2009 yildan beri BMW X1 sinovi

Tetiklantiruvchi impuls

Tashqi tomondan yangilangan BMW X1 biroz o'zgartirildi. Ammo texnik to'ldirish va konfiguratsiyada va optsiya va paketlarga yaqinlashishda, ko'plab yangisi bor. Shuning uchun Bavariyalar dam olish haqida gapirishni afzal ko'rishadi, ammo LCI hayot doirasi haqida. Mashhurlik kuchaytirgich.

Ko'rinadigan o'zgarishlardan boshlaylik. Yaxshiyamki, uzoq vaqt davomida gaplashadigan hech narsa yo'q. Ushbu mashina nafaqat asfalt uchun emasligiga e'tibor qaratgan holda, X1 manbasining joylashtirilmagan plastikasi paydo bo'ldi. Ammo muqarrar ko'rinishga osonroq qildi. Endi butunlay kanonlar kuzatiladi va vizual rostik plastmassa kichikroq bo'ldi. Moda tendentsiyalari bo'yicha faralar ham tuzatildi: yugurish chiroqlarining qoshlari yangilandi, oilaviy lampalar esa etakchilik qildi. Yoqilg'i ko'zgular yon nometall korpusida paydo bo'ldi, ammo bu har qachongidan kechikkan seriyalardan yaxshiroqdir. Ushbu qaror nafaqat premium segmentida emas, balki odatiy holga aylandi. Biz shuni qo'shamizki, to'rtta yangi ranglar paydo bo'ldi va joriy taqdimot (ishlab chiqaruvchi mashinaning mohiyatini aks ettirganini o'qing) to'q sariq rangga qaraganda ancha muvaffaqiyatli ko'rinadi. O'zingizni erkin, qiziqarli, lekin juda jozibali yoki juda nazokatli his eting.

Salonning yangilanishlari barmoqlarda ham hisobga olinishi mumkin. Yoki barmoqlaringiz bilan his eting. Ta'kidlash jonivor materiallar sifatiga urg'u berilganligi sababli, bu sizni takal ravishda idrok etishga samaraliroq. Va kanallar va yorug'likni boshqarish birligining ko'rinishini ingl. Xo'sh, markaziy displey, garchi old panelga kiritilgan bo'lsa-da, endi katta modellarga asoslanadi. Rulni yangiladi, lekin

Ammo endi u ajoyib emasligi haqida gapirish vaqti keldi. Kamdan kam holat: ushbu turtki energiyasini baholash ko'proq vizual, mashinada emas, balki qog'ozda ko'rinadi. Boshlash uchun, motorlar imkoniyatlari. X1 LCI ulardan beshtasi bor. Xuddi shu kubokning ikkita dizel dvigatellari, ammo turli xil dasturlar bilan: 184 va 218 litr. p., ikkalasi ham bunday massa uchun mos ravishda 380 va 450 nm tomonidan mos ravishda. Va uchta benzin. Agar siz dizaynda kichik ikki raqamni olmasangiz (bu rejimda 18gachagacha emas, balki bu versiya barchasini - drayverga aylantirmaydi), keyin Hikoya - XDDrive20i versiyalarida. XDREVIVE28I Yana apparat emas (1997 sm3), ammo dasturiy ta'minot dasturi o'rnatiladi). Biz birinchi markani tashkil qilamiz: beshta dvigateldan to'rtta dvigateldan to'rtta qurilish texnologiyasi yordamida amalga oshiriladi. Ikkinchi innovatsiya: yangi "Beamwash" avtomatik avtomatik translyatsion translyatsion translyatsion translyatsion translyatsion translyatsiyani ham benzin va dizel versiyalari bilan jihozlangan.

Konfiguratsiya bilan bog'liq vaziyat yanada qiziqarli. Hech kimga sir emaski, Variantlardagi BMW Ba'zida avtoulovning ikkinchi qiymatidan deyarli mahkamlanishi mumkin. X1 da an'anaviy m-paketni saqlash, bir nechta tayyor echimlar taklif etildi. Faol turmush tarzini qo'llab-quvvatlovchilar uchun Xinlayn. Bu erda rangli echimlar tabiiy ohanglarga moyil. Va sport liniyasi hali m-paket emas, balki sport drayverini sevuvchilarga ham murojaat qildi. Kontrast, texnokratik rangli echimlar, ko'proq metalllashtirilgan to'qimalar va soyalar.



 

Manba: Avtomobillar