2002 Van beri xususiyatlari, Peugeot Boxer Furgon
Texnik xususiyatlari Peugeot Boxer, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, 100 km, og'irligi (ommaviy), Yo'l oralig'ini (rasmiylashtiruvi), bekor radiusi, uzatish va tormoz tizimlari, tana registri va shinalari turi boshiga yoqilg'i iste'mol
Dvigatel xususiyatlari
O'zgartirishlar |
Dvigatel ovozi, sm3 |
POWER, KV (HP) / haqida |
Silindrlar |
Moment, nm / (RPM) |
Yoqilg'i tizimining turi |
Yoqilg'i turi |
2.2 O'zTTBRM MT L1H1 |
2198 |
(120)/3500 |
Inline - 4. |
(320)/2000 |
To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya |
Dizel |
2.2 O'zTTBRM MT L2H1 |
2198 |
(120)/3500 |
Inline - 4. |
(320)/2000 |
To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya |
Dizel |
2.2 O'zTTBRM MT L2H2 |
2198 |
(120)/3500 |
Inline - 4. |
(320)/2000 |
To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya |
Dizel |
2.2 O'zTTBRM MT L3H2 |
2198 |
(120)/3500 |
Inline - 4. |
(320)/2000 |
To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya |
Dizel |
2.2 O'zTTBRM MT L3H3 |
2198 |
(120)/3500 |
Inline - 4. |
(320)/2000 |
To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya |
Dizel |
2.2 O'zTTBRM MT L4H2 |
2198 |
(120)/3500 |
Inline - 4. |
(320)/2000 |
To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya |
Dizel |
2.2 O'zTTBRM MT L4H3 |
2198 |
(120)/3500 |
Inline - 4. |
(320)/2000 |
To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya |
Dizel |
Haydash va uzatish
O'zgartirishlar |
haydovchi turi |
Transmissiya turi (asosiy) |
Transmissiya turi (ixtiyoriy) |
2.2 O'zTTBRM MT L1H1 |
Old g'ildirakli haydovchi |
6-MCP |
|
2.2 O'zTTBRM MT L2H1 |
Old g'ildirakli haydovchi |
6-MCP |
|
2.2 O'zTTBRM MT L2H2 |
Old g'ildirakli haydovchi |
6-MCP |
|
2.2 O'zTTBRM MT L3H2 |
Old g'ildirakli haydovchi |
6-MCP |
|
2.2 O'zTTBRM MT L3H3 |
Old g'ildirakli haydovchi |
6-MCP |
|
2.2 O'zTTBRM MT L4H2 |
Old g'ildirakli haydovchi |
6-MCP |
|
2.2 O'zTTBRM MT L4H3 |
Old g'ildirakli haydovchi |
6-MCP |
|
to'xtatib turish va bekor qilish radiusi turi
O'zgartirishlar |
Oldini to'xtatib turish |
Orqa to'xtatib turish |
Qaytib, m diametri |
2.2 O'zTTBRM MT L1H1 |
Mustaqil - MakHerson. |
Half-qaram |
- |
2.2 O'zTTBRM MT L2H1 |
Mustaqil - MakHerson. |
Yollanma |
- |
2.2 O'zTTBRM MT L2H2 |
Mustaqil - MakHerson. |
Yollanma |
- |
2.2 O'zTTBRM MT L3H2 |
Mustaqil - MakHerson. |
Yollanma |
- |
2.2 O'zTTBRM MT L3H3 |
Mustaqil - MakHerson. |
Yarim bog'liq - torsiyon satri |
11 |
2.2 O'zTTBRM MT L4H2 |
Mustaqil - MakHerson. |
Yarim bog'liq - torsiyon satri |
11 |
2.2 O'zTTBRM MT L4H3 |
Mustaqil - MakHerson. |
Yarim bog'liq - torsiyon satri |
11 |
Tormoz tizimi va quvvat manbai
O'zgartirishlar |
Old tormoz turlari |
Orqa tormoz turlari |
Quvvat boshqaruvi |
2.2 O'zTTBRM MT L1H1 |
Disni shamollatish |
Disk |
gidravlik |
2.2 O'zTTBRM MT L2H1 |
Disni shamollatish |
Disk |
gidravlik |
2.2 O'zTTBRM MT L2H2 |
Disni shamollatish |
