Test Drive Audi A3 1996 - 2003 Xetchbek

kompyuter bizga yordam beradi mumkin!

Audi A3 elektron tizimlar Rossiya sharoitida belgilangan bo'ladi
 
Avtomobil kundalik ish - bir narsa qisqa sinov haydash va butunlay farq qiladi. ob-havo fojialar dan, bosinqirash yoqilg'i sifati uchun gaz stantsiyalarda - unilietes irodasi Agar hayotimizning barcha xursand eb qachon. Ehtimol, Rossiya, 100%, hech kim ishlab chiqaruvchi tomonidan bir mashina tayyorlash uchun qaysi shartlariga, dunyodagi sanoqli davlatlardan biri hisoblanadi. Xo'sh, balki muhandis haydovchi Yozgi avtoshinalar tark qodir ekanini taxmin qilish mumkin? benzin sotuvchilari aynan nima qo'shilgan bo'ladi - yoki oldindan bilish? A3, Biroq bu barcha engish bilan, tan olish kerak ...
 
birinchi qor ko'ra
 
Men g'ildirak Audi A3 ortida ko'chib O'sha kuni, men, ehtimol, uzoq vaqt davomida, unutish emas. Snow Moskvada tushdi. mo'l, har doim - - kutilmaganda har doim bo'lgani kabi. meni, aziz o'quvchi, men, albatta, muntazam Yozgi avtoshinalar Dunlop o'zgartirish uchun vaqt yo'q edi ishonaman - Men aeroportida bir hamkasbini qondirish uchun yugurdi. qaysi bu shinalar juda yaxshi, quruq asfalt ustida ham bor bor. real Blizzard boshladi Ammo yo'l orqasiga, men noxush daqiqa ko'p duch kerak edi. tushib harorat zumda yog'och bilan shina qildi va u klassik chang'isi kuni kabi edi ularning ustiga shoshilib: havo kabi zarur bo'lgan chang'i. Va keyin men Audi uchun to'lov o'lpon kerak. Elektron xavfsizlik tizimlari - barqarorlashtirish, anti-yo'l, g'ildiraklar orasidagi tormoz sa'y taqsimlash - hisoblagich Avtomobil mening Ip olingan paytda deyarli mening hayotimni saqlab qoldi. tormoz zarba - g'ildiraklar ostida asfalt dalgalandırır bilan tirik silliq qaramay, mashina tufayli aniq sozlangan tormoz to'g'ridan-to'g'ri traektoriyani saqlab qoldi. Keyingi harakat - to'siq bir vaqtning o'zida o'tgandan bilan gaz chop etish. Va yana elektronika yordam - u, ular kamida yo'l bilan aloqada ayrim turdagi saqlab, shunday qilib, g'ildirak uchun ko'p surish sifatida xizmat qilish jamoasi berdi. barqarorligi tizimi nuri bilan teskari shiori ostida ro'y berdi. Y-F-F! Men uning peshonasiga terini maydalangan va orqamdan bo'ldi ichki avtomobil haydovchisi, yuz o'girib bo'lmaydi, deb alam bilan aytib ...
 
Yo'q, bunday qilmaydi. Ertasi kuni (tabiiy ravishda, qor yoğurishga muvaffaq bo'ldim) Men qish shinalarining orqa tomoniga bordim. To'rt keng keng g'ildirakni (A3 ning uskunasi 20560 R16 o'lchamidagi ilhomlantiruvchi shinani o'z ichiga oladi) hech qanday qiyinchilik tug'dirmadi. Qo'lning orqa tikmasining orqa tomonining orqa tomoni bukilgan va magistralning tarkibini yotgan ko'rinishdan olingan pardani osongina olib tashladi. Biz o'rindiqlarning ikkinchi qatori haqida gapirayotganimiz sababli, men juda ko'p joy borligini ayta olmayman. Go'yo uchta eshikli mashina emas, balki to'liq besh eshikli xetchback. Hatto o'rtacha o'sishdan yuqori bo'lgan odamlar ham kutmaydi. Xo'sh, rezinaga kelsak, A3 qish shinalaridagi pirelli. Yomon shinalar emas, juda jim va yumshoq.
 
Umuman olganda, qisqa vaqt ichida biz Qish bilan A3 A3 ni tayyorladik. Haqiqatan ham, biz bir oz ish qilishimiz kerak edi, chunki zavoddan juda samarali iqlim nazorati tizimi, bir necha daqiqada, bir necha daqiqada, bir necha daqiqada, bir necha daqiqadan so'ng, isitma shamol va orqa derazalar, Yanitorlarning yaxshi cho'tkasi Bo'limlardan mahrum (bu degani va u muzlaydi).
 
Umuman olganda, men A3 haydashga qancha bo'lsa, menga salon menga yoqadi. Ayniqsa, asboblar panelidagi ranglarning rangli spektaklini tanlab olish. O'qlar korporativ korporativ, shuningdek markaziy konsol, radio va ikkita yo'naltirilgan yorug'lik lampochkadagi ramzdagi ramzlar, qorong'i plastik panellarni quritish uchun qorong'ilikda yoritilgan. Shunday qilib, stullar, shuningdek qizil stullar bo'lgan teri. Bundan tashqari, yorqin rang rad etishga olib kelmaydi, ammo aksincha, sport va eksklyuziv his-tuyg'ularni keltirib chiqaradi.
 
Gaz stantsiyalari bilan yotoq
 
Agar yuqori sifatli yoqilg'i quyish mumkin bo'lgan yonilg'i quyish, deyarli afsonalari borib qachon g'ayritabiiy bo'ladi. Albatta, biz (va Rulda bu satrlarni nafaqat yozuvchi), biz bir tasdiqlangan joyda yoqilg'i harakat qiling. Taassufki, u har doim boshqarish emas. Avtomobil tahririyat bilan juda uzoq vaqt turib Bas, qachonki, bir kun, biz bir noxush tushunadi omon. ajoyib narsa boshladi kabi, u tiqish uchun dosh: Takometre arrow minutiga 800 1300 uchun inqiloblar o'tish boshladi va 12 soniya shu holatda stop istamadi, va burun va yomon hidli bo'limlari tutun chiqarish quvur singan edi. To'g'ri, tez orada elektron qarshi tizim hali yonilg'i ozuqa tizimida edi, va keyin avtomobil, odatda, yo'l tutgan edi, nima uchun moslashtirilgan edi. Lekin Ertasi kuni ertalab, sovuq useri hushtak barcha bu yana takrorlandi.
 
99,9% ishonch chap 95 benzin ham shundaydir. Qiziqarli fikr, biz yonilg'i Moskva daryosi ko'tarma ustiga ham to'lib, yoki aksincha Moskva halqa yo'lining tashqaridan qilingan, degan xulosaga keldi. Endi oxirgi tomchi va u yodda bir kompyuter haydash va injektor va katalizator chiqish uchun vaqt yo'q, deb umid qilish suyultirilgan yoqilg'i yoqishga qolmoqda. Va keyingi tahririyati planlayıcımız kuni, men shaxsan aniq yonilg'i sifatini bag'ishlangan adabiyotlar davom ettirish kerak ...
 
Bu material tayyorlash bo'lgach, kilometr 5000 km haqida odometer duch keldi.
 
Sergey Ilyinsky
 
 

A manba: Gazeta "Avtomobil Izvestiya" [№22 (45), 2003]