BMW 7 E66 seriyasi 2005 - 2007 sedan

Oligarx uchun yangi tana

BMW 750 LI: Har qanday yo'l qisqa bo'ladi
 
O'tgan ming yillikning 90-yillarning o'rtalarida 32-tanada BMW 750 Iltion xizmat qildi. Cho'zilgan tayanch, to'rtburchak bilan, o'rnatilgan muzlatgich bilan. Keyin bu super plurallle avtomobil edi. Ammo, o'sha paytlar o'tib, eng muvaffaqiyatli bo'lganlarning mashhurligining eng yuqori cho'qqisida, BMW - BMW o'zi (38-kurs). Ammo muqaddas joy, ma'lum bo'lganidek, bo'sh emas. Brend muxlislariga faol hujum 2001 yilda, 2001 yilda eng yangi flagman, 65-tanadagi yangi 7-sonli BMW xalqaro Frankfurt Aute-dagi xalqaro flaglamentida namoyish etildi.
 
Shunda ham esda qolaridir, chunki butun dunyoning avtoymenlari asosan yaponiyaliklar va bunday narsalarning yapon tili va hamma narsaning yamabori, deyishadi. Biroq ruh o'z vaqtini egallaydi va yangi ko'rinishga ega bo'lgan yangi horuza va okeanning ikkala tomonida. Hech kimga sir emaski, Flaphitar Boomer AQSh va Kanadada ham Rossiyaga qaraganda yaxshiroq sotilgan, - boy odamlar u erda sog'inishadi
 
Yangi ettita dushmanlik bilan bog'liq vaziyat 1995 yildan beri osongina taqqoslash mumkin, chunki 210-tanadagi yangi Mercedes elektron sinfi bozorga chiqilgan. U skewer tomonidan laqabli bo'lib, dastlab juda shubha bilan munosabatda bo'lgan, chunki mashinada eski yaxshi 124-paketdan oldingi qatordan to'g'rilangan. Ammo hech narsa - odatlangan. Endi hamma narsa bir oz farq qiladi. Nemislar eski va o'ziga qarshi bo'lgan ko'plab fikrlarni hisobga olgan holda, eski va mehribon, tiklanishning isbotlangan yoki aniqroq, qarama-qarshilikni tasdiqladi.
 
Yuzni siqish foyda keltiradi. Va u nafaqat old va orqada an'anaviy optika ham tegib ketdi. New Etteytning ko'rinishi nafaqat an'anaviy ko'rinishga ega, va orqa chiroqlar an'anaviy ko'rinishga ega bo'lib, kaputning qopqog'i, magistralning qopqog'ini sotib oldi va shunga to'g'ri keladi. Shu tarzda, BMW asosiy dizayner tananing orqa tomonini olib tashlashga harakat qildi, buning uchun u dunyoning ko'plab mamlakatlarida avtoulovchilarning avtoulexkasblari tanqidi. Aslida, ettinchi seriya tugagan ko'rinishga ega bo'ldi, siz hali ham professional taglik bilan boshqa narsalarni yaxshilashingiz mumkin. Ammo bu mutlaqo boshqa hikoya.
 
BMW 750 Li sayyoramiz yuzasiga yangi dizaynning katta dizaynidagi ulkan ochiq ish disklari yordamida sayyora yuzasiga tayanadi. Bundan tashqari, shinalarning o'lchamlari boshqacha, qadimgi superkarlar, - 245/45 ZR19, orqadan va 275/40 ZR19 orqadan orqada. Faqat shu tarzda kauchuk orqa g'ildiraklarning lavaqini joydan keskin boshlashi mumkin va u har doim ham muvaffaqiyatli bo'lmaydi. Biroq, biroz keyinroq ishlaydigan fazilatlar haqida
 
Bu orada eshikni ochish va ichkariga qarash mantiqati. Puum, tiriling va baland ovozda ayting: Ha, ikkita bering! Haqiqiy charm va qimmatbaho daraxt zotlari. Amalga oshira olmaydigan va mumkin emas. Kubok ushlagichining lyuklari va qopqog'iga parda qo'lda harakatlanmoqda. Qolganlarning qolgan qismi uchun milliard va bitta tugma mavjud. Mashinaning kengaytirilgan versiyasi asosan sled yo'lovchining shortasi uchun mo'ljallangan bo'lsa-da, haydovchining o'zi hech qanday qulaylikdan mahrum bo'lmaydi. Uning ixtiyorida va idrok tizimida, mashinaning oldingi versiyasi va to'rt-inmim iqlimni boshqarish tizimi, televizor, DVD, CD almashtirgich va, albatta, yaxshi multimedia ko'ngilochar tizimi. Yaqin kelajakda allaqachon Rossiyada bo'lishi kerak bo'lgan sun'iy yo'ldosh navigatsiya tizimi. Bu erda GSM shaxsiy telefon mavjud bo'lib, oldingi panelga o'rnatilgan raqamni terishda uni osonlashtirish uchun engillash uchun qurilgan. Biz MTS SIM kartasining maxsus qurilmasini va butun sinov drayveri paytida etakchi uyali aloqa operatoriga va qulay texnik moslashuvi tufayli zarur bo'lgan odamlar bilan suhbatlashtirilmagan. Ularning orasidagi himoyachi, deyarli sezilarli plyonka bilan ikki karra ko'zoynak ichkarisida hukmronlik qilish va tasalli berishga yordam beradi. Va nihoyat, uchuvchi ixtiyorida - eng muhim va eng muhim karnay kartasi - 367 HP ning eng yaxshi 5 litri sig'imi 490 nm moment bilan. To'g'ri, agar u aniqroq bo'lsa, dvigatel 4,8 litr hajmga ega va X5 versiyalari egalarining yaxshi belgisi bor. Agar siz haqiqatan ham dvigatelga kelsangiz, dvigatelning ish hajmi 4799 sm3, chunki siz bilganingizdek, BMW tashvish, odamlarga chalkashliklarga kiritmaslik uchun indekslarni aylantirishni yaxshi ko'radi. Qanday bo'lmasin, oqimlar tomdan yuqori.
 
