2008 yilning 2008 yildagi Seronidan BMW 7 seriyasini sinab ko'ring
Endi olib yurasiz
Haydovchi rulni burab, er yuzi orqa o'rindiqda o'tirgan odamlarga aylanmoqda. Bu bizning his-tuyg'ularimizga muhtoj emasligi haqiqat. BMW 7-chi seriya bir xil dalil. Birinchi marta, shu qadar yaqin Moskva bir-ikki hafta oldin BMW 7-Serice-ni ko'rdi. Ammo klassik burunlar plapysni stakan tebramaganligi uchun tasavvurga ega. Bu erda bu muqaddas azizlar, ammo prezident yoki kinodiylik yo'q. Oliy martabali yo'lovchi yo'q edi va deyarli hech kim yo'q edi yoki aksincha, menda qopqoqsiz o'lchadim, ammo sochlaridagi ipak pushti lenta bor edi. Bu hatto tushunmovchilik emas! Bu erda jim yoki tupurish uchun yuraklarda. Xo'sh, endi bu haqda so'z yo'q.
Germaniyada yangi mashina taqdimotida men eskisiga olib kelib, undan yangisini olib ketdim. Bu juda sodda! Global bozorlar, yangilangan idroklar haqida, vazni pasayganligi haqida, 3D navigatsiya xaritalarida, taxminan 3D navigatsiya xaritasi va ularning huquqlariga kirgan yangi model haqida gapirishdi! Boomer haqida hech qanday so'z emas, balki butun dunyo kinolarida hech qanday so'z emas, balki eng yomon yigitlar etti, hozirda 3-chi filmdagi tashuvchida 3-chi filmda a A8 yo'q. Chunki BMW kompaniyasida filmlar emas, balki filmlar emas, balki avtomobillar emas.
Ushbu bayonot aniq munozarali bo'lsa-da. Mashinalar, atrofda va ularda juda ko'p suhbatlar bor, ular dvigatelning ovozini va shinalarning qichqirig'i, shinalarning qichqirig'i, xasterlarning qisqarishi. Va ushbu ro'yxatdagi birinchi BMW 7 seriyasi. Shuning uchun, manzarani harakatga keltirish: Biz avvalgi DCdagi tungi klubning fonida emas, balki "Chik" ning "Chik" ning "Chik" ning "Chik" ga qarshi turadi! Shunday qilib, biz soliqni emiztiramiz, ammo mohiyatan mohiyatan, vaziyatning mohiyatini o'zgartirmaydi, o'z kosmik ishlanmalari, o'zining texnik xususiyatlari bilan ettitasi, ettita Teri pidjaklari bilan, sochlarida pushti lenta bilan plant Rafkani sinab ko'ring. Bunga jahon muvozanati deyiladi.
Shunday qilib, harakat Moskva eng nafis otliq kompleksida bo'lib o'tadi. BMW 7 qator avtomobil eshigini kiradi. qora mashinaning orqa o'ng eshik ochadi, va undan muhim emas. Hech qanday ko'rinadi muhim. U bu yerda nima muhim emas. Bu rus manzara endi Evropa bilan mos bo'lishi muhim ahamiyatga ega. darvoza yopiladi va biz bilan birga, bir necha marta ko'rgan bir butunlay yangi mashina, qarang. Biz behuda va xulosalar bilan shoshmaslik! Ajratish, yangi yetti sobiq etti ko'ra ko'proq Lexus Ls o'xshaydi. Bu muhim, lekin simptomatik emas. faqat omadli Ls modellari u esa, allaqachon o'sha paytda homilador edi, yangi etti, ancha avval dunyoga keldi.
Lekin, bu yangi yetti omadli emas, degani emas. Uning karmik kasallik barcha Ls da emas va hatto S-Class (ular katta hayotga aralashib-da), va o'z avvalgi Reenkarnasyon. Generation 20012008, to'rt eng muvaffaqiyatli umumiy eng munozarali va abadiy hikoya kirib bo'ldi. Qanday inqilob sodir etgan avtomobil qabul qiluvchi qilish kerak? javob Kurs evolyutsiya emas. Lekin haqiqat evolyutsiya amalga yoki sodir bo'lishi kerak, deb. Bu faqat bo'lishi mumkin. Passiv ham go'yo. Emas, balki butun agressiv da. Deyarli tinch. Yo'q, qon, faqat bir oz ter. Bu Hafta kunlari bo'ladi. kulrang emas, balki ishchi. Hamma narsa hayotda kabi, har bir narsa biznesda ham, hamma narsa otda kopgina kabi bo'ladi. Sparkling etigi, qora Frag, va tsilindrni ostida bir to'r jabro va jig'a bilan oppoq ko'ylak, ter bir tomchi oqadi va navbat bilan oqimiga va yoqasi ustidan yig'laydi, lekin chavandoz kutib, tinch va oqlangan, u biroz hakamlar uchun tez-tez silkitib bo'ladi. ish yakunlandi, taqdimot boshlanadi.
