BMW X5 E53 2000 - 2003 SUV sinovi

Qizil tomonga haydash

Ba'zi mashinalarda haydash qo'rqinchli. Xohlaganingizcha qo'rqinchli. Xohlaganingizcha qo'rqinchli. Ular uni olib ketishlari qo'rqinchli. Va ular orasida birinchi BMW X5 4.6.
 
Yarim tunda biz atrofga - gulchambarning yonib ketishini va asta-sekin astatli amerikalik jipning orqasida bordik. Chiroyli havoda uzoq bo'lgan va g'urur bilan uzoqlashgan haydovchi eshikni urib, salonga yuzida nordon ifodasi bilan kirdi. Va bir necha daqiqadan so'ng, qora bmw x5 qorong'ilikdan, sharpa kabi qorong'i tushdi. Aniq hisoblangan traektoriyaning fikriga ko'ra, u boshiga yopishtirishning ravshan niyati bilan chizilgan. Ammo so'nggi daqiqada men va aksincha, qanotda nola ko'rdim. Parkrtronika, x beshinchi zinapoyaning qashshoqligi ostida. Bu to'g'ri, u bizning qumli sovg'amiz emas.
Ehtiros qanday foydali. Tasdiqlangan X5 4.4-da to'g'ri yo'naltirilgan fuqarolar. Dvigatellar bir xil v-shaklidagi sakkiz, ammo bizning bizniki ko'proq zarba bo'ladi. X5is uchun dvigatel hajmi ikki yuz kubga ko'paytirildi va boshqaruv tizimi modernizatsiya qilindi. Natijada, siz haddan tashqari oshirib yuborishingiz mumkin. Agar oddiy X5 egalari bizni uchinchi uzukning butun uzunligi bo'ylab halol kurash deb atashsa, bu safar bizning mashinamizning to'xtash signallaridan zavqlanish uchun etarli edi. X5IS / soat / soat, an'anaviy modelidan ko'proq, an'anaviy modeldan ko'proq, sport paketini jihozlanmagan (va buyurtmaga etkazib beriladi).
Bu mashinada Moskva kechasida ushbu mashinada yurganimiz sababli emas. Ushbu modelning barcha jozibalaridan faqat tekis avtoulovda to'liq zavqlanish mumkin - biz bu rol uchun bo'sh uchinchi uzukni tanladik.
Oh, X5ISda uzunlikdagi gaz pedati asossiz emas. Bu sizga ikki marta tezlashishni tanlash imkonini beradi. BMW pedalidagi silliq, ammo qattiq bosim bilan u kuchli, ammo juda yumshoq va bir tekis va juda silliq. Agar siz tezlatgichni tepishguncha namlasangiz, unda mashina orqa g'ildiraklarga siqilib, ustunlardagi chiroqlar dronto bo'ylab va ikkita qizil nuqtaga aylanadi. Ufqda darhol mashinaning magistraliga o'sadi. Ammo bu yanada qattiqqo'l, sport to'xtatilishi tufayli qo'rqmaydi, X5IS A'lchalar, hatto juda keskin va xavfli. Tananing jasadlari minimallashtiriladi va ko'zlar ta'sirchan kaput ekanligiga qaramay, sensatsiyalar shundaki, siz engil sport mashinasini boshqarasiz.
Ehtiros - bu yaxshidir. Ushbu masal nopok ekanligi, qo'shnilar navbat bilan tunda cho'kib ketishdi. Ular hamma narsani tushunishdi, keng bo'linmada katta bamper, katta 20 dyuymli disklar va tekis oval krilenlari. Bu uydagi sozlash emas - bu sozlovchilar tomonidan emas, balki ishlab chiqaruvchilarning dizaynerlari va muhandislari tomonidan ishlab chiqilgan avtomobilning o'ziga xos xususiyatlarini sinchkovlik bilan ishlab chiqadi. Oldingi bamperning pastki qismida keng havoning pastki qismida havo oqimining pastki qismida.
Agar hasadni mag'rurligini tinchlantirsa va salonga qarasa, ular yana bir nechta toj farqlaridan bir nechtasini ko'rishadi. Birinchidan, ichki bezakda parlatiyalangan metall. Ikkinchidan, uchta ajoyib sport turlari. Uchinchidan, bu faqat M5 modelida o'rnatilgan boshqaruv paneli. Estetik jihatdan u taxometr atrofida ingichka metall rimlar mavjudligi bilan ajralib turadi. 4-8 ming inqiloblar zonasida joylashgan taxometrdagi etaklar yaqinida. Ularning nurlari bilan ular yana bir bor juda issiq haydovchilarga o'xshaydi, ular dvigatel qizib ketmaganda, siz u yerda taxtometrni boshqarmasligingiz kerak. Ular isinishlari bilan, qizil, haydovchiga bepul parvoz ruxsatini beradi.
Bundan tashqari, BMW X5IS paketini orqa yo'lovchilar uchun havo yostig'i tizimini o'z ichiga oladi. Yuqori o'rindiqlar bosh va yuqori tanani himoya qiladi, pastkilari kestirib, ko'krak qafasi va ko'krak qafasi shikastlanishi xavfini kamaytiradi. Yana bir qiziq funktsiya mavjud - treyler barqarorlik nazorati tizimi - birinchi navbatda shunga o'xshash sinf mashinasida ishlatilgan.
Kerak bo'lganda ehtiros. X5I versiyasining oldindan ishlab chiqarish prototipi BMW X5 Lemans edi. Xans-YoACHIIM professional poygachida taniqli nurburiring-311 km / soat tezlikda rekord o'rnatgan. Eksperimental avtomobil Sport faoliyatining texnik salohiyatini BMW kompaniyasidan tekshirish uchun maxsus yaratilgan. Ushbu sport turlari natijasida x5is paydo bo'ldi.
Shunga qaramay, bu sport mashinasi emas. Bu katta yoshli o'g'il bolalar uchun obro'-e'tibor, holat va juda nozik o'yinchoqning ramzi. Ko'cha poygasida qatnashish juda mumkin, bu muzokaralar olib boradi va chang'i haftaligi uchun oilani qabul qilish mumkin. Ushbu avtomobilning eng zo'r xususiyatlarini amalga oshirish mumkin emas - bu boshqa ambitsiyalarni amalga oshirish uchun yaratilgan. Biz buni tasodifan qizil rangga tushib, murakkab chorrahada suzganimizda qadrladik. Va darhol yo'l politsiyasining jasur vakilining o'tloqli vakili laqablariga tushdi. U hujjatlarni sinchkovlik bilan o'rganib chiqdi, mashinada faxr doirasini yaratdi va ... etishtirish uchun bizni kamsitdi. Shundan so'ng, Korshun biron bir narsani boshqa narsaga yo'naltirdi, penaltilar uchun penaltilarni olib ketdi. Bo'ldi shu.
Matn Nikolay Kachurin, Alexey Ilin
Avtomobil sinov uchun "Rangslend" savdo-sotiq OOO, (095) 795-2919 sinov uchun taqdim etildi.

