2009, suv yildan Texnik xususiyatlari Land Rover SPORT
Texnik xususiyatlari Land Rover KOffice Rover Sport 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, yonilg'i iste'moli 100 km, og'irligi (ommaviy), Yo'l oralig'ini (rasmiylashtiruvi), o'z navbatida radiusi, uzatish va tormoz tizimlari, tana registri va shinalari turi
Dvigatel xususiyatlari
o'zgartirishlar |
Dvigatel hajmi, sm3 |
POWER, KV (HP) / haqida |
Shilling |
Turk, nm / (rpm) |
Yoqilg'i tizimi kiriting |
yoqilg'i turi |
3.0 TDV6. |
2993 |
180(245)/4000 |
V6. |
600/2000 |
To'g'ridan to'g'ri qarshi Common Rail |
dizel |
3,6 TDV8. |
3628 |
200(268)/3750 |
V-shaklidagi: V8 |
640/2000 |
To'g'ridan to'g'ri qarshi Common Rail |
dizel |
5,0 V8. |
4999 |
276(370)/6500 |
V-shaklidagi: V8 |
508/3500 |
Direct qarshi |
benzin |
5.0 V8 Supercharged |
4999 |
375(503)/6000-6500 |
V-shaklidagi: V8 |
625/2500-5500 |
Direct qarshi |
benzin |
3.0 TD AT. |
2993 |
(245)/4000 |
V-shaklidagi - 6 |
(600)/2000 |
Direct qarshi |
dizel |
5.0 AT. |
4999 |
(510)/6000-6500 |
V-shaklidagi - 8 |
(625)/2500-5500 |
Direct qarshi |
benzin |
Drive va uzatish
o'zgartirishlar |
chalg'igan turi |
Transmission turi (asosiy) |
Transmission turi (ixtiyoriy) |
3.0 TDV6. |
4x4 (to'rt g'ildirakli haydovchi) |
6-avtomatik uzatish DSG |
|
3,6 TDV8. |
4x4 (to'rt g'ildirakli haydovchi) |
6-avtomatik uzatish DSG |
|
5,0 V8. |
4x4 (to'rt g'ildirakli haydovchi) |
6-avtomatik uzatish DSG |
|
5.0 V8 Supercharged |
4x4 (to'rt g'ildirakli haydovchi) |
6-avtomatik uzatish DSG |
|
3.0 TD AT. |
4x4 (to'rt g'ildirakli haydovchi) |
6-avtomatik |
|
5.0 AT. |
4x4 (to'rt g'ildirakli haydovchi) |
6-avtomatik |
|
to'xtatib turish va bekor qilish radiusi turi
o'zgartirishlar |
Oldini to'xtatib turish |
Orqa to'xtatib turish |
bekor diametri, m |
3.0 TD AT. |
Mustaqil - ko'p ro'yxati |
Mustaqil - ko'p ro'yxati |
11.5 |
5.0 AT. |
Mustaqil - ko'p ro'yxati |
Mustaqil - ko'p ro'yxati |
11.5 |
Tormoz tizimi va quvvat boshqarish
o'zgartirishlar |
old tormoz turi |
orqa tormoz turi |
Power boshqarish |
3.0 TDV6. |
shamollatiladigan disklari |
disk shamollatiladigan |
u yerda |
3,6 TDV8. |
shamollatiladigan disklari |
disk shamollatiladigan |
|
5,0 V8. |
shamollatiladigan disklari |
disk shamollatiladigan |
|
5.0 V8 Supercharged |
shamollatiladigan disklari |
disk shamollatiladigan |
|
3.0 TD AT. |
disk shamollatiladigan |
disk shamollatiladigan |
gidravlik |
5.0 AT. |
disk shamollatiladigan |
disk shamollatiladigan |
gidravlik |
plastik hajmi
o'zgartirishlar |
hajmi |
3.0 TDV6. |
- |
3,6 TDV8. |
- |
5,0 V8. |
- |
5.0 V8 Supercharged |
- |
3.0 TD AT. |
- |
5.0 AT. |
- |
O'lchamlari
o'zgartirishlar |
Uzunligi, mm. |
Kengligi, mm. |
Balandligi, mm. |
Old iz / orqa, mm |
Rulni bazasi, mm |
Yo'l oralig'ini (oralig'ini), mm |
magistral, L hajmi |
3.0 TDV6. |
4783 |
2004 |
1783 |
1605/1613 |
2743 |
- |
- |
3,6 TDV8. |
4783 |
2004 |
1783 |
1605/1613 |
2743 |
- |
- |
5,0 V8. |
4783 |
2004 |
1783 |
1605/1613 |
2743 |
- |
- |
5.0 V8 Supercharged |
4783 |
2004 |
1783 |
1605/1613 |
2743 |
- |
- |
3.0 TD AT. |
4783 |
2004 |
1789 |
1605/1612 |
2745 |
227 |
958/2015 |
5.0 AT. |
4783 |
2004 |
1789 |
1605/1612 |
2745 |
227 |
958/2015 |
Avtomobil vazn
o'zgartirishlar |
Bo'sh og'irlik, kg |
Maksimal ommaviy, kg |
Yuklab olish hajmi, kg. |
3.0 TDV6. |
- |
- |
- |
3,6 TDV8. |
- |
- |
- |
5,0 V8. |
- |
- |
- |
5.0 V8 Supercharged |
- |
- |
- |
3.0 TD AT. |
2535 |
3175 |
640 |
5.0 AT. |
2590 |
3125 |
535 |
