texnik xususiyatlari Mazda 323 C 1994 - 1997 yebbach
Mazda 323 hatchbz 94, 1995, 1997 yildagi: 100 km, kunlik yoqilg'i iste'moli, yo'lni tozalash (rasmiylashtirish), yo'lni tozalash (rasmiylashtirish) radiusi, aylanma va tormozlar va shinalar
Dvigatel xususiyatlari
O'zgartirishlar |
Dvigatel, sm3 |
POWER, KV (HP) / haqida |
Silindrlar |
Moment, nm / (rpm) |
Yoqilg'i tizimining turi |
Yoqilg'i turi |
1.4 |
1324 |
54(73)/5500 |
L4 (INSTINE manzil) |
104/4000 |
Ko'pchilik in'ektsiya |
Benzin |
1.5 |
1489 |
65(88)/5500 |
L4 (INSTINE manzil) |
132/4000 |
Ko'pchilik in'ektsiya |
Benzin |
Haydash va uzatish
O'zgartirishlar |
haydovchi turi |
Transmissiya turi (asosiy) |
Transmissiya turi (ixtiyoriy) |
1.4 |
Old g'ildirakli haydovchi |
5-MCPP |
|
1.5 |
Old g'ildirakli haydovchi |
5-MCPP |
|
Tormoz tizimi va quvvat boshqaruvi
O'zgartirishlar |
Old tormozlar turi |
Orqa tormoz turlari |
Quvvat boshqaruvi |
1.4 |
Disk |
Baraban |
|
1.5 |
Disk |
Baraban |
|
Shinam hajmi
O'zgartirishlar |
Hajmi |
1.4 |
175/70 R13s. |
1.5 |
175/70 R13T. |
O'lchamlari
O'zgartirishlar |
Uzunligi, mm. |
Kengligi, mm. |
Balandligi, mm. |
Oldingi trek / orqa, mm |
G'ildirak bazasi, mm |
Yo'lni tozalash (rasmiylashtirish), mm |
Magistralning hajmi, l |
1.4 |
4036 |
1709 |
1405 |
- |
2504 |
- |
300 |
1.5 |
4036 |
1709 |
1405 |
- |
2504 |
- |
300 |
Avtomobilning og'irligi
O'zgartirishlar |
Kichkina vazn, kg |
Maksimal massa, kg |
Yuk ko'tarish quvvati, kg. |
1.4 |
- |
- |
- |
1.5 |
- |
- |
- |
Dinamika
O'zgartirishlar |
Maksimal tezlik, km / soat |
Vaqtni 100 km / soatdan oshib ketish |
CD (frontal qarshilik koeffitsienti) |
1.4 |
164 |
- |
- |
1.5 |
172 |
- |
- |
Yonilg'i iste'moli
O'zgartirishlar |
Shaharda l / 100 km |
Magistralda, l / 100 km |
O'rtacha iste'mol, l / 100 km |
CO2 versiyasi, g / km |
Yoqilg'i turi |
1.4 |
8.2 |
5.9 |
7.3 |
- |
Benzin |
1.5 |
8.1 |
5.8 |
7.2 |
- |
Benzin |
Sinov drayveri
Kumush sedan.
Motor 2-da biz bir nechta Mazda avtomobillarini namoyish etdik. Ular orasida 323 nafar oilasi (ixcham) va f (hetgback) bo'lgan oilalar bor edi. Sedanda, keyin sayohat muvaffaqiyatsiz tugadi, ammo biz 1997 yil boshida biz bo'shliq bilan to'lgan edik. Bu oddiy sedan emas, balki mag'rur ism kumush tosh bilan o'zgarishi edi, bu, bu, ...