Gigant ekranda yorug'lik nuri yangi mashinaning zulmatidan tikilib, uning xususiyatlarini bizning tasavvurimizda jalb qiladi. Ekran ko'tariladi, ammo rasm yo'qolmaydi. Yangi mashinaning taqdimoti: Jurnalistlar uchun BMW tomonidan tashkil etilgan kichik muvaffaqiyatli namoyon va umuman mo''jiza. Nemis hisoblash, bu safar hissiyotlarimiz. Musiqachilar uchun buyurtma berish uchun eslatmalar. Yangi mashinaga ega bo'lgan barcha narsalar haydovchi uchun emas (ish haqi haydovchi uchun), ammo yo'lovchilar uchun: tegishli darajada va shartsiz qulaylik. Shu munosabat bilan Vakillar klassidagi avtomobilning sinov drayveri yo'lovchi o'rindig'ining dam olish sinovini anglatadi va bu masala bo'yicha mutaxassisni qaerdan topish kerak? Ular poliesterdan qora kostyumlardagi yangi shov-shuvlarning yangi drayveri haqida o'ylash juda muhim emas, bu mashina tug'ilish uchun qabul qilingani juda muhimdir. Kim gapirsa! (Oldingi avlod haqida ham ko'p narsalar aytilgan. 750-bandning narxi 450,000 rubldan iborat. Uzoqda 4,200 000 dan. Yangi ettinchi seriyali bulg'anch yoki porloq yolg'on ekanmi? Kimdir kufr, muqaddaslik, kufrlik, suiiste'mol qilishning muallifidan uzoq muddatli 750-yilning sinov haydovchisi deb hisoblashi mumkin. Ammo Drezdenda hech kim bunday fikrda emas. Chunki inqiloblar uchun vaqtlar bor, ammo ehtiyotkorlik va mulohazali bo'lish uchun sodiqlik va bag'rikenglik uchun. Hech qanday tuyg'u yo'q! Bugun bizga texnik echimlar kerak. Qolgan hamma narsa - bu 750-yil. Kam tezlikda orqa g'ildiraklarning qarama-qarshi tomoniga aylanadi, shu bilan teskari radius 70 sm ga kamayadi. 5 metr uzunlikdagi 5 metr uzunlikda. Bu Rojdestvo sovg'asi. Bu eng yaxshi Rojdestvo sovg'asi. Bu eng yaxshi Rojdestvo sovg'asi. Dvigatelning samaradorligining oshishi, chinakam salqin! 8-chi uy sharoitida 407 HP sig'imga ega mashina uchun 22 l / 100 km qishda Va ikki tonna tortish, zamonaviy. Bu erda qorong'i piyodalarda infraqizil kamerani tushunish mantiqiy ma'noga ega. Va agar ular ajablanarli darajada yaxshi shovqinli izolyatsiya qilmasalar, siz hayron bo'lib, ishonasiz! BMW dan ham muhandislarga hech narsa yo'q.
TsuGOM yig'ib olinmaydiganlarning podalari
AUDI A8 L.
O'lchamlari / bazasi, mm 5192x189x1455 / 3074 V8 CM3 4163 quvvat, HP RPM 350/6800 tortishish, nm, rpm / min 440/3500 vites qutisi 6-yirtiq., Avt. 100 km / soat vaqt overclock Tiptronik Drive Doimiy To'liq Quattro, 6,3 maksimal tezligi, km / h 250 (yong'in elektronika) Yaqin yonilg'i iste'mol, l / 100 km 10,9 Volume hajmi, l 90 magistral hajmi, L 500 bo'sh og'irlik, kg 1865 narx, ishqa. 3 839 100.
Mercedes-Benz S-Class 500
O'lchamlar / bazasi, mm 5206x1871x1473 / 3165 ish hajmi W13 5461 quvvat, HP RPM 388/6000 tortishish, NM, RPM, 530 / 2800-4800 AOVETBBBBBBBBOJ. 7G-Tronic Search Orqa Time 5,6 dan 100 km / soat gacha overclock maksimal tezligi, km / h 250 (bet. Electronics) Yaqin Yoqilg'i iste'moli, l / 100 km 11,7 tank hajmi, l 90 magistral hajmi, L 560 bo'sh og'irlik, kg 1985 yil narxi, ishqa. 4 195 800.
Lexus ls 460 l
O'lchamlari / bazasi, mm 5150x187x1465 / 3090 ish hajmi W13, sm3 4608 quvvat, HP rpm rpm 380/6400 tortish, nm uchun 493/4100 8-yulduz şanzıman., AVT. Search Orqa Time 5,7 maksimal tezligi, km / soat 250 (bet. Electronics) Yaqin Yoqilg'i iste'moli, l / 100 km tank 11,1 hajmi, l 84 magistral hajmi, l 510 Bordür og'irligi, 100 km / soat gacha overclock 1945 kg -2055 narx, surtishadi. 3 702 168.
Matn Aleksandr Nozdrin, Olesya Repkina