o'rindiqlar va eshiklar soni
o'zgartirishlar |
O'rinlar soni |
Eshiklar soni |
3.0 TD AT. |
5 |
5 |
5.0 AT. |
5 |
5 |
Yoqilg'i tank hajmi
o'zgartirishlar |
Tank hajmi, l |
yoqilg'i turi |
3.0 TD AT. |
82 |
DT |
5.0 AT. |
82 |
AI-95 |
dinamikasi
o'zgartirishlar |
Maksimal tezlik, km / h |
bilan, 100 km / soat vaqt Overclock |
CD (frontal qarshilik koeffitsienti) |
3.0 TDV6. |
193 |
9.3 |
- |
3,6 TDV8. |
209 |
9.2 |
- |
5,0 V8. |
209 |
7.6 |
- |
5.0 V8 Supercharged |
225 |
6.2 |
- |
3.0 TD AT. |
193 |
9.3 |
- |
5.0 AT. |
225 |
6.2 |
- |
Yonilg'i iste'moli
o'zgartirishlar |
shahar, l / 100 km |
xalqaro avtomobil yo'lini, l / 100 km to'g'risida |
O'rtacha iste'mol, l / 100 km |
CO2 relizlar, g / km |
yoqilg'i turi |
3.0 TD AT. |
11.2 |
8.1 |
9.2 |
- |
dizel |
5.0 AT. |
21.8 |
10.7 |
14.9 |
- |
benzin |
Rossiyada 2009 yildan buyon Land Rover KOffice Rover Sport (22 mart 2016 yangilangan)
G.V. yilda o'zgartirishlar |
(Rossiya Federatsiyasi) sotish uchun jami avtomobillar |
O'rtacha baho, rubl |
S ning o'rtacha narxi. Avtomatik uzatish, rubl |
avtomatik uzatish bilan sotish uchun jami |
S ning o'rtacha narxi. MCPP, rubl |
qo'lda uzatish bilan sotish uchun jami |
2010 |
82 |
2 588 835 |
2 580 078 |
81 |
2 671 691 |
6 |
3 L. |
35 |
2 599 409 |
2 594 061 |
35 |
2 588 575 |
6 |
3.0 L. |
8 |
2 623 212 |
2 627 943 |
8 |
2 514 171 |
6 |
3,6 L. |
21 |
2 560 821 |
2 560 821 |
21 |
- |
6 |
3,7 L. |
6 |
2 693 761 |
2 693 761 |
6 |
- |
6 |
5 L. |
22 |
2 606 028 |
2 583 756 |
21 |
3 078 583 |
6 |
5.0 L. |
7 |
2 635 669 |
2 635 669 |
7 |
- |
6 |
2011 |
88 |
2 993 517 |
2 990 728 |
87 |
3 180 559 |
6 |
3 L. |
37 |
2 952 382 |
2 942 523 |
35 |
3 180 559 |
6 |
3.0 L. |
10 |
2 939 852 |
2 939 852 |
10 |
- |
6 |
3,6 L. |
6 |
2 746 554 |
2 746 554 |
6 |
- |
6 |
5 L. |
31 |
3 086 376 |
3 086 376 |
31 |
- |
6 |
5.0 L. |
9 |
2 904 199 |
2 904 199 |
9 |
- |
6 |
2012 |
65 |
3 536 500 |
3 541 588 |
65 |
2 565 482 |
6 |
3 L. |
22 |
3 511 739 |
3 525 860 |
22 |
2 424 384 |
6 |
3.0 L. |
8 |
3 501 521 |
3 548 264 |
8 |
2 706 581 |
6 |
3,6 L. |
6 |
3 491 630 |
3 491 630 |
6 |
- |
6 |
5 L. |
31 |
3 579 911 |
3 579 911 |
31 |
- |
6 |
5.0 L. |
7 |
3 660 220 |
3 660 220 |
7 |
- |
6 |
2013 |
72 |
5 116 093 |
5 132 313 |
72 |
4 855 571 |
6 |
3 L. |
46 |
4 999 093 |
5 015 671 |
46 |
4 855 571 |
6 |
3.0 L. |
8 |
4 957 999 |
4 957 999 |
8 |
- |
6 |
4,4 L. |
6 |
5 118 132 |
5 118 132 |
6 |
- |
6 |
5 L. |
9 |
5 629 353 |
5 629 353 |
9 |
- |
6 |
5.0 L. |
7 |
5 651 451 |
5 651 451 |
7 |
- |
6 |
Video Test 2009 yildan buyon Land Rover KOffice Rover Sport Drives
Uskuna Land Rover KOffice Rover Sport 2009-yildan buyon
Sinov drayveri
Range Rover Sport strukturasi keyin
Albatta, Land Rover ilgari avtomobilining yangi turi sifatida RR Sport haqida gapirdi berdi. Lekin u, albatta, Sirasini aytganda ... restayiling keyin, yangilangan Range Rover Sport man lozim, faqat hozir nozil. Birinchidan, bu aravani reddetmektedir burjua jamiyatning asoslaridan biri. Mo''jizalaridan bayonotlar sodir bo'lmaydi. Ikkinchidan, u bir tuyg'u rivojlanadi ...
Range Rover Sport strukturasi keyin
Albatta, Land Rover ilgari avtomobilining yangi turi sifatida RR Sport haqida gapirdi berdi. Lekin u, albatta, Sirasini aytganda ... restayiling keyin, yangilangan Range Rover Sport man lozim, faqat hozir nozil. Birinchidan, bu aravani reddetmektedir burjua jamiyatning asoslaridan biri. Mo''jizalaridan bayonotlar sodir bo'lmaydi. Ikkinchidan, u bir tuyg'u rivojlanadi ...