Azoblangan ettitining butun mohiyatini tushunish uchun zaruratga ko'chib o'tishning mantiqiy, ammo bu holda, xo'jayin sifatida orqa divanda yoqimli sinov jarayoni. Hamkasbingizdan shaharni bir oz minishini so'rash, men kafedraning orqa o'ng tomonida joylashgan va mening ixtiyorim va xushbo'y mahsulotlar bilan shug'ullana boshladim. Posterior Devole-dan barcha kerakli sozlashlar to'plamiga ega, yo'lovchi avtoulovning barcha funktsiyalarini boshqarishi mumkin, uning uchuvchilaridan tashqari. Siz qo'riqchining old qismini harakatga tushirishingiz va harakat qilishingiz mumkin, siz doimo doimo doiradagi barcha derazalarga elektr pardalarini, ham bir marta, har birida alohida-alohida. Shaxsiy monitor orqa tomondan, hamma narsaning old tomonida o'rnatilgan, yana bir xil uyali telefon, orqa tomonda, o'rindiqlar orasidagi orqa tomonda joylashgan - shuningdek, kichik shaxsiy panaf. Shunday qilib, bu barcha sharmandalikka ega bo'lish, siz haqiqatan ham orqa divandan hayot jarayonini haydashga imkon beradi. Aytgancha, VIP-yo'lovchilarning to'liq qulayligi uchun to'plam oyoqlarga maxsus yumshoq qo'llab-quvvatlaydi, hokimiyat koridorlariga kirdi. Ular magistralda muhrlangan selofan sumkasida yashaydilar va boshqaruvchi tomonidan saqlanib qolish, kechirimli, birinchi talab bo'yicha haydovchi
 
Biroq, menimcha, menda ba'zi mashinaga ega bo'lgan ba'zi bir taniqlar mavjud. Birinchidan, siz yo'lovchi sifatida BMW minish uchun juda xotirjam odam bo'lishingiz kerak. Ikkinchidan, shov-shuv o'rniga nervlar o'rniga po'lat kabellarni topishlari kerak, bu esa geyga tebranadigan geyga tetiklashtiradigan va juda qiyin. Uchinchidan, bunday mashinaning texnik xizmat ko'rsatishi va mazmuni, ayniqsa Germaniyadan Rossiyaga uch yillik avtomobilni saqlab qolish va import qilishga qaror qilsangiz, agar siz Germaniyadan Rossiyaga olib borishga qaror qilsangiz. BMWning "BMW" kompaniyasining bitta vakolatli xizmat ko'rsatish markazidan tanish xizmat ko'rsatish menejeri, ikkita tez-tez uchraydigan muammolar - elektronika va agar na paradoks qutisi bo'lsa. Ba'zida bir marta kerak emas, lekin siz hamma narsaga tayyor bo'lishingiz kerak. Biroq, bu alohida mavzu.
 
Shunday bo'lsa-da, BMW brendi mashinasi birinchi navbatda haydovchi uchun mashina. V8 kuchli V8 sahnada ikki tonna ettitasini buzadi va uzoq vaqt davomida imkonsiz ravishda imkon berdi. Mashina ikkinchi yuzni tarjima qilish uchun ushbu vosita uchun atigi 6 soniya talab qilinadi. Maksimal tezlik, belgilangan an'anaga ko'ra, 250 km / soat elektrikika bilan cheklangan. Katta BMW juda hayratlanarli emas, bu ajablanarli emas - juda yaxshi ishlaydigan xususiyatlar, shuningdek, Bavariya brendining asosiy skati ham mavjud. Elektron moslashuvchan tezlatgich pedali pilot minish uslubiga o'rganib qoladi. Masalan, muxbiringiz bilan u juda sezgirlik bilan munosabat bildirdi, bu faqat pedalga oyoqqa tegishi etarli edi. Agar siz haydovchiga deyarli minasiz minib olsangiz, unda mashina haydovchining harakatlariga munosabati yanada sekin va silliq bo'ladi. Aytgancha, etti dorestylingda uzoq yo'l tutish uchun boy yo'lga ega ekanman, 7-sonli seriyani to'xtatib turish yanada qulay bo'lib, mashinada yo'lda suzib bo'lmaydi va bu haqiqatni sezib bo'lmaydi. Garchi shaxsan, menimcha, o'lchanadigan va nozik sayohat uchun, ayting, ayting, Mercedes S-sinf
 
Qanday xulosalar chiqarish mumkin? Yangi BMW 750 Li elektronikaning ishlamay qolishiga yaroqli vakillik klassining xorijiy limuzinidir, bu zamonaviy muhandislik texnologiyalari. Va agar siz mablag'lar va o'zingiz o'zingiz gazeta bilan orqa kafedrada dam olishni, balki shimolga, BMW 750 Li - sizning munosib tanlovingizdan ko'ra siz nurni qaytarib bermaslik kerak
 

Manba: Mkmobile jurnali