2009 yildan 2009 yilgacha SUV

Singil

BMW X1 deb nomlangan ixcham krossoverning yorug'ligiga chiqish faqat bitta narsani anglatishi mumkin: x3 nafaqaga yig'ildi

Aslida, hamma narsa sodir bo'ldi: BMW X3 - bu keyingi avlodga bemalol. Shunday qilib, uchinchisi tirik va yaxshi, behuda xavotirda! Agar shunday bo'lsa, unda mutlaqo tabiiy savol: nega menga bmw x1 va hajm jihatidan va hatto x3 dan farqli ravishda kerakmi? Ushbu mashinalar ikki opa-singilga o'xshaydi. Kattaroq, yelli ayiq bilan uyda uxlayotgan eng jiddiy, eng kam kiyingan, eng jiddiy kiyinish juda jiddiy, eng kam kiyingan. Shunga ko'ra, ular turli xil guruhlarga tegishli bo'lgan turli xil guruhlarga tegishli, ammo bizning fikrimizcha, BMW modeli doirasidagi boshqa ixcham krossoverining boshqa ixcham krossoverining mavjudligi uchun uzr sifatida xizmat qilishlari mumkin emas, ammo nemislar ushbu mashinalarni farqlashga harakat qilmoqdalar (ichkarida) X3 mijozlari x3 Mijozlar tinga nazarda tutilmagan kuchli 3 litrli turbo dvigatelidir). Bir yo'l yoki boshqa usulda ushbu modifikatsiya hali ham Bavariya kompaniyasining model doirasida paydo bo'ldi. Va bizning vazifamiz bu nimani anglatishini aytib berishdir.

Portret
Tashqi tomondan, X1 shubhasiz ayol mashina: odatiy, qiziqarli shakllar va eng muhimi, ushbu ishlab chiqaruvchining boshqa modellaridan farqli o'laroq, unda hech qanday tajovuz yo'q. Aksincha, bu juda ishongan bo'lsa ham, yarador mo'rt qizdir. Umuman olganda, krossover va yo'lovchi avtomobili o'rtasida bir narsa degani.
Kabindan, ehtimol, ko'proq narsani kuting. Ha, u yuqori sifatli va qulay ko'rinadi, ammo Masalan, hashamatli ichki ko'rinishga ko'ra, eng yaxshi ko'rinishga ega emas, aksincha, qandaydir tarzda bezatilgan ko'rinadi. juda sodda. Ichki joylar etarli: O'rindiqlarning orqa qatori X3 va 3-Rife-ga qulaylik bilan (garchi u erga butun voqeani olishimiz mumkin emas). Ammo magistralning hajmi juda kamtarin (400 l dan ko'proq).

Juda yoqimli fazilatlar, deyarli har qanday motor, etarli avtomobali qutisi, a'lo darajada ishlov berish va munosib silliqlikni birlashtiradi. Kosh bo'lish, albatta, ideal emas: to'xtatib turish hali ham ayddiga qaraganda qattiq deb qabul qilinadi, ammo bu haddan tashqari emas, balki juda qattiq kuchliroq.

Texnik xususiyatlari
Tana turi krossover
Eshiklar soni 5
5 joylar soni 5
Uzunligi 4454 mm
1798 mm kengligi
Balandlik 1545 mm
2760 mm g'ildirak bazasi
Yo'lni rasmiylashtirish 190 mm
To'xtatib turish turi:
Old mustaqil, makferson toklari bilan
Orqa mustaqil, ikki marta bosish
Haydovchi turi to'liq
Tormozlar:
Old diskni shamollatish
Orqa diskni shamollatish
Gaz bake hajmi 61 l
Passiv xavfsizlik reytingi,% *, Himoya:
Kattalar 87.
86 bolalar.
64 piyodalar.
Qo'shimcha xavfsizlik vositalari 71

* EURONACAP ma'lumotlariga ko'ra.

Tanani tanlash
BMW X1 krossoveri bitta 5 eshigi tanasida sotiladi.

Manba: Jurnal va narxlar 01.02.2011.

2009 yildan beri BMW X1 halokati

Avariya sinovi: tafsilotlari
87%
Haydovchi va yo'lovchilar
64%
Piyodalar
86%
Bolalar - yo'lovchilar
71%
Faol Xavfsizlik tizimi