Disk |
gidravlik |
2.2 O'zTTBRM MT L3H2 |
Disni shamollatish |
Disk |
gidravlik |
2.2 O'zTTBRM MT L3H3 |
Disni shamollatish |
Disk |
gidravlik |
2.2 O'zTTBRM MT L4H2 |
Disni shamollatish |
Disk |
gidravlik |
2.2 O'zTTBRM MT L4H3 |
Disni shamollatish |
Disk |
gidravlik |
Shinam hajmi
O'zgartirishlar |
Hajmi |
2.2 O'zTTBRM MT L1H1 |
Old g'ildiraklar: 215/70 R15, orqa g'ildirak: 215/70 R15 |
2.2 O'zTTBRM MT L2H1 |
Old g'ildiraklar: 215/70 R15, orqa g'ildirak: 215/70 R15 |
2.2 O'zTTBRM MT L2H2 |
Old g'ildiraklar: 215/70 R15, orqa g'ildirak: 215/70 R15 |
2.2 O'zTTBRM MT L3H2 |
Old g'ildiraklar: 215/70 R15, orqa g'ildirak: 215/70 R15 |
2.2 O'zTTBRM MT L3H3 |
Old g'ildiraklar: 215/70 R15, orqa g'ildirak: 215/70 R15 |
2.2 O'zTTBRM MT L4H2 |
Old g'ildiraklar: 215/70 R15, orqa g'ildirak: 215/70 R15 |
2.2 O'zTTBRM MT L4H3 |
Old g'ildiraklar: 215/70 R15, orqa g'ildirak: 215/70 R15 |
O'lchamlari
O'zgartirishlar |
Uzunligi, mm. |
Kengligi, mm. |
Balandligi, mm. |
Oldingi trek / orqa, mm |
G'ildirak bazasi, mm |
Yo'lni tozalash (rasmiylashtirish), mm |
Magistralning hajmi, l |
2.2 O'zTTBRM MT L1H1 |
4963 |
2050 |
2254 |
-/- |
3000 |
200 |
-/- |
2.2 O'zTTBRM MT L2H1 |
5413 |
2050 |
2254 |
-/- |
3450 |
200 |
-/- |
2.2 O'zTTBRM MT L2H2 |
5413 |
2050 |
2524 |
-/- |
3450 |
200 |
-/- |
2.2 O'zTTBRM MT L3H2 |
5998 |
2050 |
2524 |
-/- |
4035 |
200 |
-/- |
2.2 O'zTTBRM MT L3H3 |
5998 |
2050 |
2764 |
-/- |
4035 |
200 |
-/- |
2.2 O'zTTBRM MT L4H2 |
6363 |
2050 |
2524 |
-/- |
4035 |
200 |
-/- |
2.2 O'zTTBRM MT L4H3 |
6363 |
2050 |
2764 |
-/- |
4035 |
200 |
-/- |
Avtomobilning og'irligi
O'zgartirishlar |
Kichik og'irlik, kg |
Maksimal massa, kg |
Yuk ko'tarish quvvati, kg. |
2.2 O'zTTBRM MT L1H1 |
1860 |
3000 |
1140 |
2.2 O'zTTBRM MT L2H1 |
1900 |
3300 |
1400 |
2.2 O'zTTBRM MT L2H2 |
1925 |
3000 |
1075 |
2.2 O'zTTBRM MT L3H2 |
1975 |
3500 |
1525 |
2.2 O'zTTBRM MT L3H3 |
2000 |
3500 |
1500 |
2.2 O'zTTBRM MT L4H2 |
2035 |
4000 |
1965 |
2.2 O'zTTBRM MT L4H3 |
2050 |
4000 |
1950 |
O'rindiqlar va eshiklar soni
O'zgartirishlar |
O'rinlar soni |
Eshiklar soni |
2.2 O'zTTBRM MT L1H1 |
3 |
4 |
2.2 O'zTTBRM MT L2H1 |
3 |
4 |
2.2 O'zTTBRM MT L2H2 |
3 |
4 |
2.2 O'zTTBRM MT L3H2 |
3 |
4 |
2.2 O'zTTBRM MT L3H3 |
3 |
4 |
2.2 O'zTTBRM MT L4H2 |
3 |
4 |
2.2 O'zTTBRM MT L4H3 |
3 |
4 |
Yoqilg'i tank hajmi
O'zgartirishlar |
Tank hajmi, l |
Yoqilg'i turi |
2.2 O'zTTBRM MT L1H1 |
90 |
Dt |
2.2 O'zTTBRM MT L2H1 |
90 |
Dt |
2.2 O'zTTBRM MT L2H2 |
90 |
Dt |
2.2 O'zTTBRM MT L3H2 |
90 |
Dt |
2.2 O'zTTBRM MT L3H3 |
90 |
Dt |
2.2 O'zTTBRM MT L4H2 |
90 |
Dt |
2.2 O'zTTBRM MT L4H3 |
90 |
Dt |
Dinamika
O'zgartirishlar |
Maksimal tezligi, km / soat |
Vaqtni 100 km / soatdan oshib ketish |
CD (frontal qarshilik koeffitsienti) |
2.2 O'zTTBRM MT L1H1 |
155 |
- |
- |
2.2 O'zTTBRM MT L2H1 |
155 |
- |
- |
2.2 O'zTTBRM MT L2H2 |
150 |
- |
- |
2.2 O'zTTBRM MT L3H2 |
150 |
- |
- |
2.2 O'zTTBRM MT L3H3 |
150 |
- |
- |
