mercedes Benz Clubning texnik xususiyatlari 2012 yildan beri tormozni o'qqa tutmoqda
Mercedes Benz Cls Tormerning otish stroki, 2013 yil, og'irlik (massasi), yo'lni tozalash (rasmiylashtirish), yo'lni tozalash (rasmiylashtirish), yo'lni tozalash (rasmiylashtirish) radiusi, yo'lni qaytarish va tana hajmi va shinalar turi
Dvigatel xususiyatlari
| O'zgartirishlar |
Dvigatel ovozi, sm3 |
Quvvat, kw (LP) / haqida |
Silindrlar |
Burish, nm / (rpm) |
Yoqilg'i tizimining turi |
Yoqilg'i turi |
| 350 (306 HP) |
3498 |
225(306)/6500 |
V6 |
370/3500-5250 |
Yuqori bosimli to'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya |
Benzin |
| 500 (408 HP) |
4633 |
300(408)/5000 |
V8 shaklidagi: v8 |
601/1600-4750 |
Yuqori bosimli to'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya |
Benzin |
| 500 4MAT (408 HP) |
4633 |
300(408)/5000 |
V8 shaklidagi: v8 |
601/1600-4750 |
Yuqori bosimli to'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya |
Benzin |
| 250 CDI (204 HP) |
2143 |
150(204)/4200 |
4 silindrlar |
500/1600-1800 |
Umumiy temir yo'ldagi to'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya |
Dizel |
| 350 CDI (265 HP) |
2987 |
195(265)/3800 |
V6 |
620/1400-2400 |
Umumiy temir yo'ldagi to'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya |
Dizel |
| 350 CDI 4MAT (265 HP) |
2987 |
195(265)/3800 |
V6 |
620/1400-2400 |
Umumiy temir yo'ldagi to'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya |
Dizel |
Haydash va uzatish
| O'zgartirishlar |
haydovchi turi |
Transmissiya turi (asosiy) |
Transmissiya turi (ixtiyoriy) |
| 350 (306 HP) |
Orqa drayver |
A-ACPP |
|
| 500 (408 HP) |
Orqa drayver |
A-ACPP |
|
| 500 4MAT (408 HP) |
4x4 (barcha-manzil haydovchisi) |
A-ACPP |
|
| 250 CDI (204 HP) |
Orqa drayver |
A-ACPP |
|
| 350 CDI (265 HP) |
Orqa drayver |
A-ACPP |
|
| 350 CDI 4MAT (265 HP) |
4x4 (barcha-manzil haydovchisi) |
A-ACPP |
|
Tormoz tizimi va rulni kuchaytiruvchi
| O'zgartirishlar |
Old tormozlar turi |
Orqa tormoz turlari |
Quvvat boshqaruvi |
| 350 (306 HP) |
Disni shamollatish |
Disk |
|
| 500 (408 HP) |
Disni shamollatish |
Disk |
|
| 500 4MAT (408 HP) |
Disni shamollatish |
Disk |
|
| 250 CDI (204 HP) |
Disni shamollatish |
Disk |
|
| 350 CDI (265 HP) |
Disni shamollatish |
Disk |
|
| 350 CDI 4MAT (265 HP) |
Disni shamollatish |
Disk |
|
O'lchamlari
| O'zgartirishlar |
Uzunligi, mm |
Kengligi, mm |
Balandligi, mm |
Old / orqa, mm trek |
G'ildirak bazasi, mm |
Yo'lni tozalash (rasmiylashtirish), mm |
Magistral hajmi, l |
| 350 (306 HP) |
4956 |
1882 |
1412 |
|
2875 |
|
549 |
| 500 (408 HP) |
4956 |
1882 |
1412 |
|
2875 |
|
549 |
| 500 4MAT (408 HP) |
4956 |
1882 |
1412 |
|
2875 |
|
549 |
| 250 CDI (204 HP) |
4956 |
1882 |
1412 |
|
2875 |
|
549 |
| 350 CDI (265 HP) |
4956 |
1882 |
1412 |
|
2875 |
|
549 |
| 350 CDI 4MAT (265 HP) |
4956 |
1882 |
1412 |
|
2875 |
|
549 |
Avtomobilning og'irligi
| O'zgartirishlar |
Jihozlangan massa, kg |
Maksimal massa, kg |
Yuk ko'tarish quvvati, kg |
| 350 (306 HP) |
|
|
- |
| 500 (408 HP) |
|
|
- |
| 500 4MAT (408 HP) |
|
|
- |
| 250 CDI (204 HP) |
|
|
- |
| 350 CDI (265 HP) |
|
|
- |
| 350 CDI 4MAT (265 HP) |
|
|
- |
Dinamika
| O'zgartirishlar |
Maksimal tezlik, km / soat |
Tezlashtirish vaqti 100 km / soat bilan |
CD (frontal qarshilik koeffitsienti) |
| 350 (306 HP) |
249 |
6.7 |
0.29 |
| 500 (408 HP) |
249 |
5.3 |
0.29 |
| 500 4MAT (408 HP) |
249 |
5.3 |
0.29 |
| 250 CDI (204 HP) |
235 |
7.8 |
0.29 |
| 350 CDI (265 HP) |
249 |
6.6 |
0.29 |
| 350 CDI 4MAT (265 HP) |
249 |
6.7 |
0.29 |
