigan kichik olmoslarning rolini o'ynaydi. Ular - va bu hamma deyishadi. Menejer kadillakning etishmasligi Speedometrda joylashgan joyga e'tibor beradi. U shunchaki qimmatroq mashinada, u zarur deb hisoblagan tezda yuradi.
Rul g'ildiragining juda katta diametri faqat moyillik bilan tartibga solinadi. Ikkinchi sozlashning yo'qligi pedal tugunining bo'ylama harakatining elektr yo'lini qoplaydi. Nazorat ustunidagi chap tomonda, Haydovchi tepada pedalni olib tashlaydigan joystik. Qolgan operatsiya o'rindiqning elektr pirovardlarini bajaradi.
Nihoyat ish topa oldim, yo'llarga borishingiz mumkin. Agar o'qituv maydonchasida bo'lmasa, taniqli Kadillakovo pendtuti Magno Ryd ishini baholash imkoniyati mavjud.
Kechirim afv etish
Ushbu noyob to'xtatib turishning diqqatga sazovor joyi maxsus suyuqlikda, u shokning yutbaqasi bilan to'ldirilgan. Elektr tokasi u orqali, yopishqoqlik va natijada xasterlar chayqalish xususiyatlari o'zgaradi. Kompyuterda har bir zarbaning har birini sekundiga 50 baravardan 50 marta intervyu berishga muvaffaq bo'ladi va agar kerak bo'lsa, ularning qat'iyligini rostlaydi.
80 km / soat tezlikda koblestonning yo'laklari faqat shinalarning salqin qismiga o'tkaziladi. Sovg'alardagi boshqa barcha tebranishlar idishida, idishni bezovta qilmaydi. Yuqori tezlikda o'tayotganda, yuqori balandlikdagi har qanday mashinaning jasadi shoshilib qoladi, Kadillac SRX mustahkamlanmadi. Har qanday tezlikda ko'ndalang to'lqinlar bilan (ba'zan 150 ga etdi), yangi kadillak tanadagi ko'plab amerikalik avtomashinalarga xos bo'lgan tanani chayqashga moyilligini ko'rsatmadi. Shuning uchun, xasterlar egalari to'g'ri va o'z vaqtida olib borildi, bu kuchli buloqlar tanani yuqoriga va pastga otishiga yo'l qo'ymagan.
U to'xtatib turish bilan tajriba o'tkazib, Dinaometrrik yo'lni boshladi. Men maksimal tezlikda 320 otliq dvigatel tovushini eshitishni xohladim. Aytgancha, mashinaning yuragi - shimoliy-xususan, Shimoliy-xususan, 4,6 litr kilometrlik miqdorida 4,6 litr hajmli bo'lgan sakkiz kishilik dvilyatori. Bu afsonaviy ishonchliligini tasdiqlovchi dalillardan biri: dvigatel sovutish tizimida suyuqliksiz bir muncha vaqt ishlashi mumkin. Shu bilan birga, silindrlarning bir qismi navbatma-navbat ishlayotgan va benzinli benzin bilan sovutilgan. Shunday qilib, hokimiyatni yo'qotish narxida bo'lsa-da, tirik qolish ta'minlanadi: siz dvigatelni topishdan qo'rqmasdan xizmat stantsiyasiga etib borishingiz mumkin.
Damanga haydash paytida, men dasturlarni qo'lda yoqishga harakat qildim. Elektronot tomonidan avtomatik boshqariladigan avtomatik boshqariladigan avtomatik boshqariladigan avtomatik boshqariladi. Biroq, to'liq avtomatik rejimda, qutining ishi juda tekis va endi qo'llanmadan foydalanishga qaytarilmaydi.
SRX qat'iy va inmenment bilan tezlashadi. Uchta qat'iyatli uzatmadan so'ng, takomilda takomil o'qilsa, har safar 65 (6500 rpm). Tezlikchi shkalasi bo'yicha doimiy ravishda egilib, u tezlashishni tezlashtirdi. Oddiy yo'l sharoitlarida (qorsiz), kadillak SRX, qattiq pasportga kiradi deb hisobladi.
Bitta lyuk emas ...
... va ikkita kadillak ikkita maqtanadi. Bir, deyarli tom davomida osmonni ikki qirrali ikki qator ustida ochadi. Ikkinchisidan kichik, - uchinchi tomondan. Umuman olganda, agar siz idishni yemning ozuqasidagi tugmachalarini sezmasangiz, qo'shimcha qatorning mavjudligi haqida taxmin qila olmaysiz. O'tkazib yuborilgan beshinchi eshikning orqasida hatto pol bilan keng yuklar solinadigan bo'linmani ochadi. Ammo baxmal polning old qismini orqaga tashlashga va o'ng qanot ichidagi tugmalardan birini bosishga arziydi, chunki o'rindiqlarning uchinchi qatorining orqa qismi polni tark etishni boshlaydi. Bir-birimizda bir oz narsa qildim, bu ikkinchi tugmani yordamida sozlash mumkin bo'lgan deyarli vertikal holatga ega bo'ladi. Rostini aytsam - uchinchi qatorni faqat bolalarni qo'yadi. Kattalar tizzalari larzaxonni qo'llab-quvvatlaydi. Ammo ular ommaviy orqa panjara va butunta tortmalar va chashka egalarining bir to'plamiga joylashtirilgan.
Bu kadillak deb topildi: bir tomondan, yuqori-maroqli tokchada, ikkinchisiga, ikkinchisiga, ikkinchisida, etti - dubgoni eng kuchli ettita - vagonni engilroq vagonni engilroq ko'tarishga qodir. Okean ortidagi yangi modelning narxi qirq ming dollarga yemaydi. Rossiyadagi narx hali aniqlanmagan. Kutib turaylik.

Qisqacha ma'lumot
Kadillac sRx
+ Yuqori chanilgan fazilatlari: dinamika, boshqarish va ravon. Besh yo'lovchi uchun keng salon, jozibali tashqi va ichki, brendning barqaror tasviri.
- Tom ichidagi dastak haydovchi boshiga juda yaqin joylashgan, o'rindiqlarning uchinchi qatorini qulay deb atash mumkin emas.
 
 
Sergey Klochkov. Foto: Jorj SADKOV

Manba: "Haydash" jurnali

2005 yildan beri Cadillac SRX aviatsiya sinovlari

2005 yildan beri Cadillac SRX test sinovlari