2.2 O'zTTBRM MT L4H2 |
145 |
- |
- |
2.2 O'zTTBRM MT L4H3 |
145 |
- |
- |
Yonilg'i iste'moli
O'zgartirishlar |
Shaharda, l / 100 km |
Magistralda l / 100 km |
O'rtacha iste'mol, l / 100 km |
CO2 versiyasi, g / km |
Yoqilg'i turi |
2.2 O'zTTBRM MT L1H1 |
10.7 |
8.2 |
9.1 |
- |
Dizel |
2.2 O'zTTBRM MT L2H1 |
10.7 |
8.2 |
9.1 |
- |
Dizel |
2.2 O'zTTBRM MT L2H2 |
10.7 |
8.2 |
9.1 |
- |
Dizel |
2.2 O'zTTBRM MT L3H2 |
10.9 |
8.3 |
9.3 |
- |
Dizel |
2.2 O'zTTBRM MT L3H3 |
10.9 |
8.3 |
9.3 |
- |
Dizel |
2.2 O'zTTBRM MT L4H2 |
10.8 |
8.4 |
9.3 |
- |
Dizel |
2.2 O'zTTBRM MT L4H3 |
10.8 |
8.4 |
9.3 |
- |
Dizel |
Rossiyada 2002 yildan Peugeot BOXER FURGON foydalanish narxlari (22 mart 2016 yangilangan)
G.V-da modifikatsiya |
Umumiy avtomobillar sotiladigan (Rossiya Federatsiyasida) |
O'rtacha narx, rubl |
S ning o'rtacha narxi. Avtomatik uzatish, rubl |
Avtomatik uzatish bilan sotiladigan umumiy |
S ning o'rtacha narxi. MCPP, rubl |
Qo'lda uzatish bilan sotiladigan umumiy |
2002 |
10 |
395 685 |
- |
6 |
395 685 |
10 |
2.2 L. |
6 |
401 926 |
- |
6 |
401 926 |
6 |
2003 |
8 |
410 091 |
436 124 |
6 |
412 491 |
8 |
2.2 L. |
6 |
390 722 |
- |
6 |
390 722 |
6 |
2004 yil |
9 |
441 982 |
461 791 |
6 |
440 561 |
9 |
2.2 L. |
7 |
428 407 |
- |
6 |
428 407 |
7 |
2005 |
7 |
431 391 |
- |
6 |
431 391 |
7 |
2.2 L. |
6 |
584 932 |
- |
6 |
584 932 |
6 |
2006 |
8 |
468 323 |
474 607 |
6 |
468 003 |
8 |
2.2 L. |
7 |
489 458 |
- |
6 |
489 458 |
7 |
2007 |
33 |
688 604 |
- |
6 |
687 372 |
33 |
2.2 L. |
30 |
689 877 |
- |
6 |
689 877 |
30 |
2008 |
88 |
814 901 |
795 301 |
6 |
815 120 |
87 |
2.2 L. |
72 |
800 134 |
795 301 |
6 |
800 148 |
72 |
2009 yil |
65 |
876 642 |
- |
6 |
876 831 |
65 |
2.2 L. |
57 |
874 562 |
- |
6 |
874 562 |
57 |
2010 |
99 |
968 277 |
1 045 432 |
6 |
967 392 |
99 |
2.2 L. |
89 |
962 967 |
1 045 432 |
6 |
961 786 |
88 |
2011 |
92 |
1 136 141 |
947 953 |
6 |
1 136 026 |
89 |
2.2 L. |
81 |
1 133 052 |
947 953 |
6 |
1 132 965 |
81 |
2012 yil |
65 |
1 327 546 |
1 255 161 |
6 |
1 323 124 |
63 |
2.2 L. |
57 |
1 312 802 |
1 255 161 |
6 |
1 309 819 |
57 |
2013 yil |
46 |
1 592 863 |
- |
6 |
1 576 127 |
35 |
2.2 L. |
37 |
1 581 193 |
- |
6 |
1 570 659 |
35 |
2002 yildan beri konfiguratsiya Peugeot BOXER FURGON Pepiting
Sinov drayveri
Peugeot bokschisi. Engil vaznda
Peugeot bokschisi. Narx: 714,000 rubldan. Sotuvda: 2008 yildan beri Peugleot brendi markalari Rossiya bozorida eng mashhur xorijiy avtomobillar, shu jumladan tijoratga tegishli. Biz 34 yoshda, sinov tajribasi, haydash tajribasi, 16 yosh, shaxsiy ...
Boktor: ikkinchi tur
Rossiya hukumati kichik va o'rta biznesni qo'llab-quvvatlaganligi sababli, ko'plab tadbirkorlar o'zlarining tijorat flotini modernizatsiya qilishni, shu jumladan frantsuz tilida, shu jumladan frantsuz tilini faol ravishda o'zgartirgan. Ikkinchisining so'zlariga ko'ra, frantsuzlar tijorat vanes ishlab chiqarishda (Frantsiyada bunday transport ...