Model / ModitIcatrif bMW X5 4.6I
Ishlab chiqaruvchi / mamlakat Bayerische motoren werke agenti / Germaniya
Tana
Qidiruv vagon turi
Eshiklar / joylar 5/5
Dvigatel
Elektron in'ektsiya bilan havzasi turi
Old joylashuvi, bo'yi
Ish hajmi (kubik kub) 4619
Silinders 8 / V shaklidagi raqamlarning soni / joylashuvi
Quvvat, kVt (L.S.) haqida ./min. 255 (347) 5700 da
Lahzada (nm atrofida.) 440 da 440
YUQISH
Doimiy haydovchi to'liq
Avtomatik vits qutisi 5 tezlik, masalan o'gay o'gay
To'xtatib turish
Oldingi mustaqil, ikki tomonlama hisoblagich, sudraluvchi stabilizator
Orqa mustaqil bahorli ko'p - firma anti-Antistraturar barqarorligini barqarorlashtiruvchi
Boshqaruv
Integral turdagi tishli taglik
Min. Burilishning diametri (m) 12.1
Tormoz
Old / orqa dumaloq shamollatilgan / disk
DSC tizimiga ega ABS 4-kanal
O'lchamlar / hajm / og'irlik
Uzunlik / kenglik / balandlik (mm) 4667/2180/1707
G'ildirak bazasi (mm) 2820
Jihozlangan massa (kg) 2180
Shinalar / disklar 275/40 R20w, 315/35 R20W / 9.5JX20 Old, 10,5jx20w orqa
Dinamik xususiyatlar
Maksimal tezlik (km / h) 240
100 km / soat (sek) ni tezlashtirish 6.5
Iqtisodiyot
Yoqilg'i sarfini (l / 100 km, shahar / magistral) 21.0 / 11.4
Moskvadagi narx - $ 105.5 ming.
 

Manba: "Autopilot"